1. 招标条件
本次招标的2023年度上海轨道交通综合监控系统更新改造工程项目已批准实施，批文为沪交轨（2023）770号文，项目资金来自国有资金，工程出资比例为100%，招标人为上海轨道交 (略) 、上海 (略) 和上海 (略) 。
本次招标的2023年度上海轨道交通机电设备自控系统更新改造工程项目已批准实施，批文为沪交轨（2023）153号文，项目资金来自国有资金，工程出资比例为100%，招标人为上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 和上海 (略) 。
本次招标的2023年度上海轨道交通通风、空调与供暖设备更新改造工程项目已批准实施，批文为沪交轨（2023）713号文，项目资金来自国有资金，工程出资比例为100%，招标人为上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交通二号 (略) 、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 和上海 (略) 。
上述工程已具备招标条件，上海 (略) 受招标人的委托现对上述工程的监理项目进行公开招标。

2. 工程概况、监理范围及内容：
2.1本次招标共分三个包件，投标人须对上述三个包件的全部内容投标；中标人分包件与各包件的出资方、执行方分别签订合同。各包件招标内容分别为：
包件一： 2023年度上海轨道交通综合监控系统更新改造工程—10号线综合监控系统更新改造施工监理
（1）工程概况：
(略) 轨道交通10号线一期工程（虹桥火车站站-新江湾城站， (略) 站- (略) 站）于2010年4月开通全长36.95公里，是一条经过中心城区全地下的轨 (略) ，共设31座车站，其中换乘车站10座， (略) 主用控制中心（含车辆段）、 (略) 备用控制中心。
10号线二期工程（新江湾城站- (略) 站）于2020年12月开通全长10.09公里，共设6座车站，其中1座地下车站、5座高架车站， (略) 车辆段。
（2）工程范围：
(略) 轨道交通10号线一期虹桥火车站站至新江湾城站， (略) 站- (略) 站的共计31个车站、 (略) 停车场、 (略) 主用控制中心（含与二期中央级接口调整）、 (略) 备用控制中心的综合监控系统以及本工程实施引起的换乘站、集成互联系统接口等相关配套系统改造及施工。
包件二： 2023年度上海轨道交通机电设备自控系统更新改造工程（4、6、8号线）施工监理
（1）工程概况
(略) 轨道交通4号线（明珠线二期），一期工程（ (略) (略) 站）于2005年12月开通，开通车站21座，线路总长27千米，2007年12月开始环通运行。4号线是一条环绕上海中心城区的轨 (略) ，该线全长33.6千米，共设26座车站，其中换乘车站17座，4号线是一条高架和地下相结合的轨 (略) ，其中9座车站与3号线共线运营，与3号线合 (略) 控制中心，设蒲汇塘停车场。
目前，上海轨道交通4号线车站级设备监控系统设备采用美国Honeywell的DDC（直接数字控制器）系统产品，本车站EMCS设置了工作站、打印机、C－ (略) 络接口器、XL500 CPU模块、 输入输出模块、LON通讯模块、温度、湿度传感器等设备。由DDC主控器、 (略) 络通讯器、工作站、RIO模块、网络设备等组成，各车站级通过串口服务器，经通信专业提 (略) 传输通道，实现与控制中心级服务器和监控管理工作站的连接。主要监控车站的通风系统、空调大系统、空调小系统、冷水系统、照明系统、给排水系统、电扶梯等，并配置与FAS、站台门、冷水机组、区间水泵等系统的数据接口。EMCS与FAS采用通信接口方式连接，FAS利用通信接口向EMCS传送数据，通过硬接点接受EMCS的数据。
(略) 轨道交通6号线，贯穿整个浦东新区，北起高 (略) ，南至三林地区，（ (略) - (略) 站）于2007年12月29日开通，2011年4月12日，开通运行东方体育中心站。全长36.1公里，共设28座车站，其中换乘车站5座，设民生控制中心、 (略) 主变、三林停车 (略) 车辆段。
