梧州临港经济区厂区至码头专用道建设项目下 (略) 段项目，包括K3+937-K4+111段下 (略) 桥梁施工，K3+890-K5+620段附属工程、路面工程、路灯工程、道路附属设施等施工。

下 (略) 三垌1#大桥（铁路里程K727+435， (略) 第2跨），采用桥梁方案穿越,结构型式为1х20m等截面预应力混凝土简支箱梁+（35m+50m+35m）变截面预应力混凝土连续箱梁+1х26m等截面预应力混凝土简支箱梁，桥梁全长约174m。20m箱梁梁高采用1.4m，26m箱梁梁高采用1.7m，主桥上部采用变截面预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱双室，梁高2.1～3.5m。

主桥上构预应力现浇箱梁，采用支架法施工。下部结构O#和5#桥台采用肋板式桥台,肋板厚度1.4m,基础采用Φ1.5m钻孔灌注桩；1#和4#过渡墩采用桩柱式桥墩，桩柱组合分别为Φ2.0m+Φ1.8m；2#、3#连续墩采用9×2m、8.2×2m的墙式墩，承台厚3.0m，基础采用4根Φ1.5m钻孔灌注桩。合同工期 10个月。以上工程由本次的采购方：中铁十九局 (略) 梧州下 (略) 段工程项目部承建。

急需支座可现金采购，微信电话同步：*；加微信，发送图纸

梧州临港经济区厂区至码头专用道建设项目下 (略) 段项目，包括K3+937-K4+111段下 (略) 桥梁施工，K3+890-K5+620段附属工程、路面工程、路灯工程、道路附属设施等施工。

下 (略) 三垌1#大桥（铁路里程K727+435， (略) 第2跨），采用桥梁方案穿越,结构型式为1х20m等截面预应力混凝土简支箱梁+（35m+50m+35m）变截面预应力混凝土连续箱梁+1х26m等截面预应力混凝土简支箱梁，桥梁全长约174m。20m箱梁梁高采用1.4m，26m箱梁梁高采用1.7m，主桥上部采用变截面预应力混凝土现浇连续箱梁，单箱双室，梁高2.1～3.5m。

主桥上构预应力现浇箱梁，采用支架法施工。下部结构O#和5#桥台采用肋板式桥台,肋板厚度1.4m,基础采用Φ1.5m钻孔灌注桩；1#和4#过渡墩采用桩柱式桥墩，桩柱组合分别为Φ2.0m+Φ1.8m；2#、3#连续墩采用9×2m、8.2×2m的墙式墩，承台厚3.0m，基础采用4根Φ1.5m钻孔灌注桩。合同工期 10个月。以上工程由本次的采购方：中铁十九局 (略) 梧州下 (略) 段工程项目部承建。

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