一、采购单编号：WH-WW*-01

二、采购单名称：芜湖新兴铁前部烧结机台车轮孔外委加工

三、报价截止时间：2023-09-27 17:31

四、报价有效期：2023-12-17

五、组织形式：自行采购

六、采购执行单位：芜湖 (略)

七、采购执行人：张毅

八、采购执行人联系方式：*

九、询价类型：公开

具体规格、技术指标及售后服务要求等详见下表。

十、报价要求：请根据明细清单填报含税单价

十一、付款方式：承兑（施工合格发票挂账三个月后付款承兑90%，10%质保金）

十二、是否含运费：是

十三、资质文件要求： 具备大型设备加工硬件条件和业绩单位参与，具有台车传动部位（轮孔）加工业绩的单位优先考虑。

十四、其他内容：技术联系人：1、技术负责人，吕工*、张工*；2，现场勘查对接人，孙工*（包含运输对接），朱工*。 一、现状： 烧结机台车在高负荷热态下长期运行，大量台车轮组、大梁等不同程度的磨损、变形，导致台车跑偏、频繁掉轮、漏风。 特性： 待修台车共136台，普遍出现塌腰和车轮孔径不一致、不同心的情况。标准孔径为150mm，详见图纸附件（芜湖4m台车装配）。 二、要求： 1、台车四轮中心必须同平面，加工后误差±0.12mm。 2、横向左右轮轴孔必须同心，公差不大于±0.05mm。 3、两对同轴孔的轴心线平行度公差不大于±0.1mm。 4、轴孔轴心线应对称于车体中心平面对称偏差±0.05mm。 5、台车标准孔径150mm，为确保同心等指标，在堆焊、镗孔后孔径误差不得超过±0.1mm。 6、台车轴孔端面磨损严重，按照图纸尺寸堆焊恢复到原尺寸。 三、补充说明： 1、报价单位，对于返修台车的实际损坏、变形情况要做好现场勘查。报价中要充分考虑到因台车塌腰变形幅度导致的加工量。质保一年。 2、报价中包含往返运输费；台车返修前*方负责拆卸四轮及轴（不含炉蓖条），随车配四根标准新轴作为加工标准参考使用，维修结束后归还*方。 3、台车返修前后，做好拍照和重点部位取证，减少后续质量异议，维修中不得损坏随车炉蓖条。 4、报价为136台台车轮孔的堆焊、镗孔的总价，对于因现场情况了解不充分，导致维修内容变更/增加。实际维修溢价的风险，由报价方负责。 5、如报价单位对加工的方式方法有特殊说明的（如镗孔→堆焊→镗孔改为镗孔→镶套），请在报价时上传附件文件（盖章说明）。

发布日期：2023-09-25

一、采购单编号：WH-WW*-01

二、采购单名称：芜湖新兴铁前部烧结机台车轮孔外委加工

三、报价截止时间：2023-09-27 17:31

四、报价有效期：2023-12-17

五、组织形式：自行采购

六、采购执行单位：芜湖 (略)

七、采购执行人：张毅

八、采购执行人联系方式：*

九、询价类型：公开

具体规格、技术指标及售后服务要求等详见下表。

十、报价要求：请根据明细清单填报含税单价

十一、付款方式：承兑（施工合格发票挂账三个月后付款承兑90%，10%质保金）

十二、是否含运费：是

十三、资质文件要求： 具备大型设备加工硬件条件和业绩单位参与，具有台车传动部位（轮孔）加工业绩的单位优先考虑。

十四、其他内容：技术联系人：1、技术负责人，吕工*、张工*；2，现场勘查对接人，孙工*（包含运输对接），朱工*。 一、现状： 烧结机台车在高负荷热态下长期运行，大量台车轮组、大梁等不同程度的磨损、变形，导致台车跑偏、频繁掉轮、漏风。 特性： 待修台车共136台，普遍出现塌腰和车轮孔径不一致、不同心的情况。标准孔径为150mm，详见图纸附件（芜湖4m台车装配）。 二、要求： 1、台车四轮中心必须同平面，加工后误差±0.12mm。 2、横向左右轮轴孔必须同心，公差不大于±0.05mm。 3、两对同轴孔的轴心线平行度公差不大于±0.1mm。 4、轴孔轴心线应对称于车体中心平面对称偏差±0.05mm。 5、台车标准孔径150mm，为确保同心等指标，在堆焊、镗孔后孔径误差不得超过±0.1mm。 6、台车轴孔端面磨损严重，按照图纸尺寸堆焊恢复到原尺寸。 三、补充说明： 1、报价单位，对于返修台车的实际损坏、变形情况要做好现场勘查。报价中要充分考虑到因台车塌腰变形幅度导致的加工量。质保一年。 2、报价中包含往返运输费；台车返修前*方负责拆卸四轮及轴（不含炉蓖条），随车配四根标准新轴作为加工标准参考使用，维修结束后归还*方。 3、台车返修前后，做好拍照和重点部位取证，减少后续质量异议，维修中不得损坏随车炉蓖条。 4、报价为136台台车轮孔的堆焊、镗孔的总价，对于因现场情况了解不充分，导致维修内容变更/增加。实际维修溢价的风险，由报价方负责。 5、如报价单位对加工的方式方法有特殊说明的（如镗孔→堆焊→镗孔改为镗孔→镶套），请在报价时上传附件文件（盖章说明）。

发布日期：2023-09-25