目前，上海轨道交通6号线车站级设备监控系统由EMCS车站计算机、PLC控制主机/分机、RIO模块、网络设备等组成，主要监控隧道及车站的通风系统、空调大系统、空调小系统、冷水系统、照明系统、给排水系统、电扶梯等，并配置与FAS、屏蔽门、冷水机组、区间水泵等系统的数据接口，同时在车控室设紧急控制盘（IBP盘），作为EMCS火灾工况自动控制的后备措施，其操作权限高于车站和中央工作站。EMCS与FAS采用通信接口方式连接，FAS利用通信接口向EMCS传送数据，通过硬接点接受EMCS的数据。
(略) 轨道交通8号线，北起杨浦 (略) 光路， (略) 中心人民广场，穿越黄浦江，到达浦东新区上海东方体育中心，最后到达闵行区浦江 (略) 。8号线一期（ (略) 站- (略) 站，除周家渡站外）于2007年12月29日开通，8号线二期（ (略) 站-航天博物馆站， (略) 站外）于2009年7月5日开通，2011年4月12日，南延伸段遗留 (略) 站开通运营，后为配合世游赛的进行，改名为东方体育中心站，2012年9月28日，一期工程遗留站点周家渡站开通，开通同时改名为中华艺术宫站，2013年8月31日，南延伸段终点站航天博物馆站改名 (略) 站。全长37.4公里，共设30座车站，其中换乘车站10座，设中山控制中心、 (略) 主变、 (略) 主变、 (略) 主变、殷行车辆段和浦江镇停车场。
目前，上海轨道交通8号线车站级设备监控系统由EMCS车站计算机、PLC控制主机/分机、RIO模块、网络设备等组成，主要监控隧道及车站的通风系统、空调大系统、空调小系统、冷水系统、照明系统、给排水系统、电扶梯等，并配置与FAS、屏蔽门、冷水机组、区间水泵等系统的数据接口，同时在车控室设紧急控制盘（IBP盘），作为EMCS火灾工况自动控制的后备措施，其操作权限高于车站和中央工作站。EMCS与FAS采用通信接口方式连接，FAS利用通信接口向EMCS传送数据，通过硬接点接受EMCS的数据。
（2）工程范围：
本次监理工程范围包括4、6、8号线全线各车站、区间隧道、主变电所（包括连接相邻车站的电缆通道）、区间风井、区间泵房，包括但不限于以下各项：
①中央级系统硬件设备安装、管线敷设、配合调试；
②车站级系统（包括车站、区间隧道、主变电所（包括连接相邻车站的电缆通道）、区间风井、区间泵房）硬件设备安装、管线敷设、配合调试；
③既有设备、管线的拆除。
具体工程内容和要求请见相关技术规格书。
包件三： 2023年度上海轨道交通通风、空调与供暖设备更新改造工程施工监理
（1）工程概况
(略) 轨道交通2 (略) (略) 络 (略) 主要 (略) 域线之一，是一条东西向的直径线，连接青浦、虹桥机场、市中心、浦东国际机场。中山公 (略) 段于2000年6月开通全长60公里，由徐泾东至浦东国际机场站，共30站，地下站27座，高架站3座， (略) 基地、川沙基地、 (略) 基地、 (略) 控制中心（后接c3大楼）。 (略) (略) 段于2006年开通，张江高科至浦东国际机场、徐泾东至虹桥二号航站楼站于2010年开通。
上海轨道交通4号线是上海第五条建成 (略) ，于2005年12月31日开通运营一期工程（ (略) (略) 站），2007年12月29日开通运营环通段工程。4号线南起徐 (略) 站，沿途徐汇区、黄浦区、浦东新区、静安区、普陀区、长宁区、杨浦区和虹口区，最终回到徐 (略) 站。沿途经过上海体育馆、中山公园等多个景点和建筑。该线全长33.6千米，共设26座车站，其中16座为地下站，9座高架车站。高架站为与3号线共线运营段。换乘车站17座，拥有蒲汇塘停车场。
(略) 轨道交通6号线建成于2007年， (略) 贯穿整个浦东新区， (略) 站，南至东方体育中心站，是一条高架和地下相结合的轨 (略) 。 (略) 站至东方体育中心站19座车站为地下车站， (略) (略) 站9座车站为高架车站。线路全长30公里，共设28座车站，其中换乘车站5座， (略) 控制中心、 (略) 车辆段和三林停车场。
(略) 轨道交通8号线全线分二期建设，一期建成于2007年 (略) 光 (略) 共计20个车站（不含中华艺术宫站），二期建成于2009年9月 (略) (略) 、中华艺术宫（含中华艺术宫站）共计10个车站。 (略) 光路 (略) 站为地下车站，浦江镇站 (略) 站为高架车站。线路全长33公里，共设30座车站，其中换乘车站10座， (略) 控制中心、殷行车辆段 (略) 停车场。
