建设项目 新建天津至潍坊高速铁路 已由 国家发展改革委 以 国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2022〕34号 批准建设，项目业主为 津秦 (略) ，建设资金来自 资本金由中国 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 出资，资本金以外资金使用国内银行贷款 ，项目出资比例为 资本金占总投资的50%，出资比例为中国 (略) 21.1%、 (略) 23.3%、 (略) 9.6%、 (略) 46.0%， 招标人为 (略) 。本次招标项目 新建天津至潍坊高速铁路邻近铁路营业线施工安全监测 已具备招标条件，现进行公开招标。

项目概况： 新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站， (略) 滨海新区、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，终至济青高速铁路潍坊北站，正线长度348.257公里，设站10座。扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。津潍高铁沿线既有铁路交通发达，与本线多处交叉。上跨的主要交叉工点有南港铁路、朔黄铁路、黄大铁路、邯黄铁路、淄东铁路、德大铁路等共14处铁路工点。
招标范围及内容： 新建天津至潍坊高速铁路（不含代建段）上跨交叉点南港铁路、朔黄铁路、黄大铁路、邯黄铁路、淄东铁路、德大铁路等共14处铁路工点邻近铁路营业线施工安全监测。内容包括路基、轨道、桥梁竖向和水平位移监测，接触网支柱竖向位移及倾斜监测。
标段划分:本次招标共分为 2 个标段，标段号： JWAQJC-1 ,JWAQJC-2, 2. 1 JWAQJC-1 ，工程数量为：路基、轨道、桥梁竖向和水平位移监测，接触网支柱竖向位移及倾斜监测。，里程/范围：DIK46+440.82上跨南港铁路、DK102+780上跨沧港铁路、DK105+449上跨朔黄铁路、DK106+582.25上跨石衡沧港城际铁路、DK124+569上跨黄大铁路、DK126+375上跨邯黄铁路、DK226+587.89上跨大唐电厂专用线，共7处邻近铁路营业线施工安全监测。。 2. 2 JWAQJC-2，工程数量为：路基、轨道、桥梁竖向和水平位移监测，接触网支柱竖向位移及倾斜监测。，里程/范围：DK227+694.95上跨滨沾联络线、DK228+376.82上跨小沾线、DIK240+233.81上跨东营疏港铁路、DIK256+513.05上跨黄大铁路、DIK257+792.37上跨史口联络线及淄东铁路、DK275+834.5上跨德大铁路、DK275+834.5上跨黄大铁路，共7处邻近铁路营业线施工安全监测。。

3.1标段编号：JWAQJC-1
投标人必须具备在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照；具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综 (略) 、自治区、 (略) 人民政府自然资源主管部门颁发的测绘*级。的资质，业绩要求为： 投标人近5年（递交投标文件之日起前5年内）具有铁路营业线施工安全监测工作业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的监测能力。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.2标段编号：JWAQJC-2
投标人必须具备在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照；具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综 (略) 、自治区、 (略) 人民政府自然资源主管部门颁发的测绘*级。的资质，业绩要求为： 投标人近5年（递交投标文件之日起前5年内）具有铁路营业线施工安全监测工作业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的监测能力。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.3各投标人均可就上述标段中的 2 个标段提出投标。 3.4其他要求： 财务要求 近三年（2020年-2022年）财务状况良好。 信誉要求： (1)诉讼及仲裁：2020年7月至2023年7月（递交投标文件之日起前3年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。 (2)履约情况：投标人在2020年7月至2023年7月（递交投标文件之日起前3年内）中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 (3)失信被执行人：投标人未在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单公布期。 (4)严重违法失信企业名单：未在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单公布期。 (5)行贿犯罪情况：投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在2020年7月至2023年7月（递交投标文件之日起前3年内）不 (略) 生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 (6)铁路工程建设失信“黑名单”：自发布招标公告之日至递交投标文件之日止，投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”。 (7)投标资格：投标人未被行业行政监管部门或国铁集团暂停投标资格。 其他要求：施工及其参控股、隶属、利益关系人不得参与投标。 。

