表面液膜脱落及电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真技术研究二次发布
表面液膜脱落及电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真技术研究二次发布
表面液膜脱落及电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真技术研究(二次发布)
标题 | 内容项 |
标题 | 表面液膜脱落及电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真技术研究(二次发布) |
公告类别 | 竞争性谈判 |
密级 | 公开 |
发布范围 | 向认证用户公开 |
项目编号 | 2024-* |
发布单位 | 中国航发沈阳发动机研究所 |
专业领域 | 动力与传动,先进材料与制造 |
经费预算是否发布 | 否 |
是否在线对接报名 | 线下报名-通过互联网邮件发送报名表 |
报名截止时间 | ** |
公告内容 | 1. 需求目标 针对航空发动机进气部件高效防冰需求,开展表面液膜脱落演化数值模型和仿真方法、电热非稳态结冰-融冰-脱冰数值模型和仿真方法研究,扩展现有防冰系统设计能力,从而支持防除冰系统精细化设计。 2.研究内容 a. 表面液膜脱落演化数值模型和仿真方法研究 b. 电热非稳态结冰-融冰-脱冰数值模型和仿真方法研究 3.交付物 a) 研究报告 《表面液膜脱落演化数值模型和仿真方法研究报告》, 《表面液膜脱落演化试验研究报告》, 《表面液膜脱落演化仿真分析报告》, 《电热非稳态结冰-融冰-脱冰数值模型和仿真方法研究报告》, 《电热非稳态融冰-脱冰试验研究报告》, 《电热非稳态结冰-融冰仿真分析报告》。 b) 程序 表面液膜脱落演化仿真程序、源代码及配套文件; 电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真程序、源代码及配套文件。 c) 试验数据 表面液膜脱落试验数据; 电热融冰脱落试验数据; d) 实物 液膜脱落研究试验件3件, 电热融冰脱冰试验件3件。 4.考核指标 a. 典型考核状态下表面液膜脱落演化模型预测得到的溪状流破裂与水滴脱落位置值(相对前缘距离)与试验对比误差不大于15%; b. 典型考核状态下电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真模型获得的非稳态过程表面瞬态温度与文献对比误差不大于15%。 5.研究周期:不超过 18个月 6.资格要求: a) 营业执照/事业单位法人证书(必备) b) 三级及以上保密证书(必备) c) 质量管理体系(有者优先); d) 已列入中国航发动力所合格供应商名录的单位优先。 e) 类似项目开发经验和业绩及用户认可证明或验收证明等(有者优先) 7.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式 报名截止后一周内由项目主管人员通知。 8.技术答疑或现场踏勘时间: 由项目主管人员按照项目需要另行通知,统一组织。 9.谈判时间及地点:另行通知 10.采购单位:中国航发沈阳发动机研究所 地址: (略) 万莲路一号 邮政编码:* 项目主管人员:王磊 电话:024-*/* 技术负责人:蒋新伟 电话:* |
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报名须知:报名请填写附件中《报名表》,加盖公章,在报名截止日期(**日)前,同时发送到如下两个邮箱: *@*ttp://** *@*39.com 邮件主题写明“科研部李明菲收-报名单位名称” 报名联系电话024-*,*。
附件中的报价单、项目建议书或响应文件模板,待报名时间截止后,联系上述公告中的项目主管人员,获取详细资料后撰写。具体提交时间与项目主管人员商议。
表面液膜脱落及电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真技术研究(二次发布)
标题 | 内容项 |
标题 | 表面液膜脱落及电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真技术研究(二次发布) |
公告类别 | 竞争性谈判 |
密级 | 公开 |
发布范围 | 向认证用户公开 |
项目编号 | 2024-* |
发布单位 | 中国航发沈阳发动机研究所 |
专业领域 | 动力与传动,先进材料与制造 |
经费预算是否发布 | 否 |
是否在线对接报名 | 线下报名-通过互联网邮件发送报名表 |
报名截止时间 | ** |
公告内容 | 1. 需求目标 针对航空发动机进气部件高效防冰需求,开展表面液膜脱落演化数值模型和仿真方法、电热非稳态结冰-融冰-脱冰数值模型和仿真方法研究,扩展现有防冰系统设计能力,从而支持防除冰系统精细化设计。 2.研究内容 a. 表面液膜脱落演化数值模型和仿真方法研究 b. 电热非稳态结冰-融冰-脱冰数值模型和仿真方法研究 3.交付物 a) 研究报告 《表面液膜脱落演化数值模型和仿真方法研究报告》, 《表面液膜脱落演化试验研究报告》, 《表面液膜脱落演化仿真分析报告》, 《电热非稳态结冰-融冰-脱冰数值模型和仿真方法研究报告》, 《电热非稳态融冰-脱冰试验研究报告》, 《电热非稳态结冰-融冰仿真分析报告》。 b) 程序 表面液膜脱落演化仿真程序、源代码及配套文件; 电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真程序、源代码及配套文件。 c) 试验数据 表面液膜脱落试验数据; 电热融冰脱落试验数据; d) 实物 液膜脱落研究试验件3件, 电热融冰脱冰试验件3件。 4.考核指标 a. 典型考核状态下表面液膜脱落演化模型预测得到的溪状流破裂与水滴脱落位置值(相对前缘距离)与试验对比误差不大于15%; b. 典型考核状态下电热非稳态结冰-融冰-脱冰仿真模型获得的非稳态过程表面瞬态温度与文献对比误差不大于15%。 5.研究周期:不超过 18个月 6.资格要求: a) 营业执照/事业单位法人证书(必备) b) 三级及以上保密证书(必备) c) 质量管理体系(有者优先); d) 已列入中国航发动力所合格供应商名录的单位优先。 e) 类似项目开发经验和业绩及用户认可证明或验收证明等(有者优先) 7.竞争性谈判文件发放时间、地点、方式 报名截止后一周内由项目主管人员通知。 8.技术答疑或现场踏勘时间: 由项目主管人员按照项目需要另行通知,统一组织。 9.谈判时间及地点:另行通知 10.采购单位:中国航发沈阳发动机研究所 地址: (略) 万莲路一号 邮政编码:* 项目主管人员:王磊 电话:024-*/* 技术负责人:蒋新伟 电话:* |
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报名须知:报名请填写附件中《报名表》,加盖公章,在报名截止日期(**日)前,同时发送到如下两个邮箱: *@*ttp://** *@*39.com 邮件主题写明“科研部李明菲收-报名单位名称” 报名联系电话024-*,*。
附件中的报价单、项目建议书或响应文件模板,待报名时间截止后,联系上述公告中的项目主管人员,获取详细资料后撰写。具体提交时间与项目主管人员商议。
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