发布单位：中国铁建/中铁二十局/ (略)
发布时间：2024-08-07 08:51:12
投标截至时间：2024-08-15 08:30:00
内容：

中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目经理部

（漏缆吊具）询价采购公告

ESJ·DQGS-WZ〔2024〕 27-8

询价编号：ZT20DQH-WM11SB-2024-003

中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目经理部因施工需要，需采购漏缆吊具一批（清单如下表），请有意向并符合要求的供应商按以下要求于2024年8月12日17:30之前报名并于2024年8月15日8点30分之前将报价及相关资质业绩文件签字盖章扫描件（所有报价文件资料须扫描成一份PDF文件） (略) 并进行报价维护操作。

漏缆吊具材料清单

一. 项目简介： (略) 北延伸线瓮安至遵义阁老坝段，正线全长96.622km，其中桥梁71座25.89km,隧道38座40.46km，桥隧占比68.67%；全线共计天文、珠藏、铁厂、团溪、茅栗、阁老坝南6各车站。四电工程量为通信专业：沿线同沟直埋敷设一条48芯光缆及一条32芯光缆敷设，6座车站站场通信设备安装调试，区间通信设备安装及调试.

二、有关要求：

1.投标单位资格条件：

1.1必须是在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）注册的独立法人，符合招标项目经营范围，具有竞谈物资生产供应能力和经验、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织。

1.2 近3年 (略) 物资供货业绩，须提供合同或使用单位出具的证明。

1.3 近三年（2021-2023年）财务状况良好，未出现连续两年亏损的状况，报价的供应商必须是一般纳税人。

1.4必须具有有效的ISO9000质量管理体系认证证书。

1.5所投物资如属于国家颁布生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》；国家要求强制性“3C”认证的产品，须出具3C认证证书；如果招标产品(含主要部件、外购件)属于国家强制认证或行政许可范围的，须提供强制认证证书或行政许可证书；所投物资需提供国内（外）权威机构出具的检测报告。

1.6生产供应能力要求：满足询价文件交货期要求。

1.7投标人未处于被取消或被暂停招标资格，未处于财产被托管、冻结或破产状态。

1.8单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件报价或者未划分标段的同一招标项目报价。一个制造商对同一品牌同一型号的货物，在同一包件中仅能委托一个代理商，制造商和其代理商不能参加同一包件报价；

1. (略) 、 (略) (略) 处罚期范围之内的供应商不得参与响应。

2. 报价资料要求：报价函、营业执照、开户许可证、投标物质量检测报告（近3年）、全国工业产品生产许可证（如有）、质量管理体系、环境管理体系及、职业健康安全管理体系认证证书、相关业绩（近3年）及我方需要的其他资料。

3. 物资报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等，开具增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，税额按最新税率执行，不含税价格不变，含税价格随之调整。

4. 表中数量为暂定数量，结算数量以实际验收的数量为准。

三、付款周期：*方在双方对账结算并收到正规有效的增值税专用发票之日起三个月内付到结算货款的80%，六个月内付到结算货款的95%，余5%质量保证金待质保期满（12个月）无质量问题一次性无息支付。付款方式：50%现金转账+50%半年（6个月）期建信融通票据，因票据产生的贴现费用含在报价中。

四、技术要求和技术规格书

规范书引用标准

本工程漏缆吊具相关生产制造与质量要求应满足最新国家/行业标准要求（相关标准引用如下，包括但不限于），标准冲突情况下以本工程技术规格书为准。

（01）TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》

（02）TB/T 3201-2015《铁路通信漏泄同轴电缆》

（03）JG/T 160-2017《混凝土用机械锚栓》

（04）GB/T 2951.11-2008《电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第11部分：通用试验方法厚度和外形尺寸测量机械性能试验》

（05）TB *-2017《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》

（06）GB/T 9978.1-2008《建筑构件耐火试验方法第1部分：通用要求》

（07）JGJ/T 338-2014《建筑工程风洞试验方法标准》

（08）GB *-2010《建筑抗震设计规范》

（09）GB *-2006《铁路工程抗震设计规范》

（10）TB *-2016《铁路隧道设计规范》

基本要求

（1）投标人提供的漏泄同轴电缆吊具的功能、性能应完全符合招标人指明的标准，并满足或高于招标人指出的要求。对于本文件未规定的有关性能，投标人应提出建议，并陈述其理由。

