北京局集团公司天津动车客车段动车组高价互换配件保养维修采购项目招标公告二次公告
北京局集团公司天津动车客车段动车组高价互换配件保养维修采购项目招标公告二次公告
(略) 天津动车客车段动车组高价互换配件保养维修
采购项目招标公告(二次公告)
(招标编号:2024-ZFQ-TDD-07-2)
1.招标条件(略) 天津动车客车段动车组高价互换配件保养维修采购项目招标人 (略) (略) 天津动车客车段,招标项目资金来自检修费用。该项目已具备招标条件,现对高价互换配件保养维修进行公开招标。
2.项目概况与招标范围详见招标公告附件。
3.投标人资格要求3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:
(1)投标人须在中华人民共和国境内依法注册。
(2)投标人须具有近3年 (略) 、 (略) 、 (略) 动车组同类配件维修业绩,须提供上述业绩的合同或完工证明材料扫描件。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取5.1投 (略) (http://**)注册供应商。新用户 (略) 完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加投标者,请于2024年4月3日17时00分至2024年4月11日17时00分(北京时间,下同)购买招标文件。
购买招标文件可采用扫描二维码支付或电汇方式支付。支付汇款时应备注项目名称、编号、标包号等,扫码二维码支付成功后无需上传凭证,采用电汇方式支付完 (略) 电子招标采购系统提交标书费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证,并在备注中标明所购买的标包号),由平台财务人员核验通过后 (略) 电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。
5.2本招标文件每包件售价100元,售后不退。在发售截止时间前未提供有效缴费凭证的,视为未购买招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
5.3已购买该项目招标文件的潜在投标人,无四须重新购买招标文件, (略) 电子招标采购系统该公告项下重新提交原标书费缴纳凭证。
6.投标文件的递交6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2024年4月24日9时00分, (略) 西城 (略) 9-1号国铁交易基地会议室。
6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒介本次招 (略) (http://**)上发布。
8.联系方式招 标 人: (略) (略) 天津动车客车段
详细地址: (略) 河 (略) 16号
邮政编码:*
联系人:张先生
电 话:022-*
招标代理机构: (略)
地 址: (略) 海 (略) (略) 东区5号楼
邮 编:*
联 系 人:郭先生、李女士
电 话:010-*、010-*
电子邮件:*@*ric-http://**
网 址:http://**
账户名称: (略)
开户银行:中 (略) 分行营业部
账 号:*
2024年4月3日
附件:
招标服务明细表
包件号 | 包件名称 | 序号 | 检修服务项目 | 单位 | 数量 | 服务地点 | 服务周期 |
1 | (略) (略) 动车组高价互换配件 | 1 | (略) 一系垂向减振器 | 个 | 具体检修数量以实际发生为准 | (略) (略) 天津动车客车段指定地点 | 合同约定,按 (略) (略) 天津动车客车段要求的时间提供服务 |
2 | (略) 二系垂向减振器 | 个 | |||||
3 | (略) 二系横向减振器 | 个 | |||||
4 | (略) 牵引电机横向减振器 | 个 | |||||
5 | (略) 抗蛇行减振器 | 个 | |||||
6 | (略) 制动夹钳 | 个 | |||||
7 | (略) 空气弹簧 | 个 | |||||
8 | (略) 受电弓总成 | 架 | |||||
9 | (略) 前罩开闭机构 | 个 | |||||
10 | (略) (略) 器 | 个 | |||||
11 | (略) 牵引电机通风机 | 个 | |||||
12 | (略) 主空压机 | 台 | |||||
13 | (略) 辅助空压机 | 台 | |||||
14 | (略) 充电机总成 | 台 | |||||
15 | (略) 牵引变压器 | 台 | |||||
16 | (略) 牵引变压器冷却装置 | 台 | |||||
17 | (略) 司控器 | 个 | |||||
18 | (略) 牵引电机 | 台 | |||||
19 | (略) 一系垂向减振器 | 个 | |||||
20 | (略) 二系垂向减振器 | 个 | |||||
21 | (略) 二系横向减振器 | 个 | |||||
