岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路沐川河大桥施工监控技术服务采购公告
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岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路沐川河大桥施工监控技术服务采购公告
1.询价条件
1.1 本项目岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 发展和改革委员会以川发改基础〔2017〕101号文批准建设，初步设 (略) 交通运输厅以川交函〔2017〕437号文批复，项目业主为四川岷江港 (略) ，建设资金来自业主自筹和银行贷款，项目出资比例为资本金74.7%，银行贷款25.3%。目前已具备询价采购条件，现对该项目的右岸进场公路（沐川河大桥）施工监控技术服务进行询价采购。
1.2 本次询价项目的询价人是四川岷江港 (略) 。
2.项目概况与询价范围
2.1 概况
2.1.1 项目概况
岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 犍为县新民镇境内，为岷江乐山至宜宾河段推荐的第四个梯级，上游为犍为梯级，闸址位于犍为县新民镇上游约600～800m的岷江河段，工程开发任务是以航运为主、航电结合，兼顾防洪、供水、环保的水资源综合利用工程。枢纽总库容3.24亿立方米，总装机容量480MW，渠化岷江Ⅲ级航道31.8公里，建设Ⅲ级船闸1座。枢纽工程正常蓄水位317.00米，死水位316.00米，汛期运行水位316.00米，回水里程约31公里。
岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路起于乐宜高速犍为东服务区至五一坝的临时施工专用通道，沿五一坝防洪堤内侧前进，并跨越沐川河，止于枢纽区右岸1#公路。为保障龙溪口航电枢纽工程建设期进场运输及工程建成蓄水后右岸公路的正常交通运输需求，拟新建大桥一座跨越沐川河（即沐川河大桥）。
拟建岷江航电龙溪口枢纽区交通工程右岸进场公路的沐川河大桥及引道工程，是枢纽区工程建设的重要运输通道。公路等级为三级公路，全长约0.74km，路基宽度7.5m，路面宽度 6.5m，路面型式为水泥混凝土路面+沥青砼路面（桥梁段）。项目起终点桩号为K5+460～K6+198.576。其中：里程桩号K5+460～K5+547段为路基工程。里程桩号K5+547～K5+981.06段为桥梁工程，与河道呈90°正交。桥型采用(7*25+35)预应力混凝土T型梁+( 57.5+105+57.5)连续刚构，全桥长434米，桥宽8米。下部结构桥墩为柱式墩、双肢薄壁墩、桩基础，桥台为肋板式+桩基础。里程桩号K5+981.06～K6+198.576段为路基工程，设涵洞1道。
2.1.2 询价范围
根据现行相关规程规范和技术标准规定，完成岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路（沐川河大桥）主桥施工监控技术服务工作，按时提交相关报告成果，并根据实际工作需要和询价人要求参加有关工作会议，直至工程完工。主要工作内容包括（但不限于）：1.桥梁结构的检算复核；2.按施工图设计文件进行监控计算，并进行反馈控制分析；3.在关键截面安装应力和温度传感器，监测关键截面应力和温度，并对关键截面应力和温度结果进行分析；4.获取挠度或变形观测（包括主梁线形、主梁轴线偏位等）数据，对变形测量结果进行分析；5.提供每个节段（包括0号块和两岸现浇段）的立模标高和合拢控制要点（主要包括压重重量、顶推力等）；6.提交连续刚构施工监控总结报告等询价文件、合同条款、技术标准和要求规定的全部内容。
2.2 标段划分：1个标段。
2.3 服务期：暂定12个月（具体开始服务时间以询价人通知的时间为准）。
3.复询人资格要求
3.1 资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备行政主管部门颁发的公路行业（公路）专业*级及以上工程设计资质或者公路工程综合类*级或专项类（桥梁隧道工程）试验检测资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应能力。
