《日照市空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案征求意见稿》向社会公开征求意见的公告
《日照市空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案征求意见稿》向社会公开征求意见的公告
《 (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见的公告
为持续深入打好蓝天保卫战,推进空气质量持续改善,结合上级文 (略) 实际,市生态环境局起草了《 (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案(征求意见稿)》,现公开征求意见。欢迎各机关团体、企事业单位和个人通过信函或电子邮件的方式提出意见建议并注明理由:
1.通过信函方式将意见 (略) 生态环境局(地址: (略) 北京路168号,邮政编码:*),并在信封上注明“征求意见”字样。
2.通过电子邮件方式将意 (略) 生态环境局“四减四增”工作专班邮箱:*@*ttp://**。
征求意见截止时间为**日。
联系人:王晓雪,电话:0633-*。
附件: (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案(征求意见稿)
(略) 生态环境局
**日
(略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案
(征求意见稿)
为贯彻落实《 (略) 关于印发〈空气质量持续改善行动计划〉的通知》(国发〔2023〕24号)《 (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案》(鲁政字〔2024〕102号)要求,持续深入打好蓝天保卫战, (略) 实际,制定本实施方案。
一、总体要求
坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入践行生态文明思想,认真落实总书记视察日照重要讲话精神,以改善空气质量为核心,以减少重污染天气和解决人民群众身边的突出大气环境问题为重点,以降低PM2.5浓度为主线,扎实推进产业、能源、交通、用地结构绿色低碳转型,持续做好氮氧化物(NOx)和挥发性有机物(VOCs)减排,深入推进高质量发展和高水平保护,实现环境、经济效益和社会效益多赢。
到2025年,全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度达到34微克/立方米,空气质量优良天数比例达到82.7%,重度及以上污效益染天数比率不超过0.6%,NOx、VOCs重点工程减排量分别不低于0.74万吨、0.38万吨。
二、产业结构绿色升级行动
(一)严格环境准入。坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马,新、改、扩建项目严格 (略) 、市产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、规划水土保持审查、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上采用清洁运输方式。涉及产能置换的项目,被置换产能及其配套设施关停后,新建项目方可投产。严格落实国家、省粗钢产量调控目标。推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,立足国家 (略) 沿海先进钢铁制造基地规划,鼓励企业结合自身实际有序发展低碳冶金。多措并举治理环保领域低价低质中标乱象,营造公平竞争环境,推动产业健康有序发展。
(二)优化调整重点行业结构。进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求,逐步退出限制类涉气行业工艺和装备。引导钢铁、焦化等产业有序调整优化。2025年6月底前,完成焦化产能整合转移工作。
(三)开展传统产业集群升级改造。制定涉气产业集群发展规划,严格项目审批,严防污染下乡。针对现有产业集群制定专项整治方案,依法淘汰关停一批、搬迁入园一批、就地改造一批、做优做强一批。结合产业集群特点,因地制宜建设集中供热中心、集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心。
