新 (略) 站后“弱电”系统集成及相关工程YXRD标

自购物资设备蓄电池在线均衡招标公告

（招标编号：YXRD-2023-006-ZB01）

本新 (略) 站后“弱电”系统集成及相关工程YXRD标自购物资设备蓄电池在线均衡招标已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为自筹资金，招标人 (略) (略) (略) (略) RD标项目经理部。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2.1规模：

2.1.1项目概况：

本项目位于 (略) 境内，经*家岗区、高新区、夷陵区、兴山县四个区县。线路自宜昌东站西咽喉引出，经夷陵中学西侧，于闵 (略) 所，线路向北，在夷陵城区边缘行走。在姜家湾附近跨越黄柏河后，折向西北，在长岗岭设下堡坪越行站，折向西行，上跨沪蓉高速后再折向北行，经黄粮镇，引入在 (略) 兴山站。线路全长约 108.489km。

宜昌地区配套工程新建 3 (略) 所： (略) 所、 (略) 所和 (略) 所；改建既有宜昌东站。

宜昌 (略) 所（不含）至兴山站（含）：新设下堡坪站，接入郑万既有兴山站。

本线通信设施 (略) (略) 管理维护，下堡坪综合维修工区新设通信工区，利旧并扩建既有宜昌东通信车间，利用既有兴山通信车间。

2.1. (略) 主要技术标准：

（1）正线

铁路等级： (略) ；

正线数目：双线；

设计行车速度：350km/h，引入兴山站限速160km/h；

正线线间距：5.0m；

最小曲线半径：7000m，困难5500m；引入兴山站半径1480m；

最大坡度：一般20‰，困难30‰；

机车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：调度集中；

轨道结构类型：无咋轨道。

（2） (略) （闵家冲～金巴岭段）

铁路等级： (略) ；

设计速度：350km/h，受宜昌北站、穿越城区段以及长江桥位限制，闵家冲至金巴岭段按300km/h设计；

正线数目：双线；

正线线间距：5.0m；

最小曲线半径：7000m，困难5500m（该段限速采用4500m）；

最大坡度：20‰，困难30‰；

牵引种类：电力；

列车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：综合调度集中；

最小行车间隔：3min；

轨道结构类型：有砟轨道。

（3）西南联络线

铁路等级： (略) ；

设计速度：160km/h；

正线数目：双线；

正线线间距：4.2m；

最小曲线半径：1600m；

最大坡度：20‰，困难30‰；

牵引种类：电力；

列车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：综合调度集中；

轨道结构类型：有砟轨道。

（4）宜昌东联络线

铁路等级： (略) ；

设计速度：80km/h；

正线数目：双线；

最小曲线半径：400m；

最大坡度：20‰，困难30‰；

牵引种类：电力；

列车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：综合调度集中；

轨道结构类型：有砟轨道，大坡道采用无砟轨道。

2.2范围：

2.2.1本招标项目划分为 一 标段，本次招标为其中的：

物资名称: 蓄电池在线均衡；包件号: YX-TX-XDCZXJH。

新 (略) 站后“弱电”系统集成及相关工程YXRD标自购物资设备蓄电池在线均衡招标的投标人资格能力要求：

3.1投标人资格要求

3.1.1. 资质要求：投标人须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备有效营业执照或事业单位法人证书；投标人须为投标物资的制造商；投标人注册资金（人民币）不少于*元（金额以招标公告发布之日前为准）。

3.1.2. 许可和认证要求：如投标产品属 (略) (略) 产品认证目录范围，投标人须提供相关有效证明文件；

3.1.3. 生产供应能力：满足交货期要求；

3.1.4. 财务能力：投标人2022和2023年度经注册会计事务所审计，有良好的财务状况；须至少提供经会计事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和所有者权益（或股东权益）变动表（如有）以及附注的复印件；

3.1.5. 质量保证能力：投标产品具有中铁产品认证中心或原铁道部产品质量监督检验中心或通过 CAL、CNAS、CMA等认证的检测机构出具的产品质量检验报告；投标产品近*年未受到国家安监部门质量责任通报，投标产品未被国家、 (略) 局、国铁集团明文禁止投标或禁 (略) 建设；

3.1.6.供货业绩要求：投标产品具有设计时速350km/ (略) 供货业绩。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的供货证明文件；