3.2 业绩要求：近年（**日至复询截止日）承担过（含正在承担）至少1个类似项目业绩，附合同协议书扫描件（1个合同作为1个类似项目业绩，以合同签订时间为准）。类似项目是指公路（或桥梁）工程的检测或施工监控项目。
3.3 项目负责人：具有公路（或桥梁）工程相关专业高级及以上技术职称，且在近5年（**日至复询截止日）具有在至少1个类似项目中担任项目管理人员的业绩（需提供相关证明文件）。项目管理人员是指项目负责人或技术负责人或项目副经理或项目总工程师等。
3.4 本次询价不接受联合体复询。
4.询价文件的获取
请于**日至**日，登录“ (略) 港航 (略) 交易管理服务平台（http://**）”注册后免费下载本询价文件，未通过该平台注册并下载本询价文件的复询人，其递交的复询文件将作无效处理。
5.复询文件递交地点
复询文件递交截止时间和开标时间：**日9时00分（北京时间）
本询价项目采用电子复询文件（经签字盖章的彩色PDF格式、Word格式各一份）方式复询，复询人制作的电子复询文件（彩色PDF格式-须加盖公司公章）须上传至“ (略) 港航 (略) 交易管理服务平台（http://**）”采用其他方式（包括但不限与邮寄、传真等）递交的复询文件不予接受。
6.发布公告的媒介
本次询价 (略) 港航 (略) 交易管理服务平台（http://**）发布。
7.联系方式
询 价 人：四川岷江港 (略)
地 址： (略) 犍为县玉津镇向坪村2组
联 系 人：杨先生
电 话：0833-*
邮 箱：*@*oxmail.com
1.询价条件
1.1 本项目岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 发展和改革委员会以川发改基础〔2017〕101号文批准建设，初步设 (略) 交通运输厅以川交函〔2017〕437号文批复，项目业主为四川岷江港 (略) ，建设资金来自业主自筹和银行贷款，项目出资比例为资本金74.7%，银行贷款25.3%。目前已具备询价采购条件，现对该项目的右岸进场公路（沐川河大桥）施工监控技术服务进行询价采购。
1.2 本次询价项目的询价人是四川岷江港 (略) 。
2.项目概况与询价范围
2.1 概况
2.1.1 项目概况
岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 犍为县新民镇境内，为岷江乐山至宜宾河段推荐的第四个梯级，上游为犍为梯级，闸址位于犍为县新民镇上游约600～800m的岷江河段，工程开发任务是以航运为主、航电结合，兼顾防洪、供水、环保的水资源综合利用工程。枢纽总库容3.24亿立方米，总装机容量480MW，渠化岷江Ⅲ级航道31.8公里，建设Ⅲ级船闸1座。枢纽工程正常蓄水位317.00米，死水位316.00米，汛期运行水位316.00米，回水里程约31公里。
岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路起于乐宜高速犍为东服务区至五一坝的临时施工专用通道，沿五一坝防洪堤内侧前进，并跨越沐川河，止于枢纽区右岸1#公路。为保障龙溪口航电枢纽工程建设期进场运输及工程建成蓄水后右岸公路的正常交通运输需求，拟新建大桥一座跨越沐川河（即沐川河大桥）。
拟建岷江航电龙溪口枢纽区交通工程右岸进场公路的沐川河大桥及引道工程，是枢纽区工程建设的重要运输通道。公路等级为三级公路，全长约0.74km，路基宽度7.5m，路面宽度 6.5m，路面型式为水泥混凝土路面+沥青砼路面（桥梁段）。项目起终点桩号为K5+460～K6+198.576。其中：里程桩号K5+460～K5+547段为路基工程。里程桩号K5+547～K5+981.06段为桥梁工程，与河道呈90°正交。桥型采用(7*25+35)预应力混凝土T型梁+( 57.5+105+57.5)连续刚构，全桥长434米，桥宽8米。下部结构桥墩为柱式墩、双肢薄壁墩、桩基础，桥台为肋板式+桩基础。里程桩号K5+981.06～K6+198.576段为路基工程，设涵洞1道。
2.1.2 询价范围
