青岛远洋船员职业学院船舶尾气碳捕集与处理关键技术研究外协项目比价采购文件及公告

一、比价单位：青岛远洋 (略)

二、项目名称： 船舶尾气碳捕集与处理关键技术研究外协 项目

三、采购方式：公开比价

四、比价内容及具体要求：

1. 商船尾气碳捕集与分离系统软件模拟

软件能够实现对燃油动力船舶和LNG动力船舶两种船舶的尾气碳捕集与分离系统模块进行模拟计算分析，且燃油和LNG两种动力船舶主机运行工况各不少于5个，两种船型累计不少于10个，具体功能和技术要求如下：

具体要求：

a. 采用Aspen HYSYS过程模拟软件，对燃油动力船舶和LNG动力船舶两种船舶尾气碳捕集与处理系统方案进行模拟计算与参数优化；能够通过模拟，确定尾气中二氧化碳的捕集与分离在不同阶段温度、压力、流量等热力学状态参数以及在不同工况下系统最佳运行状态参数，针对燃油动力船舶和LNG 动力船舶两种船舶尾气碳捕集与分离模拟系统进行优化设计，能为系统捕集效率、功耗、经济性等进行综合性的分析提供有价值数据。

b.模拟软件能够全面模拟燃油动力船舶和LNG动力船舶两种不同动力船舶尾气碳捕集与处理系统在不同运行负荷下的运行工况，针对系统中的船舶尾气、二氧化碳吸收剂以及二氧化碳吸收与解析过程进行数值模拟，使系统反应模拟结果更加切合船舶尾气捕集与分离过程实际，详细展示在两种船舶的不同工况条件下船舶尾气及二氧化碳的温度、压力、流量以及成份等等参数，确定不同工况下燃油动力船舶和LNG 动力船舶两种动力船舶尾气碳捕集与分离系统的最佳运行参数，为系统的设计提供详细的数据支持。

c.提供软件模拟原文件。

2. 商船尾气CO₂捕集与处理仿真系统

编程软件能够实现对燃油动力船舶和LNG动力船舶两种动力船舶尾气CO₂捕集与处理系统在各系统的5种运行工况下的状态进行仿真模拟，具体功能和技术要求如下：

具体要求：

a.利用流程模拟软件模拟得到船舶在使用燃油和LNG两种燃料的情况下不同方案的CO₂捕集与处理系统在各船舶5种不同工况下的温度、压力、流量等关键热力学状态参数，期间充分考虑船舶空间及储存条件，确定CO₂在船舶上的储存形式。

b.利用编程软件建立流程模拟的人机交互界面以及设计系统的画面结构和画面草图，然后根据流程模拟软件中模拟得到的系统主要节点的状态参数,采用力控软件自带脚本程序（VB）编写系统流程模拟所需要的程序，对内容进行分段和总体的调试，最后系统投入运行。

c.软件提供源代码。

3. 商船尾气碳捕集与处理系统设计与优化

针对吸收塔、解吸塔、泵设备和压缩机等关键设备能耗较高的问题，采用流程模拟软件在不同燃料、不同运行工况下对船舶尾气碳捕集与处理系统进行数值模拟计算和参数优化以及对系统中的主要模块方案进行设计，确定关键设备的结构尺寸，然后利用工程制图软件绘制图纸。

具体要求：

a.建立比较精确的船舶尾气碳捕集与处理系统热力学模型，采用流程模拟软件对系统中的吸收塔、解吸塔、泵设备和压缩机等关键设备能耗进行数值模拟计算分析，同时能够针对计算结果进行系统的各节点参数的优化，按照要求合理配置工质在不同阶段下的温度、压力、流量等热力学参数，进行CO₂的捕集、分离与处理系统的优化设计，确定系统的最佳技术方案。

b.利用Aspen HYSYS模拟软件对船舶尾气碳捕集与处理系统进行反应流程模拟，得出船舶在分别使用燃油和LNG两种动力燃料、不少于10种工况条件下，尾气碳捕集与处理系统的二氧化碳吸收率、液化能耗等，并能对系统的可行性进行实验验证，能多次对系统进行优化设计，对优化后的系统进行流程模拟和分析。

c.根据船舶尾气碳捕集与处理系统中对压力、温度以及流量等关键参数的需求，确定船舶尾气碳捕集与处理系统所需的吸收塔、解吸塔、压缩机以及换热器等关键模拟设备进行计算以及工艺结构、壁厚等尺寸的设计计算。

d.绘出两种燃料动力下船舶尾气碳捕集与处理系统及其优化方案的系统图；利用CAD、SolidWorks软件为船舶尾气碳捕集与处理系统中所需的吸收塔、解吸塔以及换热器等进行绘制图纸（含三维模型），并展示设备相关结构。

4．开发制作时间：合同签订后40天内完成。

5．报价表

五、竞价单位资格要求：

1.中国大*境内合法注册的企业，企业产权关系明确，具有独立承担民事责任的能力；

2.必须遵守《中华人民共和国招标投标法》，在经营活动中没有重大违法记录，具有良好的商业信誉；

3.通过“信用中国”网站（http://**.cn）、中国 (略) （http://**.cn）查询，未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人、政府采购严重违法失信行为记录名单；