（2）投标人提供的漏泄同轴电缆吊具，应完全满足集成施工总承包招投标文件的要求，同时视为满足系统开通的最低要求，如有遗漏，投标人应免费补充。

（3）本工程漏缆吊具采用非自承式13/8漏缆吊具。每类吊具由金属固定组件、尼龙固定组件（尼龙卡束）组成。投标人漏缆吊具及附件允许外购，其应 (略) 通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-2015）以及《铁路通信泄漏同轴电缆吊具》（TB/T3440-2016）要求，具体技术要求以本规格书为准。

性能要求

（1）漏缆吊具采用非自承式高速吊具，由金属固定组件、卡束固定组件组成。金属固定组件包括金属锚栓、平头螺钉、金属连杆、金属连接板、防火环、防松紧固件等。卡束组件包括高强尼龙卡座与尼龙卡束等部件。

（2）漏缆吊具的结构应符合下列要求：

防火吊具应具有防火环，火灾时吊具的尼龙卡束脱落后，防火环不应脱落；

尼龙卡束应具有漏缆场强漏泄方向定位结构；并在不夹持漏缆时，卡扣不应脱开；

隧道内吊具应具有离壁安装结构，漏缆表面与隧道壁之间的最小垂直距离不应小于80mm；

隧道内吊具和隧道外吊具所有紧固件应有紧固防松措施，避免发生螺母及螺栓松脱；

为方便漏缆吊具在运行中的维护与管理，漏缆吊具采用偏置式结构，不需掰动漏缆即可直接拆卸和安装。同时，吊具在锁闭尼龙盖板后具备插销式防脱落措施；

为保证漏缆的紧固安装，尼龙卡座应具有双卡座双盖板结构，严禁采用尼龙扎带式链接结构。

（3）吊具规格尺寸及要求：

漏缆吊具锚栓规格为M8，长度50～55mm，应为用于开裂混凝土的金属锚栓，其在非开裂混凝土中抗拉承载力≥15kN，抗剪承载力≥10kN，且应满足120min耐火后抗拉抗剪承载力不低于10kN，并提供相应检测报告。

防火环采用板状型。

金属连接板厚度不应小于2mm。

螺栓及平头螺钉规格为M8。

尼龙卡座高度≥80mm；厚度≥3mm。

尼龙卡束长、宽、高均不应大于100mm。

（4）吊具材质要求：金属锚栓、平头螺钉、金属连杆、金属连接板应采用不低于304的不锈钢材质；尼龙组件的材质应为高强尼龙PA66，且耐火阻燃，应满足 TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》表 8要求的五项尼龙材料性能及6.2使用特性要求的使用寿命（包含五项尼龙材料性能）不小于15年，并提供相应检测报告。

（5）普通及防火型漏缆吊具通过不小于240小时的交温湿热循环试验后，整体机械性能须满足以下受力要求并提供检测报告：

轴向拔出力≥150N

抗拉承载力≥2000N

抗剪承载力≥1000N

抗疲劳性能≥200W次

（6）依据TB *-2016《铁路隧道设计规范》的相关规定，隧道内、外普通及防火型漏缆吊具须通过风洞测试，按照实际工况安装间距≥1m，环境温度-40℃-70℃，保证 (略) (略) 的使用安全，并提供检测报告。

（7）普通型及防火型漏缆吊具应提供满足TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》表11要求的全项抽样型式检测报告。

五、到货时间及地点：2024年12月31日前，到货地点： (略) 播州区茅栗 (略) 十一标项目部

六、报价保证金要求：/

七、报价有效期：60天

八、送货地址： (略) 播州区茅栗镇。

九、其他要求：计划2024年12月31日，以实际通知为准。

十、联系人及联系方式：

联系人：马志成 电 话：* 电子邮箱：*qq.com

技术联系人:王宇辉 电 话：* 电子邮箱：*@*q.com

项目地址： (略) 播州区茅栗镇中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目部

报价一览表

采购单位名称：

在研究了询价文件中所有询价后，我司对中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目部询价响应报价如下：

