项目概况

1

一、建设地点：南宁吴圩国际机场

二、项目名称：中南地区（南宁）空中交通管制能力提升基础设施建设工程土建及配套工程

三、建设规模：

1.管制业务主楼

新建管制业务主楼 15699 平方米，为地上 4 层建筑，建筑高度 19.50 米。建筑设计使用年限为 50 年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为重点设防类，建筑防火等级一级，屋面防水等级 I 级。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，地基基础采用桩基础。

2.动力能源用房

新建动力能源用房 1863 平方米，为地上 1 层建筑，建筑高度 6 米。建筑设计使用年限为 50 年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为重点设防类，建筑防火等级二级，屋面防水等级 I 级。主体结构采用钢筋混凝土框架结构，地基基础采用桩基础。

3.夜间值班用房

新建夜间值班用房 5373 平方米，为地上 4 层建筑，建筑高1.管制业务主楼

新建管制业务主楼 15699 平方米，为地上 4 层建筑，建筑高度 19.50 米。建筑设计使用年限为 50 年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为重点设防类，建筑防火等级一级，屋面防水等级 I 级。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，地基基础采用桩基础。

4.地下人防及车库

新建地下人防及车库3900平方米。人防工程布置在地下室北侧，有独立的地库出入口，平时为地下停车库，战时为*类二等人员掩蔽所，防护等级为核 6常 6 级。建筑设计使用年限为 50 年，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为*类，耐火等级为一级，防水等级为 I 级。主体结构采用钢筋混凝土框架结构。

5.外供电工程

由航空港 110kV 变电站引两路 10kV 电源供电（互为备用），经空管工作区改扩建工程动力用房高压配电房配电至本工程变电站。在管制业务主楼一层设置变电站，站内分别设 4台 1000kVA及配套的高低压配电柜等。在动力能源用房内设置 1 台 800kVA 干式变压器，为后勤保障用房及夜间值班用房提供电力保障。两路 10kV 专线分别沿空港二横路和空港三横路已建设的高压路由穿管埋地敷设，敷设线缆总长度约 2418 米

四、项目概算投资额（或建筑安装工程费）约：30383万元

五、质量要求：合格

项目概况

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一、建设地点：南宁吴圩国际机场

二、项目名称：中南地区（南宁）空中交通管制能力提升基础设施建设工程土建及配套工程

三、建设规模：

1.管制业务主楼

新建管制业务主楼 15699 平方米，为地上 4 层建筑，建筑高度 19.50 米。建筑设计使用年限为 50 年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为重点设防类，建筑防火等级一级，屋面防水等级 I 级。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，地基基础采用桩基础。

2.动力能源用房

新建动力能源用房 1863 平方米，为地上 1 层建筑，建筑高度 6 米。建筑设计使用年限为 50 年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为重点设防类，建筑防火等级二级，屋面防水等级 I 级。主体结构采用钢筋混凝土框架结构，地基基础采用桩基础。

3.夜间值班用房

新建夜间值班用房 5373 平方米，为地上 4 层建筑，建筑高1.管制业务主楼

新建管制业务主楼 15699 平方米，为地上 4 层建筑，建筑高度 19.50 米。建筑设计使用年限为 50 年，结构安全等级为一级，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为重点设防类，建筑防火等级一级，屋面防水等级 I 级。主体结构采用现浇钢筋混凝土框架结构，地基基础采用桩基础。

4.地下人防及车库

新建地下人防及车库3900平方米。人防工程布置在地下室北侧，有独立的地库出入口，平时为地下停车库，战时为*类二等人员掩蔽所，防护等级为核 6常 6 级。建筑设计使用年限为 50 年，抗震设防烈度 7 度，抗震设防类别为*类，耐火等级为一级，防水等级为 I 级。主体结构采用钢筋混凝土框架结构。

5.外供电工程

由航空港 110kV 变电站引两路 10kV 电源供电（互为备用），经空管工作区改扩建工程动力用房高压配电房配电至本工程变电站。在管制业务主楼一层设置变电站，站内分别设 4台 1000kVA及配套的高低压配电柜等。在动力能源用房内设置 1 台 800kVA 干式变压器，为后勤保障用房及夜间值班用房提供电力保障。两路 10kV 专线分别沿空港二横路和空港三横路已建设的高压路由穿管埋地敷设，敷设线缆总长度约 2418 米

四、项目概算投资额（或建筑安装工程费）约：30383万元

五、质量要求：合格