4.不接受中远海运集团特殊关联企业参与竞价，不接受中远海运集团应收账款黑名单企业参与竞价；

5.提供的资格文件等保证真实有效。

6.本次比价不接受联合体参与竞价。

六、报名时间：

1.报名时间： 2024 年 4 月 3 日至 2024年 4 月 10 日。

2.报名方式：竞价人通过邮件形式将营业执照、身份证彩色扫描件、报名费转账截图、供应商信息登记表、标书费开票信息表（见附件）发送报名联系人邮箱进行报名，报名邮件注明项目名称。

3.报名费 200元（大写：*佰元整），一经报名恕不退还。

4. (略) 上转账（公户转账）账户信息如下：

户名：青岛远洋 (略) ；

开户行：中国 (略) 支行；

账号：*；

转账备注信息： 船舶尾气碳捕集与处理关键技术研究外协项目报名费。

七、比价会议时间、地点：

1.比价会议时间： 2024 年 4 月 12 日上午 9 时 30 分。

2.会议地点： (略) 黄 (略) 123号

青岛远洋 (略) 办公楼102室。

3.各竞价单位至少有1名代表现场参加比价会议。

八、竞价单位必须如实提供包括以下内容的材料：

1.盖有公章的报价表。

2.营业执照盖章复印件。

3.竞价人身份证原件及盖章复印件，授权代表人投标需提供授权委托书盖章原件及授权人身份证盖章复印件。

4.能够证明竞价人有能力完成该项目的相关资料（同类业绩合同复印件或完整的项目实施方案等）。

（上述1-4项提到的各项材料用A4纸打印成文，按顺序编写页码，一式五份，其中一份标明“正本”字样，正副本的主要内容必须完全一致，必须密封在一个文件袋内并在封口处加盖竞价单位公章。原件单独携带备查。）

九、比价方式：

1.根据竞价单位的报价、服务及材料内容等等综合因素确定中标单位；

2.最终 (略) 上公示（www.http://**）。

十、联系人及联系电话：

1．报名联系人：张老师

联系电话：0532-*

邮箱：zhang.*@*oscoshipping.com

2．技术咨询联系人： 张老师

联系电话： 0532-*

3．监督电话：0532-*

附件：供应商信息登记表、标书费开票信息表

青岛远洋 (略)

2024 年 4 月 2 日

附件：

供应商信息登记表

标书费开票信息表

青岛远洋船员职业学院船舶尾气碳捕集与处理关键技术研究外协项目比价采购文件及公告

一、比价单位：青岛远洋 (略)

二、项目名称： 船舶尾气碳捕集与处理关键技术研究外协 项目

三、采购方式：公开比价

四、比价内容及具体要求：

1. 商船尾气碳捕集与分离系统软件模拟

软件能够实现对燃油动力船舶和LNG动力船舶两种船舶的尾气碳捕集与分离系统模块进行模拟计算分析，且燃油和LNG两种动力船舶主机运行工况各不少于5个，两种船型累计不少于10个，具体功能和技术要求如下：

具体要求：

a. 采用Aspen HYSYS过程模拟软件，对燃油动力船舶和LNG动力船舶两种船舶尾气碳捕集与处理系统方案进行模拟计算与参数优化；能够通过模拟，确定尾气中二氧化碳的捕集与分离在不同阶段温度、压力、流量等热力学状态参数以及在不同工况下系统最佳运行状态参数，针对燃油动力船舶和LNG 动力船舶两种船舶尾气碳捕集与分离模拟系统进行优化设计，能为系统捕集效率、功耗、经济性等进行综合性的分析提供有价值数据。

b.模拟软件能够全面模拟燃油动力船舶和LNG动力船舶两种不同动力船舶尾气碳捕集与处理系统在不同运行负荷下的运行工况，针对系统中的船舶尾气、二氧化碳吸收剂以及二氧化碳吸收与解析过程进行数值模拟，使系统反应模拟结果更加切合船舶尾气捕集与分离过程实际，详细展示在两种船舶的不同工况条件下船舶尾气及二氧化碳的温度、压力、流量以及成份等等参数，确定不同工况下燃油动力船舶和LNG 动力船舶两种动力船舶尾气碳捕集与分离系统的最佳运行参数，为系统的设计提供详细的数据支持。

c.提供软件模拟原文件。

2. 商船尾气CO₂捕集与处理仿真系统

编程软件能够实现对燃油动力船舶和LNG动力船舶两种动力船舶尾气CO₂捕集与处理系统在各系统的5种运行工况下的状态进行仿真模拟，具体功能和技术要求如下：

具体要求：

a.利用流程模拟软件模拟得到船舶在使用燃油和LNG两种燃料的情况下不同方案的CO₂捕集与处理系统在各船舶5种不同工况下的温度、压力、流量等关键热力学状态参数，期间充分考虑船舶空间及储存条件，确定CO₂在船舶上的储存形式。

b.利用编程软件建立流程模拟的人机交互界面以及设计系统的画面结构和画面草图，然后根据流程模拟软件中模拟得到的系统主要节点的状态参数,采用力控软件自带脚本程序（VB）编写系统流程模拟所需要的程序，对内容进行分段和总体的调试，最后系统投入运行。

c.软件提供源代码。

3. 商船尾气碳捕集与处理系统设计与优化

针对吸收塔、解吸塔、泵设备和压缩机等关键设备能耗较高的问题，采用流程模拟软件在不同燃料、不同运行工况下对船舶尾气碳捕集与处理系统进行数值模拟计算和参数优化以及对系统中的主要模块方案进行设计，确定关键设备的结构尺寸，然后利用工程制图软件绘制图纸。

