华电国际邹县发电厂专用线自邹城站对应京沪线661km460m处（2号道岔岔心）接轨。走行线长9578米，走行线最小曲线半径600米，最大坡度为2.1\650，向站内下坡。电厂站内设线路9条，其中：10道为机车整备兼边修线，有效长187米，末端设车档及挡车器。最大坡度向翻车机方向3‰下坡；2道为机车走行线，有效长975米，最大坡度向翻车机方向0.7‰上坡；3道为重车存车线，有效长975米，最大坡度向翻车机方向0.7‰上坡；4道为空车存车线，有效长1108米，最大坡度向翻车机方向0.7‰上坡；5道为空车存车线，有效长1099米，最大坡度向移车台2.5‰下坡；6道为重车存车线，有效长941米，最大坡度向翻车机方向2.5‰下坡；Ⅶ道为机车走行线，有效长923米，最大坡度向翻车机方向0.8‰下坡；8道为重车存车线，有效长951米，最大坡度向翻车机方向2.5‰下坡；9道为空车存车线，有效长1108米，最大坡度向移车台2.5‰下坡；内设道岔12组，由企业负责管理使用。为加强专用线管理，提高货运工作质量，保证货物运输和行车安全，2023年需要对该专用线进行调车工作及其他工作。

华电国际邹县发电厂专用线自邹城站对应京沪线661km460m处（2号道岔岔心）接轨。走行线长9578米，走行线最小曲线半径600米，最大坡度为2.1\650，向站内下坡。电厂站内设线路9条，其中：10道为机车整备兼边修线，有效长187米，末端设车档及挡车器。最大坡度向翻车机方向3‰下坡；2道为机车走行线，有效长975米，最大坡度向翻车机方向0.7‰上坡；3道为重车存车线，有效长975米，最大坡度向翻车机方向0.7‰上坡；4道为空车存车线，有效长1108米，最大坡度向翻车机方向0.7‰上坡；5道为空车存车线，有效长1099米，最大坡度向移车台2.5‰下坡；6道为重车存车线，有效长941米，最大坡度向翻车机方向2.5‰下坡；Ⅶ道为机车走行线，有效长923米，最大坡度向翻车机方向0.8‰下坡；8道为重车存车线，有效长951米，最大坡度向翻车机方向2.5‰下坡；9道为空车存车线，有效长1108米，最大坡度向移车台2.5‰下坡；内设道岔12组，由企业负责管理使用。为加强专用线管理，提高货运工作质量，保证货物运输和行车安全，2023年需要对该专用线进行调车工作及其他工作。