关于2024年-2026年度公交车电池更换货物采购项目

采用单源方式采购的公示

一、采购人名称： (略) (略)

二、采购项目名称：2024年-2026年度公交车电池更换货物采购项目

三、采购项目概况：

四、拟采用的采购方式：单一来源采购

五、申请理由：

本项目主要是对2018年底从北汽福田采购的179辆公交车的电池进行更换。因该批车辆原车动力电池搭载的是微宏动力系统(湖州)有限公司的锰酸锂动力电池系统。电池PACK箱体的固定位、接线柱位置及线束接口需与原车保持一致，需要在不改变车身构架，不改动原车辆动力电池舱室的情况下进行更换安装。更换的动力电池需与原动力电池高压控制系统、电池温度控制系统相匹配，避免技术性和兼容性问题发生，保障更换后车辆的稳定性和安全性。为确保更换电池后的车辆性能不发生改变，技术标准、规格和性能参数需与原搭载的动力电池一致或相同体系产品。且更换电池后的车辆，整个动力电池的水冷系统和高压系统需继续维持原售后质保服务。

中华人民共和国工业和信息化部令第50号文《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第十八条：道路机动车辆生产企 (略) 机动车辆产品技术参数的，应当符合相关技术 (略) 机动车辆同一型号命名等技术规范要求， (略) 机动车辆产品投入生产前报工业和信息化部备案。

经在工业和信息化部装备工业发 (略) 机动车辆生产企业及产品信息查询系统查询，该型号车辆电池备案企业仅为微宏动力系统(湖州)有限公司。

综上所述，根据《 (略) 国有企业采购实施办法（试行）》第二十三条第一款：“采购标的只能从某供应商获得，或者某供应商拥有与采购标的相关的专属权，不存在其他合理选择或替代物，也不可能使用其他任何采购方式”的规定。该项目符合采用单一来源采购的条件，故拟申请采用单一来源方式进行采购。

六、拟定供应商：

微宏动力系统(湖州)有限公司

七．论证专业人员信息：

专业人员对供应商因专利、专有技术等原因具有唯一性的具体论证意见:

按照《 (略) 国有企业采购实施办法（试行）》（湖国资委〔2019〕80号）相关规定，2024年4月17日，专家论证小组对“2024年-2026年度公交车电池更换货物采购项目”采用单一来源采购进行可行性论证。专家组在查阅项目前期相关资料及依据，听取委托方的介绍，并结合实际情况后形成论证意见如下：

本项目主要是对2018年底从北汽福田采购的179辆公交车的电池进行更换。因该批车辆原车动力电池搭载的是微宏动力系统(湖州)有限公司的锰酸锂动力电池系统。电池PACK箱体的固定位、接线柱位置及线束接口需与原车保持一致，需要在不改变车身构架，不改动原车辆动力电池舱室的情况下进行更换安装。更换的动力电池需与原动力电池高压控制系统、电池温度控制系统相匹配，避免技术性和兼容性问题发生，保障更换后车辆的稳定性和安全性。为确保更换电池后的车辆性能不发生改变，技术标准、规格和性能参数需与原搭载的动力电池一致或相同体系产品。且更换电池后的车辆，整个动力电池的水冷系统和高压系统需继续维持原售后质保服务。

中华人民共和国工业和信息化部令第50号文《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第十八条：道路机动车辆生产企 (略) 机动车辆产品技术参数的，应当符合相关技术 (略) 机动车辆同一型号命名等技术规范要求， (略) 机动车辆产品投入生产前报工业和信息化部备案。

经在工业和信息化部装备工业发 (略) 机动车辆生产企业及产品信息查询系统查询，该型号车辆电池备案企业仅为微宏动力系统(湖州)有限公司。

综上所述，根据《 (略) 国有企业采购实施办法（试行）》第二十三条第一款：“采购标的只能从某供应商获得，或者某供应商拥有与采购标的相关的专属权，不存在其他合理选择或替代物，也不可能使用其他任何采购方式”的规定。经专家讨论认为，建议该项目以单一来源方式进行采购。

八、公示期限：2024年4月17日至2024年4月22日

九、其他事项：

供应商对该项目拟采用单一来源采购方式及其理由和相关需求有异议的，可以在公示期限内，以书面形式向采购人提出异议。

十、联系方式

1、采购人： (略) (略)

联系人：徐先生

联系电话：0572-*

2、 (略) ：浙江浙通 (略)

联系人：陈伟

联系电话：0572-*

3、监督小组： (略) (略) 纪检监督小组

联 系 人：孙女士 电 话：0572-*

关于2024年-2026年度公交车电池更换货物采购项目

采用单源方式采购的公示

一、采购人名称： (略) (略)

