(略) 轨 (略) 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修整体委外项目招标公告

1. 招标条件

本招标 (略) 轨 (略) 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修整体委外项目 ，招标 (略) 轨道 (略) ，招标项目资金来自企业自筹 ，出资比例为 100% 。该项目已具备招标条件， (略) 轨 (略) 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修整体委外项目 进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 车辆概况

(略) 轨道交通 1 、 3 号线 A 型电客车，列车最高运营速度 80 公里 / 小时， 1 号线二期电客车由中车 (略) 生产， 3 号线一期北段电客车由中车青岛四方 (略) 生产，分别于 2019 年 6 月、 2020 年 1 月正式投入运营，根据交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规 [2019]8 号）规定，架修间隔为不超过 5 年或 80 万车公里。根据电客车最新运行年限或里程情况，计划开展 17 列电客车架修。每年架修车辆的数量以车辆实际运用状态为参考，从而保证车辆运行年限与里程满足运营要求。

2.1.2 西兆通车辆段概况

招标人提供架修场地供投标人开展架修使用，具体如下：

2.1.2.1 西兆通车辆段选址 (略) 西兆通村以北， (略) 轨道交通 1 号线一期工程的终点站洨河大道站接轨向西引入，主要承担 1 、 2 、 3 号线配属车辆的厂、架修任务。

2.1.2.2 联合检修库建筑面积为 27092 ㎡，库内设有吹扫库、静调库、定临修库、厂架修库、转向架、轮轴检修间、电机检修间、电器检修间、电子检修间、钩缓检修间、空调检修间、门窗、座椅、风挡检修区、制动检修间、空压机检修间、受电弓检修间、机修车间、蓄电池间、空压机间、仪器仪表间、喷漆间及生产生活辅助用房，具体布局见附件 1 。

2.1.2.3 投标人若需要调整架修场地平面布置，需报招标人批准后进行有关施工，否则投标人须返工以恢复原场地建设，一切有关的返工责任由投标人承担。投标人亦不能因有关修改施工而获得延期完工或补偿，投标人仍需按合约要求的所有时间节点、里程碑等完成。

2.1.3 工艺设备概况

招标人提供部分架修设备供投标人开展架修使用，具体如下：

西兆通车辆段联合检修库内已安装配置架大修作业所需的工艺设备，详细设备清单见附件 2- 《联合检修库已配备采购的工艺设备清单》，在服务周期内，投标人在西兆通车辆段开展的架修作业可无偿使用上述工艺设备，并负责架修工艺设备的维护保养。

2.1.4 架修模式

架修模式为电客车整体委外，投标人原则应在西兆通车辆段设置项目部，需有足够的业务骨干常驻项目部。

2.2 招标范围

(略) 轨道交通 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列（ 102 辆） A 型电客车，其中 1 号线二期 11 列（ 66 辆）、 3 号线一期北段 6 列（ 36 辆）（除无线通信设备、车载信号设备外其他所有系统、设备）架修作业、故障处理、台账记录、试验验证、配合作业及招标人安排的其他相关工作。包含但不限于以下：技术联络、包装、运输及保险、仓储、材料及部件进场交验、车辆及设备材料的维修、维护、清洁、车辆调试与试验、涉及相关系统及设备的成品保护、拆卸及复原、人员培训、技术及维护资料提供、备品备件和仪器仪表及工具的提供、质量保证期内的设备故障缺陷的处理和维护、知识产权等服务。（详见招标文件《第五章 技术文件》）

2.3 服务地点

(略) 。

2.4 服务周期

本项目服务周期暂定： 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修应保证在 2025 年 6 月 30 日前完成。投标人为项目进场所需的准备时间，应自行考虑。

每列车架修时间不超过 30 个自然日，架修周期从双方完成车辆交接开始到双方确认车辆完成动态调试日期为止，投标人须在具备预验收条件后 2 个工作日内进行预验收。（详见招标文件《第五章 技术文件》）