上海地铁11号线呈“西北—东南”走向，线路主线起自嘉定区嘉定北站，途经普陀区、长宁区、徐汇区，终点止于浦东新区迪士尼站，支线西起 (略) 花桥站，终点止于嘉定区嘉定新城站。上海地铁11号线全长82.4千米；共设39座车站，其中15座高架站、1座地面车站、23座地下车站，上海地铁11号线于2007年3月1日开工建设，2009年12月31日开通运营一期工程主线（嘉定北 (略) 站），运行至今已有14年。 2010年3月29日开通运营一期工程支线（嘉定新城站至安亭站），2013年8月31日开通运营二期工程（ (略) (略) 站），2013年10月16日开通运营花桥段（花桥站至安亭站），2015年12月19日开通运营迪士尼段（ (略) 站 (略) 站），2016年4月26日开通运营迪士尼站，2020年8月25日开通运 (略) 站。
（2）工程范围：
本次2023年度上海轨道交通通风、空调与供暖设备更新改造工程涉 (略) 轨道交通2号线西 (略) 站 (略) 站共计4座车站，2号线中山公园 (略) 站共计12座车站，2号线东延伸张江高科站至浦东机场站共计8座车站，4 (略) (略) 站、上海火车站共计18座地下车站，6号线全线共计28座车站，8号线全线共计30座车站，11号线安亭 (略) 站共计19座车站，总计119座车站。
2.2各包件监理内容主要包括（但不限于）：
本次监理 (略) 出具的施工图纸中所有工程内容，并包含合同范围内相关系统设备生产、储运、安装、调试、试运行及验收、废旧固资物资回收（处置）直至质保期各个建设阶段的质量控制、进度控制、投资控制（指合格工程量计量和变更控制）、安全文明施工监督以及合同管理、信息管理和组织协调等工作，并协助业主做好竣工结算以及竣工备案、资料归档等。监理工作应贯穿系统建设的整个生命周期。
2.3各包件工作内容包括（但不限于）：
1. 设备及材料监理，施工监理，设备调试和系统联调监理，竣工验收阶段监理，安全生产监理，文明施工监理以及整个监理过程监理资料的管理。
2. 监督、管理施工合同和设备采购合同的履行，并对设备材料的采购和工程实施进度计划进行监督和控制。
3. 协助组织建设单位、 (略) 、施工总包等参与相关会议和活动，并协调与工程建设有关各方的工作关系等。
4. 委托人认为应属监理人职责范围之内的其他所有工作。委托人有调整监理服务范围的权利，监理人应接受工作的调整。
2.4监理周期：
包件一：本工程计划施工工期为22个月，暂定于2024年12月30日开工， 2026年10月31日完工。具体以招标人通知为准。监理服务周期为自合同签订之日起至工程质保期结束后3个月，如工程竣工日期延迟，监理工期相应顺延。
包件二：本工程计划施工工期为24个月，暂定于2024年12月1日开工，2026年11月30日完工，具体以招标人通知为准。监理服务周期为自合同签订之日起至工程质保期结束后3个月，如工程竣工日期延迟，监理工期相应顺延。
包件三：本工程计划施工工期为13个月，暂定于2024年12月1日开工，2025年12月30日完工。具体以招标人通知为准。监理服务周期为自合同签订之日起至工程质保期结束后3个月，如工程竣工日期延迟，监理工期相应顺延。

3. 投标人资格要求：
3.1 投标人须具有住房和城乡建 (略) 政工程#级或机电工程#级或监理综合#级资质；
3.2 投标人须具有近3年内（指2021年7月1日至投标报名截止日期间）城市轨道交通同类或类似项目监理业绩；
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分）具体以“报名截止日当天”在上海 (略) 查询的投标单位信用分为准；
3.4 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标；
3.5 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
1）通过天眼查专业版（http://**）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
