中铁十五局集团有限公司长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程CXSG-1标段施工总价承包项目经理部声测管、钢筋套筒询价公告
中铁十五局集团有限公司长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程CXSG-1标段施工总价承包项目经理部声测管、钢筋套筒询价公告
采购编号: CR1504-CXGS-WZXJ-2024-001
中 (略) 长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程 CXSG-1标段施工总价承包项目经理部所需材料询价。
1、项目概况:
工程名称:新建长修高速涉铁CXSG-1标项目
工程地点: (略) 获嘉县
工程概况:长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程CXSG-1标段, (略) 获嘉县亢村镇东北,京广铁路亢村站南咽喉区,交叉处公路里程K111+032,京广铁路里程K621+700,公路与铁路交角为88.6°,交叉处拟建公路呈西北~东南走向,位于直线段;京广铁路呈东北~西南走向,亦位于直线段。
项目起讫里程为K110+810~K111+056,桥梁全长366米,桥面宽度29.8米;主桥采用(2×78)m T型刚构桥,引桥采用30米装配式预应力混凝土箱梁。桥梁孔跨布置为:(3×30)m先简支后连续预应力混凝土箱梁+(2×78)mT型刚构桥+(1×30)m简支预应力混凝土箱梁+(3×30)m先简支后连续预应力混凝土箱梁。本工程主桥施工方式为:按平行既有京广铁路支架现浇2×72m转体梁段,然后转体施工梁段就位,支架现浇两侧现浇梁段并全桥合拢。
1.1 资金来源:已落实。
1.2 采购物资名称:详见物资需求一览表。
序号 | 包件号 | 材料名称 | 规格型号 | 计量单位 | 需求数量 | 交货地点 | 备注 |
1 | 01 | 声测管 | Φ57×3mm | 米 | 17000 | (略) 获嘉县 | |
2 | 机械连接套筒 | Φ20钢筋 | 个 | 25300 | (略) 获嘉县 | ||
3 | 机械连接套筒 | Φ22钢筋 | 个 | 5900 | (略) 获嘉县 | ||
4 | 机械连接套筒 | F25钢筋 | 个 | 12200 | (略) 获嘉县 | ||
5 | 机械连接套筒 | F28钢筋 | 个 | 20000 | (略) 获嘉县 | ||
6 | 机械连接套筒 | F32钢筋 | 个 | 25000 | (略) 获嘉县 |
2、投标人资格要求
2.1投标人资格要求:
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、具有有效的三证合一营业执照,具备招标物资销售资质的相关企业。
(2)供货能力要求:供应商必须有足够的供应能力
(3)财务能力要求:投标人财务状况良好,提供增值税专用发票。
(4)质量保证能力要求:质量必须符合国家或行业最新质量标准;
(5)履约信用要求:投标人必须具有良好的社会信誉,无不良记录,近两年(**日至今)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,无诉讼纠纷,近两年(**日至今)不曾在合同中严重违约或被逐,财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。具有全面履行合同的能力和完善的售后服务体系。
2.2本次谈判资格审查采用资质后审的方式。
2.3不接受被列入 (略) 和中 (略) 合作风险警示名录的投标人;投标人不存在通过“信用中国”查询列入失信被执行人名单的情况。
3、资质文件及报价表的递交
3.1报价文件递交截止时间为:**日16:00前将报价文件签字盖章扫描件(PDF文件)同一时间上传至铁建云采平台。
3.2报价文件上传超过时间的视为无效报价,采购人不予受理。
3.3报价文件资料包括但不限于以下资料:
(1)营业执照、开户许可证、法人身份证复印件;
(2)业绩证明资料( (略) 无需提供);
(3)报价单(见附件一)。
询价文件由采购方负责解释,报价人需向采购方索取相关图纸及必要的技术咨询。
4、询价人及相关联系人
