成都局集团公司2024年车辆运维第3批-客车配件年度计划客车电器配件第包
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成都局集团公司2024年车辆运维第3批-客车配件年度计划客车电器配件第包
(略) 2024年车辆运维第3批-客车配件年度计划（客车电器配件） （项目名称）竞争性谈判采购（第1次）公告
（第547-996包）
（项目编号：物资计划 [2024] 0400 ）
重要提示： (略) 自2024年3月28日起上线 (略) 供应商试行收取会员服务费和单次项目使用费，具体事 (略) 查看《 (略) 会员服务和收费工作的通知》或下载采购公告相关附件，了解有关内容和要求，也可通过010-*-8进行咨询。请有意参加项目的供 (略) 要求提前缴纳会员服务费或单次项目使用费，以免影响各供应商参与项目报价。
1．采购条件(略) (略) 物资设备采购供应所委托，成 (略) (略) 作为采购代理机构现就 2024年车辆运维第3批-客车配件年度计划（客车电器配件）采购项目以公开竞争性谈判方式采购。本项目资金已落实，具备采购条件。
2．采购范围及相关要求本次采购物资品种、包件划分、数量规格、交货时间地点等见采购项目明细表（见附件）。
3．供应商资格要求3.1资质要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.2财务要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.3业绩要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.4信誉要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.5其它要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
4．采购文件的获取4.1凡有意参加报价者， (略) （http://**）进行企业用户注册并审核通过后方可参与报价。注册及操作过程如有问题， (略) 客服，联系电话：010-*-8，客服服务时间：周一至周日（8时至18时）。
4.2采购文件发售期：采购文件从2024年8月8日17时00分起至2024年8月13日17时00分止，公开发售,电子版采购文件售价0元人民币。如果需要购买纸质版采购文件的，请在采购文件发售时间内，联系采购代理机构进行现场购买（纸质版采购文件的发售将收取印刷费用）。本项目报价文件不采用邮购方式发售。
4.3采购文件发售期内，报价 (略) 选择参与的项目包件，获取采购文件。报价人登录国铁账号后，须在首页点击右侧图标【物资采购】——【电子招投标（试）】，选择报价项目点击【我要参与】， (略) 电子招标采购系统【参与的项目】中下载本项目的采购文件。
同时报价人在获取采购文件时须在发售期内将《供应商信息表》Word版和加盖报价人公章的PDF版（格式见附件1）发至采购代理机构电子邮箱：*@*q.com（邮件主题格式如下：项目编号，公司简称，包件号)。
4.4购买采购文件成功后如不能按时递交报价文件或放弃参与报价的，请在递交报价文件截止时间至少3日前，出具放弃报价的书面说明（须加盖公章，注明不参加项目的包件号），将扫描件发送至第4.3条款指定邮箱，并电话与代理机构联系人进行确认。
5．报价文件的递交5.1报价文件递交时间为2024 年8月26日09时 00分至09时 30分（北京时间），递交 (略) 成华 (略) 2号附1 (略) 综合大楼11楼本项目开标大厅。
5.2逾期送达、未送达指定地点或不按照采购文件要求密封的报价文件，采购人将予以拒收。
6.谈判时间和地点
本项目定于2024年8月26日09时 30分（北京时间）开始谈判，地点为 (略) 成华 (略) 2号附1 (略) 综合大楼11楼。届时请报价人或委托代理人出席，凡在规定时间未能参加视为弃权。
7．发布公告的媒介(略) (网址：http://**)、媒介上发布。
8.采购代理服务费支付成交人在收到《代理服务费收取函》后按规定向采购代理机构支付代理服务费。代理服务费按差额定率累进法收取，即按包件实际供应物资总金额划分代理服务费收取档次，分档计算代理服务费金额，各档累加为代理服务费总额。具体标准如下：| 实际供应物资总金额 | *以下（含*元） | 500～*元（含*元） | 1000～*元（含*元） | 3000～*元（含*元） | *元～1亿元（含1亿元） | 1亿元以上 |
| 代理服务费费率 | 1.5% | 1.3% | 1.1% | 0.9% | 0.7% | 0.5% |
采购人： (略) (略) 物资设备采购供应所
详细地址： (略) (略) 北三段394号
采购代理机构：成 (略) (略)
详细地址： (略) 成华 (略) 2号附1 (略) 综合大楼11楼
项目联系人：余工
电话：028-*/*
邮箱： *@*q.com
10.其它10.1凡有意参加投标者，请通过智慧保证金系统（http://**）一次性单笔缴纳足额投标保证金。请勿汇至招标代理机构银行账户。
投标人须在智慧保证金系统（http://**）进行账户注册并审核通过后，方可登录系统缴纳保证金。请投标人在递交投标文件截止时间前2个工作日提交注册申请，提交后审核时间原则上不超过24小时（工作日）。
投标人登录成功后，点击系统页面左侧导航中的“项目管理”菜单进入“项目列表”页面，查询参与项目名称后，点击所报包件对应的【参与】按钮，该包件【参与】按钮变为【已参与】按钮后，再点击页面左侧导航中的“项目管理”菜单进入“参与项目”页面，点击页面中的【缴纳】按钮，可进入“缴纳页面”查看已参与的项目详细信息，点击对应包件进行银行转账（转账时请备注：项目编号，包件号，专工姓名（某某某））。具体注册及操作过程详见供应商操作手册（保证金系统首页自行下载），如有问题，请及时联系项目联系人。
10.2招标代理服务费，收款单位为招标代理机构，银行开户名为“成 (略) (略) ”、开户银行为“ (略) (略) 支行”、账号为“5100 1885 3360 5912 3456”。
10.3投标保证金银行转账应从投标人基本账户转出，不允许现金缴款和个人缴款。
如招标人要求中标人缴纳履约保证金，请勿错误支付至招标代理机构。
2024年8月7日
附件1：
供应商信息表
（加盖公章）
| 单位名称 | |
| 授权代表人及电话 | |
| 电子邮箱 | |
| 邮寄地址 | |
| 项目名称 | |
| 包件号 | |
| 开票信息（提供与税务登记一致的有效信息） | 单位名称： 地址及电话： 纳税人识别号： 基本账户开户行：省市 银行账号： 开户行行号： （用于开票及退还投标保证金） |
年 月 日
备注：1.不得修改本表格格式；
2.务必确保本表信息准确无误，信息错误造成的后果自负。
附件2.物资明细表
| 包件号 | 序号 | 物资名称 | 物资编码 | 规格型号 | 图号 | 数量 | 计量单位 | 到货时间 | 交付地点 | 使用单位 | 技术要求 | 税率 | 按项目收取保证金1000(元) | 备注 |
| 547 | 547 | 电力连接器检修标牌 | * | 55×26 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车车端电气连接器检修技术条件 机辆动客函〔２０２２〕３３ 号 | 0.13 | |||
| 548 | 548 | 齿条联轴器 | * | 300kW柴油发电机组 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 549 | 549 | 充电发电机 | * | F6L912 28V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 550 | 550 | 风扇组合件 | * | F6L912 双槽 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 551 | 551 | 喷油器总成 | * | F6 L912 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 552 | 552 | 机油滤清器 | * | JX0818A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 553 | 553 | 三相异步电机 | * | */6 18.5/5kW | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 554 | 554 | 漏电检测装置 | * | DC600V LD-Ⅲ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车DC600V在线绝缘监测装置 Q/CR 690—2019 | 0.13 | |||
| 555 | 555 | 绝缘触摸屏储存卡 | * | XT-JY1 256MB 35×40 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车DC600V在线绝缘监测装置 Q/CR 690—2019 | 0.13 | |||
| 556 | 556 | 绝缘检测装置 | * | LD-Ⅲ DC600V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车DC600V在线绝缘监测装置 Q/CR 690—2019 | 0.13 | |||
| 557 | 557 | 空气滤清器 | * | AF* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道空调客车发电车技术条件TB/T 2396-1993 | 0.13 | |||
| 558 | 558 | 发动机控制器 | * | 501K | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道空调客车发电车技术条件TB/T 2396-1993 | 0.13 | |||
| 559 | 559 | 二档蜗杆轴总成 | * | DS310W 无刷 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 560 | 560 | 无刷风扇控制器 | * | ZWS-310 48V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 561 | 561 | (略) 罩总成 | * | DS310W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 562 | 562 | 无刷电扇摇头轴总成 | * | DS310W | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 563 | 563 | 电扇 | * | *V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 564 | 564 | 电机组成 | * | KDS310型 电扇用 绿色 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 565 | 565 | 电风扇 | * | KDS-310 DC110V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 566 | 566 | 扇叶总成 | * | DS310W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 567 | 567 | 直流无刷电扇 | * | DS310W | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 568 | 568 | 塞拉门电源模块 | * | DC48V-24V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 569 | 569 | 门控器 | * | SWKP DC 20 *-00-00DQ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 570 | 570 | 门控器 | * | MKQ-2(DC110V) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 571 | 571 | 电控气动塞拉门控制器 | * | *_25T | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 572 | 572 | 门集控继电器 | * | 156-TKLOF/2C-DC110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 573 | 573 | 门控器 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 574 | 574 | 残疾人厕所门控器 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 575 | 575 | 残疾人内端门门控器 | * | *A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 576 | 576 | 门控器+软件 | * | ** | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 577 | 577 | 门控器 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 578 | 578 | 塞拉门门控器 | * | MK0405 25K | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 579 | 579 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 580 | 580 | 配电柜锁 | * | 棱芯 90×27 2927号 左 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车配电箱技术条件Q/CR 505-2016 | 0.13 | |||
| 581 | 581 | 压缩机 | * | H23B20Q | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 582 | 582 | 离心风机叶轮 | * | DF2.8型 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 583 | 583 | 通风机 | * | DF2.8 AⅢ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 584 | 584 | 轴流风机 | * | T40-11-3-6D 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 585 | 585 | 轴流风机 | * | T40-2.5-203 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 586 | 586 | 压缩机 | * | ZR24KT-TFD-522 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 587 | 587 | 压缩机 | * | ZR68KT-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 588 | 588 | 压缩机 | * | ZR94KT-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 589 | 589 | 压缩机 | * | ZR81KT-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 590 | 590 | 冷凝风机 | * | KT51NO.7AV | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 591 | 591 | 冷凝风机 | * | KT60NO.6AV型 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 592 | 592 | 冷凝风机 | * | KT31N05AIV6AI | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 593 | 593 | 风轮 | * | *-NO2.5 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 594 | 594 | 冷凝风机 | * | KT60NE6AI 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 595 | 595 | 空调温度传感器 | * | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 596 | 596 | 轴流通风机 | * | FT35 380V 25KM | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 597 | 597 | 轴流风机 | * | TSK239T-50-00-003(A) | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 598 | 598 | 轴流通风机 | * | *.5 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 599 | 599 | 通风机 | * | DF2.8 AIX | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 600 | 600 | 通风机叶轮 | * | *-2.5 Φ24×255×270(左右） | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 601 | 601 | 通风机 | * | DF2.8AVI | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 602 | 602 | 机组减震垫 | * | 235×55×33 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 603 | 603 | 翅片梳子 | * | 冷凝器用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 604 | 604 | 压缩机 | * | ZR68KTE-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 605 | 605 | 压缩机 | * | ZR81KTE-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 606 | 606 | 减震垫 | * | KLD40型、KLD29型 空调机组用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 607 | 607 | 温度传感器 | * | E52-PT6F | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 608 | 608 | 压缩机 | * | ZR94KTE-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 609 | 609 | 冷凝风机 | * | KT60NO6A | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 610 | 610 | 冷凝风机 | * | KT51NO7AI | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 611 | 611 | 冷凝风机 | * | KT60NO.6A I | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 612 | 612 | 通风机 | * | DF2.8AXIII | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 613 | 613 | 通风机 | * | DF2.8AIV 2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 614 | 614 | 通风机 | * | *NO.2.5A 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 615 | 615 | 通风机 | * | DF2 8AVI 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 616 | 616 | 通风机叶轮 | * | DF2.8 AIV | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 617 | 617 | 预热器 | * | KLD-29PQU型 TYLQ-1型 6×1kW | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 618 | 618 | 冷凝风机 | * | KT51NE7AII 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 619 | 619 | 冷凝器组成 | * | *-20-* | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 620 | 620 | 离心风机 | * | K11C0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 621 | 621 | 轴流风机 | * | K12E0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 622 | 622 | 轴流风机 | * | K09F0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 623 | 623 | 离心风机 | * | K07H0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 624 | 624 | 轴流风机 | * | K11D0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 625 | 625 | 充电机 | * | TDG-36C 输入DC600V 功率3600W | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 626 | 626 | 网关电源板 | * | DHVXNC2008R1 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | ||
| 627 | 627 | 电源模块 | * | PS110D24 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 628 | 628 | 热继电器 | * | 3UA59 40-0J 0.63-1.0A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 629 | 629 | 触摸屏电池 | * | CJW-BAT01 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 630 | 630 | 电源模块 | * | SD-50D-5 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 631 | 631 | 温控器 | * | *-DAA138 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 632 | 632 | 转换开关 | * | *全暖/半暖/通风/停/半冷/全冷 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 633 | 633 | 电源模块线排盖板 | * | 3位 27-15mm | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 634 | 634 | 电源模块线排盖板 | * | 6位 56-15mm | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 635 | 635 | 过流保护器 | * | PR-763-32 13.2A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 636 | 636 | 过流保护器 | * | PR-763-54 16A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 637 | 637 | 过流保护器 | * | PR-763-82 18A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 638 | 638 | 计时器 | * | JSQ-4A AC220V | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 639 | 639 | PLC与触摸屏连接线带插头 | * | 线长3米 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 640 | 640 | 尾灯电源/开关型直流稳压电源 | * | ID7548 DC110V/DC48V 1.5A 75W | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 641 | 641 | 直流电压变送器 | * | GDV-052 入0-150V 出0-10V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 642 | 642 | 直流电压变送器 | * | GDVM-052 输入0-750V 输出0-10V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 643 | 643 | 电源模块 | * | 4NIC-LJ84 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 644 | 644 | 开关型直流稳压电源 | * | ID7548 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 645 | 645 | 整流模块 | * | IS* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 646 | 646 | 开关型充电电源 | * | IS* AC220V DC55V 8A 500W | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 647 | 647 | 触摸屏 | * | OMRON NB7W-TW00B | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 648 | 648 | 充电机整流模块 | * | TSR1548A | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 649 | 649 | 高频电源模块 | * | TSR1524A | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 650 | 650 | 高频充电整流模块 | * | TSR1524B-380 V1.4 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 651 | 651 | 触摸屏 | * | TP270 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 652 | 652 | 安全记录仪 | * | KDJ-A2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 653 | 653 | 触摸屏 | * | *-EV2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 654 | 654 | 在线绝缘触摸屏 | * | XT-JY1 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 655 | 655 | 电 (略) 关 | * | WG-II | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 656 | 656 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ-ZB(QZ) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 657 | 657 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 658 | 658 | PLC可编程控制器 | * | CP1E-CPU61 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 659 | 659 | 触摸显示屏 | * | NB7W-160BM | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 660 | 660 | 网络通讯节点 | * | TAE-LL | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 661 | 661 | PLC电池 | * | CPM2A-BAT01 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 662 | 662 | 交流电流变送器 | * | GAA-054 0-50A 0-10V | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 663 | 663 | 唐车电气综合柜触摸屏电池 | * | 3G2A9-BAT08 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 664 | 664 | 保护装置 | * | BH-100-B型 | 170*-14-43-00A/1 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | ||
| 665 | 665 | 安全保护装置 | * | BHZZ-100-A型 DCB-F100/2 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 666 | 666 | 电压传感器 | * | NCV4A-1000V/SP4 PW:+-12V---+-24V OUT:50mA/1000V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 667 | 667 | 直流电压变送器 | * | * 输入0-450 输出*V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 668 | 668 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ-PLC | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 669 | 669 | PLC主机 | * | CPU61 YW25G DC600V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 670 | 670 | 代理节点 | * | DL-Ⅱ 600V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 671 | 671 | 发电 (略) 关 | * | WG-Ⅱ-PLC | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 672 | 672 | 发电车代理节点 | * | DL-Ⅱ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 673 | 673 | (略) 关 | * | WG-II | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 674 | 674 | (略) 关 | * | WG-II-ZK | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 675 | 675 | 中点电阻装置 | * | KZZ-DC110 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 676 | 676 | 高频整流模块 | * | TSR2948A 输入AC380V－48V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 677 | 677 | 无线传输装置 | * | WX-Ⅱ-(QZ) | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 678 | 678 | PLC可编程控制器终端 | * | *-EV3(含软件) | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 679 | 679 | PLC扩展模块 | * | CPM1A-20EDR1 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 680 | 680 | PLC扩展模块 | * | CPM2A-CPU61 GT2 20EDR1 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 681 | 681 | 直流传感器 | * | SRI-LD150/5-Ⅰ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 682 | 682 | 漏电流传感器（直流） | * | WBL551F47-I-150mA/5V ±12V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 683 | 683 | 强制通风电热取暖器 | * | DR-*X35YD-XJ2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 684 | 684 | 电加热板 | * | 360×140 200W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 685 | 685 | 电加热板 | * | 260×100 150W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 686 | 686 | 电加热板 | * | 460×100 200W 220V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 687 | 687 | 电加热板 | * | 800×100 220V 375W | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 688 | 688 | 电加热板 | * | 900×80 DC600V 250W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 689 | 689 | 电加热板 | * | 700×80 200W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 690 | 690 | 电加热板 | * | 650×100 200W DC600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 691 | 691 | 电加热板 | * | 580×80 200W 600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 692 | 692 | 电加热板 | * | 400×100 150W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 693 | 693 | 电加热板 | * | 310×120 150W 含温控 | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 694 | 694 | 电加热板 | * | 560×80 200W DC600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 695 | 695 | 电加热板 | * | 690×100 DC600V 225W | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 696 | 696 | 电加热板 | * | 340×140 DC600V 225W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 697 | 697 | 电加热板 | * | 360×160 225W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 698 | 698 | 电加热板 | * | 410×160 300W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 699 | 699 | 电加热板 | * | 530×100 200W/600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 700 | 700 | 电加热板 | * | 240×100 100W 600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 701 | 701 | 电加热板 | * | 340×140 225W 220V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 702 | 702 | 电加热板 | * | 320×140 225W AC220V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 703 | 703 | 电加热板 | * | 360×140 225W DC600V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 704 | 704 | 电加热板 | * | 680×100 300W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 705 | 705 | 暖风机控制板 | * | HY-600G-24V 6P | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 706 | 706 | 暖风机控制板 | * | HY-600-24V 5P | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 707 | 707 | 电加热器 | * | *×20Y 2×300W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 708 | 708 | 电加热板 | * | 550×140 250W AC220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 709 | 709 | 电加热板 | * | 760×100 DC600V 225W | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 710 | 710 | 电加热板 | * | 380×200mm 325W AC220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 711 | 711 | 电加热器总成 | * | DR45 48×30Y 450W 600V | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 712 | 712 | 电加热器 | * | K14P0000 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 713 | 713 | 电加热器 | * | K12B0000 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 714 | 714 | 残疾人紧急呼叫系统 | * | MA5012TC-110V | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 715 | 715 | 语音呼唤器 | * | SY-Ⅱ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 716 | 716 | 残疾人紧急呼叫系统主机 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 717 | 717 | 呼唤器 | * | HB-1 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 718 | 718 | 语音呼唤器 | * | BXHS4G DC110V(九灯) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 719 | 719 | 废排风机 | * | *.0-1 AC380V | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 720 | 720 | 强排风机 | * | KA2208* 220-240V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 721 | 721 | 轴流废排风机 | * | 30K1200/700-No3.0A 1200/700M3/h 60Pa 220V 50HZ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 722 | 722 | 排气扇 | * | *V 斜面 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 723 | 723 | 排风扇 | * | KDS-310 48V 顶式 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 724 | 724 | 废排风机 | * | LF150 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 725 | 725 | 交流顶式排风扇 | * | KP-300A型 220V 平口 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 726 | 726 | 废排风机 | * | CCKX-FAN-160KM-02 69W | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 727 | 727 | 废排电机 | * | YS5634 380V 1400r/m | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 728 | 728 | 废排风机 | * | T35-11型 AC380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 729 | 729 | 废排风机 | * | CCKX-Fan-25T-01 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 730 | 730 | 废排风机 | * | *.5 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 731 | 731 | 轴流双速废排风机 | * | 30K1000/670-NO.3.0A | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 732 | 732 | 废排风机 | * | T40-11-2.5 AC380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 733 | 733 | 残疾人厕所门门控器 | * | *NC | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 734 | 734 | 残疾人车内端门按钮开关 | * | TURCK200mA | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 735 | 735 | 残疾人厕所门控器 | * | *NC | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 736 | 736 | 温水箱显示控制板 | * | *-00-000 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 737 | 737 | 温水箱主控板 | * | WRB*MD-6M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 738 | 738 | 电热温水箱 | * | *-2.1 CR200J | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 739 | 739 | 温水箱加热管 | * | WAQ-380-A 功率3×1.2KW 电压AC220V | 1 | 组 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 740 | 740 | 温水箱加热管 | * | 25T 3.6kW 220V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 741 | 741 | 水位电极 | * | L=45mm | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 742 | 742 | 电茶炉加热管 | * | 380V 4500W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 743 | 743 | 波纹管 | * | 300×15 TCL-12 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 744 | 744 | 波纹管 | * | 500×15 TCL-12 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 745 | 745 | 波纹管 | * | 200×15 TCL-12 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 746 | 746 | 波纹管 | * | 100×15 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 747 | 747 | 电茶炉波纹管 | * | 20×200 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 748 | 748 | 茶炉控制板 | * | *B | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 749 | 749 | 电茶炉水嘴 | * | DN20 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 750 | 750 | 电茶炉控制板 | * | 8936-11BPCB | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 751 | 751 | 紧急断电按妞总成 | * | ECB-1 | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 752 | 752 | 茶炉电源板 | * | KSQVIF DC600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 753 | 753 | 控制箱 | * | ECBL-12TH 4.5mm | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 754 | 754 | 控制箱 | * | ECBL-12DI型 4.5M-P 电开水炉用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 755 | 755 | 电加热管 | * | SQ1A-6-60 6kW 220V 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 756 | 756 | 电茶炉加热管总成 | * | 380V 4500W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 757 | 757 | 电茶炉控制箱 | * | ECBL-12D14.5M-P | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 758 | 758 | 加热线圈 | * | TCL-22 6kW 4片 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 759 | 759 | 控制箱 | * | ECBL-12B型 4.5G 电开水炉用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 760 | 760 | 茶炉变压器 | * | AT-8 380V/23.5V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 761 | 761 | 电茶炉控制板 | * | 8936-11D.PCB | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 762 | 762 | 电磁阀 | * | ZCT-6 DC110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 763 | 763 | 电磁阀 | * | *A型 DC24V 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 764 | 764 | 水位传感器 | * | *AT型 烧水箱 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 765 | 765 | 电磁阀 | * | ZCZ-6B AC220V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 766 | 766 | 水位传感器 | * | TCL-12型 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 767 | 767 | 电茶炉变压器 | * | WSD-4520AT8 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 768 | 768 | 茶炉变压器 | * | VSD AT-2 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 769 | 769 | 电加热管 | * | *AT型 4.5kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 770 | 770 | 加热腔 | * | TCL-12型 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 771 | 771 | 电加热管 | * | DF-60 6kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 772 | 772 | 防干烧探头 | * | WSD AT8 DC600V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 773 | 773 | 茶炉控制箱 | * | ECBL-12D 4.5M-Ⅵ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 774 | 774 | 感应线圈 | * | TCL-12型 电开水炉用 | ELCL-DCL-0009 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | ||
| 775 | 775 | 感应线圈 | * | TCL-12型 4.5kW普通型 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 776 | 776 | 水位传感器 | * | *AT | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 777 | 777 | 电磁阀 | * | Z111-06R111-1/4 DC110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 778 | 778 | 放水电磁阀 | * | Z101A-10B(DC24V) 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 779 | 779 | 解锁放水控制板 | * | JYJD-KSQ-31B 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 780 | 780 | 按压式双面开关 | * | */24-A25 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 781 | 781 | 进水电磁阀 | * | ZCZ-6B AC220V 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 782 | 782 | 流量开关 | * | KWS-1-A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 783 | 783 | 水位显示器 | * | FM-6-X1 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 784 | 784 | 电茶炉高压检测板 | * | *-30 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 785 | 785 | 电茶炉指示灯总成 | * | KSQ-V-A-45-20 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 786 | 786 | 出水电磁阀 | * | ZCT-10N-JH | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 787 | 787 | 进水电磁阀 | * | ZCT-5-JH | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 788 | 788 | 电茶炉主电超温保护器 | * | 115度 600V10A | *-01-* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | ||
| 789 | 789 | 功能板 | * | 0 | KSQ-I-A-5-18 | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | ||