22 | (略) 抗蛇行减振器 | 个 | |||||
23 | (略) 牵引电机横向减振器 | 个 | |||||
24 | (略) 制动夹钳 | 个 | |||||
25 | (略) 空气弹簧 | 个 | |||||
26 | (略) 受电弓总成 | 架 | |||||
27 | (略) 高压隔离开关 | 个 | |||||
28 | (略) 自动车钩总成 | 个 | |||||
29 | (略) 前罩开闭机构 | 个 | |||||
30 | (略) (略) 器 | 个 | |||||
31 | (略) 牵引电机 | 台 | |||||
32 | (略) 牵引电机通风机 | 个 | |||||
33 | (略) 主空压机 | 台 | |||||
34 | (略) 辅助空压机 | 台 | |||||
35 | (略) 充电机总成 | 台 | |||||
36 | (略) 牵引变压器 | 台 | |||||
37 | (略) 牵引变压器冷却装置 | 台 | |||||
38 | (略) 司控器 | 个 | |||||
39 | (略) 中间车钩总成 | 台 | |||||
2 | (略) 动车组高价互换配件 | 40 | (略) 二系横向减振器 | 个 | 具体检修数量以实际发生为准 | (略) (略) 天津动车客车段指定地点 | 合同约定,按 (略) (略) 天津动车客车段要求的时间提供服务 |
41 | (略) 二系垂向减振器 | 个 | |||||
42 | (略) 一系垂向减振器 | 个 | |||||
43 | (略) 抗蛇行减振器 | 个 | |||||
44 | (略) 制动夹钳 | 个 | |||||
45 | (略) 前罩开闭机构 | 个 | |||||
46 | (略) 受电弓总成 | 架 | |||||
47 | (略) 自动车钩总成 | 个 | |||||
48 | (略) 中间车钩 | 个 | |||||
49 | (略) 外风挡 | 个 | |||||
50 | (略) 空气弹簧 | 个 | |||||
51 | (略) (略) 器 | 个 | |||||
52 | (略) 牵引电机 | 个 | |||||
53 | (略) 牵引电机通风机 | 个 | |||||
54 | (略) 辅助空压机 | 台 | |||||
55 | (略) 充电机总成 | 台 | |||||
56 | (略) 司控器 | 个 | |||||
57 | (略) 牵引功率模块(逆变) | 个 | |||||
58 | (略) 牵引功率模块(整流) | 个 | |||||
59 | (略) 辅助功率模块 | 个 |
(略) 天津动车客车段动车组高价互换配件保养维修
采购项目招标公告(二次公告)
(招标编号:2024-ZFQ-TDD-07-2)
1.招标条件(略) 天津动车客车段动车组高价互换配件保养维修采购项目招标人 (略) (略) 天津动车客车段,招标项目资金来自检修费用。该项目已具备招标条件,现对高价互换配件保养维修进行公开招标。
2.项目概况与招标范围详见招标公告附件。
3.投标人资格要求3.1 本次招标投标人须具备的资格要求:
(1)投标人须在中华人民共和国境内依法注册。
(2)投标人须具有近3年 (略) 、 (略) 、 (略) 动车组同类配件维修业绩,须提供上述业绩的合同或完工证明材料扫描件。
3.2本次招标不接受联合体投标。
4.诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5.招标文件的获取5.1投 (略) (http://**)注册供应商。新用户 (略) 完成企业用户注册并通过初审。凡有意参加投标者,请于2024年4月3日17时00分至2024年4月11日17时00分(北京时间,下同)购买招标文件。
购买招标文件可采用扫描二维码支付或电汇方式支付。支付汇款时应备注项目名称、编号、标包号等,扫码二维码支付成功后无需上传凭证,采用电汇方式支付完 (略) 电子招标采购系统提交标书费缴纳凭证(在公告>招标公告>查看详情/文件购买按要求录入缴费凭证,并在备注中标明所购买的标包号),由平台财务人员核验通过后 (略) 电子招标采购系统(在参与的项目中>招标文件)下载招标文件及其他招标资料。
5.2本招标文件每包件售价100元,售后不退。在发售截止时间前未提供有效缴费凭证的,视为未购买招标文件,同时不具备参与本项目投标资格。
5.3已购买该项目招标文件的潜在投标人,无四须重新购买招标文件, (略) 电子招标采购系统该公告项下重新提交原标书费缴纳凭证。
6.投标文件的递交6.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2024年4月24日9时00分, (略) 西城 (略) 9-1号国铁交易基地会议室。
6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒介本次招 (略) (http://**)上发布。
