一、采购条件（自行采购）

集宁车务段现就中国铁路呼 (略) 集宁车务段陶卜齐站接发车作业综合实训系统升级补强项目进行公开询价。本项目采购资金已落实，具备采购条件。

二、采购内容

附表1:

陶卜齐站接发车作业综合实训系统升级补强项目清单：

附件2：

项目申请报名表

报价单位：（公章） 日期 ：

附件3：

技术性能指标要求

本项目是在既有接发车作业综合实训系统基础上进行软件升级补强，包括陶卜齐站站联锁仿真实训系统及CTC3.0仿真实训系统升级，以及对应接发车作业综合实训系统对应辅助软件升级等内容。

1.计算机联锁车务操作仿真培训系统

系统须至少具有以下8个模块，分别为：联锁功能仿真模块、基本操作仿真模块、人机界面仿真模块、站场设备状态模拟模块、设备故障模拟模块、行车模拟模块、接口数据通信模块、多站互联模块。各模块功能如下：

（1）联锁功能仿真模块

须实现所有车站联锁功能：进路排列/取消、引导接发车、道岔单操/单锁/封闭、信号/股道封闭、区段故障解锁、延续进路操作、站间/场间联系、半自动闭塞、信号点灯/灭灯操作、改方和辅助改方、故障通知按钮操作、系统提示报警等功能，可以与TDCS/CTC车站仿真演练平台，实现与现场实际设备高度一致的联控功能。实现的主要仿真功能包括：

1）进路选排、锁闭和解锁

2）列车接发车作业

3）正线通过进路

4）调车作业

5）中途折返调车作业

6）引导进路接车

7）引导总锁闭接车

8）64D半自动闭塞接口

9）带动道岔

10）防护道岔

11）坡道延续进路

12）辅助性能要求：满足行车工种考试演练需求，与现场实际相符

（2）基本操作仿真模块

须实现车站联锁界面操作仿真功能，实现的主要仿真功能包括：

1）上电解锁

2）设备名称显示与隐藏

3）道岔单操

4）道岔单锁/道岔单解

5）道岔封锁/道岔解封

6）区段故障解锁

7）坡道解锁

8）信号按钮封闭/信号按钮解封

9）铅封按钮操作

10）分路不良标记

11）添加/删除车次号

12）接通光带

13）设置列车占用丢失

（3）人机界面仿真模块

系统按照实际站场定制开发，软件完全符合站场实际，人机界面设计与现场实际应用系统保持一致，实现的主要仿真功能包括：

1）信号机的显示

2）道岔状态的显示

3）轨道区段的显示

4）功能按钮位置与显示

5）站场布局

6）报警窗口

7）提示信息

（4）站场设备状态模拟模块

须实现站场中各类信号设备的多种正常状态模拟，至少包含：

1）轨道区段的占用和出清功能；

2）室外道岔状态设置功能，可设置室外道岔定位、反位和四开状态。在室内道岔无表示的状态下，列车能够按照模拟的室外道岔位置行车；

3）电子揭示牌的设置和取消功能，电子揭示牌包含：区间封锁揭示牌、区间占用揭示牌和股道占用揭示牌等；

4）半自动闭塞口模拟邻站功能，在无需邻站配合的情况下实现本站与模拟邻站的半自动闭塞办理模拟；

5）站场重置功能，实现站场中所有设备状态恢复到启动后的初始状态，所有的故障设置也全部恢复；

6）站场界面的放大缩小功能。

（5）设备故障模拟模块

须实现各种信号及车站设备故障状态设置，故障设置完成后界面中对应设备显示应有的故障现象，故障至少包括：

1）道岔挤岔

2）道岔定反位表示故障

3）道岔启动电路故障

4）区段分路不良故障

5）区段故障

6）信号灯允许灯光故障

7）信号灯禁止灯光故障

8）半自动闭塞故障

9）自动闭塞双接故障

10）室内站场停电故障

11）室外站场停电故障

12）计轴故障

13）双接故障

（6）行车模拟模块

模拟室外列车的各种运行状态，列车压入区段有相应的显示。模拟行车方式灵活多样，模拟行车方式至少包含：

1）自动行车

2）手动行车

3）手发车

演练过程中可随时调整行车状态，调整行车状态至少包含：

1）临时停车

2）车速调整

3）改变行车方向

4）设置列车编组

5）列车属性调整

6）列车连挂

7）列车摘挂

（7）接口数据通信模块

计算机联锁车务操作仿真培训系统应能与CTC车务终端操作仿真培训系统进行接口，具有“非常站控”模式转换功能，可以响应CTC/TDCS车务终端下发指令进行进路的选排，向CTC/TDCS上传站场状态信息和车次号信息等。