二、采购项目名称：2024年-2026年度公交车电池更换货物采购项目

三、采购项目概况：

四、拟采用的采购方式：单一来源采购

五、申请理由：

本项目主要是对2018年底从北汽福田采购的179辆公交车的电池进行更换。因该批车辆原车动力电池搭载的是微宏动力系统(湖州)有限公司的锰酸锂动力电池系统。电池PACK箱体的固定位、接线柱位置及线束接口需与原车保持一致，需要在不改变车身构架，不改动原车辆动力电池舱室的情况下进行更换安装。更换的动力电池需与原动力电池高压控制系统、电池温度控制系统相匹配，避免技术性和兼容性问题发生，保障更换后车辆的稳定性和安全性。为确保更换电池后的车辆性能不发生改变，技术标准、规格和性能参数需与原搭载的动力电池一致或相同体系产品。且更换电池后的车辆，整个动力电池的水冷系统和高压系统需继续维持原售后质保服务。

中华人民共和国工业和信息化部令第50号文《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第十八条：道路机动车辆生产企 (略) 机动车辆产品技术参数的，应当符合相关技术 (略) 机动车辆同一型号命名等技术规范要求， (略) 机动车辆产品投入生产前报工业和信息化部备案。

经在工业和信息化部装备工业发 (略) 机动车辆生产企业及产品信息查询系统查询，该型号车辆电池备案企业仅为微宏动力系统(湖州)有限公司。

综上所述，根据《 (略) 国有企业采购实施办法（试行）》第二十三条第一款：“采购标的只能从某供应商获得，或者某供应商拥有与采购标的相关的专属权，不存在其他合理选择或替代物，也不可能使用其他任何采购方式”的规定。该项目符合采用单一来源采购的条件，故拟申请采用单一来源方式进行采购。

六、拟定供应商：

微宏动力系统(湖州)有限公司

七．论证专业人员信息：

专业人员对供应商因专利、专有技术等原因具有唯一性的具体论证意见:

按照《 (略) 国有企业采购实施办法（试行）》（湖国资委〔2019〕80号）相关规定，2024年4月17日，专家论证小组对“2024年-2026年度公交车电池更换货物采购项目”采用单一来源采购进行可行性论证。专家组在查阅项目前期相关资料及依据，听取委托方的介绍，并结合实际情况后形成论证意见如下：

本项目主要是对2018年底从北汽福田采购的179辆公交车的电池进行更换。因该批车辆原车动力电池搭载的是微宏动力系统(湖州)有限公司的锰酸锂动力电池系统。电池PACK箱体的固定位、接线柱位置及线束接口需与原车保持一致，需要在不改变车身构架，不改动原车辆动力电池舱室的情况下进行更换安装。更换的动力电池需与原动力电池高压控制系统、电池温度控制系统相匹配，避免技术性和兼容性问题发生，保障更换后车辆的稳定性和安全性。为确保更换电池后的车辆性能不发生改变，技术标准、规格和性能参数需与原搭载的动力电池一致或相同体系产品。且更换电池后的车辆，整个动力电池的水冷系统和高压系统需继续维持原售后质保服务。

中华人民共和国工业和信息化部令第50号文《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》第十八条：道路机动车辆生产企 (略) 机动车辆产品技术参数的，应当符合相关技术 (略) 机动车辆同一型号命名等技术规范要求， (略) 机动车辆产品投入生产前报工业和信息化部备案。

经在工业和信息化部装备工业发 (略) 机动车辆生产企业及产品信息查询系统查询，该型号车辆电池备案企业仅为微宏动力系统(湖州)有限公司。

综上所述，根据《 (略) 国有企业采购实施办法（试行）》第二十三条第一款：“采购标的只能从某供应商获得，或者某供应商拥有与采购标的相关的专属权，不存在其他合理选择或替代物，也不可能使用其他任何采购方式”的规定。经专家讨论认为，建议该项目以单一来源方式进行采购。

八、公示期限：2024年4月17日至2024年4月22日

九、其他事项：

供应商对该项目拟采用单一来源采购方式及其理由和相关需求有异议的，可以在公示期限内，以书面形式向采购人提出异议。

十、联系方式

1、采购人： (略) (略)

联系人：徐先生

联系电话：0572-*

2、 (略) ：浙江浙通 (略)

联系人：陈伟

联系电话：0572-*

3、监督小组： (略) (略) 纪检监督小组

联 系 人：孙女士 电 话：0572-*