(略) 平桂区水利局河道管理范围内

建设项目水行政许可决定书

贺平水审〔2022〕73号

根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》、《广西壮族自治区河道管理规定》、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》等有关规定，特制定本书，作为审批项目各阶段设计报告的专项法定凭证。

建设

项目

基本

情况

建设项目

名称

贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥

阶段

初步设计

项目法人

（业主单位）

广西 (略)

建设规模

（等级）

规模

单幅桥梁净宽为11.75m，桥长1089米。

等级

本项目西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥拟建长度为1089m，属于“特大桥”。

建设项目位置

河段

西湾河西湾镇飞马村河段

选址

贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）项目内，西湾河平桂区西湾镇飞马村附近。

审查

核定

意见

一、建设选址及工程建设方案

（一）同意工程选址：贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）西湾互通K21+835 K21+839飞马特大 (略) 平桂区西湾镇飞马村附近，地理位置为东经111°28′27.21″,北纬24°29′41.28″。

（二）基本同意工程布置方案：本桥处在主线上，单幅桥梁净宽为11.75m，上构采用：27×40m，先简支后连续预应力砼T梁、简支T梁，桥长1089米，下构桥台采用肋板台、柱式台、桩基础，桥墩采用柱式墩，桩基础。

二、防洪综合评价

（一）项目所在河段防洪标准为5年一遇，根据《防洪标准》（GB50201-2014），项目防洪标准为100年一遇，高于该河段防洪标准，与现行的防洪标准相适应。

（二）基本同意项目运行期对河道洪水位的壅高值较小，对河道行洪影响较小的分析。

（三）基本同意项目建设不会对河势稳定产生明显影响的评价。

（四）工程后岸坡抗滑稳定安全系数满足规范要求，工程建设后岸坡基本稳定。

三、工程影响防治措施

（一）涉水建筑物严格控制枯水期施工，汛期积极配合水行政主管部门做好安全渡汛工作。

（二）工程运营期间的设施应不影响行洪，及时清理河道管理范围内的物料和设施，运营期间产生的废料和废渣不能倾倒在河床内。

（三）为减少大桥建设对河道行洪的影响，对河道进行综合整治，在飞马特大桥K21+500～K21+700左岸轴线桩号GK0+000～GK0+191段、K21+760～K21+810左岸轴线桩号GK0+000～GK0+110段和K22+100～K22+220左岸轴线桩号GK0+000～GK0+150段均采用C15埋石砼贴坡式挡墙护脚+格宾网石笼护垫+草皮护坡。

四、建议

（一）建议进一步优化防治措施以及项目施工方案。

（二）项目竣工验收时，需邀请水行政主管部门参与竣工验收。

**日

附图

1.西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥桥位平面图（一、二）

2.西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥桥型布置图（一至八）

(略) 平桂区水利局河道管理范围内

建设项目水行政许可决定书

贺平水审〔2022〕73号

根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》、《广西壮族自治区河道管理规定》、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》等有关规定，特制定本书，作为审批项目各阶段设计报告的专项法定凭证。

建设

项目

基本

情况

建设项目

名称

贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥

阶段

初步设计

项目法人

（业主单位）

广西 (略)

建设规模

（等级）

规模

单幅桥梁净宽为11.75m，桥长1089米。

等级

本项目西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥拟建长度为1089m，属于“特大桥”。

建设项目位置

河段

西湾河西湾镇飞马村河段

选址

贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）项目内，西湾河平桂区西湾镇飞马村附近。

审查

核定

意见

一、建设选址及工程建设方案

（一）同意工程选址：贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）西湾互通K21+835 K21+839飞马特大 (略) 平桂区西湾镇飞马村附近，地理位置为东经111°28′27.21″,北纬24°29′41.28″。

（二）基本同意工程布置方案：本桥处在主线上，单幅桥梁净宽为11.75m，上构采用：27×40m，先简支后连续预应力砼T梁、简支T梁，桥长1089米，下构桥台采用肋板台、柱式台、桩基础，桥墩采用柱式墩，桩基础。

二、防洪综合评价

（一）项目所在河段防洪标准为5年一遇，根据《防洪标准》（GB50201-2014），项目防洪标准为100年一遇，高于该河段防洪标准，与现行的防洪标准相适应。

（二）基本同意项目运行期对河道洪水位的壅高值较小，对河道行洪影响较小的分析。

（三）基本同意项目建设不会对河势稳定产生明显影响的评价。

（四）工程后岸坡抗滑稳定安全系数满足规范要求，工程建设后岸坡基本稳定。

三、工程影响防治措施

（一）涉水建筑物严格控制枯水期施工，汛期积极配合水行政主管部门做好安全渡汛工作。

（二）工程运营期间的设施应不影响行洪，及时清理河道管理范围内的物料和设施，运营期间产生的废料和废渣不能倾倒在河床内。

（三）为减少大桥建设对河道行洪的影响，对河道进行综合整治，在飞马特大桥K21+500～K21+700左岸轴线桩号GK0+000～GK0+191段、K21+760～K21+810左岸轴线桩号GK0+000～GK0+110段和K22+100～K22+220左岸轴线桩号GK0+000～GK0+150段均采用C15埋石砼贴坡式挡墙护脚+格宾网石笼护垫+草皮护坡。

四、建议

（一）建议进一步优化防治措施以及项目施工方案。

（二）项目竣工验收时，需邀请水行政主管部门参与竣工验收。

**日

附图

1.西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥桥位平面图（一、二）

2.西湾互通K21+835 K21+839飞马特大桥桥型布置图（一至八）