询价人:中 (略) 长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程 CXSG-1标段施工总价承包项目经理部
联系人:张竖轩 电话:*
采购编号: CR1504-CXGS-WZXJ-2024-001
中 (略) 长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程 CXSG-1标段施工总价承包项目经理部所需材料询价。
1、项目概况:
工程名称:新建长修高速涉铁CXSG-1标项目
工程地点: (略) 获嘉县
工程概况:长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程CXSG-1标段, (略) 获嘉县亢村镇东北,京广铁路亢村站南咽喉区,交叉处公路里程K111+032,京广铁路里程K621+700,公路与铁路交角为88.6°,交叉处拟建公路呈西北~东南走向,位于直线段;京广铁路呈东北~西南走向,亦位于直线段。
项目起讫里程为K110+810~K111+056,桥梁全长366米,桥面宽度29.8米;主桥采用(2×78)m T型刚构桥,引桥采用30米装配式预应力混凝土箱梁。桥梁孔跨布置为:(3×30)m先简支后连续预应力混凝土箱梁+(2×78)mT型刚构桥+(1×30)m简支预应力混凝土箱梁+(3×30)m先简支后连续预应力混凝土箱梁。本工程主桥施工方式为:按平行既有京广铁路支架现浇2×72m转体梁段,然后转体施工梁段就位,支架现浇两侧现浇梁段并全桥合拢。
1.1 资金来源:已落实。
1.2 采购物资名称:详见物资需求一览表。
序号 | 包件号 | 材料名称 | 规格型号 | 计量单位 | 需求数量 | 交货地点 | 备注 |
1 | 01 | 声测管 | Φ57×3mm | 米 | 17000 | (略) 获嘉县 | |
2 | 机械连接套筒 | Φ20钢筋 | 个 | 25300 | (略) 获嘉县 | ||
3 | 机械连接套筒 | Φ22钢筋 | 个 | 5900 | (略) 获嘉县 | ||
4 | 机械连接套筒 | F25钢筋 | 个 | 12200 | (略) 获嘉县 | ||
5 | 机械连接套筒 | F28钢筋 | 个 | 20000 | (略) 获嘉县 | ||
6 | 机械连接套筒 | F32钢筋 | 个 | 25000 | (略) 获嘉县 |
2、投标人资格要求
2.1投标人资格要求:
(1)营业范围要求:在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、具有有效的三证合一营业执照,具备招标物资销售资质的相关企业。
(2)供货能力要求:供应商必须有足够的供应能力
(3)财务能力要求:投标人财务状况良好,提供增值税专用发票。
(4)质量保证能力要求:质量必须符合国家或行业最新质量标准;
(5)履约信用要求:投标人必须具有良好的社会信誉,无不良记录,近两年(**日至今)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,无诉讼纠纷,近两年(**日至今)不曾在合同中严重违约或被逐,财产未被接管或冻结,企业未处于禁止或取消投标状态。具有全面履行合同的能力和完善的售后服务体系。
2.2本次谈判资格审查采用资质后审的方式。
2.3不接受被列入 (略) 和中 (略) 合作风险警示名录的投标人;投标人不存在通过“信用中国”查询列入失信被执行人名单的情况。
3、资质文件及报价表的递交
3.1报价文件递交截止时间为:**日16:00前将报价文件签字盖章扫描件(PDF文件)同一时间上传至铁建云采平台。
3.2报价文件上传超过时间的视为无效报价,采购人不予受理。
3.3报价文件资料包括但不限于以下资料:
(1)营业执照、开户许可证、法人身份证复印件;
(2)业绩证明资料( (略) 无需提供);
(3)报价单(见附件一)。
询价文件由采购方负责解释,报价人需向采购方索取相关图纸及必要的技术咨询。
4、询价人及相关联系人
询价人:中 (略) 长垣至修武高速公路封丘至修武段穿越铁路立交涉铁工程 CXSG-1标段施工总价承包项目经理部
联系人:张竖轩 电话:*
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