具体要求：

a.建立比较精确的船舶尾气碳捕集与处理系统热力学模型，采用流程模拟软件对系统中的吸收塔、解吸塔、泵设备和压缩机等关键设备能耗进行数值模拟计算分析，同时能够针对计算结果进行系统的各节点参数的优化，按照要求合理配置工质在不同阶段下的温度、压力、流量等热力学参数，进行CO₂的捕集、分离与处理系统的优化设计，确定系统的最佳技术方案。

b.利用Aspen HYSYS模拟软件对船舶尾气碳捕集与处理系统进行反应流程模拟，得出船舶在分别使用燃油和LNG两种动力燃料、不少于10种工况条件下，尾气碳捕集与处理系统的二氧化碳吸收率、液化能耗等，并能对系统的可行性进行实验验证，能多次对系统进行优化设计，对优化后的系统进行流程模拟和分析。

c.根据船舶尾气碳捕集与处理系统中对压力、温度以及流量等关键参数的需求，确定船舶尾气碳捕集与处理系统所需的吸收塔、解吸塔、压缩机以及换热器等关键模拟设备进行计算以及工艺结构、壁厚等尺寸的设计计算。

d.绘出两种燃料动力下船舶尾气碳捕集与处理系统及其优化方案的系统图；利用CAD、SolidWorks软件为船舶尾气碳捕集与处理系统中所需的吸收塔、解吸塔以及换热器等进行绘制图纸（含三维模型），并展示设备相关结构。

4．开发制作时间：合同签订后40天内完成。

5．报价表

五、竞价单位资格要求：

1.中国大*境内合法注册的企业，企业产权关系明确，具有独立承担民事责任的能力；

2.必须遵守《中华人民共和国招标投标法》，在经营活动中没有重大违法记录，具有良好的商业信誉；

3.通过“信用中国”网站（http://**.cn）、中国 (略) （http://**.cn）查询，未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人、政府采购严重违法失信行为记录名单；

4.不接受中远海运集团特殊关联企业参与竞价，不接受中远海运集团应收账款黑名单企业参与竞价；

5.提供的资格文件等保证真实有效。

6.本次比价不接受联合体参与竞价。

六、报名时间：

1.报名时间： 2024 年 4 月 3 日至 2024年 4 月 10 日。

2.报名方式：竞价人通过邮件形式将营业执照、身份证彩色扫描件、报名费转账截图、供应商信息登记表、标书费开票信息表（见附件）发送报名联系人邮箱进行报名，报名邮件注明项目名称。

3.报名费 200元（大写：*佰元整），一经报名恕不退还。

4. (略) 上转账（公户转账）账户信息如下：

户名：青岛远洋 (略) ；

开户行：中国 (略) 支行；

账号：*；

转账备注信息： 船舶尾气碳捕集与处理关键技术研究外协项目报名费。

七、比价会议时间、地点：

1.比价会议时间： 2024 年 4 月 12 日上午 9 时 30 分。

2.会议地点： (略) 黄 (略) 123号

青岛远洋 (略) 办公楼102室。

3.各竞价单位至少有1名代表现场参加比价会议。

八、竞价单位必须如实提供包括以下内容的材料：

1.盖有公章的报价表。

2.营业执照盖章复印件。

3.竞价人身份证原件及盖章复印件，授权代表人投标需提供授权委托书盖章原件及授权人身份证盖章复印件。

4.能够证明竞价人有能力完成该项目的相关资料（同类业绩合同复印件或完整的项目实施方案等）。

（上述1-4项提到的各项材料用A4纸打印成文，按顺序编写页码，一式五份，其中一份标明“正本”字样，正副本的主要内容必须完全一致，必须密封在一个文件袋内并在封口处加盖竞价单位公章。原件单独携带备查。）

九、比价方式：

1.根据竞价单位的报价、服务及材料内容等等综合因素确定中标单位；

2.最终 (略) 上公示（www.http://**）。

十、联系人及联系电话：

1．报名联系人：张老师

联系电话：0532-*

邮箱：zhang.*@*oscoshipping.com

2．技术咨询联系人： 张老师

联系电话： 0532-*

3．监督电话：0532-*

附件：供应商信息登记表、标书费开票信息表

青岛远洋 (略)

2024 年 4 月 2 日

附件：

供应商信息登记表

标书费开票信息表