（8）多站互联模块

相邻车站可以实现互联互通，实现列车区间运行、区间信号显示、半自动闭塞办理、自动闭塞办理、区间改方办理和区间辅助改方办理等联合演练。

2. CTC3.0车站仿真演练平台

系统须包括至少以下12个模块，分别为：基本操作仿真模块、接口数据通信模块、阶段计划模块、列车进路管理模块、行车日志模块、调度命令管理模块、运统报表按钮操作模块、站间透明模块、用户信息管理模块、语音报警模块、运行图模块，占线板仿真模块，各模块功能如下：

（1）基本操作仿真模块

系统按照实际站场定制开发，软件完全符合站场实际，人机界面设计和操作方法与现场实际应用系统保持一致。对于CTC车站控制模式分为：非常站控、中心控制模式、车站调车操作方式、和车站操作方式，可实现多种控制模式下的操作仿真和相互之间的模式转换。

（2）接口数据通信模块

应能与计算机联锁车务操作仿真培训系统进行接口，可以向计算机联锁车务操作仿真培训系统下发各种指令，接受计算机联锁车务操作仿真培训系统上传站场状态信息和车次号信息等。

（3）阶段计划模块

1）可实现阶段计划的接收、查看、签收等功能。

2）列车自动报点、人工报点和到发点的修改

3）实现阶段计划的行车日志显示功能

（4）列车进路管理模块

界面主要用来接发列车进路操作，控制操作站场设备，并可以切换到多站画面，显示站间透明信息，查看上下行各两个站及区间的行车状况、股道占用、车次跟踪等信息。

（5）行车日志模块

实现行车计划的显示功能，行车日志界面显示包含：车次号、接车股道、邻站预告时间、邻站发车时间、本站到达时间等信息。可实现同意预告、取消接车、预告、取消发车等操作仿真。

（6）调度命令管理模块

1）可实现调度命令的接收、查看、签收、备忘等功能。

2）可实现无线调度命令的编写发送，包括路票、绿色许可证、红色许可证。

3）可将调度命令转司机

（7）运统报表按钮操作模块

界面主要用来进行行车日志的填报，接收调度命令和阶段计划信息，邻站预告，人工报点，上报列车编组及站存车信息等操作。

（8）站间透明模块

站间透明显示界面包含相应邻站、区间的状态，显示运行列车的车次信息，用户可通过修改列车的机车号、机车属性。

（9）用户信息管理模块

通过用户登录界面实现CTC/TDCS交接班用户登录，显示当前班次的值班员信息。

（10）语音报警模块

CTC/TDCS语音报警信息包含：阶段计划签收语音提示、调度命令签收语音提示、邻站预告语音提示、机车车次号跟踪丢失语音报警等信息。

（11）运行图模块

运行图仿真功能包含：按照阶段计划实时绘制运行图；查询历史运行图的数据；显示本站实际运行图。

（12）占线板仿真模块

1）占线板。以股道视图的方式展示作业车次，按股道分组显示、按照计划和列车运行位置自动排列顺序、显示各项列车作业的完成状态、提供进路预览确认、办理进路、报点、设置铁鞋等诸多功能，可以有效提高车站作业效率和安全性。

2）防溜设备防漏撤功能。发车进路已办理但该股道上存在铁鞋未撤除时，弹框提示。

3）错办报警（若数据平台已配置且已更新至自律机）

4）列车进路序列。可修改列车进路序列相关信息，可人工和自动触发进路。

5）进路序列触发进路时，会检查进路与固定径路是否一致。不一致，则不能办理进路，且弹框提示。

3.教师机实训软件

教师机实训软件须具有软件著作权登记证书及测试报告。

软件须至少包括以下8个模块，分别为：学员机监控模块、列车控制模块、站场操作模块、故障设置模块、阶段计划及调度命令模块、邻站模拟模块、学员机管理模块、时钟同步模块，具体功能如下所示：