2）通过国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3）通过中国执行 (略) （http://**.cn/shixin）查询，被 (略) 列为失信被执行名单的；
3.6 本项目不接受联合体投标。

4. 招标文件获取：
4.1凡有意参加投标者，请在 2024年10月25日 9:30:*@*q.com，联系人：#佳虎、联系电话：#)，并电话或邮件联系招标代理进行远程购买招标文件：
1）营业执照
2）资质证书复印件（加盖公章）
3）法定代表人授权委托书（原件）
4）受托人的身份证（原件加盖公章）
5）同类或类似项目业绩资料（以合同为准）
邮件标题中须列明投标项目及单位名称，邮件正文中须提供单位名称、联系人、联系方式等信息。
4.2 招标文件每套工本费1000元，售后不退，通过转账方式支付。

5. 递交投标文件的截止时间和地点：
5.1 投标文件递交的截止时间及开标时间为：2024年10月25日9时30分。
5.2 文件递交及开标地点为： (略) 徐 (略) 8075号（虹梅商务大厦）7楼2号会议室。
5.3 投标人代表须在投标截止时间前递交投标文件及以下资料，后立即退场，不参加集中开标。
1）不参加开标意见书；
2）授权委托书；
3）投标单位的法定代表人或其授权代表的身份证；
4）密封完好的投标文件。
5.4 投标人须预留足够时间提前到达开标场所，逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5.5 开标活动由招标代理统一完成，免去投标人开标记录签字等环节。招标代理将照常进行所有开标程序，根据招标文件要求及投标文件如实记录开标内容，并全程录像。开标视频及开标记录会后将发给各投标人。
5.6 本项目采用信用分招标，各单位的信用分，以“投标截止日当天”在上海 (略) 查询为准； (略) 首页“关于信用招标及相关工作的公告”。
（注：如投标单位无法查询到信用分，应 (略) 。）
5.7本项目投标保证金#元，采用投标保证金承诺函方式递交。投标保证金承诺函装订在投标文件中，具体要求详见招标文件。

6. 发布公告的媒介
(略) 建设工程交易服务中心（http://**）、上海 (略) （http://**）、中国 (略) （http://**）。

7. 联系方式：
招标人：上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交通二号 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略)
地 址： (略) 静 (略) 222号2211室
联系人：张慧萍
电 话：021-#

招标代理：上海 (略)
地 址： (略) 普 (略) 88号13A层06室
联 系 人：#佳虎、陈峰
电 话：#、#
电子邮件：*@*q.com
地 址： (略) 普 (略) 88号13A层06室

1. 招标条件
本次招标的2023年度上海轨道交通综合监控系统更新改造工程项目已批准实施，批文为沪交轨（2023）770号文，项目资金来自国有资金，工程出资比例为100%，招标人为上海轨道交 (略) 、上海 (略) 和上海 (略) 。
本次招标的2023年度上海轨道交通机电设备自控系统更新改造工程项目已批准实施，批文为沪交轨（2023）153号文，项目资金来自国有资金，工程出资比例为100%，招标人为上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 和上海 (略) 。
本次招标的2023年度上海轨道交通通风、空调与供暖设备更新改造工程项目已批准实施，批文为沪交轨（2023）713号文，项目资金来自国有资金，工程出资比例为100%，招标人为上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交通二号 (略) 、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 、上海 (略) 和上海 (略) 。
上述工程已具备招标条件，上海 (略) 受招标人的委托现对上述工程的监理项目进行公开招标。

2. 工程概况、监理范围及内容：