3.1.7. 履约信用要求：投标人及制造商未在国铁集团 (略) (略) 处罚期内；

3.1.8. 遵纪守法要求：投标人及其法定代表人、被授权人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1年内 (略) 判决、裁定生效的行贿犯罪记录，若存在行贿犯罪记录，取消其中标资格，并按规定确定中标人；

3.1.9其他要求：相关证件证书必须在有效期限内；如近一年（截止到招标公告发布之日）有注册资金的变化，请出具工商部门证明；本次招标不接受联合体投标；招标人有权不接受处于国铁集团、 (略) (略) 供应商履约评价中禁止投标期内的企业的投标；

本项目不允许联合体投标。

4.1凡有意参加投标者，请于2024年8月22日至2024年8月26日，每日上午09时00分至12时00分，下午13时00分至17时00分（北京时间，下同）， (略) （http://**）注册，在线购买并下载招标文件。

4.2招标文件售价：500元/包件，售后不退。

5.1投标文件递交的时间为2024年9月13日8时30分至9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年9月13日9时30分，递交地点为： (略) 丰台区汽车 (略) (略) 中国通号大厦D座1106会议室。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.1开标时间：2024年9月13日9时30分。

6.2开标地点：中国通号大厦 D 座1106会议室。

7.1发布公告的媒介：本次招标公告同时在中国 (略) （http://**）、中国 (略) （http://**）、 (略) （http://**）网站上发布。

7.2招标代理机构账户信息如下：

开户名称：通号（北京） (略)

开户银行：中国建设银行北京丰台支行

账号：1105 0165 3600 0000 1491

本招标项目的监督部门 (略) (略) (略) 。

投诉电话：010-*

招标人： (略) (略) (略) (略) RD标项目经理部

地址： (略) 丰台 (略) 101号

联系人：赵景润

电话：*

招标代理机构：通号（北京） (略)

地址： (略) 丰台区汽车 (略) (略) 中国通号大厦

联系人：张烁、徐明友

电话：*、*

电子邮件：*@*rsc.cn

新 (略) 站后“弱电”系统集成及相关工程YXRD标

自购物资设备蓄电池在线均衡招标公告

（招标编号：YXRD-2023-006-ZB01）

本新 (略) 站后“弱电”系统集成及相关工程YXRD标自购物资设备蓄电池在线均衡招标已由项目审批/核准/备案机关批准，项目资金为自筹资金，招标人 (略) (略) (略) (略) RD标项目经理部。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。

2.1规模：

2.1.1项目概况：

本项目位于 (略) 境内，经*家岗区、高新区、夷陵区、兴山县四个区县。线路自宜昌东站西咽喉引出，经夷陵中学西侧，于闵 (略) 所，线路向北，在夷陵城区边缘行走。在姜家湾附近跨越黄柏河后，折向西北，在长岗岭设下堡坪越行站，折向西行，上跨沪蓉高速后再折向北行，经黄粮镇，引入在 (略) 兴山站。线路全长约 108.489km。