8.联系方式招 标 人: (略) (略) 天津动车客车段
详细地址: (略) 河 (略) 16号
邮政编码:*
联系人:张先生
电 话:022-*
招标代理机构: (略)
地 址: (略) 海 (略) (略) 东区5号楼
邮 编:*
联 系 人:郭先生、李女士
电 话:010-*、010-*
电子邮件:*@*ric-http://**
网 址:http://**
账户名称: (略)
开户银行:中 (略) 分行营业部
账 号:*
2024年4月3日
附件:
招标服务明细表
包件号 | 包件名称 | 序号 | 检修服务项目 | 单位 | 数量 | 服务地点 | 服务周期 |
1 | (略) (略) 动车组高价互换配件 | 1 | (略) 一系垂向减振器 | 个 | 具体检修数量以实际发生为准 | (略) (略) 天津动车客车段指定地点 | 合同约定,按 (略) (略) 天津动车客车段要求的时间提供服务 |
2 | (略) 二系垂向减振器 | 个 | |||||
3 | (略) 二系横向减振器 | 个 | |||||
4 | (略) 牵引电机横向减振器 | 个 | |||||
5 | (略) 抗蛇行减振器 | 个 | |||||
6 | (略) 制动夹钳 | 个 | |||||
7 | (略) 空气弹簧 | 个 | |||||
8 | (略) 受电弓总成 | 架 | |||||
9 | (略) 前罩开闭机构 | 个 | |||||
10 | (略) (略) 器 | 个 | |||||
11 | (略) 牵引电机通风机 | 个 | |||||
12 | (略) 主空压机 | 台 | |||||
13 | (略) 辅助空压机 | 台 | |||||
14 | (略) 充电机总成 | 台 | |||||
15 | (略) 牵引变压器 | 台 | |||||
16 | (略) 牵引变压器冷却装置 | 台 | |||||
17 | (略) 司控器 | 个 | |||||
18 | (略) 牵引电机 | 台 | |||||
19 | (略) 一系垂向减振器 | 个 | |||||
20 | (略) 二系垂向减振器 | 个 | |||||
21 | (略) 二系横向减振器 | 个 | |||||
22 | (略) 抗蛇行减振器 | 个 | |||||
23 | (略) 牵引电机横向减振器 | 个 | |||||
24 | (略) 制动夹钳 | 个 | |||||
25 | (略) 空气弹簧 | 个 | |||||
26 | (略) 受电弓总成 | 架 | |||||
27 | (略) 高压隔离开关 | 个 | |||||
28 | (略) 自动车钩总成 | 个 | |||||
29 | (略) 前罩开闭机构 | 个 | |||||
30 | (略) (略) 器 | 个 | |||||
31 | (略) 牵引电机 | 台 | |||||
32 | (略) 牵引电机通风机 | 个 | |||||
33 | (略) 主空压机 | 台 | |||||
34 | (略) 辅助空压机 | 台 | |||||
35 | (略) 充电机总成 | 台 | |||||
36 | (略) 牵引变压器 | 台 | |||||
37 | (略) 牵引变压器冷却装置 | 台 | |||||
38 | (略) 司控器 | 个 | |||||
39 | (略) 中间车钩总成 | 台 | |||||
2 | (略) 动车组高价互换配件 | 40 | (略) 二系横向减振器 | 个 | 具体检修数量以实际发生为准 | (略) (略) 天津动车客车段指定地点 | 合同约定,按 (略) (略) 天津动车客车段要求的时间提供服务 |
41 | (略) 二系垂向减振器 | 个 | |||||
42 | (略) 一系垂向减振器 | 个 | |||||
43 | (略) 抗蛇行减振器 | 个 | |||||
44 | (略) 制动夹钳 | 个 | |||||
45 | (略) 前罩开闭机构 | 个 | |||||
46 | (略) 受电弓总成 | 架 | |||||
47 | (略) 自动车钩总成 | 个 | |||||
48 | (略) 中间车钩 | 个 | |||||
49 | (略) 外风挡 | 个 | |||||
50 | (略) 空气弹簧 | 个 | |||||
51 | (略) (略) 器 | 个 | |||||
52 | (略) 牵引电机 | 个 | |||||
53 | (略) 牵引电机通风机 | 个 | |||||
54 | (略) 辅助空压机 | 台 | |||||
55 | (略) 充电机总成 | 台 | |||||
56 | (略) 司控器 | 个 | |||||
57 | (略) 牵引功率模块(逆变) | 个 | |||||
58 | (略) 牵引功率模块(整流) | 个 | |||||
59 | (略) 辅助功率模块 | 个 |
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