(四)优化含VOCs原辅材料和产品结构。严格控制生产和使用高 VOCs 含量涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等建设项目,提高低 (无)VOCs 含量产品比重。实施源头替代工程,加大工业涂装、包装印刷和电子行业低 (无) VOCs 含量原辅材料替代力度。指导企业积极申报 VOCs 末端治理豁免。在生产、销售、进口、使用等环节严格执行 VOCs 含量限值标准。
三、能源结构清洁低碳高效发展行动
(一)加快推进能源低碳转型。推进清洁能源倍增行动,到2025年,非化石能源消费比重提高到12%左右,电能占终端能源消费比重达30%以上,可再生能源装机规模达到427万千瓦左右。持续增加天然气生产供应,新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求。
(二)严格合理控制煤炭消费总量。到2025年, (略) 考核口径,全市煤炭消费量较 2020 年下降 10%左右,重点削减非电力用煤。新、改、扩建用煤项目,依法实行煤炭等量或减量替代,替代方案不完善的不予审批;不得将使用石油焦、焦炭、兰炭、油母页岩等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。完善煤炭消费减量替代管理办法,煤矸石、原料用煤不纳入煤炭消费总量考核。对支撑电力稳定供应、电网安全运行清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障。原则上不再新增自备燃煤机组,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代。不再新增燃料类煤气发生炉,新、改、扩建加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉原则上采用清洁低碳能源。
(三)积极开展燃煤锅炉关停整合。将燃煤供热锅炉替代项目纳入城镇供热规划。原则上不再新建燃煤锅炉。基本完成茶水炉、经营性炉灶、储粮烘干设备、农产品加工等燃煤设施散煤清洁能源替代。对30万千瓦及以上热电联产电厂30公里供热半径范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电机组(含自备电厂)进行关停或整合。
(四)持续推进清洁取暖。因地制宜成片推进清洁取暖,加大散煤替代力度,平原地区散煤基本清零,逐步推进山区散煤清洁能源替代。引导规模化养殖场采用清洁能源供暖。依法将整体完成清洁取暖改造的地区划定为高污染燃料禁燃区,并禁止燃烧高污染燃料。对暂未实施清洁取暖的地区,强化商品煤质量监管。
四、交通结构绿色转型行动
(一)加快建设绿色交通运输体系。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。“十四五”期间,全市铁路货运量增长10%,水路货运量增长12%左右;日照港铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)力争达到80%。积极采取公铁联运等“外集内配”物流方式。 (略) 铁路场站进行适货化改造。到2025年,日照港港区铁路进港率高于70%。
(二)加快提升机动车绿色低碳水平。公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。力争到2025年,高速服务区快充站覆盖率不低于80%。
(三)强化非道路移动源综合治理。加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造。推动新能源和清洁能源船舶发展。到2025年,基本消除非道路移动机械、船舶及铁路机车“冒黑烟”现象;日照机场桥电使用率达到30%以上。
(四)加强油品监管。加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管,继续清理整顿违规自建油罐、流动加油车(船)和加油站点,坚决打击将非标油品作为发动机燃料销售等行为。提升货车、非道路移动机械、船舶油箱中柴油抽测频次,对发现的线索进行溯源,严厉追究相关生产、销售、运输者主体责任。
五、面源污染精细化管理提升行动
(一)减少化肥农药使用量。推动化肥减量增效,推广低蛋白日粮技术。增加有机肥使用量,深入推广测土配方施肥。加快提升科学用药水平,深入推进绿色防控,着力推进统防统治升级。到2025年,全市化肥施用量控制在7.45万吨以内,农药使用量原则上控制在2683.8万吨以内。
