无锡至江阴城际轨道交通工程目科研课题联合开发项目招标公告

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无锡至江阴城际轨道交通工程目科研课题联合开发项目招标公告

无锡至江阴城际轨道交通工程目

科研课题联合开发项目招标公告

1.招标条件

本招标项目无锡至江阴城际轨道交通工程目科研课题联合开发项目,项目业主为锡澄中车(无锡)城市 (略) ,资金来自自筹。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1无锡至江阴城际轨道交通工程线路全长30.4km,其中地下线10.5km,过渡段0.2km,高架线19.7km,设站9座,总投资约为139.89亿元,建设期4.5年。项目采用“投资+建设+运营”的式,由锡澄中车(无锡)城市 (略) 负责项目的投资、融资、建设和运营维护、合作期满的移交工作。

2.1.2课题研究基础

(1)江南区间富水裂隙岩体相关理论研究及关键技术应用

江阴高铁站-南闸盾构区间设两座联络通道,根据地勘结果显示联络通道附近地层基岩裂隙较发育,无明显方向性,呈现连通性的网格状,存在较丰富的裂隙水。根据盾构掘进施工情况反馈,高裂隙水区域主要区段为中风化砂岩地层中和强风化砂岩进入中风化砂岩的界面中,测试水压达到2.0bar,且基岩裂隙水在部分区域已形成了渗水通道,补水量大。根据地质补勘及盾构施工反馈情况,进一步优化联络通道位置,避开强风化砂岩进入中风化砂岩的界面位置,同时开挖前进行洞内注浆加固,有效减小隧道涌水、坍塌风险。

(2)轨道交通工程节段预制拼装梁全生命周期设计理念及关键技术研究与应用

无锡至江阴城际轨道交通工程目高架区间节段梁共计390孔,占比70%,总计5195榀节段梁块。现场采用逐孔架桥机高位拼接张拉、整体落梁方法架设,具有建造速度快、对交通及环境影响小、外观质量好、综合效益高、带动产业升级、节能减排等优点。施工阶段采用“多台座双向预制新型短线法”生产工艺,同时结合BIM信息化管理系统,较传统工艺,每孔梁预制工效提升38%,存梁区节约面积25%,有效缩短了生产周期, (略) 用地。

2.2 合同估算价:227.82万元

2.3 招标范围包括:

本项目主要依托无锡至江阴城际轨道交通工程目所涉及的新工艺、新工法、新技术,针对“江南区间富水裂隙岩体相关理论研究及关键技术应用”及“轨道交通工程节段预制拼装梁全生命周期设计理念及关键技术研究与应用”两个课题,结合国内外现状调研、工程实施情况、项目已有研究基础, (略) 校、高新企业等优势及系统性理论研究成果,共同推动成果提升,争创科技奖项,切实为无锡至江阴城际轨道交通工程目工程创优创造有利条件。

2.4 项目起止日期:**日—**日(共计823日历天)

???????3.投标人资格要求

  1. 投标人须为在中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格的企事业单位(提供有效期内的营业执照或事业单位法人证书复印件并加盖公章。)
  2. 投标人须具有土木工程一级学 (略) 属 (略) 校,或为国家高新技术企业(提供相关证明材料)。
  3. 财务要求:2021至2023年财务状况良好,无连续两年亏损状况,投标人提供有效的由会计师事务所出具的标准无保留意见财务审计报告(投标人若提供合并报表,以合并报表为准)(如投标人为高校或联合体成员之一为高校,高校可不提供财务审计报告);
  4. 业绩要求:

近5年(2019年7月至2024年7月),作为完成单位具有富水地层基坑类或隧道类或桥梁类科研项目的业绩,且 (略) 政府科技进步奖二等奖及以上奖励或经国家科学技术奖励办公室备案的社会科技奖励目录中工程类奖项二等奖及以上奖励(提供科研合同、获奖证书或相关证明文件复印件,加盖公章,业绩时间以获奖证书时间为准)。

  1. 项目负责人:

项目负责人为投标人正式员工(提供投标截止时间前连续六个月以上的社保缴纳证明)

项目负责人应具有副教授或副研究员或高级工程师(副高)及以上职称,且作为主持人或参 (略) 政府科技进步奖二等奖及以上或者经国家科学技术奖励办公室备案的社会科技奖励目录中工程类奖项二等奖及以上至少1项。

  1. 本次招标不接受联合体投标。
  2. 信誉要求:

**日至投标截止之日投标人在经营活动中没有重大违法、失信、行贿受贿记录,无因违约或不恰当履行合约引起的合同终止、中止、仲裁或诉讼记录。投标人须提供网站截图或报告等证明材料(查询日期均在招标公告发布日期当日或之后)。

投标人须提供投标人及其法定代表人、拟委任的项目负责人在相关主体(信用中国网站(http://**.cn)、全国企业信用信息公示系统(http://**.cn)及中国裁判文书网(http://**))的查询记录,并加盖投标单位公章;

注:仅在事件调查过程涉及投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人的,视为不存在重大违法、失信、行贿受贿记录。

???????4.招标文件的获取

4.1 招标文件获取时间为:**日09时00分至**日17时00分

4.2 凡有意参加投标者请登*江苏海外电子招标平台(http://**)免费注册后,上传满足资格条件的资料(须加盖投标人公章)进行购标审核,通过审核后报名者可登*江苏海外电子招标平台下载电子招标文件。下载者请务必至少在文件发售截止时间半个工作日前登录平台完成购买操作,否则将无法保证获取电子招标文件。

②下载者需要发票的,须通过平台填写“开票申请”;招标文件费用发票由招标代理机构出具电子发票;平台 (略) 出具电子发票, (略) 领取。

4.3 招标文件每套售价500元,不提供邮寄,售后不退。

???????5.投标截止时间

5.1 投标截止时间:**日14时30分

5.2 逾期送达的投标文件,招标人不予受理。

???????6.资格审查

本次招标采用资格后审方式进行资格审查,资格评审标准详见招标文件。

???????7.投标文件递交的地点和开标地点

地点: (略) 梁溪区世金中心2307室

???????8.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 招标投标公共服务平台(http://**#/newindex)和江苏海外电子招标平台(http://**)上发布。

???????9.联系方式

招标人:锡澄中车(无锡)城市 (略)

招标人地址: (略) 惠山区智慧路O-PARK大厦

招标代理:江苏海外集团 (略)

招标代理机构地址: (略) 中山路55号新华大厦27楼

联系人:陈小童、陈杰

传真:025-*

电话:025-*、*(陈小童)、*(陈杰)

邮编:*

E-Mail:*@*ocite.com

无锡至江阴城际轨道交通工程目

科研课题联合开发项目招标公告

1.招标条件

本招标项目无锡至江阴城际轨道交通工程目科研课题联合开发项目,项目业主为锡澄中车(无锡)城市 (略) ,资金来自自筹。项目已具备招标条件,现对该项目进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1无锡至江阴城际轨道交通工程线路全长30.4km,其中地下线10.5km,过渡段0.2km,高架线19.7km,设站9座,总投资约为139.89亿元,建设期4.5年。项目采用“投资+建设+运营”的式,由锡澄中车(无锡)城市 (略) 负责项目的投资、融资、建设和运营维护、合作期满的移交工作。

2.1.2课题研究基础

(1)江南区间富水裂隙岩体相关理论研究及关键技术应用

江阴高铁站-南闸盾构区间设两座联络通道,根据地勘结果显示联络通道附近地层基岩裂隙较发育,无明显方向性,呈现连通性的网格状,存在较丰富的裂隙水。根据盾构掘进施工情况反馈,高裂隙水区域主要区段为中风化砂岩地层中和强风化砂岩进入中风化砂岩的界面中,测试水压达到2.0bar,且基岩裂隙水在部分区域已形成了渗水通道,补水量大。根据地质补勘及盾构施工反馈情况,进一步优化联络通道位置,避开强风化砂岩进入中风化砂岩的界面位置,同时开挖前进行洞内注浆加固,有效减小隧道涌水、坍塌风险。

(2)轨道交通工程节段预制拼装梁全生命周期设计理念及关键技术研究与应用

无锡至江阴城际轨道交通工程目高架区间节段梁共计390孔,占比70%,总计5195榀节段梁块。现场采用逐孔架桥机高位拼接张拉、整体落梁方法架设,具有建造速度快、对交通及环境影响小、外观质量好、综合效益高、带动产业升级、节能减排等优点。施工阶段采用“多台座双向预制新型短线法”生产工艺,同时结合BIM信息化管理系统,较传统工艺,每孔梁预制工效提升38%,存梁区节约面积25%,有效缩短了生产周期, (略) 用地。

2.2 合同估算价:227.82万元

2.3 招标范围包括:

本项目主要依托无锡至江阴城际轨道交通工程目所涉及的新工艺、新工法、新技术,针对“江南区间富水裂隙岩体相关理论研究及关键技术应用”及“轨道交通工程节段预制拼装梁全生命周期设计理念及关键技术研究与应用”两个课题,结合国内外现状调研、工程实施情况、项目已有研究基础, (略) 校、高新企业等优势及系统性理论研究成果,共同推动成果提升,争创科技奖项,切实为无锡至江阴城际轨道交通工程目工程创优创造有利条件。

2.4 项目起止日期:**日—**日(共计823日历天)

???????3.投标人资格要求

  1. 投标人须为在中华人民共和国境内注册的具有独立法人资格的企事业单位(提供有效期内的营业执照或事业单位法人证书复印件并加盖公章。)
  2. 投标人须具有土木工程一级学 (略) 属 (略) 校,或为国家高新技术企业(提供相关证明材料)。
  3. 财务要求:2021至2023年财务状况良好,无连续两年亏损状况,投标人提供有效的由会计师事务所出具的标准无保留意见财务审计报告(投标人若提供合并报表,以合并报表为准)(如投标人为高校或联合体成员之一为高校,高校可不提供财务审计报告);
  4. 业绩要求:

近5年(2019年7月至2024年7月),作为完成单位具有富水地层基坑类或隧道类或桥梁类科研项目的业绩,且 (略) 政府科技进步奖二等奖及以上奖励或经国家科学技术奖励办公室备案的社会科技奖励目录中工程类奖项二等奖及以上奖励(提供科研合同、获奖证书或相关证明文件复印件,加盖公章,业绩时间以获奖证书时间为准)。

  1. 项目负责人:

项目负责人为投标人正式员工(提供投标截止时间前连续六个月以上的社保缴纳证明)

项目负责人应具有副教授或副研究员或高级工程师(副高)及以上职称,且作为主持人或参 (略) 政府科技进步奖二等奖及以上或者经国家科学技术奖励办公室备案的社会科技奖励目录中工程类奖项二等奖及以上至少1项。

  1. 本次招标不接受联合体投标。
  2. 信誉要求:

**日至投标截止之日投标人在经营活动中没有重大违法、失信、行贿受贿记录,无因违约或不恰当履行合约引起的合同终止、中止、仲裁或诉讼记录。投标人须提供网站截图或报告等证明材料(查询日期均在招标公告发布日期当日或之后)。

投标人须提供投标人及其法定代表人、拟委任的项目负责人在相关主体(信用中国网站(http://**.cn)、全国企业信用信息公示系统(http://**.cn)及中国裁判文书网(http://**))的查询记录,并加盖投标单位公章;

注:仅在事件调查过程涉及投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人的,视为不存在重大违法、失信、行贿受贿记录。

???????4.招标文件的获取

4.1 招标文件获取时间为:**日09时00分至**日17时00分

4.2 凡有意参加投标者请登*江苏海外电子招标平台(http://**)免费注册后,上传满足资格条件的资料(须加盖投标人公章)进行购标审核,通过审核后报名者可登*江苏海外电子招标平台下载电子招标文件。下载者请务必至少在文件发售截止时间半个工作日前登录平台完成购买操作,否则将无法保证获取电子招标文件。

②下载者需要发票的,须通过平台填写“开票申请”;招标文件费用发票由招标代理机构出具电子发票;平台 (略) 出具电子发票, (略) 领取。

4.3 招标文件每套售价500元,不提供邮寄,售后不退。

???????5.投标截止时间

5.1 投标截止时间:**日14时30分

5.2 逾期送达的投标文件,招标人不予受理。

???????6.资格审查

本次招标采用资格后审方式进行资格审查,资格评审标准详见招标文件。

???????7.投标文件递交的地点和开标地点

地点: (略) 梁溪区世金中心2307室

???????8.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) 招标投标公共服务平台(http://**#/newindex)和江苏海外电子招标平台(http://**)上发布。

???????9.联系方式

招标人:锡澄中车(无锡)城市 (略)

招标人地址: (略) 惠山区智慧路O-PARK大厦

招标代理:江苏海外集团 (略)

招标代理机构地址: (略) 中山路55号新华大厦27楼

联系人:陈小童、陈杰

传真:025-*

电话:025-*、*(陈小童)、*(陈杰)

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E-Mail:*@*ocite.com

    
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