| 790 | 790 | 加热盘 | * | KSQI-A-4.5 4.5kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 791 | 791 | 集中功放单元 | * | SRIDQ-TZ4(02)196 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 792 | 792 | PIS车厢控制器 | * | SRIDQ-TZ4(02)515 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 793 | 793 | 车电信息集中单元 | * | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 794 | 794 | 集中显示屏 | * | KAX-LCXSP-D-G 复合 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 795 | 795 | 车内信息显示屏 | * | L=920 M* 带厕显 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 796 | 796 | 车外信息显示屏 | * | 450×262 M* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 797 | 797 | PIS操作屏 | * | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 798 | 798 | PIS车厢控制器 | * | SRIDQ-TZ4(02)041 | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | ||
| 799 | 799 | 集中显示屏 | * | TCKZ-110-Ⅰ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 800 | 800 | PIS系统操作屏 | * | SRIDQ-TZ4(02)016 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 801 | 801 | 信息显示屏 | * | 一位 二位 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 802 | 802 | 信息显示屏 | * | 餐车 | *-000 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | ||
| 803 | 803 | 显示屏车号显示板 | * | LD*A | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车厕所显示装置技术条件Q/CR 530-2016 | 0.13 | |||
| 804 | 804 | 厕所显示器 | * | 厕所六字 25G车 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车厕所显示装置技术条件Q/CR 530-2016 | 0.13 | |||
| 805 | 805 | 厕所显示器 | * | 285×115 有人/停用 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车厕所显示装置技术条件Q/CR 530-2016 | 0.13 | |||
| 806 | 806 | 地灯 | * | *-000 DC48V 本色 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 807 | 807 | 地灯 | * | *-000-48V/110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 808 | 808 | 冷光源地灯 | * | *-000-DC110V 本色 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 809 | 809 | 铺号地灯 | * | *-000 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 810 | 810 | LED灯管 | * | *-099-W-36V-210MA-9W | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第1部分：顶灯及壁灯 TJ/CL421—2014 | 0.13 | |||
| 811 | 811 | LED灯管 | * | T8 G5 21W 36*-21P-00 色温4500K | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第1部分：顶灯及壁灯 TJ/CL421—2014 | 0.13 | |||
| 812 | 812 | 接口板 | * | CJ3U09 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 813 | 813 | 单相逆变器主控板 | * | CC3U13 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 814 | 814 | 驱动板 | * | B004-142 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 815 | 815 | 滤波器 | * | NF332C200/*/250VAC200A50/60HZ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 816 | 816 | 电压传感器 | * | PAS-U1-V1-P2-02 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 817 | 817 | 驱动电源板 | * | CPMD03 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 818 | 818 | 充电机IGBT驱动板 | * | CDXX15 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 819 | 819 | 逆变器电源板 | * | CP3U03 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 820 | 820 | 逆变器电容 | * | TET31C-E62 *EEL0/K02 MKP 18UF 640V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 821 | 821 | 电容 | * | SRE-450-18-S 18μF±5% | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 822 | 822 | 滤波电容 | * | CBB61 3μF±5% AC450V SH 50/60Hz 40/85/21 C.S0(P0) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 823 | 823 | 输出滤波电容 | * | C66H2256JF* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 824 | 824 | 逆变器电容 | * | SRD-850-18-FS 18UF±10％ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 825 | 825 | 支撑电容 | * | *V/6800μF | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 826 | 826 | 充电机驱动板 | * | TE* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 827 | 827 | 充电机主控板 | * | TE*-001 | TE*-001 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 828 | 828 | 驱动板 | * | CDXX20 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 829 | 829 | 充电机高频整流模块 | * | 8kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 830 | 830 | 电源板 | * | HS3.226.676B B0M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 831 | 831 | 逆变器主控板 | * | HS7.820.114 35kW | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 832 | 832 | IGBT模块 | * | SKM300GB 128DE | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 833 | 833 | 充电机驱动板 | * | HS3.226.422 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 834 | 834 | 充电机驱动板 | * | HS7.820.422 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 835 | 835 | 电压传感器 | * | LEM * | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 836 | 836 | 逆变器隔离变压器 | * | */380A 三相 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 837 | 837 | 充电机电源板 | * | HS7.820.676B | HS7.820.676B | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 838 | 838 | EMI电源滤波器 | * | NF332C200 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 839 | 839 | 二极管模块 | * | * | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 840 | 840 | 充电机主控板 | * | HS3.226.677C-C B0M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 841 | 841 | 驱动板 | * | HS3.226.675B B0M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 842 | 842 | 逆变器驱动板 | * | TE* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 843 | 843 | 采样板 | * | CMXX04 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 844 | 844 | 电源线滤波器 | * | DNF211C80/05 DC120V 80A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 845 | 845 | 逆变器驱动板 | * | KC-2-09 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 846 | 846 | 三相逆变器驱动板 | * | CDXX16 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 847 | 847 | 变流板 | * | CDXX15 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 848 | 848 | 逆变器IGBT | * | BSM100GB120DN2 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 849 | 849 | 充电机欠压保护板 | * | * 25G 600V | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 850 | 850 | 电阻 | * | R.EHT.0200.0200.6829A 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 851 | 851 | 逆变器统型主控板 | * | 统型 * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 852 | 852 | 逆变器预充电电阻 | * | R.XLG.0100.0200.9999H-J | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 853 | 853 | 统型逆变器互备板 | * | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 854 | 854 | 充电机隔直电容板 | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 855 | 855 | 辅助电源板 | * | DHVMN6M2R2 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 856 | 856 | 控制核心板 | * | DHVMN6M2U1 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 857 | 857 | 控制接口板 | * | DHVMN6M2X2 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 858 | 858 | 滤波器 | * | DL-10EBTH1/40 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 859 | 859 | 充电机主控板 | * | *-40-10-1.0 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 860 | 860 | 充电机驱动板 | * | *-40-30-1.0 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 861 | 861 | PLC适配器 | * | CIF01 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 862 | 862 | IGBT驱动板 | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 863 | 863 | 逆变器IGBT驱动板 | * | B004-54 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 864 | 864 | 主控板 | * | B004-55 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 865 | 865 | 客车IGBT驱动板 | * | DC600V * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 866 | 866 | 电压传感器 | * | * 转换率750V/50mA 供电电压±15V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 867 | 867 | 电压传感器 | * | * | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 868 | 868 | 逆变器控制板 | * | TE* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 869 | 869 | 电压传感器 | * | * | *-00-00-00 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 870 | 870 | 电压传感器 | * | * *-00-00-00 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 871 | 871 | 充电机控板 | * | *-407 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 872 | 872 | 主控板 | * | HS7.820.114 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 873 | 873 | 再统型充电机驱动板 | * | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 874 | 874 | 逆变器统型驱动板 | * | 统型 * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 875 | 875 | 逆变器统型电源板 | * | 统型 * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 876 | 876 | 充电机控制板 | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 877 | 877 | 直流接触器 | * | C295A/G/110EV-U2 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 878 | 878 | 逆变器驱动板 | * | DHVMN6M2A4 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 879 | 879 | 充电机控制驱动板 | * | CD-1-07G | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 880 | 880 | 电源板 | * | CP3U03 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 881 | 881 | 充电机主控制板 | * | CC3U08 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 882 | 882 | 逆变器充电机主控板 | * | B004-098 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 883 |
(略) 2024年车辆运维第3批-客车配件年度计划（客车电器配件） （项目名称）竞争性谈判采购（第1次）公告
（第547-996包）
（项目编号：物资计划 [2024] 0400 ）
重要提示： (略) 自2024年3月28日起上线 (略) 供应商试行收取会员服务费和单次项目使用费，具体事 (略) 查看《 (略) 会员服务和收费工作的通知》或下载采购公告相关附件，了解有关内容和要求，也可通过010-*-8进行咨询。请有意参加项目的供 (略) 要求提前缴纳会员服务费或单次项目使用费，以免影响各供应商参与项目报价。