(二)深化扬尘污染治理。鼓励5000平方米及以上建筑工地安装视频监控并接入当地监管平台,道路、水务、河道治理等长距离线性工程实行分段施工。到2025年,装配式建筑占新建建筑面积比例达到40%;各区县(功能区)建成区道路机械化清扫率达到85%。城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造。
(三)推进矿山治理。新建矿山原则上要同步建设铁路专用线或采用其他清洁运输方式。到2025年,原则上不再新建露天矿山(省级矿产资源规划确定的重点开采区或经安全论证不宜采用地下开采方式的除外)。对限期整改仍不达标的矿山,根据安全生产、水土保持、生态环境等要求依法关闭。
(四)加强秸秆综合利用和禁烧。推广秸秆科学还田和肥料化、基料化、饲料化、原料化、能源化利用技术,增强秸秆收储运服务能力,提高秸秆利用效能。全市秸秆综合利用率稳定在95%以上。严禁露天焚烧秸秆,推进“人防”“技防”结合,提高秸秆焚烧火点监测精准度。完善秸秆禁烧监管体系,开展秸秆禁烧重点时段专项巡查。
六、多污染物协同治理行动
(一)强化VOCs全流程、全环节综合治理。以石油炼制、石油化工、有机化工等行业以及储油库、港口码头为重点,开展VOCs液体储罐专项治理。做好石化、化工行业集中的工业园区泄漏检测与修复(LDAR)信息管理平台日常运维监管。
(二)深化重点行业深度治理。推动火电等行业深度治理。开展环保绩效提级行动,推动企业争创环保绩效A级或行业引领性企业。按照国家、省要求开展低效失效污染治理设施排查,通过清洁能源替代、升级改造、整合退出等方式实施分类处置。推进整合小型生物质锅炉, (略) 建成区内生物质锅炉(含电力)超低排放改造。
(三)开展餐饮油烟、恶臭异味专项治理。禁止在居民住宅楼、未配套设立专用烟道的商住综合楼以及商住综合楼内与居住层相邻的商业楼层内新建、改建、扩建产生油烟、异味、废气的餐饮服务项目。推动化工、制药、工业涂装等行业,以及垃圾、污水集中式污染处理设施等加大密闭收集力度,采取除臭措施,防止恶臭污染。对群众反映强烈的恶臭异味扰民问题加强排查整治。
(四)稳步推进大气氨污染防控。到2025年,全市大型规模化养殖场氨排 (略) 下达的任务目标。强化工业源烟气脱硫脱硝氨逃逸防控。
七、管理体系完善提升行动
(一) (略) 空气质量达标管理。2025年年底前,全市空气质量实现全面稳定达标。
(二)完善区域大气污染综合治理体系。按照国家、省要求,及时修订重污染天气应急预案、应急减排清单,规范重污染天气预警、启动、响应、解除工作流程。按照区域预警提示信息,依法依规同步采取应急响应措施。
八、能力建设全面提升行动
(一)提升大气环境监测监控能力。加强监测数据联网共享与分析。开展非*烷总烃监测,开展光化学监测。加强机场、港口、铁路货场、物流园区、工业园区、产业集群、公路等大气环境监测。优化升级重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台。
(二)强化大气环境监管执法。持续完善并严格落实环境空气污染高值区管理、大气污染源远程监督帮扶两项工作机制。市、县两级加快配备红外热成像仪、便携式氢火焰离子检测仪、手持式光离子化检测仪等装备。加强重点领域监督执法,对参与弄虚作假的排污单位和第三方机构、人员依法追究责任,涉嫌犯罪的依法移送司法机关。对应急减排措施落实不到位的相关企业依法查处。
(三)加强决策科技支撑。加快空气质量监测、污染源在线监控、移动源定位管控等信息数据集成应用。到2025年,全市完成排放清单编制,并实现逐年更新。加强大气污染物来源解析。加快适用于中小企业的高效VOCs治理技术及相关装备的研发和推广应用。
九、政策体系引导提升行动
(一)完善大气环境标准体系。按省部署配合开展污染物排放标准修订研究、氨逃逸控制研究,配合完善支撑大气污染物达标排放的相关技术指南(规范)。按照VOCs自动监测、大气氨排放监测与遥感监测等技术规范开展相关工作。
(二)积极发挥财政金融引导作用。加大清洁取暖改造、运行财政支持力度。 (略) 场化方式加大传统产业及集群升级、工业污染治理、铁路专用线建设、新能源铁路装备等领域信贷融资支持力度,引导社会资本投入。充分发挥环保金融项目库作用。落实差别电价政策及高耗能行业阶梯电价制度。
十、社会各界广泛参与行动
(一)加强组织领导。坚持党对大气污染防治工作的全面领导。各区县(功能区)要严格落实大气污染防治目标责任,按照上级有关要求,制定实施方案,全力协调推进。市生态环境局要加强统筹协调,做好调度评估。市政府有关部门要协同配合落实任务分工,出台各项政策时统筹考虑空气质量持续改善需求。
(二)严格责任落实。抓实抓细抓好中央、省生态环境保护督察反馈的大气污染防治问题整改, (略) 级生态环境保护督查。加强对区县(功能区)指导帮扶。