说明报价重要说明：

1. 物资报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等，开具增值税专用发票（13%）。

供应商名称：

法定代理人或授权代理人（签字）：

联系人： 联系电话：

报价日期： 年 月 日

发布单位：中国铁建/中铁二十局/ (略)
发布时间：2024-08-07 08:51:12
投标截至时间：2024-08-15 08:30:00
内容：

中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目经理部

（漏缆吊具）询价采购公告

ESJ·DQGS-WZ〔2024〕 27-8

询价编号：ZT20DQH-WM11SB-2024-003

中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目经理部因施工需要，需采购漏缆吊具一批（清单如下表），请有意向并符合要求的供应商按以下要求于2024年8月12日17:30之前报名并于2024年8月15日8点30分之前将报价及相关资质业绩文件签字盖章扫描件（所有报价文件资料须扫描成一份PDF文件） (略) 并进行报价维护操作。

漏缆吊具材料清单

一. 项目简介： (略) 北延伸线瓮安至遵义阁老坝段，正线全长96.622km，其中桥梁71座25.89km,隧道38座40.46km，桥隧占比68.67%；全线共计天文、珠藏、铁厂、团溪、茅栗、阁老坝南6各车站。四电工程量为通信专业：沿线同沟直埋敷设一条48芯光缆及一条32芯光缆敷设，6座车站站场通信设备安装调试，区间通信设备安装及调试.

二、有关要求：

1.投标单位资格条件：

1.1必须是在中华人民共和国境内（不含港、澳、台地区）注册的独立法人，符合招标项目经营范围，具有竞谈物资生产供应能力和经验、具有法人资格能独立承担民事责任的法人组织。

1.2 近3年 (略) 物资供货业绩，须提供合同或使用单位出具的证明。

1.3 近三年（2021-2023年）财务状况良好，未出现连续两年亏损的状况，报价的供应商必须是一般纳税人。

1.4必须具有有效的ISO9000质量管理体系认证证书。

1.5所投物资如属于国家颁布生产许可证范围内的，应提供《全国工业产品生产许可证》；国家要求强制性“3C”认证的产品，须出具3C认证证书；如果招标产品(含主要部件、外购件)属于国家强制认证或行政许可范围的，须提供强制认证证书或行政许可证书；所投物资需提供国内（外）权威机构出具的检测报告。

1.6生产供应能力要求：满足询价文件交货期要求。

1.7投标人未处于被取消或被暂停招标资格，未处于财产被托管、冻结或破产状态。

1.8单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件报价或者未划分标段的同一招标项目报价。一个制造商对同一品牌同一型号的货物，在同一包件中仅能委托一个代理商，制造商和其代理商不能参加同一包件报价；

1. (略) 、 (略) (略) 处罚期范围之内的供应商不得参与响应。

2. 报价资料要求：报价函、营业执照、开户许可证、投标物质量检测报告（近3年）、全国工业产品生产许可证（如有）、质量管理体系、环境管理体系及、职业健康安全管理体系认证证书、相关业绩（近3年）及我方需要的其他资料。

3. 物资报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等，开具增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，税额按最新税率执行，不含税价格不变，含税价格随之调整。

4. 表中数量为暂定数量，结算数量以实际验收的数量为准。

三、付款周期：*方在双方对账结算并收到正规有效的增值税专用发票之日起三个月内付到结算货款的80%，六个月内付到结算货款的95%，余5%质量保证金待质保期满（12个月）无质量问题一次性无息支付。付款方式：50%现金转账+50%半年（6个月）期建信融通票据，因票据产生的贴现费用含在报价中。

四、技术要求和技术规格书

规范书引用标准

本工程漏缆吊具相关生产制造与质量要求应满足最新国家/行业标准要求（相关标准引用如下，包括但不限于），标准冲突情况下以本工程技术规格书为准。

（01）TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》

（02）TB/T 3201-2015《铁路通信漏泄同轴电缆》

（03）JG/T 160-2017《混凝土用机械锚栓》

（04）GB/T 2951.11-2008《电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第11部分：通用试验方法厚度和外形尺寸测量机械性能试验》

（05）TB *-2017《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》

（06）GB/T 9978.1-2008《建筑构件耐火试验方法第1部分：通用要求》

（07）JGJ/T 338-2014《建筑工程风洞试验方法标准》

（08）GB *-2010《建筑抗震设计规范》

（09）GB *-2006《铁路工程抗震设计规范》

（10）TB *-2016《铁路隧道设计规范》

基本要求

（1）投标人提供的漏泄同轴电缆吊具的功能、性能应完全符合招标人指明的标准，并满足或高于招标人指出的要求。对于本文件未规定的有关性能，投标人应提出建议，并陈述其理由。