1．采购条件(略) (略) 物资设备采购供应所委托，成 (略) (略) 作为采购代理机构现就 2024年车辆运维第3批-客车配件年度计划（客车电器配件）采购项目以公开竞争性谈判方式采购。本项目资金已落实，具备采购条件。
2．采购范围及相关要求本次采购物资品种、包件划分、数量规格、交货时间地点等见采购项目明细表（见附件）。
3．供应商资格要求3.1资质要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.2财务要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.3业绩要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.4信誉要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
3.5其它要求：（以附件中各包件商务资格条款、技术条款和其他要求为准）。
4．采购文件的获取4.1凡有意参加报价者， (略) （http://**）进行企业用户注册并审核通过后方可参与报价。注册及操作过程如有问题， (略) 客服，联系电话：010-*-8，客服服务时间：周一至周日（8时至18时）。
4.2采购文件发售期：采购文件从2024年8月8日17时00分起至2024年8月13日17时00分止，公开发售,电子版采购文件售价0元人民币。如果需要购买纸质版采购文件的，请在采购文件发售时间内，联系采购代理机构进行现场购买（纸质版采购文件的发售将收取印刷费用）。本项目报价文件不采用邮购方式发售。
4.3采购文件发售期内，报价 (略) 选择参与的项目包件，获取采购文件。报价人登录国铁账号后，须在首页点击右侧图标【物资采购】——【电子招投标（试）】，选择报价项目点击【我要参与】， (略) 电子招标采购系统【参与的项目】中下载本项目的采购文件。
同时报价人在获取采购文件时须在发售期内将《供应商信息表》Word版和加盖报价人公章的PDF版（格式见附件1）发至采购代理机构电子邮箱：*@*q.com（邮件主题格式如下：项目编号，公司简称，包件号)。
4.4购买采购文件成功后如不能按时递交报价文件或放弃参与报价的，请在递交报价文件截止时间至少3日前，出具放弃报价的书面说明（须加盖公章，注明不参加项目的包件号），将扫描件发送至第4.3条款指定邮箱，并电话与代理机构联系人进行确认。
5．报价文件的递交5.1报价文件递交时间为2024 年8月26日09时 00分至09时 30分（北京时间），递交 (略) 成华 (略) 2号附1 (略) 综合大楼11楼本项目开标大厅。
5.2逾期送达、未送达指定地点或不按照采购文件要求密封的报价文件，采购人将予以拒收。
6.谈判时间和地点
本项目定于2024年8月26日09时 30分（北京时间）开始谈判，地点为 (略) 成华 (略) 2号附1 (略) 综合大楼11楼。届时请报价人或委托代理人出席，凡在规定时间未能参加视为弃权。
7．发布公告的媒介(略) (网址：http://**)、媒介上发布。
8.采购代理服务费支付成交人在收到《代理服务费收取函》后按规定向采购代理机构支付代理服务费。代理服务费按差额定率累进法收取，即按包件实际供应物资总金额划分代理服务费收取档次，分档计算代理服务费金额，各档累加为代理服务费总额。具体标准如下：| 实际供应物资总金额 | *以下（含*元） | 500～*元（含*元） | 1000～*元（含*元） | 3000～*元（含*元） | *元～1亿元（含1亿元） | 1亿元以上 |
| 代理服务费费率 | 1.5% | 1.3% | 1.1% | 0.9% | 0.7% | 0.5% |
采购人： (略) (略) 物资设备采购供应所
详细地址： (略) (略) 北三段394号
采购代理机构：成 (略) (略)
详细地址： (略) 成华 (略) 2号附1 (略) 综合大楼11楼
项目联系人：余工
电话：028-*/*
邮箱： *@*q.com
10.其它10.1凡有意参加投标者，请通过智慧保证金系统（http://**）一次性单笔缴纳足额投标保证金。请勿汇至招标代理机构银行账户。
投标人须在智慧保证金系统（http://**）进行账户注册并审核通过后，方可登录系统缴纳保证金。请投标人在递交投标文件截止时间前2个工作日提交注册申请，提交后审核时间原则上不超过24小时（工作日）。
投标人登录成功后，点击系统页面左侧导航中的“项目管理”菜单进入“项目列表”页面，查询参与项目名称后，点击所报包件对应的【参与】按钮，该包件【参与】按钮变为【已参与】按钮后，再点击页面左侧导航中的“项目管理”菜单进入“参与项目”页面，点击页面中的【缴纳】按钮，可进入“缴纳页面”查看已参与的项目详细信息，点击对应包件进行银行转账（转账时请备注：项目编号，包件号，专工姓名（某某某））。具体注册及操作过程详见供应商操作手册（保证金系统首页自行下载），如有问题，请及时联系项目联系人。
10.2招标代理服务费，收款单位为招标代理机构，银行开户名为“成 (略) (略) ”、开户银行为“ (略) (略) 支行”、账号为“5100 1885 3360 5912 3456”。
10.3投标保证金银行转账应从投标人基本账户转出，不允许现金缴款和个人缴款。
如招标人要求中标人缴纳履约保证金，请勿错误支付至招标代理机构。
2024年8月7日
附件1：
供应商信息表
（加盖公章）
| 单位名称 | |
| 授权代表人及电话 | |
| 电子邮箱 | |
| 邮寄地址 | |
| 项目名称 | |
| 包件号 | |
| 开票信息（提供与税务登记一致的有效信息） | 单位名称： 地址及电话： 纳税人识别号： 基本账户开户行：省市 银行账号： 开户行行号： （用于开票及退还投标保证金） |
年 月 日
备注：1.不得修改本表格格式；
2.务必确保本表信息准确无误，信息错误造成的后果自负。
附件2.物资明细表
| 包件号 | 序号 | 物资名称 | 物资编码 | 规格型号 | 图号 | 数量 | 计量单位 | 到货时间 | 交付地点 | 使用单位 | 技术要求 | 税率 | 按项目收取保证金1000(元) | 备注 |
| 547 | 547 | 电力连接器检修标牌 | * | 55×26 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车车端电气连接器检修技术条件 机辆动客函〔２０２２〕３３ 号 | 0.13 | |||
| 548 | 548 | 齿条联轴器 | * | 300kW柴油发电机组 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 549 | 549 | 充电发电机 | * | F6L912 28V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 550 | 550 | 风扇组合件 | * | F6L912 双槽 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 551 | 551 | 喷油器总成 | * | F6 L912 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 552 | 552 | 机油滤清器 | * | JX0818A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 553 | 553 | 三相异步电机 | * | */6 18.5/5kW | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车柴油发电机组暂行技术条件 TJ/CL 547-2018 | 0.13 | |||
| 554 | 554 | 漏电检测装置 | * | DC600V LD-Ⅲ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车DC600V在线绝缘监测装置 Q/CR 690—2019 | 0.13 | |||
| 555 | 555 | 绝缘触摸屏储存卡 | * | XT-JY1 256MB 35×40 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车DC600V在线绝缘监测装置 Q/CR 690—2019 | 0.13 | |||
| 556 | 556 | 绝缘检测装置 | * | LD-Ⅲ DC600V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条 (略) 客车DC600V在线绝缘监测装置 Q/CR 690—2019 | 0.13 | |||
| 557 | 557 | 空气滤清器 | * | AF* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道空调客车发电车技术条件TB/T 2396-1993 | 0.13 | |||
| 558 | 558 | 发动机控制器 | * | 501K | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道空调客车发电车技术条件TB/T 2396-1993 | 0.13 | |||
| 559 | 559 | 二档蜗杆轴总成 | * | DS310W 无刷 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 560 | 560 | 无刷风扇控制器 | * | ZWS-310 48V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 561 | 561 | (略) 罩总成 | * | DS310W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 562 | 562 | 无刷电扇摇头轴总成 | * | DS310W | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 563 | 563 | 电扇 | * | *V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 564 | 564 | 电机组成 | * | KDS310型 电扇用 绿色 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 565 | 565 | 电风扇 | * | KDS-310 DC110V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 566 | 566 | 扇叶总成 | * | DS310W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 567 | 567 | 直流无刷电扇 | * | DS310W | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车用直流无刷电风扇 Q/CR 130—2014 | 0.13 | |||
| 568 | 568 | 塞拉门电源模块 | * | DC48V-24V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 569 | 569 | 门控器 | * | SWKP DC 20 *-00-00DQ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 570 | 570 | 门控器 | * | MKQ-2(DC110V) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 571 | 571 | 电控气动塞拉门控制器 | * | *_25T | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 572 | 572 | 门集控继电器 | * | 156-TKLOF/2C-DC110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 573 | 573 | 门控器 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 574 | 574 | 残疾人厕所门控器 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 575 | 575 | 残疾人内端门门控器 | * | *A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 576 | 576 | 门控器+软件 | * | ** | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 577 | 577 | 门控器 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 578 | 578 | 塞拉门门控器 | * | MK0405 25K | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 579 | 579 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车塞拉门TB/T 3108—2011 | 0.13 | |||
| 580 | 580 | 配电柜锁 | * | 棱芯 90×27 2927号 左 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车配电箱技术条件Q/CR 505-2016 | 0.13 | |||
| 581 | 581 | 压缩机 | * | H23B20Q | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 582 | 582 | 离心风机叶轮 | * | DF2.8型 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 583 | 583 | 通风机 | * | DF2.8 AⅢ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 584 | 584 | 轴流风机 | * | T40-11-3-6D 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 585 | 585 | 轴流风机 | * | T40-2.5-203 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 586 | 586 | 压缩机 | * | ZR24KT-TFD-522 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 587 | 587 | 压缩机 | * | ZR68KT-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 588 | 588 | 压缩机 | * | ZR94KT-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 589 | 589 | 压缩机 | * | ZR81KT-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 590 | 590 | 冷凝风机 | * | KT51NO.7AV | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 591 | 591 | 冷凝风机 | * | KT60NO.6AV型 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 592 | 592 | 冷凝风机 | * | KT31N05AIV6AI | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 593 | 593 | 风轮 | * | *-NO2.5 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 594 | 594 | 冷凝风机 | * | KT60NE6AI 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 595 | 595 | 空调温度传感器 | * | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 596 | 596 | 轴流通风机 | * | FT35 380V 25KM | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 597 | 597 | 轴流风机 | * | TSK239T-50-00-003(A) | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 598 | 598 | 轴流通风机 | * | *.5 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 599 | 599 | 通风机 | * | DF2.8 AIX | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 600 | 600 | 通风机叶轮 | * | *-2.5 Φ24×255×270(左右） | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 601 | 601 | 通风机 | * | DF2.8AVI | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 602 | 602 | 机组减震垫 | * | 235×55×33 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 603 | 603 | 翅片梳子 | * | 冷凝器用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 604 | 604 | 压缩机 | * | ZR68KTE-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 605 | 605 | 压缩机 | * | ZR81KTE-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 606 | 606 | 减震垫 | * | KLD40型、KLD29型 空调机组用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 607 | 607 | 温度传感器 | * | E52-PT6F | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 608 | 608 | 压缩机 | * | ZR94KTE-TFD-622 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 609 | 609 | 冷凝风机 | * | KT60NO6A | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 610 | 610 | 冷凝风机 | * | KT51NO7AI | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 611 | 611 | 冷凝风机 | * | KT60NO.6A I | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 612 | 612 | 通风机 | * | DF2.8AXIII | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 613 | 613 | 通风机 | * | DF2.8AIV 2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 614 | 614 | 通风机 | * | *NO.2.5A 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 615 | 615 | 通风机 | * | DF2 8AVI 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 616 | 616 | 通风机叶轮 | * | DF2.8 AIV | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 617 | 617 | 预热器 | * | KLD-29PQU型 TYLQ-1型 6×1kW | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 618 | 618 | 冷凝风机 | * | KT51NE7AII 空调机组用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 619 | 619 | 冷凝器组成 | * | *-20-* | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 620 | 620 | 离心风机 | * | K11C0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 621 | 621 | 轴流风机 | * | K12E0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 622 | 622 | 轴流风机 | * | K09F0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 623 | 623 | 离心风机 | * | K07H0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 624 | 624 | 轴流风机 | * | K11D0000 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车空调机组 TB/T 1804-2017 | 0.13 | |||