根据现行相关规程规范和技术标准规定，完成岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路（沐川河大桥）主桥施工监控技术服务工作，按时提交相关报告成果，并根据实际工作需要和询价人要求参加有关工作会议，直至工程完工。主要工作内容包括（但不限于）：1.桥梁结构的检算复核；2.按施工图设计文件进行监控计算，并进行反馈控制分析；3.在关键截面安装应力和温度传感器，监测关键截面应力和温度，并对关键截面应力和温度结果进行分析；4.获取挠度或变形观测（包括主梁线形、主梁轴线偏位等）数据，对变形测量结果进行分析；5.提供每个节段（包括0号块和两岸现浇段）的立模标高和合拢控制要点（主要包括压重重量、顶推力等）；6.提交连续刚构施工监控总结报告等询价文件、合同条款、技术标准和要求规定的全部内容。
2.2 标段划分：1个标段。
2.3 服务期：暂定12个月（具体开始服务时间以询价人通知的时间为准）。
3.复询人资格要求
3.1 资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备行政主管部门颁发的公路行业（公路）专业*级及以上工程设计资质或者公路工程综合类*级或专项类（桥梁隧道工程）试验检测资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应能力。
3.2 业绩要求：近年（**日至复询截止日）承担过（含正在承担）至少1个类似项目业绩，附合同协议书扫描件（1个合同作为1个类似项目业绩，以合同签订时间为准）。类似项目是指公路（或桥梁）工程的检测或施工监控项目。
3.3 项目负责人：具有公路（或桥梁）工程相关专业高级及以上技术职称，且在近5年（**日至复询截止日）具有在至少1个类似项目中担任项目管理人员的业绩（需提供相关证明文件）。项目管理人员是指项目负责人或技术负责人或项目副经理或项目总工程师等。
3.4 本次询价不接受联合体复询。
4.询价文件的获取
请于**日至**日，登录“ (略) 港航 (略) 交易管理服务平台（http://**）”注册后免费下载本询价文件，未通过该平台注册并下载本询价文件的复询人，其递交的复询文件将作无效处理。
5.复询文件递交地点
复询文件递交截止时间和开标时间：**日9时00分（北京时间）
本询价项目采用电子复询文件（经签字盖章的彩色PDF格式、Word格式各一份）方式复询，复询人制作的电子复询文件（彩色PDF格式-须加盖公司公章）须上传至“ (略) 港航 (略) 交易管理服务平台（http://**）”采用其他方式（包括但不限与邮寄、传真等）递交的复询文件不予接受。
6.发布公告的媒介
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7.联系方式
询 价 人：四川岷江港 (略)
地 址： (略) 犍为县玉津镇向坪村2组
联 系 人：杨先生
电 话：0833-*
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1.询价条件
1.1 本项目岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 发展和改革委员会以川发改基础〔2017〕101号文批准建设，初步设 (略) 交通运输厅以川交函〔2017〕437号文批复，项目业主为四川岷江港 (略) ，建设资金来自业主自筹和银行贷款，项目出资比例为资本金74.7%，银行贷款25.3%。目前已具备询价采购条件，现对该项目的右岸进场公路（沐川河大桥）施工监控技术服务进行询价采购。
1.2 本次询价项目的询价人是四川岷江港 (略) 。
2.项目概况与询价范围
2.1 概况
2.1.1 项目概况
岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 犍为县新民镇境内，为岷江乐山至宜宾河段推荐的第四个梯级，上游为犍为梯级，闸址位于犍为县新民镇上游约600～800m的岷江河段，工程开发任务是以航运为主、航电结合，兼顾防洪、供水、环保的水资源综合利用工程。枢纽总库容3.24亿立方米，总装机容量480MW，渠化岷江Ⅲ级航道31.8公里，建设Ⅲ级船闸1座。枢纽工程正常蓄水位317.00米，死水位316.00米，汛期运行水位316.00米，回水里程约31公里。
岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路起于乐宜高速犍为东服务区至五一坝的临时施工专用通道，沿五一坝防洪堤内侧前进，并跨越沐川河，止于枢纽区右岸1#公路。为保障龙溪口航电枢纽工程建设期进场运输及工程建成蓄水后右岸公路的正常交通运输需求，拟新建大桥一座跨越沐川河（即沐川河大桥）。
拟建岷江航电龙溪口枢纽区交通工程右岸进场公路的沐川河大桥及引道工程，是枢纽区工程建设的重要运输通道。公路等级为三级公路，全长约0.74km，路基宽度7.5m，路面宽度 6.5m，路面型式为水泥混凝土路面+沥青砼路面（桥梁段）。项目起终点桩号为K5+460～K6+198.576。其中：里程桩号K5+460～K5+547段为路基工程。里程桩号K5+547～K5+981.06段为桥梁工程，与河道呈90°正交。桥型采用(7*25+35)预应力混凝土T型梁+( 57.5+105+57.5)连续刚构，全桥长434米，桥宽8米。下部结构桥墩为柱式墩、双肢薄壁墩、桩基础，桥台为肋板式+桩基础。里程桩号K5+981.06～K6+198.576段为路基工程，设涵洞1道。
2.1.2 询价范围
根据现行相关规程规范和技术标准规定，完成岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路（沐川河大桥）主桥施工监控技术服务工作，按时提交相关报告成果，并根据实际工作需要和询价人要求参加有关工作会议，直至工程完工。主要工作内容包括（但不限于）：1.桥梁结构的检算复核；2.按施工图设计文件进行监控计算，并进行反馈控制分析；3.在关键截面安装应力和温度传感器，监测关键截面应力和温度，并对关键截面应力和温度结果进行分析；4.获取挠度或变形观测（包括主梁线形、主梁轴线偏位等）数据，对变形测量结果进行分析；5.提供每个节段（包括0号块和两岸现浇段）的立模标高和合拢控制要点（主要包括压重重量、顶推力等）；6.提交连续刚构施工监控总结报告等询价文件、合同条款、技术标准和要求规定的全部内容。
2.2 标段划分：1个标段。
2.3 服务期：暂定12个月（具体开始服务时间以询价人通知的时间为准）。
3.复询人资格要求
3.1 资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备行政主管部门颁发的公路行业（公路）专业*级及以上工程设计资质或者公路工程综合类*级或专项类（桥梁隧道工程）试验检测资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应能力。
3.2 业绩要求：近年（**日至复询截止日）承担过（含正在承担）至少1个类似项目业绩，附合同协议书扫描件（1个合同作为1个类似项目业绩，以合同签订时间为准）。类似项目是指公路（或桥梁）工程的检测或施工监控项目。
3.3 项目负责人：具有公路（或桥梁）工程相关专业高级及以上技术职称，且在近5年（**日至复询截止日）具有在至少1个类似项目中担任项目管理人员的业绩（需提供相关证明文件）。项目管理人员是指项目负责人或技术负责人或项目副经理或项目总工程师等。
3.4 本次询价不接受联合体复询。
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5.复询文件递交地点
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联 系 人：杨先生
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1.询价条件
1.1 本项目岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 发展和改革委员会以川发改基础〔2017〕101号文批准建设，初步设 (略) 交通运输厅以川交函〔2017〕437号文批复，项目业主为四川岷江港 (略) ，建设资金来自业主自筹和银行贷款，项目出资比例为资本金74.7%，银行贷款25.3%。目前已具备询价采购条件，现对该项目的右岸进场公路（沐川河大桥）施工监控技术服务进行询价采购。
1.2 本次询价项目的询价人是四川岷江港 (略) 。
2.项目概况与询价范围
2.1 概况
