本招标项目西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗横三公路项目等两个公路项目 (略) 发展和改革委员会以（来发改审批〔2022〕318号）、（来发改审批〔2022〕319号）批准建设，初步设 (略) 兴宾区交通运输局（兴交复函〔2023〕2号）、（兴交复函〔2023〕3号）批准，项目业主为广西来宾 (略) ，建设资金来自新开发银行贷款、企业自有资金、相关补助资金、国内金融机构融资等，出资比例为100%，招标人为广西来宾 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行重新公开招标。

项目名称：西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗横三公路项目等两个公路项目施工招标（重新招标）

项目招标编号：E**

建设规模：西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标项 (略) 南泗乡东侧铁帽山林场附近，项目全长2.*km，实际建设里程长2.560km（终点渠化计入被交道路）；西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗至横三公路项 (略) 三江口新区（南泗乡境内），项目全长1.*km。本项目建设内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程等。如两条公路实际建设的长度或者建设内容发生变化，以建设单位通知为准。项目按四车道二级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度18米，汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。路面结构：沥青混凝土路。

建设地点： (略) 三江口新区（南泗片区）。

计划工期：240日历天，计划于2024年8月开工（具体开工时间以业主通知为准）

质量要求：合格。

招标范围：按施工图纸及工程量清单包含的范围及内容。

标段划分：本项目划分为1个标段。

3.1本次招标要求投标人须具备公路工程施工总承包三级（含三级）以上 (略) 级或以上建设行政主管部门颁发的建筑施工企业有效安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http：http://**）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2业绩要求：无。

3.3投标人拟投入本项目的项目经理必须在本单位注册，并持有公路工程专业二级（含二级）以上注册建造师证书（以注册建造师证书中“专业类别”栏所填写的专业为准）； (略) 级以上交通运输主管部门颁发的有效安全生产考核合格证（“三类人员”B 类证书）。

3.4 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

1.联合体各方均应符合“具有独立法人资格”、“具有独立承担民事责任的能力”的条件；

2.组成联合体的单位须为两个施工单位，须同时具备公路工程施工总承包三级（含三级）以上 (略) 级或以上建设行政主管部门颁发的建筑施工企业有效安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http：http://**）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.组成联合体的所有成员数量不得超过2个；

4.联合体各方不得再单独以自己的名义参加另外的联合体参投同一个项目，否则,将取消联合体及联合体各成员的投标资格。 （备注：1.联合体参与投标的，联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任； 2.联合体投标的，联合体中任一方提供的业绩均认可）

3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.6 未被全国企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单的或“信用中国”（http://**）列入被限制参与工程投标受惩黑名单或失信被执行人名单的 (略) 级及以上相关行政主 (略) 级及以上招投标行政主管部门取消项目所在地的投标资格且处于有效期内的企业，可对本工程投标。

本次招标公告同时在广西壮族自治区招标投标公共服务平台（http://**:9000/）、全国公共资源交易平台（广西?来宾）（http://**）上发布。

本招标项目西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗横三公路项目等两个公路项目 (略) 发展和改革委员会以（来发改审批〔2022〕318号）、（来发改审批〔2022〕319号）批准建设，初步设 (略) 兴宾区交通运输局（兴交复函〔2023〕2号）、（兴交复函〔2023〕3号）批准，项目业主为广西来宾 (略) ，建设资金来自新开发银行贷款、企业自有资金、相关补助资金、国内金融机构融资等，出资比例为100%，招标人为广西来宾 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行重新公开招标。

项目名称：西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗横三公路项目等两个公路项目施工招标（重新招标）

项目招标编号：E**

建设规模：西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗至奇山作业区进港公路项目Ⅰ标项 (略) 南泗乡东侧铁帽山林场附近，项目全长2.*km，实际建设里程长2.560km（终点渠化计入被交道路）；西部*海新通道东线(来宾三江口)低碳智慧物流枢纽项目(一期)-南泗至横三公路项 (略) 三江口新区（南泗乡境内），项目全长1.*km。本项目建设内容为路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化及环境保护工程等。如两条公路实际建设的长度或者建设内容发生变化，以建设单位通知为准。项目按四车道二级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度18米，汽车荷载等级：公路-Ⅰ级。路面结构：沥青混凝土路。

建设地点： (略) 三江口新区（南泗片区）。

计划工期：240日历天，计划于2024年8月开工（具体开工时间以业主通知为准）

质量要求：合格。

招标范围：按施工图纸及工程量清单包含的范围及内容。

标段划分：本项目划分为1个标段。

3.1本次招标要求投标人须具备公路工程施工总承包三级（含三级）以上 (略) 级或以上建设行政主管部门颁发的建筑施工企业有效安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http：http://**）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.2业绩要求：无。

3.3投标人拟投入本项目的项目经理必须在本单位注册，并持有公路工程专业二级（含二级）以上注册建造师证书（以注册建造师证书中“专业类别”栏所填写的专业为准）； (略) 级以上交通运输主管部门颁发的有效安全生产考核合格证（“三类人员”B 类证书）。

3.4 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

1.联合体各方均应符合“具有独立法人资格”、“具有独立承担民事责任的能力”的条件；

2.组成联合体的单位须为两个施工单位，须同时具备公路工程施工总承包三级（含三级）以上 (略) 级或以上建设行政主管部门颁发的建筑施工企业有效安全生产许可证，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人应进入交通运输部“全 (略) 场信用信息管理系统（http：http://**）”中的公路工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.组成联合体的所有成员数量不得超过2个；

4.联合体各方不得再单独以自己的名义参加另外的联合体参投同一个项目，否则,将取消联合体及联合体各成员的投标资格。 （备注：1.联合体参与投标的，联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任； 2.联合体投标的，联合体中任一方提供的业绩均认可）

3.5 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

3.6 未被全国企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单的或“信用中国”（http://**）列入被限制参与工程投标受惩黑名单或失信被执行人名单的 (略) 级及以上相关行政主 (略) 级及以上招投标行政主管部门取消项目所在地的投标资格且处于有效期内的企业，可对本工程投标。

本次招标公告同时在广西壮族自治区招标投标公共服务平台（http://**:9000/）、全国公共资源交易平台（广西?来宾）（http://**）上发布。