| 625 | 625 | 充电机 | * | TDG-36C 输入DC600V 功率3600W | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 626 | 626 | 网关电源板 | * | DHVXNC2008R1 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | ||
| 627 | 627 | 电源模块 | * | PS110D24 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 628 | 628 | 热继电器 | * | 3UA59 40-0J 0.63-1.0A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 629 | 629 | 触摸屏电池 | * | CJW-BAT01 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 630 | 630 | 电源模块 | * | SD-50D-5 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 631 | 631 | 温控器 | * | *-DAA138 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 632 | 632 | 转换开关 | * | *全暖/半暖/通风/停/半冷/全冷 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 633 | 633 | 电源模块线排盖板 | * | 3位 27-15mm | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 634 | 634 | 电源模块线排盖板 | * | 6位 56-15mm | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 635 | 635 | 过流保护器 | * | PR-763-32 13.2A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 636 | 636 | 过流保护器 | * | PR-763-54 16A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 637 | 637 | 过流保护器 | * | PR-763-82 18A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 638 | 638 | 计时器 | * | JSQ-4A AC220V | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 639 | 639 | PLC与触摸屏连接线带插头 | * | 线长3米 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 640 | 640 | 尾灯电源/开关型直流稳压电源 | * | ID7548 DC110V/DC48V 1.5A 75W | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 641 | 641 | 直流电压变送器 | * | GDV-052 入0-150V 出0-10V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 642 | 642 | 直流电压变送器 | * | GDVM-052 输入0-750V 输出0-10V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 643 | 643 | 电源模块 | * | 4NIC-LJ84 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 644 | 644 | 开关型直流稳压电源 | * | ID7548 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 645 | 645 | 整流模块 | * | IS* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 646 | 646 | 开关型充电电源 | * | IS* AC220V DC55V 8A 500W | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 647 | 647 | 触摸屏 | * | OMRON NB7W-TW00B | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 648 | 648 | 充电机整流模块 | * | TSR1548A | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 649 | 649 | 高频电源模块 | * | TSR1524A | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 650 | 650 | 高频充电整流模块 | * | TSR1524B-380 V1.4 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 651 | 651 | 触摸屏 | * | TP270 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 652 | 652 | 安全记录仪 | * | KDJ-A2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 653 | 653 | 触摸屏 | * | *-EV2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 654 | 654 | 在线绝缘触摸屏 | * | XT-JY1 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 655 | 655 | 电 (略) 关 | * | WG-II | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 656 | 656 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ-ZB(QZ) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 657 | 657 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 658 | 658 | PLC可编程控制器 | * | CP1E-CPU61 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 659 | 659 | 触摸显示屏 | * | NB7W-160BM | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 660 | 660 | 网络通讯节点 | * | TAE-LL | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 661 | 661 | PLC电池 | * | CPM2A-BAT01 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 662 | 662 | 交流电流变送器 | * | GAA-054 0-50A 0-10V | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 663 | 663 | 唐车电气综合柜触摸屏电池 | * | 3G2A9-BAT08 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 664 | 664 | 保护装置 | * | BH-100-B型 | 170*-14-43-00A/1 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | ||
| 665 | 665 | 安全保护装置 | * | BHZZ-100-A型 DCB-F100/2 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 666 | 666 | 电压传感器 | * | NCV4A-1000V/SP4 PW:+-12V---+-24V OUT:50mA/1000V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 667 | 667 | 直流电压变送器 | * | * 输入0-450 输出*V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 668 | 668 | (略) 关 | * | WG-Ⅱ-PLC | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 669 | 669 | PLC主机 | * | CPU61 YW25G DC600V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 670 | 670 | 代理节点 | * | DL-Ⅱ 600V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 671 | 671 | 发电 (略) 关 | * | WG-Ⅱ-PLC | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 672 | 672 | 发电车代理节点 | * | DL-Ⅱ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 673 | 673 | (略) 关 | * | WG-II | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 674 | 674 | (略) 关 | * | WG-II-ZK | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 675 | 675 | 中点电阻装置 | * | KZZ-DC110 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 676 | 676 | 高频整流模块 | * | TSR2948A 输入AC380V－48V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 677 | 677 | 无线传输装置 | * | WX-Ⅱ-(QZ) | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 678 | 678 | PLC可编程控制器终端 | * | *-EV3(含软件) | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 679 | 679 | PLC扩展模块 | * | CPM1A-20EDR1 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 680 | 680 | PLC扩展模块 | * | CPM2A-CPU61 GT2 20EDR1 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 681 | 681 | 直流传感器 | * | SRI-LD150/5-Ⅰ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 682 | 682 | 漏电流传感器（直流） | * | WBL551F47-I-150mA/5V ±12V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组用电气控制柜 GB/T *—2016 | 0.13 | |||
| 683 | 683 | 强制通风电热取暖器 | * | DR-*X35YD-XJ2 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 684 | 684 | 电加热板 | * | 360×140 200W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 685 | 685 | 电加热板 | * | 260×100 150W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 686 | 686 | 电加热板 | * | 460×100 200W 220V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 687 | 687 | 电加热板 | * | 800×100 220V 375W | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 688 | 688 | 电加热板 | * | 900×80 DC600V 250W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 689 | 689 | 电加热板 | * | 700×80 200W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 690 | 690 | 电加热板 | * | 650×100 200W DC600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 691 | 691 | 电加热板 | * | 580×80 200W 600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 692 | 692 | 电加热板 | * | 400×100 150W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 693 | 693 | 电加热板 | * | 310×120 150W 含温控 | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 694 | 694 | 电加热板 | * | 560×80 200W DC600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 695 | 695 | 电加热板 | * | 690×100 DC600V 225W | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 696 | 696 | 电加热板 | * | 340×140 DC600V 225W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 697 | 697 | 电加热板 | * | 360×160 225W | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 698 | 698 | 电加热板 | * | 410×160 300W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 699 | 699 | 电加热板 | * | 530×100 200W/600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 700 | 700 | 电加热板 | * | 240×100 100W 600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 701 | 701 | 电加热板 | * | 340×140 225W 220V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 702 | 702 | 电加热板 | * | 320×140 225W AC220V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 703 | 703 | 电加热板 | * | 360×140 225W DC600V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 704 | 704 | 电加热板 | * | 680×100 300W 220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 705 | 705 | 暖风机控制板 | * | HY-600G-24V 6P | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 706 | 706 | 暖风机控制板 | * | HY-600-24V 5P | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 707 | 707 | 电加热器 | * | *×20Y 2×300W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 708 | 708 | 电加热板 | * | 550×140 250W AC220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 709 | 709 | 电加热板 | * | 760×100 DC600V 225W | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 710 | 710 | 电加热板 | * | 380×200mm 325W AC220V | 1 | 片 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 711 | 711 | 电加热器总成 | * | DR45 48×30Y 450W 600V | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 712 | 712 | 电加热器 | * | K14P0000 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 713 | 713 | 电加热器 | * | K12B0000 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车及动车组电取暖器 TB/T 2704-2016 | 0.13 | |||