2.5 质保期

车辆架修质量保证期为完成架修车辆并通过预验收日起至下个大修期（约 5 年，具体以实际执行为准）。

2.6 质量要求

符合国家现行规范、标准及招标文件《第五章 技术文件》要求。

3. 投标人资格要求

3.1 资质要求：投标人应为在中华人民共和国境内注册企业，具备独立法人资格，具有增值税一般纳税人资格。

3.2 财务要求：投标人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业、财产被冻结、接管和破产状态。

3.3 业绩要求： 2019 年 1 月 1 日至今，投标人在我国境内至少有一项（一个合同为一项）城市轨道交通车辆整车新造业绩或单项合同金额不少于 1 亿元 (略) 轨道交通车辆整车架修（或大修）业绩。业绩证明材料须以业绩合同为准，时间以合同签订时间为准，否则视为无效业绩。

3.4 其他要求：

3.4.1 投标人的法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得在本项目中同时投标。

3.4.2 本次招标不接受联合体投标。

3.4.3 下列单位不得参与本项目投标：

（ 1 ）本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；

（ 2 ）本招标项目的招标代理机构；

（ 3 ）与本招标项目的监理人或招标代理机构同为一个法定代表人；

（ 4 ）与本招标项目的监理人或招标代理机构存在控股或参股关系。

3.4.4 根据《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》法〔 2016 〕 285 号及相关文件要求，招标人及招标代理机构将通过 “ 信用中国 ” 网站 (http://**.cn) 查询投标单位是否为失信被执行人，若投标人存在不良记录，将否决其投标。

3.4.5 本项目实行“双盲”评审和“分散”评标模式，投标文件技术标采用暗标方式编制及评审，即投标人在编制投标文件技术标时屏蔽投标人名称等信息，评标委员会依照招标文件的规定对投标文件技术标进行评审。

4. 招标文件的获取

4.1 本项目对投标人的资格审查采用资格后审方式，资格审查标准和内容详见 “ 招标文件 ” ，只有资格审查合格的投标人才有可能被授予合同。

4.2 凡有意参加投标者 (略) 公共资源交易服务平台（ http://** ）注册登记、通过信息核验并办理 CA 数字证书（详见 “ (略) 公共资源交易服务平台 - 办事指南（ http://** ））。 (略) 公共资源交易服务平台通过信息核验的投标人可直接报名并购买文件， (略) 份 CA 数字证书的投标人，请查看是否可以办理 CA 数字证书互认（ http://**:8181/ ）。

4.3 凡有意参加投标者，请于 2024 年 7 月 1 日 09:00 至 2024 年 7 月 5 日 17:00 （北京时间，下同）前，在 “ (略) 公共资源交易服务平台（ http://** ） ” 自行填写投标信息、下载招标文件及相关资料等。潜在投标人应及时查看、下载补遗澄清文件、修改文件及相关资料等。网上发布后即认为所有潜在投标人领取了招标文件（包括补遗澄清文件、修改文件）及相关资料等，潜在投标人如未及时下载相关文件、资料，或未获取到完整的文件、资料，导致投标被否决或不利于中标的，自行承担一切后果。

4.4 招标文件每套售价 500 元，招标文件售后不退（只有成功报名并在规定时间内购买、下载招标文件的投标人才有资格参加投标）。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年 7 月 31 日 09 时 00 分，投标人应在截止时间 (略) 公共资源交易服务平台（ http://** ） 递交电子投标文件。

5.2 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在 (略) 招标投标公共服务平台、 (略) 公共资源交易服务平台 上发布。

7. 联系方式

招标人： (略) 轨道 (略)

地址： (略) 高新区秦岭大街 116 号

联系人： 吴杉

联系电话： 0311-*

招标代理机构： 北京 (略)

地址： (略) 朝阳区劲松三区* 302 号华腾大厦 21 层

联系人： 魏增旺、石雅雅

联系电话： * 、 *

电子邮件： *@*q.com

招标代理机构监督电话： 010-*

(略) 轨道 (略) 纪检监察室： 0311-*

(略) 轨 (略) 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修整体委外项目招标公告

1. 招标条件

本招标 (略) 轨 (略) 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修整体委外项目 ，招标 (略) 轨道 (略) ，招标项目资金来自企业自筹 ，出资比例为 100% 。该项目已具备招标条件， (略) 轨 (略) 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修整体委外项目 进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 车辆概况

