(略)

关于儋州至琼海客运班线更新车辆发包方案

(略) 交通运输局的重新许可，我司投入原有1辆46座大型高一级客车运营儋州至琼海客运班线。 (略) 下发《关于加强营运车辆发包管理工作的意见》（海汽发〔2014〕257）的要求，我司车辆发包小组经过 (略) 批复同意更新车辆适宜采取责任承包模式经营。现将该车发包方案制定如下：

一、线路名称、发包车辆座位及车辆数：儋州至琼海客运班线。座位：46座/辆。车辆数1辆。

二、承包经营期限： **日至**日。

三、目标利润：4000元/月/辆。

四、成本及风险管控：投入成本即为车辆购置成本，以此为基础应缴交同等数额的车辆经营风险金。

五、8月15日公示发包公告接受意向报名，8月23日进行比选发包。

(略)

**日

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关于儋州至琼海客运班线更新车辆发包方案

(略) 交通运输局的重新许可，我司投入原有1辆46座大型高一级客车运营儋州至琼海客运班线。 (略) 下发《关于加强营运车辆发包管理工作的意见》（海汽发〔2014〕257）的要求，我司车辆发包小组经过 (略) 批复同意更新车辆适宜采取责任承包模式经营。现将该车发包方案制定如下：

一、线路名称、发包车辆座位及车辆数：儋州至琼海客运班线。座位：46座/辆。车辆数1辆。

二、承包经营期限： **日至**日。

三、目标利润：4000元/月/辆。

四、成本及风险管控：投入成本即为车辆购置成本，以此为基础应缴交同等数额的车辆经营风险金。

五、8月15日公示发包公告接受意向报名，8月23日进行比选发包。

(略)

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