（1）学员机监控模块：教师机实训软件可以监控查看所有学员终端的站场状态。

（2）列车控制模块：可以向学员终端下发列车的添加、删除、发车、停车和速度控制等命令，同时能够实现列车的摘挂与连挂功能。

（3）站场操作模块：可以办理列车、调车、引导、延续进路，道岔定/反位、室外道岔手摇至定/反位等操作。

（4）故障设置模块：可以对任意一个学员终端进行站场设备的故障设置。

（5）阶段计划及调度命令模块：可以向单个车站CTC/TDCS终端下发本站的阶段计划，也可以向相邻的多个车站下发联合作业计划。

（6）邻站模拟模块：教师机实训软件可以作为模拟邻站完成邻站自动闭塞、半自动闭塞、机务段、计轴等接口的模拟办理。

（7）学员机管理模块：当教师机选定演练的车站后，教师机可以按照组合启动的方式将相应车站和相邻的上下行车站一键启动，构造站间作业体系，实现多站接发车联合演练，演练完成后能够查询学员考试信息。实现所有学员机终端软件一键关机功能。

（8）时钟同步模块：教师机实训软件可以自动同步所有的学员机终端时钟。

4.车务培训考试软件

车务培训考试软件主要功能：联锁培训、实训功能、CTC培训、实训功能。联锁培训功能包括：站细查询学台”、“车务仿真教师机实训管理平台”等主要软件的著作权登记证书和测试报告等软件自主开发证明材料。

4.为保证集宁车务段既有行车实训设备的功能延续性，报价人需在报价前进行实地调研勘察，并由采购单位出具统一加盖公章的踏勘证明，报价方为有效。通过调研结果编制详细的既有行车实训设备与本次升级补强软件的接口方案。

5.报价人所报产品必须满足技术性能指标要求中的所有条款，并在报价前对所报所有产品（或类似产品）功能进行现场演示，经采购单位确认演示产品符合单位学练等所有需求，出具演示合格证明，并加盖公章后，报价方为有效。

6.报价人必须具有增值税一般纳税人资质，并提供增值税专用发票，报价时需携带报价单位公章。

7.报价人所有资质证明文件，需在报价前经采购单位审核合格。

四、采购文件获取

4.1凡有意参加本项目者，请在国铁采购平台接受邀请并网上报名（http://**）。报名及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一至周日（8时-18时）

4.2报名/采购文件获取时间：2023年11月15日09时30分至2023年11月20日17时00分（北京时间，国家法定节假日除外）。本采购文件售价详见国铁采购平台（http://**），请登录后查询购买；报名成

功后，供应商可登录平台，自行下载采购文件。如遇项目流标等情况，请重新报名。

缴费须知：

（1）购买采购文件可采用电汇的方式支付（汇款时应备注项目名称、编号、标包号等）。缴纳后不予退还。

（2）支付完成后应到国铁采购平台录入标书费缴纳凭证，由平台财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台下载采购文件及其他采购资料。

4.3需要开具增值税发票的，应在报名时注明纳税人识别号、联系人、联系方式；具体开户行及开户账号等开票信息请联系采购人。

4.4报名成功后，在报名截止时间当日17点30分前未发弃标函且未参加该项目的谈判采购活动的，严格按照《 (略) 物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号)文件规定进行年度信用评价，扣1分/次，扣完为止。

4.5未在公告指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目投标资格。

4.6供应商可登*国铁采购平台-电子招标采购系统，在【公告】---【帮助中心】，下载【用户使用手册】。

五、报价文件递交

5.1递交报价文件截止时间：2023年11月21日09时00分00秒（北京时间）。

递交须知：

询价线上项目，供应商需使用国铁采购平台报价（流程：参与的项目>选择项目>报名>我要报价），CA加密。

5.2递交报价文件地点：内蒙 (略) 集宁区前进路83集宁车务段职教科。

5.3逾期送达、未送达指定地点或未按照谈判文件要求密封的报价文件，采购人不予受理。

六、谈判时间和地点

定于2023年11月21日09时00分00秒（北京时间）开启报价文件，地点为集宁车务段4号会议室。届时请报价人授权代表和有关人员出席，凡在规定时间未能参加视为弃权。

七、联系方式

采购人： 集宁车务段职教科

详细地址： 集宁车务段4号会议室

邮政编码： *

电 话： *

传 真：

采购代理机构：

详细地址：

邮政编码：

项目联系人： ht_jncwdsh

电 话： *

传 真：

邮 箱：

开户单位：

开户银行：

银行开户：

银行行号：

本公告在国铁采购平台（http://**）上发布。

集宁车务段

日期:2023年11月15日

一、采购条件（自行采购）

集宁车务段现就中国铁路呼 (略) 集宁车务段陶卜齐站接发车作业综合实训系统升级补强项目进行公开询价。本项目采购资金已落实，具备采购条件。

二、采购内容

附表1:

陶卜齐站接发车作业综合实训系统升级补强项目清单：

附件2：

项目申请报名表

报价单位：（公章） 日期 ：

附件3：

技术性能指标要求

本项目是在既有接发车作业综合实训系统基础上进行软件升级补强，包括陶卜齐站站联锁仿真实训系统及CTC3.0仿真实训系统升级，以及对应接发车作业综合实训系统对应辅助软件升级等内容。

1.计算机联锁车务操作仿真培训系统

系统须至少具有以下8个模块，分别为：联锁功能仿真模块、基本操作仿真模块、人机界面仿真模块、站场设备状态模拟模块、设备故障模拟模块、行车模拟模块、接口数据通信模块、多站互联模块。各模块功能如下：

（1）联锁功能仿真模块

须实现所有车站联锁功能：进路排列/取消、引导接发车、道岔单操/单锁/封闭、信号/股道封闭、区段故障解锁、延续进路操作、站间/场间联系、半自动闭塞、信号点灯/灭灯操作、改方和辅助改方、故障通知按钮操作、系统提示报警等功能，可以与TDCS/CTC车站仿真演练平台，实现与现场实际设备高度一致的联控功能。实现的主要仿真功能包括：

1）进路选排、锁闭和解锁

2）列车接发车作业

3）正线通过进路

4）调车作业

5）中途折返调车作业

6）引导进路接车

7）引导总锁闭接车

8）64D半自动闭塞接口

9）带动道岔

10）防护道岔

11）坡道延续进路

12）辅助性能要求：满足行车工种考试演练需求，与现场实际相符

（2）基本操作仿真模块

须实现车站联锁界面操作仿真功能，实现的主要仿真功能包括：

1）上电解锁

2）设备名称显示与隐藏

3）道岔单操

4）道岔单锁/道岔单解

5）道岔封锁/道岔解封

6）区段故障解锁

7）坡道解锁

8）信号按钮封闭/信号按钮解封

9）铅封按钮操作

10）分路不良标记

11）添加/删除车次号

12）接通光带

13）设置列车占用丢失

（3）人机界面仿真模块

系统按照实际站场定制开发，软件完全符合站场实际，人机界面设计与现场实际应用系统保持一致，实现的主要仿真功能包括：

1）信号机的显示

2）道岔状态的显示

3）轨道区段的显示

4）功能按钮位置与显示

5）站场布局

6）报警窗口

7）提示信息

（4）站场设备状态模拟模块

须实现站场中各类信号设备的多种正常状态模拟，至少包含：

1）轨道区段的占用和出清功能；

2）室外道岔状态设置功能，可设置室外道岔定位、反位和四开状态。在室内道岔无表示的状态下，列车能够按照模拟的室外道岔位置行车；

3）电子揭示牌的设置和取消功能，电子揭示牌包含：区间封锁揭示牌、区间占用揭示牌和股道占用揭示牌等；

4）半自动闭塞口模拟邻站功能，在无需邻站配合的情况下实现本站与模拟邻站的半自动闭塞办理模拟；

5）站场重置功能，实现站场中所有设备状态恢复到启动后的初始状态，所有的故障设置也全部恢复；

6）站场界面的放大缩小功能。

（5）设备故障模拟模块

须实现各种信号及车站设备故障状态设置，故障设置完成后界面中对应设备显示应有的故障现象，故障至少包括：

1）道岔挤岔

2）道岔定反位表示故障

3）道岔启动电路故障

4）区段分路不良故障

5）区段故障

6）信号灯允许灯光故障

7）信号灯禁止灯光故障

8）半自动闭塞故障

9）自动闭塞双接故障

10）室内站场停电故障

11）室外站场停电故障

12）计轴故障

13）双接故障

（6）行车模拟模块

模拟室外列车的各种运行状态，列车压入区段有相应的显示。模拟行车方式灵活多样，模拟行车方式至少包含：

1）自动行车

2）手动行车

3）手发车

演练过程中可随时调整行车状态，调整行车状态至少包含：

1）临时停车

2）车速调整

3）改变行车方向

4）设置列车编组

5）列车属性调整

6）列车连挂

7）列车摘挂

（7）接口数据通信模块

计算机联锁车务操作仿真培训系统应能与CTC车务终端操作仿真培训系统进行接口，具有“非常站控”模式转换功能，可以响应CTC/TDCS车务终端下发指令进行进路的选排，向CTC/TDCS上传站场状态信息和车次号信息等。