(略) 轨道交通 1 、 3 号线 A 型电客车，列车最高运营速度 80 公里 / 小时， 1 号线二期电客车由中车 (略) 生产， 3 号线一期北段电客车由中车青岛四方 (略) 生产，分别于 2019 年 6 月、 2020 年 1 月正式投入运营，根据交通运输部《城市轨道交通设施设备运行维护管理办法》（交运规 [2019]8 号）规定，架修间隔为不超过 5 年或 80 万车公里。根据电客车最新运行年限或里程情况，计划开展 17 列电客车架修。每年架修车辆的数量以车辆实际运用状态为参考，从而保证车辆运行年限与里程满足运营要求。

2.1.2 西兆通车辆段概况

招标人提供架修场地供投标人开展架修使用，具体如下：

2.1.2.1 西兆通车辆段选址 (略) 西兆通村以北， (略) 轨道交通 1 号线一期工程的终点站洨河大道站接轨向西引入，主要承担 1 、 2 、 3 号线配属车辆的厂、架修任务。

2.1.2.2 联合检修库建筑面积为 27092 ㎡，库内设有吹扫库、静调库、定临修库、厂架修库、转向架、轮轴检修间、电机检修间、电器检修间、电子检修间、钩缓检修间、空调检修间、门窗、座椅、风挡检修区、制动检修间、空压机检修间、受电弓检修间、机修车间、蓄电池间、空压机间、仪器仪表间、喷漆间及生产生活辅助用房，具体布局见附件 1 。

2.1.2.3 投标人若需要调整架修场地平面布置，需报招标人批准后进行有关施工，否则投标人须返工以恢复原场地建设，一切有关的返工责任由投标人承担。投标人亦不能因有关修改施工而获得延期完工或补偿，投标人仍需按合约要求的所有时间节点、里程碑等完成。

2.1.3 工艺设备概况

招标人提供部分架修设备供投标人开展架修使用，具体如下：

西兆通车辆段联合检修库内已安装配置架大修作业所需的工艺设备，详细设备清单见附件 2- 《联合检修库已配备采购的工艺设备清单》，在服务周期内，投标人在西兆通车辆段开展的架修作业可无偿使用上述工艺设备，并负责架修工艺设备的维护保养。

2.1.4 架修模式

架修模式为电客车整体委外，投标人原则应在西兆通车辆段设置项目部，需有足够的业务骨干常驻项目部。

2.2 招标范围

(略) 轨道交通 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列（ 102 辆） A 型电客车，其中 1 号线二期 11 列（ 66 辆）、 3 号线一期北段 6 列（ 36 辆）（除无线通信设备、车载信号设备外其他所有系统、设备）架修作业、故障处理、台账记录、试验验证、配合作业及招标人安排的其他相关工作。包含但不限于以下：技术联络、包装、运输及保险、仓储、材料及部件进场交验、车辆及设备材料的维修、维护、清洁、车辆调试与试验、涉及相关系统及设备的成品保护、拆卸及复原、人员培训、技术及维护资料提供、备品备件和仪器仪表及工具的提供、质量保证期内的设备故障缺陷的处理和维护、知识产权等服务。（详见招标文件《第五章 技术文件》）

2.3 服务地点

(略) 。

2.4 服务周期

本项目服务周期暂定： 1 号线二期及 3 号线一期北段 17 列电客车架修应保证在 2025 年 6 月 30 日前完成。投标人为项目进场所需的准备时间，应自行考虑。

每列车架修时间不超过 30 个自然日，架修周期从双方完成车辆交接开始到双方确认车辆完成动态调试日期为止，投标人须在具备预验收条件后 2 个工作日内进行预验收。（详见招标文件《第五章 技术文件》）