(三)推进信息公开。将排污单位和第三方治理、运维、检测机构弄虚作假行为纳入信用记录,定期依法向社会公布。及时公布重污染天气应急等信息,广泛宣传解读相关政策举措。各有关排污单位按照要求及时公布大气污染防治相关信息。引导公众做好重污染天气期间的健康防护。
(四)实施全民行动。倡导全社会“同呼吸共奋斗”,动员全社会共同行动。落实举报奖励制度,鼓励公众积极提供环境违法线索。重点企业带头引导绿色生产,推进治污减排。大力推动公众参与大气环境保护,强化公民环境意识,倡导志愿服务行动,鼓励从自身做起,共同改善环境空气质量。
《 (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案(征求意见稿)》向社会公开征求意见的公告
为持续深入打好蓝天保卫战,推进空气质量持续改善,结合上级文 (略) 实际,市生态环境局起草了《 (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案(征求意见稿)》,现公开征求意见。欢迎各机关团体、企事业单位和个人通过信函或电子邮件的方式提出意见建议并注明理由:
1.通过信函方式将意见 (略) 生态环境局(地址: (略) 北京路168号,邮政编码:*),并在信封上注明“征求意见”字样。
2.通过电子邮件方式将意 (略) 生态环境局“四减四增”工作专班邮箱:*@*ttp://**。
征求意见截止时间为**日。
联系人:王晓雪,电话:0633-*。
附件: (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案(征求意见稿)
(略) 生态环境局
**日
(略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案
(征求意见稿)
为贯彻落实《 (略) 关于印发〈空气质量持续改善行动计划〉的通知》(国发〔2023〕24号)《 (略) 空气质量持续改善暨第三轮“四减四增”行动实施方案》(鲁政字〔2024〕102号)要求,持续深入打好蓝天保卫战, (略) 实际,制定本实施方案。
一、总体要求
坚持以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入践行生态文明思想,认真落实总书记视察日照重要讲话精神,以改善空气质量为核心,以减少重污染天气和解决人民群众身边的突出大气环境问题为重点,以降低PM2.5浓度为主线,扎实推进产业、能源、交通、用地结构绿色低碳转型,持续做好氮氧化物(NOx)和挥发性有机物(VOCs)减排,深入推进高质量发展和高水平保护,实现环境、经济效益和社会效益多赢。
到2025年,全市细颗粒物(PM2.5)年均浓度达到34微克/立方米,空气质量优良天数比例达到82.7%,重度及以上污效益染天数比率不超过0.6%,NOx、VOCs重点工程减排量分别不低于0.74万吨、0.38万吨。
二、产业结构绿色升级行动
(一)严格环境准入。坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马,新、改、扩建项目严格 (略) 、市产业规划、产业政策、生态环境分区管控方案、规划环评、项目环评、规划水土保持审查、节能审查、产能置换、重点污染物总量控制、污染物排放区域削减、碳排放达峰目标等相关要求,原则上采用清洁运输方式。涉及产能置换的项目,被置换产能及其配套设施关停后,新建项目方可投产。严格落实国家、省粗钢产量调控目标。推行钢铁、焦化、烧结一体化布局,立足国家 (略) 沿海先进钢铁制造基地规划,鼓励企业结合自身实际有序发展低碳冶金。多措并举治理环保领域低价低质中标乱象,营造公平竞争环境,推动产业健康有序发展。
(二)优化调整重点行业结构。进一步提高落后产能能耗、环保、质量、安全、技术等要求,逐步退出限制类涉气行业工艺和装备。引导钢铁、焦化等产业有序调整优化。2025年6月底前,完成焦化产能整合转移工作。
(三)开展传统产业集群升级改造。制定涉气产业集群发展规划,严格项目审批,严防污染下乡。针对现有产业集群制定专项整治方案,依法淘汰关停一批、搬迁入园一批、就地改造一批、做优做强一批。结合产业集群特点,因地制宜建设集中供热中心、集中喷涂中心、有机溶剂集中回收处置中心、活性炭集中再生中心。
