为了进一步推进国家商用飞机制造工程技术研究中心（以下简称工程中心）建设，加强工程中心基础研究水平，提升科技持续创新能力和国际学术地位，围绕工程中心科技发展规划，针对商用飞机制造领域的前沿技术开展以应用为导向的创新研究，工程中心特发布本指南并征集创新基金项目，以促进行业发展。具体申报要求如下：
一、主要研究方向
复合材料货舱地板梁自动化低成本P-RTM制造技术研究
复合材料罐外高效固化成型制造技术基础研究
大型客机铝合金复杂构件超高频脉冲TIG自适应焊接技术研究
基于红外辐射的民机功能件增材制造在线监测与缺陷识别技术开发
基于多目标特征识别的待封闭区域质量检测系统
飞机装配作业疲劳风险评估与典型作业设计与改善
基于离散事件仿真的飞机装配生产物流规划仿真分析与优化
民机后机身弧形框精密环轧成形工艺可行性研究
航空结构连接孔表面滚压研磨机理研究及在线强化装置研制
民机泛光照明系统轻量化电路原位制造技术
5G环境下基于多传感器协同的大型复杂构件视觉测量方法
基于5G的PLC及机器人控制系统的云化技术及其应用示范
各指南内容详细描述见附件1《2023年度国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金指南详细介绍》。
二、研究周期及研究经费
详见附件1各指南相关说明。每项指南支持不多于1个项目。
三、项目申请需知
1.申请人应为国内外从事商用飞机制造技术研究开发的优秀科技工作者，年龄50周岁以下，具有副高级及以上技术职称或博士学位或工程中心客座专家（或访问学者）的资质。
2.申请人依托单位具有独立法人资格的企事业单位；法人治理结构规范，财务管理制度健全，信用良好；具有较强的技术开发、资金筹措和项目实施能力。
3.申请人每年只能申请1项创新基金项目，且以项目负责人身份承担在研的创新基金项目最多2项。同一申请人以项目负责人的身份累计承担工程中心创新基金项目不得超过3项。申请人以往承担的工程中心创新基金项目诚信良好。
4.申请者以往承担的工程中心创新基金项目诚信较差者不予受理。
5.项目申请书与创新基金项目指南要求吻合，项目方案合理可行，项目经费符合创新基金项目指南要求，项目实施周期原则上不超过两年。项目申请手续、资料齐全且内容真实有效。
6.项目申报时需邮寄提交签字盖章后《国家商用飞机制造工程技术研究中心创新基金项目申请书》（见附件2）一份及查新报告一份，同时通过电子邮件提交项目申请书word版和扫描件等相关材料（电子文件命名格式：对应指南序号-申报人单位-申报人姓名-项目名称），材料接收截止日期为2023年10月16日，逾期收到的材料将不予受理。
四、注意事项
1.项目申报通过后，项目合同使用统一合同模板（见附件3），申报前请先确认能够接受合同模板，对其中包括知识产权在内的所有合同条款无异议。
2.项目申报通过后，签署合同单位必须与项目申报单位一致，不可变更。
3.请确保申请书填写完整，格式正确，不要改动模板，为提高申报效率格式审查不通过不再另行通知修改。
五、联系方式
书面材料寄送至： (略) 浦东新区上飞路919号 (略) 科技管理部，邮编：*
电子版发送邮箱：*@*omac.cc
联系人：徐东坡（021-*）毛林生（021-*）
材料接收截止日期2023年10月16日。
国家商用飞机制造工程技术研究中心
2023年9月22日
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