（8）多站互联模块

相邻车站可以实现互联互通，实现列车区间运行、区间信号显示、半自动闭塞办理、自动闭塞办理、区间改方办理和区间辅助改方办理等联合演练。

2. CTC3.0车站仿真演练平台

系统须包括至少以下12个模块，分别为：基本操作仿真模块、接口数据通信模块、阶段计划模块、列车进路管理模块、行车日志模块、调度命令管理模块、运统报表按钮操作模块、站间透明模块、用户信息管理模块、语音报警模块、运行图模块，占线板仿真模块，各模块功能如下：

（1）基本操作仿真模块

系统按照实际站场定制开发，软件完全符合站场实际，人机界面设计和操作方法与现场实际应用系统保持一致。对于CTC车站控制模式分为：非常站控、中心控制模式、车站调车操作方式、和车站操作方式，可实现多种控制模式下的操作仿真和相互之间的模式转换。

（2）接口数据通信模块

应能与计算机联锁车务操作仿真培训系统进行接口，可以向计算机联锁车务操作仿真培训系统下发各种指令，接受计算机联锁车务操作仿真培训系统上传站场状态信息和车次号信息等。

（3）阶段计划模块

1）可实现阶段计划的接收、查看、签收等功能。

2）列车自动报点、人工报点和到发点的修改

3）实现阶段计划的行车日志显示功能

（4）列车进路管理模块

界面主要用来接发列车进路操作，控制操作站场设备，并可以切换到多站画面，显示站间透明信息，查看上下行各两个站及区间的行车状况、股道占用、车次跟踪等信息。

（5）行车日志模块

实现行车计划的显示功能，行车日志界面显示包含：车次号、接车股道、邻站预告时间、邻站发车时间、本站到达时间等信息。可实现同意预告、取消接车、预告、取消发车等操作仿真。

（6）调度命令管理模块

1）可实现调度命令的接收、查看、签收、备忘等功能。

2）可实现无线调度命令的编写发送，包括路票、绿色许可证、红色许可证。

3）可将调度命令转司机

（7）运统报表按钮操作模块

界面主要用来进行行车日志的填报，接收调度命令和阶段计划信息，邻站预告，人工报点，上报列车编组及站存车信息等操作。

（8）站间透明模块

站间透明显示界面包含相应邻站、区间的状态，显示运行列车的车次信息，用户可通过修改列车的机车号、机车属性。

（9）用户信息管理模块

通过用户登录界面实现CTC/TDCS交接班用户登录，显示当前班次的值班员信息。

（10）语音报警模块

CTC/TDCS语音报警信息包含：阶段计划签收语音提示、调度命令签收语音提示、邻站预告语音提示、机车车次号跟踪丢失语音报警等信息。

（11）运行图模块

运行图仿真功能包含：按照阶段计划实时绘制运行图；查询历史运行图的数据；显示本站实际运行图。

（12）占线板仿真模块

1）占线板。以股道视图的方式展示作业车次，按股道分组显示、按照计划和列车运行位置自动排列顺序、显示各项列车作业的完成状态、提供进路预览确认、办理进路、报点、设置铁鞋等诸多功能，可以有效提高车站作业效率和安全性。

2）防溜设备防漏撤功能。发车进路已办理但该股道上存在铁鞋未撤除时，弹框提示。

3）错办报警（若数据平台已配置且已更新至自律机）

4）列车进路序列。可修改列车进路序列相关信息，可人工和自动触发进路。

5）进路序列触发进路时，会检查进路与固定径路是否一致。不一致，则不能办理进路，且弹框提示。

3.教师机实训软件

教师机实训软件须具有软件著作权登记证书及测试报告。

软件须至少包括以下8个模块，分别为：学员机监控模块、列车控制模块、站场操作模块、故障设置模块、阶段计划及调度命令模块、邻站模拟模块、学员机管理模块、时钟同步模块，具体功能如下所示：