（2）投标人提供的漏泄同轴电缆吊具，应完全满足集成施工总承包招投标文件的要求，同时视为满足系统开通的最低要求，如有遗漏，投标人应免费补充。

（3）本工程漏缆吊具采用非自承式13/8漏缆吊具。每类吊具由金属固定组件、尼龙固定组件（尼龙卡束）组成。投标人漏缆吊具及附件允许外购，其应 (略) 通信漏泄同轴电缆（TB/T 3201-2015）以及《铁路通信泄漏同轴电缆吊具》（TB/T3440-2016）要求，具体技术要求以本规格书为准。

性能要求

（1）漏缆吊具采用非自承式高速吊具，由金属固定组件、卡束固定组件组成。金属固定组件包括金属锚栓、平头螺钉、金属连杆、金属连接板、防火环、防松紧固件等。卡束组件包括高强尼龙卡座与尼龙卡束等部件。

（2）漏缆吊具的结构应符合下列要求：

防火吊具应具有防火环，火灾时吊具的尼龙卡束脱落后，防火环不应脱落；

尼龙卡束应具有漏缆场强漏泄方向定位结构；并在不夹持漏缆时，卡扣不应脱开；

隧道内吊具应具有离壁安装结构，漏缆表面与隧道壁之间的最小垂直距离不应小于80mm；

隧道内吊具和隧道外吊具所有紧固件应有紧固防松措施，避免发生螺母及螺栓松脱；

为方便漏缆吊具在运行中的维护与管理，漏缆吊具采用偏置式结构，不需掰动漏缆即可直接拆卸和安装。同时，吊具在锁闭尼龙盖板后具备插销式防脱落措施；

为保证漏缆的紧固安装，尼龙卡座应具有双卡座双盖板结构，严禁采用尼龙扎带式链接结构。

（3）吊具规格尺寸及要求：

漏缆吊具锚栓规格为M8，长度50～55mm，应为用于开裂混凝土的金属锚栓，其在非开裂混凝土中抗拉承载力≥15kN，抗剪承载力≥10kN，且应满足120min耐火后抗拉抗剪承载力不低于10kN，并提供相应检测报告。

防火环采用板状型。

金属连接板厚度不应小于2mm。

螺栓及平头螺钉规格为M8。

尼龙卡座高度≥80mm；厚度≥3mm。

尼龙卡束长、宽、高均不应大于100mm。

（4）吊具材质要求：金属锚栓、平头螺钉、金属连杆、金属连接板应采用不低于304的不锈钢材质；尼龙组件的材质应为高强尼龙PA66，且耐火阻燃，应满足 TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》表 8要求的五项尼龙材料性能及6.2使用特性要求的使用寿命（包含五项尼龙材料性能）不小于15年，并提供相应检测报告。

（5）普通及防火型漏缆吊具通过不小于240小时的交温湿热循环试验后，整体机械性能须满足以下受力要求并提供检测报告：

轴向拔出力≥150N

抗拉承载力≥2000N

抗剪承载力≥1000N

抗疲劳性能≥200W次

（6）依据TB *-2016《铁路隧道设计规范》的相关规定，隧道内、外普通及防火型漏缆吊具须通过风洞测试，按照实际工况安装间距≥1m，环境温度-40℃-70℃，保证 (略) (略) 的使用安全，并提供检测报告。

（7）普通型及防火型漏缆吊具应提供满足TB/T 3440-2016《铁路通信漏泄同轴电缆吊具》表11要求的全项抽样型式检测报告。

五、到货时间及地点：2024年12月31日前，到货地点： (略) 播州区茅栗 (略) 十一标项目部

六、报价保证金要求：/

七、报价有效期：60天

八、送货地址： (略) 播州区茅栗镇。

九、其他要求：计划2024年12月31日，以实际通知为准。

十、联系人及联系方式：

联系人：马志成 电 话：* 电子邮箱：*qq.com

技术联系人:王宇辉 电 话：* 电子邮箱：*@*q.com

项目地址： (略) 播州区茅栗镇中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目部

报价一览表

采购单位名称：

在研究了询价文件中所有询价后，我司对中 (略) (略) 南北延伸线十一标项目部询价响应报价如下：

说明报价重要说明：

1. 物资报价为货物的到站总价，包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等，开具增值税专用发票（13%）。

供应商名称：

法定代理人或授权代理人（签字）：

联系人： 联系电话：

报价日期： 年 月 日