(四)优化含VOCs原辅材料和产品结构。严格控制生产和使用高 VOCs 含量涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等建设项目,提高低 (无)VOCs 含量产品比重。实施源头替代工程,加大工业涂装、包装印刷和电子行业低 (无) VOCs 含量原辅材料替代力度。指导企业积极申报 VOCs 末端治理豁免。在生产、销售、进口、使用等环节严格执行 VOCs 含量限值标准。
三、能源结构清洁低碳高效发展行动
(一)加快推进能源低碳转型。推进清洁能源倍增行动,到2025年,非化石能源消费比重提高到12%左右,电能占终端能源消费比重达30%以上,可再生能源装机规模达到427万千瓦左右。持续增加天然气生产供应,新增天然气优先保障居民生活和清洁取暖需求。
(二)严格合理控制煤炭消费总量。到2025年, (略) 考核口径,全市煤炭消费量较 2020 年下降 10%左右,重点削减非电力用煤。新、改、扩建用煤项目,依法实行煤炭等量或减量替代,替代方案不完善的不予审批;不得将使用石油焦、焦炭、兰炭、油母页岩等高污染燃料作为煤炭减量替代措施。完善煤炭消费减量替代管理办法,煤矸石、原料用煤不纳入煤炭消费总量考核。对支撑电力稳定供应、电网安全运行清洁能源大规模并网消纳的煤电项目及其用煤量应予以合理保障。原则上不再新增自备燃煤机组,支持自备燃煤机组实施清洁能源替代。不再新增燃料类煤气发生炉,新、改、扩建加热炉、热处理炉、干燥炉、熔化炉原则上采用清洁低碳能源。
(三)积极开展燃煤锅炉关停整合。将燃煤供热锅炉替代项目纳入城镇供热规划。原则上不再新建燃煤锅炉。基本完成茶水炉、经营性炉灶、储粮烘干设备、农产品加工等燃煤设施散煤清洁能源替代。对30万千瓦及以上热电联产电厂30公里供热半径范围内的燃煤锅炉和落后燃煤小热电机组(含自备电厂)进行关停或整合。
(四)持续推进清洁取暖。因地制宜成片推进清洁取暖,加大散煤替代力度,平原地区散煤基本清零,逐步推进山区散煤清洁能源替代。引导规模化养殖场采用清洁能源供暖。依法将整体完成清洁取暖改造的地区划定为高污染燃料禁燃区,并禁止燃烧高污染燃料。对暂未实施清洁取暖的地区,强化商品煤质量监管。
四、交通结构绿色转型行动
(一)加快建设绿色交通运输体系。大宗货物中长距离运输优先采用铁路、水路运输,短距离运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车船。“十四五”期间,全市铁路货运量增长10%,水路货运量增长12%左右;日照港铁矿石、焦炭等清洁运输(含新能源车)力争达到80%。积极采取公铁联运等“外集内配”物流方式。 (略) 铁路场站进行适货化改造。到2025年,日照港港区铁路进港率高于70%。
(二)加快提升机动车绿色低碳水平。公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中,新能源汽车比例不低于80%。在火电、钢铁、煤炭、焦化、有色、水泥等行业和物流园区推广新能源中重型货车,发展零排放货运车队。力争到2025年,高速服务区快充站覆盖率不低于80%。
(三)强化非道路移动源综合治理。加快推进铁路货场、物流园区、港口、机场、工矿企业内部作业车辆和机械新能源更新改造。推动新能源和清洁能源船舶发展。到2025年,基本消除非道路移动机械、船舶及铁路机车“冒黑烟”现象;日照机场桥电使用率达到30%以上。
(四)加强油品监管。加强油品进口、生产、仓储、销售、运输、使用全环节监管,继续清理整顿违规自建油罐、流动加油车(船)和加油站点,坚决打击将非标油品作为发动机燃料销售等行为。提升货车、非道路移动机械、船舶油箱中柴油抽测频次,对发现的线索进行溯源,严厉追究相关生产、销售、运输者主体责任。
五、面源污染精细化管理提升行动
(一)减少化肥农药使用量。推动化肥减量增效,推广低蛋白日粮技术。增加有机肥使用量,深入推广测土配方施肥。加快提升科学用药水平,深入推进绿色防控,着力推进统防统治升级。到2025年,全市化肥施用量控制在7.45万吨以内,农药使用量原则上控制在2683.8万吨以内。
(二)深化扬尘污染治理。鼓励5000平方米及以上建筑工地安装视频监控并接入当地监管平台,道路、水务、河道治理等长距离线性工程实行分段施工。到2025年,装配式建筑占新建建筑面积比例达到40%;各区县(功能区)建成区道路机械化清扫率达到85%。城市大型煤炭、矿石等干散货码头物料堆场基本完成抑尘设施建设和物料输送系统封闭改造。
(三)推进矿山治理。新建矿山原则上要同步建设铁路专用线或采用其他清洁运输方式。到2025年,原则上不再新建露天矿山(省级矿产资源规划确定的重点开采区或经安全论证不宜采用地下开采方式的除外)。对限期整改仍不达标的矿山,根据安全生产、水土保持、生态环境等要求依法关闭。