（1）学员机监控模块：教师机实训软件可以监控查看所有学员终端的站场状态。

（2）列车控制模块：可以向学员终端下发列车的添加、删除、发车、停车和速度控制等命令，同时能够实现列车的摘挂与连挂功能。

（3）站场操作模块：可以办理列车、调车、引导、延续进路，道岔定/反位、室外道岔手摇至定/反位等操作。

（4）故障设置模块：可以对任意一个学员终端进行站场设备的故障设置。

（5）阶段计划及调度命令模块：可以向单个车站CTC/TDCS终端下发本站的阶段计划，也可以向相邻的多个车站下发联合作业计划。

（6）邻站模拟模块：教师机实训软件可以作为模拟邻站完成邻站自动闭塞、半自动闭塞、机务段、计轴等接口的模拟办理。

（7）学员机管理模块：当教师机选定演练的车站后，教师机可以按照组合启动的方式将相应车站和相邻的上下行车站一键启动，构造站间作业体系，实现多站接发车联合演练，演练完成后能够查询学员考试信息。实现所有学员机终端软件一键关机功能。

（8）时钟同步模块：教师机实训软件可以自动同步所有的学员机终端时钟。

4.车务培训考试软件

车务培训考试软件主要功能：联锁培训、实训功能、CTC培训、实训功能。联锁培训功能包括：站细查询学台”、“车务仿真教师机实训管理平台”等主要软件的著作权登记证书和测试报告等软件自主开发证明材料。

4.为保证集宁车务段既有行车实训设备的功能延续性，报价人需在报价前进行实地调研勘察，并由采购单位出具统一加盖公章的踏勘证明，报价方为有效。通过调研结果编制详细的既有行车实训设备与本次升级补强软件的接口方案。

5.报价人所报产品必须满足技术性能指标要求中的所有条款，并在报价前对所报所有产品（或类似产品）功能进行现场演示，经采购单位确认演示产品符合单位学练等所有需求，出具演示合格证明，并加盖公章后，报价方为有效。

6.报价人必须具有增值税一般纳税人资质，并提供增值税专用发票，报价时需携带报价单位公章。

7.报价人所有资质证明文件，需在报价前经采购单位审核合格。

四、采购文件获取

4.1凡有意参加本项目者，请在国铁采购平台接受邀请并网上报名（http://**）。报名及操作过程如有问题，请联系国铁采购平台客服，联系电话：010-95306转8号键，客服服务时间：周一至周日（8时-18时）

4.2报名/采购文件获取时间：2023年11月15日09时30分至2023年11月20日17时00分（北京时间，国家法定节假日除外）。本采购文件售价详见国铁采购平台（http://**），请登录后查询购买；报名成

功后，供应商可登录平台，自行下载采购文件。如遇项目流标等情况，请重新报名。

缴费须知：

（1）购买采购文件可采用电汇的方式支付（汇款时应备注项目名称、编号、标包号等）。缴纳后不予退还。

（2）支付完成后应到国铁采购平台录入标书费缴纳凭证，由平台财务人员核验通过后即可登录国铁采购平台下载采购文件及其他采购资料。

4.3需要开具增值税发票的，应在报名时注明纳税人识别号、联系人、联系方式；具体开户行及开户账号等开票信息请联系采购人。

4.4报名成功后，在报名截止时间当日17点30分前未发弃标函且未参加该项目的谈判采购活动的，严格按照《 (略) 物资供应商信用评价管理办法》(铁总物资〔2018〕171号)文件规定进行年度信用评价，扣1分/次，扣完为止。

4.5未在公告指定时间内完成支付者，将无法获取采购文件，同时不具备参与本项目投标资格。

4.6供应商可登*国铁采购平台-电子招标采购系统，在【公告】---【帮助中心】，下载【用户使用手册】。

五、报价文件递交

5.1递交报价文件截止时间：2023年11月21日09时00分00秒（北京时间）。

递交须知：

询价线上项目，供应商需使用国铁采购平台报价（流程：参与的项目>选择项目>报名>我要报价），CA加密。

5.2递交报价文件地点：内蒙 (略) 集宁区前进路83集宁车务段职教科。

5.3逾期送达、未送达指定地点或未按照谈判文件要求密封的报价文件，采购人不予受理。

六、谈判时间和地点

定于2023年11月21日09时00分00秒（北京时间）开启报价文件，地点为集宁车务段4号会议室。届时请报价人授权代表和有关人员出席，凡在规定时间未能参加视为弃权。

七、联系方式

采购人： 集宁车务段职教科

详细地址： 集宁车务段4号会议室

邮政编码： *

电 话： *

传 真：

采购代理机构：

详细地址：

邮政编码：

项目联系人： ht_jncwdsh

电 话： *

传 真：

邮 箱：

开户单位：

开户银行：

银行开户：

银行行号：

本公告在国铁采购平台（http://**）上发布。

集宁车务段

日期:2023年11月15日