2.1本次招标共分三个包件，投标人须对上述三个包件的全部内容投标；中标人分包件与各包件的出资方、执行方分别签订合同。各包件招标内容分别为：
包件一： 2023年度上海轨道交通综合监控系统更新改造工程—10号线综合监控系统更新改造施工监理
（1）工程概况：
(略) 轨道交通10号线一期工程（虹桥火车站站-新江湾城站， (略) 站- (略) 站）于2010年4月开通全长36.95公里，是一条经过中心城区全地下的轨 (略) ，共设31座车站，其中换乘车站10座， (略) 主用控制中心（含车辆段）、 (略) 备用控制中心。
10号线二期工程（新江湾城站- (略) 站）于2020年12月开通全长10.09公里，共设6座车站，其中1座地下车站、5座高架车站， (略) 车辆段。
（2）工程范围：
(略) 轨道交通10号线一期虹桥火车站站至新江湾城站， (略) 站- (略) 站的共计31个车站、 (略) 停车场、 (略) 主用控制中心（含与二期中央级接口调整）、 (略) 备用控制中心的综合监控系统以及本工程实施引起的换乘站、集成互联系统接口等相关配套系统改造及施工。
包件二： 2023年度上海轨道交通机电设备自控系统更新改造工程（4、6、8号线）施工监理
（1）工程概况
(略) 轨道交通4号线（明珠线二期），一期工程（ (略) (略) 站）于2005年12月开通，开通车站21座，线路总长27千米，2007年12月开始环通运行。4号线是一条环绕上海中心城区的轨 (略) ，该线全长33.6千米，共设26座车站，其中换乘车站17座，4号线是一条高架和地下相结合的轨 (略) ，其中9座车站与3号线共线运营，与3号线合 (略) 控制中心，设蒲汇塘停车场。
目前，上海轨道交通4号线车站级设备监控系统设备采用美国Honeywell的DDC（直接数字控制器）系统产品，本车站EMCS设置了工作站、打印机、C－ (略) 络接口器、XL500 CPU模块、 输入输出模块、LON通讯模块、温度、湿度传感器等设备。由DDC主控器、 (略) 络通讯器、工作站、RIO模块、网络设备等组成，各车站级通过串口服务器，经通信专业提 (略) 传输通道，实现与控制中心级服务器和监控管理工作站的连接。主要监控车站的通风系统、空调大系统、空调小系统、冷水系统、照明系统、给排水系统、电扶梯等，并配置与FAS、站台门、冷水机组、区间水泵等系统的数据接口。EMCS与FAS采用通信接口方式连接，FAS利用通信接口向EMCS传送数据，通过硬接点接受EMCS的数据。
(略) 轨道交通6号线，贯穿整个浦东新区，北起高 (略) ，南至三林地区，（ (略) - (略) 站）于2007年12月29日开通，2011年4月12日，开通运行东方体育中心站。全长36.1公里，共设28座车站，其中换乘车站5座，设民生控制中心、 (略) 主变、三林停车 (略) 车辆段。
目前，上海轨道交通6号线车站级设备监控系统由EMCS车站计算机、PLC控制主机/分机、RIO模块、网络设备等组成，主要监控隧道及车站的通风系统、空调大系统、空调小系统、冷水系统、照明系统、给排水系统、电扶梯等，并配置与FAS、屏蔽门、冷水机组、区间水泵等系统的数据接口，同时在车控室设紧急控制盘（IBP盘），作为EMCS火灾工况自动控制的后备措施，其操作权限高于车站和中央工作站。EMCS与FAS采用通信接口方式连接，FAS利用通信接口向EMCS传送数据，通过硬接点接受EMCS的数据。
(略) 轨道交通8号线，北起杨浦 (略) 光路， (略) 中心人民广场，穿越黄浦江，到达浦东新区上海东方体育中心，最后到达闵行区浦江 (略) 。8号线一期（ (略) 站- (略) 站，除周家渡站外）于2007年12月29日开通，8号线二期（ (略) 站-航天博物馆站， (略) 站外）于2009年7月5日开通，2011年4月12日，南延伸段遗留 (略) 站开通运营，后为配合世游赛的进行，改名为东方体育中心站，2012年9月28日，一期工程遗留站点周家渡站开通，开通同时改名为中华艺术宫站，2013年8月31日，南延伸段终点站航天博物馆站改名 (略) 站。全长37.4公里，共设30座车站，其中换乘车站10座，设中山控制中心、 (略) 主变、 (略) 主变、 (略) 主变、殷行车辆段和浦江镇停车场。