2.5 质保期

车辆架修质量保证期为完成架修车辆并通过预验收日起至下个大修期（约 5 年，具体以实际执行为准）。

2.6 质量要求

符合国家现行规范、标准及招标文件《第五章 技术文件》要求。

3. 投标人资格要求

3.1 资质要求：投标人应为在中华人民共和国境内注册企业，具备独立法人资格，具有增值税一般纳税人资格。

3.2 财务要求：投标人具有良好的商业信誉，没有处于被责令停业、财产被冻结、接管和破产状态。

3.3 业绩要求： 2019 年 1 月 1 日至今，投标人在我国境内至少有一项（一个合同为一项）城市轨道交通车辆整车新造业绩或单项合同金额不少于 1 亿元 (略) 轨道交通车辆整车架修（或大修）业绩。业绩证明材料须以业绩合同为准，时间以合同签订时间为准，否则视为无效业绩。

3.4 其他要求：

3.4.1 投标人的法定代表人或单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得在本项目中同时投标。

3.4.2 本次招标不接受联合体投标。

3.4.3 下列单位不得参与本项目投标：

（ 1 ）本工程项目的相关监理人，或者与本工程项目的相关监理人存在隶属关系或者其他利害关系；

（ 2 ）本招标项目的招标代理机构；

（ 3 ）与本招标项目的监理人或招标代理机构同为一个法定代表人；

（ 4 ）与本招标项目的监理人或招标代理机构存在控股或参股关系。

3.4.4 根据《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》法〔 2016 〕 285 号及相关文件要求，招标人及招标代理机构将通过 “ 信用中国 ” 网站 (http://**.cn) 查询投标单位是否为失信被执行人，若投标人存在不良记录，将否决其投标。

3.4.5 本项目实行“双盲”评审和“分散”评标模式，投标文件技术标采用暗标方式编制及评审，即投标人在编制投标文件技术标时屏蔽投标人名称等信息，评标委员会依照招标文件的规定对投标文件技术标进行评审。

4. 招标文件的获取

4.1 本项目对投标人的资格审查采用资格后审方式，资格审查标准和内容详见 “ 招标文件 ” ，只有资格审查合格的投标人才有可能被授予合同。

4.2 凡有意参加投标者 (略) 公共资源交易服务平台（ http://** ）注册登记、通过信息核验并办理 CA 数字证书（详见 “ (略) 公共资源交易服务平台 - 办事指南（ http://** ））。 (略) 公共资源交易服务平台通过信息核验的投标人可直接报名并购买文件， (略) 份 CA 数字证书的投标人，请查看是否可以办理 CA 数字证书互认（ http://**:8181/ ）。

4.3 凡有意参加投标者，请于 2024 年 7 月 1 日 09:00 至 2024 年 7 月 5 日 17:00 （北京时间，下同）前，在 “ (略) 公共资源交易服务平台（ http://** ） ” 自行填写投标信息、下载招标文件及相关资料等。潜在投标人应及时查看、下载补遗澄清文件、修改文件及相关资料等。网上发布后即认为所有潜在投标人领取了招标文件（包括补遗澄清文件、修改文件）及相关资料等，潜在投标人如未及时下载相关文件、资料，或未获取到完整的文件、资料，导致投标被否决或不利于中标的，自行承担一切后果。

4.4 招标文件每套售价 500 元，招标文件售后不退（只有成功报名并在规定时间内购买、下载招标文件的投标人才有资格参加投标）。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024 年 7 月 31 日 09 时 00 分，投标人应在截止时间 (略) 公共资源交易服务平台（ http://** ） 递交电子投标文件。

5.2 逾期送达的投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。

6. 发布公告的媒介

本次招标公告同时在 (略) 招标投标公共服务平台、 (略) 公共资源交易服务平台 上发布。

7. 联系方式

招标人： (略) 轨道 (略)

地址： (略) 高新区秦岭大街 116 号

联系人： 吴杉

联系电话： 0311-*

招标代理机构： 北京 (略)

地址： (略) 朝阳区劲松三区* 302 号华腾大厦 21 层

联系人： 魏增旺、石雅雅

联系电话： * 、 *

电子邮件： *@*q.com

招标代理机构监督电话： 010-*

(略) 轨道 (略) 纪检监察室： 0311-*