宜昌地区配套工程新建 3 (略) 所： (略) 所、 (略) 所和 (略) 所；改建既有宜昌东站。

宜昌 (略) 所（不含）至兴山站（含）：新设下堡坪站，接入郑万既有兴山站。

本线通信设施 (略) (略) 管理维护，下堡坪综合维修工区新设通信工区，利旧并扩建既有宜昌东通信车间，利用既有兴山通信车间。

2.1. (略) 主要技术标准：

（1）正线

铁路等级： (略) ；

正线数目：双线；

设计行车速度：350km/h，引入兴山站限速160km/h；

正线线间距：5.0m；

最小曲线半径：7000m，困难5500m；引入兴山站半径1480m；

最大坡度：一般20‰，困难30‰；

机车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：调度集中；

轨道结构类型：无咋轨道。

（2） (略) （闵家冲～金巴岭段）

铁路等级： (略) ；

设计速度：350km/h，受宜昌北站、穿越城区段以及长江桥位限制，闵家冲至金巴岭段按300km/h设计；

正线数目：双线；

正线线间距：5.0m；

最小曲线半径：7000m，困难5500m（该段限速采用4500m）；

最大坡度：20‰，困难30‰；

牵引种类：电力；

列车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：综合调度集中；

最小行车间隔：3min；

轨道结构类型：有砟轨道。

（3）西南联络线

铁路等级： (略) ；

设计速度：160km/h；

正线数目：双线；

正线线间距：4.2m；

最小曲线半径：1600m；

最大坡度：20‰，困难30‰；

牵引种类：电力；

列车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：综合调度集中；

轨道结构类型：有砟轨道。

（4）宜昌东联络线

铁路等级： (略) ；

设计速度：80km/h；

正线数目：双线；

最小曲线半径：400m；

最大坡度：20‰，困难30‰；

牵引种类：电力；

列车类型：动车组；

到发线有效长度：650m；

列车运行控制方式：自动控制；

调度指挥方式：综合调度集中；

轨道结构类型：有砟轨道，大坡道采用无砟轨道。

2.2范围：

2.2.1本招标项目划分为 一 标段，本次招标为其中的：

物资名称: 蓄电池在线均衡；包件号: YX-TX-XDCZXJH。

新 (略) 站后“弱电”系统集成及相关工程YXRD标自购物资设备蓄电池在线均衡招标的投标人资格能力要求：

3.1投标人资格要求

3.1.1. 资质要求：投标人须在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格，具备有效营业执照或事业单位法人证书；投标人须为投标物资的制造商；投标人注册资金（人民币）不少于*元（金额以招标公告发布之日前为准）。

3.1.2. 许可和认证要求：如投标产品属 (略) (略) 产品认证目录范围，投标人须提供相关有效证明文件；

3.1.3. 生产供应能力：满足交货期要求；

3.1.4. 财务能力：投标人2022和2023年度经注册会计事务所审计，有良好的财务状况；须至少提供经会计事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和所有者权益（或股东权益）变动表（如有）以及附注的复印件；

3.1.5. 质量保证能力：投标产品具有中铁产品认证中心或原铁道部产品质量监督检验中心或通过 CAL、CNAS、CMA等认证的检测机构出具的产品质量检验报告；投标产品近*年未受到国家安监部门质量责任通报，投标产品未被国家、 (略) 局、国铁集团明文禁止投标或禁 (略) 建设；

3.1.6.供货业绩要求：投标产品具有设计时速350km/ (略) 供货业绩。以上均须提供供货合同（须含项目名称、合同清单（可隐去价格）和合同各方盖章页）及相应的供货证明文件；

3.1.7. 履约信用要求：投标人及制造商未在国铁集团 (略) (略) 处罚期内；

3.1.8. 遵纪守法要求：投标人及其法定代表人、被授权人、拟委派的项目经理自递交投标文件之日起前1年内 (略) 判决、裁定生效的行贿犯罪记录，若存在行贿犯罪记录，取消其中标资格，并按规定确定中标人；

3.1.9其他要求：相关证件证书必须在有效期限内；如近一年（截止到招标公告发布之日）有注册资金的变化，请出具工商部门证明；本次招标不接受联合体投标；招标人有权不接受处于国铁集团、 (略) (略) 供应商履约评价中禁止投标期内的企业的投标；

本项目不允许联合体投标。

4.1凡有意参加投标者，请于2024年8月22日至2024年8月26日，每日上午09时00分至12时00分，下午13时00分至17时00分（北京时间，下同）， (略) （http://**）注册，在线购买并下载招标文件。

4.2招标文件售价：500元/包件，售后不退。

5.1投标文件递交的时间为2024年9月13日8时30分至9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年9月13日9时30分，递交地点为： (略) 丰台区汽车 (略) (略) 中国通号大厦D座1106会议室。

5.2逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

6.1开标时间：2024年9月13日9时30分。

6.2开标地点：中国通号大厦 D 座1106会议室。

7.1发布公告的媒介：本次招标公告同时在中国 (略) （http://**）、中国 (略) （http://**）、 (略) （http://**）网站上发布。

7.2招标代理机构账户信息如下：

开户名称：通号（北京） (略)

开户银行：中国建设银行北京丰台支行

账号：1105 0165 3600 0000 1491

本招标项目的监督部门 (略) (略) (略) 。

投诉电话：010-*

招标人： (略) (略) (略) (略) RD标项目经理部

地址： (略) 丰台 (略) 101号

联系人：赵景润

电话：*

招标代理机构：通号（北京） (略)

地址： (略) 丰台区汽车 (略) (略) 中国通号大厦

联系人：张烁、徐明友

电话：*、*

电子邮件：*@*rsc.cn