目前，上海轨道交通8号线车站级设备监控系统由EMCS车站计算机、PLC控制主机/分机、RIO模块、网络设备等组成，主要监控隧道及车站的通风系统、空调大系统、空调小系统、冷水系统、照明系统、给排水系统、电扶梯等，并配置与FAS、屏蔽门、冷水机组、区间水泵等系统的数据接口，同时在车控室设紧急控制盘（IBP盘），作为EMCS火灾工况自动控制的后备措施，其操作权限高于车站和中央工作站。EMCS与FAS采用通信接口方式连接，FAS利用通信接口向EMCS传送数据，通过硬接点接受EMCS的数据。
（2）工程范围：
本次监理工程范围包括4、6、8号线全线各车站、区间隧道、主变电所（包括连接相邻车站的电缆通道）、区间风井、区间泵房，包括但不限于以下各项：
①中央级系统硬件设备安装、管线敷设、配合调试；
②车站级系统（包括车站、区间隧道、主变电所（包括连接相邻车站的电缆通道）、区间风井、区间泵房）硬件设备安装、管线敷设、配合调试；
③既有设备、管线的拆除。
具体工程内容和要求请见相关技术规格书。
包件三： 2023年度上海轨道交通通风、空调与供暖设备更新改造工程施工监理
（1）工程概况
(略) 轨道交通2 (略) (略) 络 (略) 主要 (略) 域线之一，是一条东西向的直径线，连接青浦、虹桥机场、市中心、浦东国际机场。中山公 (略) 段于2000年6月开通全长60公里，由徐泾东至浦东国际机场站，共30站，地下站27座，高架站3座， (略) 基地、川沙基地、 (略) 基地、 (略) 控制中心（后接c3大楼）。 (略) (略) 段于2006年开通，张江高科至浦东国际机场、徐泾东至虹桥二号航站楼站于2010年开通。
上海轨道交通4号线是上海第五条建成 (略) ，于2005年12月31日开通运营一期工程（ (略) (略) 站），2007年12月29日开通运营环通段工程。4号线南起徐 (略) 站，沿途徐汇区、黄浦区、浦东新区、静安区、普陀区、长宁区、杨浦区和虹口区，最终回到徐 (略) 站。沿途经过上海体育馆、中山公园等多个景点和建筑。该线全长33.6千米，共设26座车站，其中16座为地下站，9座高架车站。高架站为与3号线共线运营段。换乘车站17座，拥有蒲汇塘停车场。
(略) 轨道交通6号线建成于2007年， (略) 贯穿整个浦东新区， (略) 站，南至东方体育中心站，是一条高架和地下相结合的轨 (略) 。 (略) 站至东方体育中心站19座车站为地下车站， (略) (略) 站9座车站为高架车站。线路全长30公里，共设28座车站，其中换乘车站5座， (略) 控制中心、 (略) 车辆段和三林停车场。
(略) 轨道交通8号线全线分二期建设，一期建成于2007年 (略) 光 (略) 共计20个车站（不含中华艺术宫站），二期建成于2009年9月 (略) (略) 、中华艺术宫（含中华艺术宫站）共计10个车站。 (略) 光路 (略) 站为地下车站，浦江镇站 (略) 站为高架车站。线路全长33公里，共设30座车站，其中换乘车站10座， (略) 控制中心、殷行车辆段 (略) 停车场。
上海地铁11号线呈“西北—东南”走向，线路主线起自嘉定区嘉定北站，途经普陀区、长宁区、徐汇区，终点止于浦东新区迪士尼站，支线西起 (略) 花桥站，终点止于嘉定区嘉定新城站。上海地铁11号线全长82.4千米；共设39座车站，其中15座高架站、1座地面车站、23座地下车站，上海地铁11号线于2007年3月1日开工建设，2009年12月31日开通运营一期工程主线（嘉定北 (略) 站），运行至今已有14年。 2010年3月29日开通运营一期工程支线（嘉定新城站至安亭站），2013年8月31日开通运营二期工程（ (略) (略) 站），2013年10月16日开通运营花桥段（花桥站至安亭站），2015年12月19日开通运营迪士尼段（ (略) 站 (略) 站），2016年4月26日开通运营迪士尼站，2020年8月25日开通运 (略) 站。
（2）工程范围：
本次2023年度上海轨道交通通风、空调与供暖设备更新改造工程涉 (略) 轨道交通2号线西 (略) 站 (略) 站共计4座车站，2号线中山公园 (略) 站共计12座车站，2号线东延伸张江高科站至浦东机场站共计8座车站，4 (略) (略) 站、上海火车站共计18座地下车站，6号线全线共计28座车站，8号线全线共计30座车站，11号线安亭 (略) 站共计19座车站，总计119座车站。