2.1.1 项目概况
岷江龙溪口航电枢纽工 (略) 犍为县新民镇境内，为岷江乐山至宜宾河段推荐的第四个梯级，上游为犍为梯级，闸址位于犍为县新民镇上游约600～800m的岷江河段，工程开发任务是以航运为主、航电结合，兼顾防洪、供水、环保的水资源综合利用工程。枢纽总库容3.24亿立方米，总装机容量480MW，渠化岷江Ⅲ级航道31.8公里，建设Ⅲ级船闸1座。枢纽工程正常蓄水位317.00米，死水位316.00米，汛期运行水位316.00米，回水里程约31公里。
岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路起于乐宜高速犍为东服务区至五一坝的临时施工专用通道，沿五一坝防洪堤内侧前进，并跨越沐川河，止于枢纽区右岸1#公路。为保障龙溪口航电枢纽工程建设期进场运输及工程建成蓄水后右岸公路的正常交通运输需求，拟新建大桥一座跨越沐川河（即沐川河大桥）。
拟建岷江航电龙溪口枢纽区交通工程右岸进场公路的沐川河大桥及引道工程，是枢纽区工程建设的重要运输通道。公路等级为三级公路，全长约0.74km，路基宽度7.5m，路面宽度 6.5m，路面型式为水泥混凝土路面+沥青砼路面（桥梁段）。项目起终点桩号为K5+460～K6+198.576。其中：里程桩号K5+460～K5+547段为路基工程。里程桩号K5+547～K5+981.06段为桥梁工程，与河道呈90°正交。桥型采用(7*25+35)预应力混凝土T型梁+( 57.5+105+57.5)连续刚构，全桥长434米，桥宽8米。下部结构桥墩为柱式墩、双肢薄壁墩、桩基础，桥台为肋板式+桩基础。里程桩号K5+981.06～K6+198.576段为路基工程，设涵洞1道。
2.1.2 询价范围
根据现行相关规程规范和技术标准规定，完成岷江龙溪口航电枢纽工程右岸进场公路（沐川河大桥）主桥施工监控技术服务工作，按时提交相关报告成果，并根据实际工作需要和询价人要求参加有关工作会议，直至工程完工。主要工作内容包括（但不限于）：1.桥梁结构的检算复核；2.按施工图设计文件进行监控计算，并进行反馈控制分析；3.在关键截面安装应力和温度传感器，监测关键截面应力和温度，并对关键截面应力和温度结果进行分析；4.获取挠度或变形观测（包括主梁线形、主梁轴线偏位等）数据，对变形测量结果进行分析；5.提供每个节段（包括0号块和两岸现浇段）的立模标高和合拢控制要点（主要包括压重重量、顶推力等）；6.提交连续刚构施工监控总结报告等询价文件、合同条款、技术标准和要求规定的全部内容。
2.2 标段划分：1个标段。
2.3 服务期：暂定12个月（具体开始服务时间以询价人通知的时间为准）。
3.复询人资格要求
3.1 资质要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备行政主管部门颁发的公路行业（公路）专业*级及以上工程设计资质或者公路工程综合类*级或专项类（桥梁隧道工程）试验检测资质，并在人员、设备、资金等方面具有相应能力。
3.2 业绩要求：近年（**日至复询截止日）承担过（含正在承担）至少1个类似项目业绩，附合同协议书扫描件（1个合同作为1个类似项目业绩，以合同签订时间为准）。类似项目是指公路（或桥梁）工程的检测或施工监控项目。
3.3 项目负责人：具有公路（或桥梁）工程相关专业高级及以上技术职称，且在近5年（**日至复询截止日）具有在至少1个类似项目中担任项目管理人员的业绩（需提供相关证明文件）。项目管理人员是指项目负责人或技术负责人或项目副经理或项目总工程师等。
3.4 本次询价不接受联合体复询。
4.询价文件的获取
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5.复询文件递交地点
复询文件递交截止时间和开标时间：**日9时00分（北京时间）
本询价项目采用电子复询文件（经签字盖章的彩色PDF格式、Word格式各一份）方式复询，复询人制作的电子复询文件（彩色PDF格式-须加盖公司公章）须上传至“ (略) 港航 (略) 交易管理服务平台（http://**）”采用其他方式（包括但不限与邮寄、传真等）递交的复询文件不予接受。
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