入夏以来，雄安地区气温节节攀升，与去年同期相比，雄忻高铁雄安地下段7标项目部的电费支出却逐天下降。中铁建设集团项目经理王强算了一笔账，项目部临建引入分布式光伏后， (略) 了26%。

　　雄忻高铁雄安地下段7标项目是雄安地区首个“光伏+临建”低碳运行管理试点项目，为实现清洁能源的绿色高效利用，在项目部产业工人社区及管理人员生活区临建屋顶上，铺设了714块光伏板，面积达1800平方米，总装机容量399千瓦。临建分布式光伏项目采用“削峰平谷”模式，配合一台215千瓦时的储能柜，波谷存储余电，波峰并网送电。电站充放电与工人作息匹配，低谷与尖峰的电价每度相差0.75元。

　　基础设施项目建设过程少则3年，多则7至8年，施工过程产生大量二氧化碳。中铁建设集团在雄忻高铁小里站项目试点应用中水系统、临建分布式光伏电站等创新做法。“我们应用自主开发的智慧能源管控平台对发电量、碳排放量进行监测，这里每天大概能生产1800至2500度绿电，相当于普通家庭一年的用电量。” (略) 智慧机电产业研发中心总经理刘雪彪说，“经过测算，全年可减少碳排放量496.46吨，约等于标准煤260.14吨，种植树木2.7万棵。大约需要3年半就能实现设备投资‘回本’。”

　　“光伏+临建”试点，不仅打造了节能环保、绿色低碳驻地的新示范，而且成为企业深入践行绿色低碳可持续发展战略的有益探索。中铁建设 (略) 党委书记、执行董事谭学彪说，“我们计划将临建光伏系统推广至更多在施工程，为员工提供绿色低碳生活，为项目降低运行成本提供保障，坚持技术突破创新，助力国家绿色低碳产业发展。”（刘锦渤 通讯员杨蕾 ）

　　入夏以来，雄安地区气温节节攀升，与去年同期相比，雄忻高铁雄安地下段7标项目部的电费支出却逐天下降。中铁建设集团项目经理王强算了一笔账，项目部临建引入分布式光伏后， (略) 了26%。

　　雄忻高铁雄安地下段7标项目是雄安地区首个“光伏+临建”低碳运行管理试点项目，为实现清洁能源的绿色高效利用，在项目部产业工人社区及管理人员生活区临建屋顶上，铺设了714块光伏板，面积达1800平方米，总装机容量399千瓦。临建分布式光伏项目采用“削峰平谷”模式，配合一台215千瓦时的储能柜，波谷存储余电，波峰并网送电。电站充放电与工人作息匹配，低谷与尖峰的电价每度相差0.75元。

　　基础设施项目建设过程少则3年，多则7至8年，施工过程产生大量二氧化碳。中铁建设集团在雄忻高铁小里站项目试点应用中水系统、临建分布式光伏电站等创新做法。“我们应用自主开发的智慧能源管控平台对发电量、碳排放量进行监测，这里每天大概能生产1800至2500度绿电，相当于普通家庭一年的用电量。” (略) 智慧机电产业研发中心总经理刘雪彪说，“经过测算，全年可减少碳排放量496.46吨，约等于标准煤260.14吨，种植树木2.7万棵。大约需要3年半就能实现设备投资‘回本’。”

　　“光伏+临建”试点，不仅打造了节能环保、绿色低碳驻地的新示范，而且成为企业深入践行绿色低碳可持续发展战略的有益探索。中铁建设 (略) 党委书记、执行董事谭学彪说，“我们计划将临建光伏系统推广至更多在施工程，为员工提供绿色低碳生活，为项目降低运行成本提供保障，坚持技术突破创新，助力国家绿色低碳产业发展。”（刘锦渤 通讯员杨蕾 ）