(四)加强秸秆综合利用和禁烧。推广秸秆科学还田和肥料化、基料化、饲料化、原料化、能源化利用技术,增强秸秆收储运服务能力,提高秸秆利用效能。全市秸秆综合利用率稳定在95%以上。严禁露天焚烧秸秆,推进“人防”“技防”结合,提高秸秆焚烧火点监测精准度。完善秸秆禁烧监管体系,开展秸秆禁烧重点时段专项巡查。
六、多污染物协同治理行动
(一)强化VOCs全流程、全环节综合治理。以石油炼制、石油化工、有机化工等行业以及储油库、港口码头为重点,开展VOCs液体储罐专项治理。做好石化、化工行业集中的工业园区泄漏检测与修复(LDAR)信息管理平台日常运维监管。
(二)深化重点行业深度治理。推动火电等行业深度治理。开展环保绩效提级行动,推动企业争创环保绩效A级或行业引领性企业。按照国家、省要求开展低效失效污染治理设施排查,通过清洁能源替代、升级改造、整合退出等方式实施分类处置。推进整合小型生物质锅炉, (略) 建成区内生物质锅炉(含电力)超低排放改造。
(三)开展餐饮油烟、恶臭异味专项治理。禁止在居民住宅楼、未配套设立专用烟道的商住综合楼以及商住综合楼内与居住层相邻的商业楼层内新建、改建、扩建产生油烟、异味、废气的餐饮服务项目。推动化工、制药、工业涂装等行业,以及垃圾、污水集中式污染处理设施等加大密闭收集力度,采取除臭措施,防止恶臭污染。对群众反映强烈的恶臭异味扰民问题加强排查整治。
(四)稳步推进大气氨污染防控。到2025年,全市大型规模化养殖场氨排 (略) 下达的任务目标。强化工业源烟气脱硫脱硝氨逃逸防控。
七、管理体系完善提升行动
(一) (略) 空气质量达标管理。2025年年底前,全市空气质量实现全面稳定达标。
(二)完善区域大气污染综合治理体系。按照国家、省要求,及时修订重污染天气应急预案、应急减排清单,规范重污染天气预警、启动、响应、解除工作流程。按照区域预警提示信息,依法依规同步采取应急响应措施。
八、能力建设全面提升行动
(一)提升大气环境监测监控能力。加强监测数据联网共享与分析。开展非*烷总烃监测,开展光化学监测。加强机场、港口、铁路货场、物流园区、工业园区、产业集群、公路等大气环境监测。优化升级重型柴油车和非道路移动机械远程在线监控平台。
(二)强化大气环境监管执法。持续完善并严格落实环境空气污染高值区管理、大气污染源远程监督帮扶两项工作机制。市、县两级加快配备红外热成像仪、便携式氢火焰离子检测仪、手持式光离子化检测仪等装备。加强重点领域监督执法,对参与弄虚作假的排污单位和第三方机构、人员依法追究责任,涉嫌犯罪的依法移送司法机关。对应急减排措施落实不到位的相关企业依法查处。
(三)加强决策科技支撑。加快空气质量监测、污染源在线监控、移动源定位管控等信息数据集成应用。到2025年,全市完成排放清单编制,并实现逐年更新。加强大气污染物来源解析。加快适用于中小企业的高效VOCs治理技术及相关装备的研发和推广应用。
九、政策体系引导提升行动
(一)完善大气环境标准体系。按省部署配合开展污染物排放标准修订研究、氨逃逸控制研究,配合完善支撑大气污染物达标排放的相关技术指南(规范)。按照VOCs自动监测、大气氨排放监测与遥感监测等技术规范开展相关工作。
(二)积极发挥财政金融引导作用。加大清洁取暖改造、运行财政支持力度。 (略) 场化方式加大传统产业及集群升级、工业污染治理、铁路专用线建设、新能源铁路装备等领域信贷融资支持力度,引导社会资本投入。充分发挥环保金融项目库作用。落实差别电价政策及高耗能行业阶梯电价制度。
十、社会各界广泛参与行动
(一)加强组织领导。坚持党对大气污染防治工作的全面领导。各区县(功能区)要严格落实大气污染防治目标责任,按照上级有关要求,制定实施方案,全力协调推进。市生态环境局要加强统筹协调,做好调度评估。市政府有关部门要协同配合落实任务分工,出台各项政策时统筹考虑空气质量持续改善需求。
(二)严格责任落实。抓实抓细抓好中央、省生态环境保护督察反馈的大气污染防治问题整改, (略) 级生态环境保护督查。加强对区县(功能区)指导帮扶。
(三)推进信息公开。将排污单位和第三方治理、运维、检测机构弄虚作假行为纳入信用记录,定期依法向社会公布。及时公布重污染天气应急等信息,广泛宣传解读相关政策举措。各有关排污单位按照要求及时公布大气污染防治相关信息。引导公众做好重污染天气期间的健康防护。
(四)实施全民行动。倡导全社会“同呼吸共奋斗”,动员全社会共同行动。落实举报奖励制度,鼓励公众积极提供环境违法线索。重点企业带头引导绿色生产,推进治污减排。大力推动公众参与大气环境保护,强化公民环境意识,倡导志愿服务行动,鼓励从自身做起,共同改善环境空气质量。
最近搜索
无
热门搜索
无