| 714 | 714 | 残疾人紧急呼叫系统 | * | MA5012TC-110V | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 715 | 715 | 语音呼唤器 | * | SY-Ⅱ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 716 | 716 | 残疾人紧急呼叫系统主机 | * | * | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 717 | 717 | 呼唤器 | * | HB-1 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 718 | 718 | 语音呼唤器 | * | BXHS4G DC110V(九灯) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车呼唤器技术条件Q/CR 506-2016 | 0.13 | |||
| 719 | 719 | 废排风机 | * | *.0-1 AC380V | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 720 | 720 | 强排风机 | * | KA2208* 220-240V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 721 | 721 | 轴流废排风机 | * | 30K1200/700-No3.0A 1200/700M3/h 60Pa 220V 50HZ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 722 | 722 | 排气扇 | * | *V 斜面 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 723 | 723 | 排风扇 | * | KDS-310 48V 顶式 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 724 | 724 | 废排风机 | * | LF150 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 725 | 725 | 交流顶式排风扇 | * | KP-300A型 220V 平口 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 726 | 726 | 废排风机 | * | CCKX-FAN-160KM-02 69W | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 727 | 727 | 废排电机 | * | YS5634 380V 1400r/m | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 728 | 728 | 废排风机 | * | T35-11型 AC380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 729 | 729 | 废排风机 | * | CCKX-Fan-25T-01 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 730 | 730 | 废排风机 | * | *.5 380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 731 | 731 | 轴流双速废排风机 | * | 30K1000/670-NO.3.0A | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 732 | 732 | 废排风机 | * | T40-11-2.5 AC380V | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车废排风机技术条件Q/CR 590—2017 | 0.13 | |||
| 733 | 733 | 残疾人厕所门门控器 | * | *NC | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 734 | 734 | 残疾人车内端门按钮开关 | * | TURCK200mA | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 735 | 735 | 残疾人厕所门控器 | * | *NC | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 736 | 736 | 温水箱显示控制板 | * | *-00-000 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 737 | 737 | 温水箱主控板 | * | WRB*MD-6M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 738 | 738 | 电热温水箱 | * | *-2.1 CR200J | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 739 | 739 | 温水箱加热管 | * | WAQ-380-A 功率3×1.2KW 电压AC220V | 1 | 组 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 740 | 740 | 温水箱加热管 | * | 25T 3.6kW 220V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热温水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 741 | 741 | 水位电极 | * | L=45mm | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 742 | 742 | 电茶炉加热管 | * | 380V 4500W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 743 | 743 | 波纹管 | * | 300×15 TCL-12 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 744 | 744 | 波纹管 | * | 500×15 TCL-12 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 745 | 745 | 波纹管 | * | 200×15 TCL-12 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 746 | 746 | 波纹管 | * | 100×15 电开水炉用 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 747 | 747 | 电茶炉波纹管 | * | 20×200 | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 748 | 748 | 茶炉控制板 | * | *B | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 749 | 749 | 电茶炉水嘴 | * | DN20 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 750 | 750 | 电茶炉控制板 | * | 8936-11BPCB | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 751 | 751 | 紧急断电按妞总成 | * | ECB-1 | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 752 | 752 | 茶炉电源板 | * | KSQVIF DC600V | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 753 | 753 | 控制箱 | * | ECBL-12TH 4.5mm | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 754 | 754 | 控制箱 | * | ECBL-12DI型 4.5M-P 电开水炉用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 755 | 755 | 电加热管 | * | SQ1A-6-60 6kW 220V 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 756 | 756 | 电茶炉加热管总成 | * | 380V 4500W | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 757 | 757 | 电茶炉控制箱 | * | ECBL-12D14.5M-P | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 758 | 758 | 加热线圈 | * | TCL-22 6kW 4片 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 759 | 759 | 控制箱 | * | ECBL-12B型 4.5G 电开水炉用 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 760 | 760 | 茶炉变压器 | * | AT-8 380V/23.5V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 761 | 761 | 电茶炉控制板 | * | 8936-11D.PCB | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 762 | 762 | 电磁阀 | * | ZCT-6 DC110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 763 | 763 | 电磁阀 | * | *A型 DC24V 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 764 | 764 | 水位传感器 | * | *AT型 烧水箱 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 765 | 765 | 电磁阀 | * | ZCZ-6B AC220V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 766 | 766 | 水位传感器 | * | TCL-12型 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 767 | 767 | 电茶炉变压器 | * | WSD-4520AT8 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 768 | 768 | 茶炉变压器 | * | VSD AT-2 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 769 | 769 | 电加热管 | * | *AT型 4.5kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 770 | 770 | 加热腔 | * | TCL-12型 电开水炉用 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 771 | 771 | 电加热管 | * | DF-60 6kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 772 | 772 | 防干烧探头 | * | WSD AT8 DC600V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 773 | 773 | 茶炉控制箱 | * | ECBL-12D 4.5M-Ⅵ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 774 | 774 | 感应线圈 | * | TCL-12型 电开水炉用 | ELCL-DCL-0009 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | ||
| 775 | 775 | 感应线圈 | * | TCL-12型 4.5kW普通型 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 776 | 776 | 水位传感器 | * | *AT | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 777 | 777 | 电磁阀 | * | Z111-06R111-1/4 DC110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 778 | 778 | 放水电磁阀 | * | Z101A-10B(DC24V) 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 779 | 779 | 解锁放水控制板 | * | JYJD-KSQ-31B 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 780 | 780 | 按压式双面开关 | * | */24-A25 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车端拉门技术条件Q/CR 527-2016 | 0.13 | |||
| 781 | 781 | 进水电磁阀 | * | ZCZ-6B AC220V 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 782 | 782 | 流量开关 | * | KWS-1-A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 783 | 783 | 水位显示器 | * | FM-6-X1 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 784 | 784 | 电茶炉高压检测板 | * | *-30 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 785 | 785 | 电茶炉指示灯总成 | * | KSQ-V-A-45-20 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 786 | 786 | 出水电磁阀 | * | ZCT-10N-JH | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 787 | 787 | 进水电磁阀 | * | ZCT-5-JH | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 788 | 788 | 电茶炉主电超温保护器 | * | 115度 600V10A | *-01-* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | ||
| 789 | 789 | 功能板 | * | 0 | KSQ-I-A-5-18 | 1 | 只 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | ||
| 790 | 790 | 加热盘 | * | KSQI-A-4.5 4.5kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车电热开水器技术条件 Q/CR 277-2016 | 0.13 | |||