4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：

建设项目 新建天津至潍坊高速铁路 已由 国家发展改革委 以 国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复发改基础〔2022〕34号 批准建设，项目业主为 津秦 (略) ，建设资金来自 资本金由中国 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 出资，资本金以外资金使用国内银行贷款 ，项目出资比例为 资本金占总投资的50%，出资比例为中国 (略) 21.1%、 (略) 23.3%、 (略) 9.6%、 (略) 46.0%， 招标人为 (略) 。本次招标项目 新建天津至潍坊高速铁路邻近铁路营业线施工安全监测 已具备招标条件，现进行公开招标。

项目概况： 新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站， (略) 滨海新区、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，终至济青高速铁路潍坊北站，正线长度348.257公里，设站10座。扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。津潍高铁沿线既有铁路交通发达，与本线多处交叉。上跨的主要交叉工点有南港铁路、朔黄铁路、黄大铁路、邯黄铁路、淄东铁路、德大铁路等共14处铁路工点。
招标范围及内容： 新建天津至潍坊高速铁路（不含代建段）上跨交叉点南港铁路、朔黄铁路、黄大铁路、邯黄铁路、淄东铁路、德大铁路等共14处铁路工点邻近铁路营业线施工安全监测。内容包括路基、轨道、桥梁竖向和水平位移监测，接触网支柱竖向位移及倾斜监测。
标段划分:本次招标共分为 2 个标段，标段号： JWAQJC-1 ,JWAQJC-2, 2. 1 JWAQJC-1 ，工程数量为：路基、轨道、桥梁竖向和水平位移监测，接触网支柱竖向位移及倾斜监测。，里程/范围：DIK46+440.82上跨南港铁路、DK102+780上跨沧港铁路、DK105+449上跨朔黄铁路、DK106+582.25上跨石衡沧港城际铁路、DK124+569上跨黄大铁路、DK126+375上跨邯黄铁路、DK226+587.89上跨大唐电厂专用线，共7处邻近铁路营业线施工安全监测。。 2. 2 JWAQJC-2，工程数量为：路基、轨道、桥梁竖向和水平位移监测，接触网支柱竖向位移及倾斜监测。，里程/范围：DK227+694.95上跨滨沾联络线、DK228+376.82上跨小沾线、DIK240+233.81上跨东营疏港铁路、DIK256+513.05上跨黄大铁路、DIK257+792.37上跨史口联络线及淄东铁路、DK275+834.5上跨德大铁路、DK275+834.5上跨黄大铁路，共7处邻近铁路营业线施工安全监测。。

3.1标段编号：JWAQJC-1
投标人必须具备在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照；具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综 (略) 、自治区、 (略) 人民政府自然资源主管部门颁发的测绘*级。的资质，业绩要求为： 投标人近5年（递交投标文件之日起前5年内）具有铁路营业线施工安全监测工作业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的监测能力。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.2标段编号：JWAQJC-2
投标人必须具备在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照；具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的工程勘察综 (略) 、自治区、 (略) 人民政府自然资源主管部门颁发的测绘*级。的资质，业绩要求为： 投标人近5年（递交投标文件之日起前5年内）具有铁路营业线施工安全监测工作业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的监测能力。 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应能力。
本标段 不接受 联合体投标。
3.3各投标人均可就上述标段中的 2 个标段提出投标。 3.4其他要求： 财务要求 近三年（2020年-2022年）财务状况良好。 信誉要求： (1)诉讼及仲裁：2020年7月至2023年7月（递交投标文件之日起前3年内）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违约行为而引起的诉讼和仲裁。 (2)履约情况：投标人在2020年7月至2023年7月（递交投标文件之日起前3年内）中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何自身原因而使任何合同被解除。 (3)失信被执行人：投标人未在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单公布期。 (4)严重违法失信企业名单：未在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单公布期。 (5)行贿犯罪情况：投标人及投标人法定代表人、拟委派的项目负责人在2020年7月至2023年7月（递交投标文件之日起前3年内）不 (略) 生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 (6)铁路工程建设失信“黑名单”：自发布招标公告之日至递交投标文件之日止，投标人未被国家铁路局按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》纳入失信行为“黑名单”。 (7)投标资格：投标人未被行业行政监管部门或国铁集团暂停投标资格。 其他要求：施工及其参控股、隶属、利益关系人不得参与投标。 。

4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请：