| 791 | 791 | 集中功放单元 | * | SRIDQ-TZ4(02)196 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 792 | 792 | PIS车厢控制器 | * | SRIDQ-TZ4(02)515 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 793 | 793 | 车电信息集中单元 | * | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 794 | 794 | 集中显示屏 | * | KAX-LCXSP-D-G 复合 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 795 | 795 | 车内信息显示屏 | * | L=920 M* 带厕显 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 796 | 796 | 车外信息显示屏 | * | 450×262 M* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 797 | 797 | PIS操作屏 | * | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 798 | 798 | PIS车厢控制器 | * | SRIDQ-TZ4(02)041 | M* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | ||
| 799 | 799 | 集中显示屏 | * | TCKZ-110-Ⅰ | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 800 | 800 | PIS系统操作屏 | * | SRIDQ-TZ4(02)016 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 801 | 801 | 信息显示屏 | * | 一位 二位 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | |||
| 802 | 802 | 信息显示屏 | * | 餐车 | *-000 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车车内信息显示系统技术条件 Q/CR 532-2016 | 0.13 | ||
| 803 | 803 | 显示屏车号显示板 | * | LD*A | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车厕所显示装置技术条件Q/CR 530-2016 | 0.13 | |||
| 804 | 804 | 厕所显示器 | * | 厕所六字 25G车 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车厕所显示装置技术条件Q/CR 530-2016 | 0.13 | |||
| 805 | 805 | 厕所显示器 | * | 285×115 有人/停用 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车厕所显示装置技术条件Q/CR 530-2016 | 0.13 | |||
| 806 | 806 | 地灯 | * | *-000 DC48V 本色 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 807 | 807 | 地灯 | * | *-000-48V/110V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 808 | 808 | 冷光源地灯 | * | *-000-DC110V 本色 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 809 | 809 | 铺号地灯 | * | *-000 | 1 | 套 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第2部分：铺号地灯 TJ/CL 422-2014 | 0.13 | |||
| 810 | 810 | LED灯管 | * | *-099-W-36V-210MA-9W | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第1部分：顶灯及壁灯 TJ/CL421—2014 | 0.13 | |||
| 811 | 811 | LED灯管 | * | T8 G5 21W 36*-21P-00 色温4500K | 1 | 根 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车LED灯具暂行技术条件 第1部分：顶灯及壁灯 TJ/CL421—2014 | 0.13 | |||
| 812 | 812 | 接口板 | * | CJ3U09 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 813 | 813 | 单相逆变器主控板 | * | CC3U13 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 814 | 814 | 驱动板 | * | B004-142 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 815 | 815 | 滤波器 | * | NF332C200/*/250VAC200A50/60HZ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 816 | 816 | 电压传感器 | * | PAS-U1-V1-P2-02 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 817 | 817 | 驱动电源板 | * | CPMD03 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 818 | 818 | 充电机IGBT驱动板 | * | CDXX15 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 819 | 819 | 逆变器电源板 | * | CP3U03 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 820 | 820 | 逆变器电容 | * | TET31C-E62 *EEL0/K02 MKP 18UF 640V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 821 | 821 | 电容 | * | SRE-450-18-S 18μF±5% | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 822 | 822 | 滤波电容 | * | CBB61 3μF±5% AC450V SH 50/60Hz 40/85/21 C.S0(P0) | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 823 | 823 | 输出滤波电容 | * | C66H2256JF* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 824 | 824 | 逆变器电容 | * | SRD-850-18-FS 18UF±10％ | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 825 | 825 | 支撑电容 | * | *V/6800μF | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 826 | 826 | 充电机驱动板 | * | TE* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 827 | 827 | 充电机主控板 | * | TE*-001 | TE*-001 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 828 | 828 | 驱动板 | * | CDXX20 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 829 | 829 | 充电机高频整流模块 | * | 8kW | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 830 | 830 | 电源板 | * | HS3.226.676B B0M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 831 | 831 | 逆变器主控板 | * | HS7.820.114 35kW | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 832 | 832 | IGBT模块 | * | SKM300GB 128DE | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 833 | 833 | 充电机驱动板 | * | HS3.226.422 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 834 | 834 | 充电机驱动板 | * | HS7.820.422 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 835 | 835 | 电压传感器 | * | LEM * | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 836 | 836 | 逆变器隔离变压器 | * | */380A 三相 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 837 | 837 | 充电机电源板 | * | HS7.820.676B | HS7.820.676B | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 838 | 838 | EMI电源滤波器 | * | NF332C200 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 839 | 839 | 二极管模块 | * | * | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 840 | 840 | 充电机主控板 | * | HS3.226.677C-C B0M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 841 | 841 | 驱动板 | * | HS3.226.675B B0M | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 842 | 842 | 逆变器驱动板 | * | TE* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 843 | 843 | 采样板 | * | CMXX04 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 844 | 844 | 电源线滤波器 | * | DNF211C80/05 DC120V 80A | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 845 | 845 | 逆变器驱动板 | * | KC-2-09 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 846 | 846 | 三相逆变器驱动板 | * | CDXX16 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 847 | 847 | 变流板 | * | CDXX15 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 848 | 848 | 逆变器IGBT | * | BSM100GB120DN2 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 849 | 849 | 充电机欠压保护板 | * | * 25G 600V | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 850 | 850 | 电阻 | * | R.EHT.0200.0200.6829A 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 851 | 851 | 逆变器统型主控板 | * | 统型 * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 852 | 852 | 逆变器预充电电阻 | * | R.XLG.0100.0200.9999H-J | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 853 | 853 | 统型逆变器互备板 | * | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 854 | 854 | 充电机隔直电容板 | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 855 | 855 | 辅助电源板 | * | DHVMN6M2R2 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 856 | 856 | 控制核心板 | * | DHVMN6M2U1 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 857 | 857 | 控制接口板 | * | DHVMN6M2X2 | B* | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 858 | 858 | 滤波器 | * | DL-10EBTH1/40 时速160公里动力集中动车组 | 1 | 台 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 859 | 859 | 充电机主控板 | * | *-40-10-1.0 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 860 | 860 | 充电机驱动板 | * | *-40-30-1.0 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 861 | 861 | PLC适配器 | * | CIF01 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 862 | 862 | IGBT驱动板 | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 863 | 863 | 逆变器IGBT驱动板 | * | B004-54 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 864 | 864 | 主控板 | * | B004-55 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 865 | 865 | 客车IGBT驱动板 | * | DC600V * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 866 | 866 | 电压传感器 | * | * 转换率750V/50mA 供电电压±15V | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 867 | 867 | 电压传感器 | * | * | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 868 | 868 | 逆变器控制板 | * | TE* | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 869 | 869 | 电压传感器 | * | * | *-00-00-00 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 870 | 870 | 电压传感器 | * | * *-00-00-00 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 871 | 871 | 充电机控板 | * | *-407 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 872 | 872 | 主控板 | * | HS7.820.114 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 873 | 873 | 再统型充电机驱动板 | * | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | ||
| 874 | 874 | 逆变器统型驱动板 | * | 统型 * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 875 | 875 | 逆变器统型电源板 | * | 统型 * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 876 | 876 | 充电机控制板 | * | * | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 877 | 877 | 直流接触器 | * | C295A/G/110EV-U2 | 1 | 个 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 878 | 878 | 逆变器驱动板 | * | DHVMN6M2A4 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 879 | 879 | 充电机控制驱动板 | * | CD-1-07G | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 880 | 880 | 电源板 | * | CP3U03 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 881 | 881 | 充电机主控制板 | * | CC3U08 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 882 | 882 | 逆变器充电机主控板 | * | B004-098 | 1 | 块 | 2025-06-30 | 全局 | 各车辆段 | 见附件1，技术条件满足铁道客车DC600V电源装置技术条件 TJ/CL 251-2012 | 0.13 | |||
| 883 |
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