2.2各包件监理内容主要包括（但不限于）：
本次监理 (略) 出具的施工图纸中所有工程内容，并包含合同范围内相关系统设备生产、储运、安装、调试、试运行及验收、废旧固资物资回收（处置）直至质保期各个建设阶段的质量控制、进度控制、投资控制（指合格工程量计量和变更控制）、安全文明施工监督以及合同管理、信息管理和组织协调等工作，并协助业主做好竣工结算以及竣工备案、资料归档等。监理工作应贯穿系统建设的整个生命周期。
2.3各包件工作内容包括（但不限于）：
1. 设备及材料监理，施工监理，设备调试和系统联调监理，竣工验收阶段监理，安全生产监理，文明施工监理以及整个监理过程监理资料的管理。
2. 监督、管理施工合同和设备采购合同的履行，并对设备材料的采购和工程实施进度计划进行监督和控制。
3. 协助组织建设单位、 (略) 、施工总包等参与相关会议和活动，并协调与工程建设有关各方的工作关系等。
4. 委托人认为应属监理人职责范围之内的其他所有工作。委托人有调整监理服务范围的权利，监理人应接受工作的调整。
2.4监理周期：
包件一：本工程计划施工工期为22个月，暂定于2024年12月30日开工， 2026年10月31日完工。具体以招标人通知为准。监理服务周期为自合同签订之日起至工程质保期结束后3个月，如工程竣工日期延迟，监理工期相应顺延。
包件二：本工程计划施工工期为24个月，暂定于2024年12月1日开工，2026年11月30日完工，具体以招标人通知为准。监理服务周期为自合同签订之日起至工程质保期结束后3个月，如工程竣工日期延迟，监理工期相应顺延。
包件三：本工程计划施工工期为13个月，暂定于2024年12月1日开工，2025年12月30日完工。具体以招标人通知为准。监理服务周期为自合同签订之日起至工程质保期结束后3个月，如工程竣工日期延迟，监理工期相应顺延。

3. 投标人资格要求：
3.1 投标人须具有住房和城乡建 (略) 政工程#级或机电工程#级或监理综合#级资质；
3.2 投标人须具有近3年内（指2021年7月1日至投标报名截止日期间）城市轨道交通同类或类似项目监理业绩；
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分）具体以“报名截止日当天”在上海 (略) 查询的投标单位信用分为准；
3.4 本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标；
3.5 当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
1）通过天眼查专业版（http://**）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
2）通过国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3）通过中国执行 (略) （http://**.cn/shixin）查询，被 (略) 列为失信被执行名单的；
3.6 本项目不接受联合体投标。

4. 招标文件获取：
4.1凡有意参加投标者，请在 2024年10月25日 9:30:*@*q.com，联系人：#佳虎、联系电话：#)，并电话或邮件联系招标代理进行远程购买招标文件：
1）营业执照
2）资质证书复印件（加盖公章）
3）法定代表人授权委托书（原件）
4）受托人的身份证（原件加盖公章）
5）同类或类似项目业绩资料（以合同为准）
邮件标题中须列明投标项目及单位名称，邮件正文中须提供单位名称、联系人、联系方式等信息。
4.2 招标文件每套工本费1000元，售后不退，通过转账方式支付。

5. 递交投标文件的截止时间和地点：
5.1 投标文件递交的截止时间及开标时间为：2024年10月25日9时30分。
5.2 文件递交及开标地点为： (略) 徐 (略) 8075号（虹梅商务大厦）7楼2号会议室。
5.3 投标人代表须在投标截止时间前递交投标文件及以下资料，后立即退场，不参加集中开标。
1）不参加开标意见书；
2）授权委托书；
3）投标单位的法定代表人或其授权代表的身份证；
4）密封完好的投标文件。
5.4 投标人须预留足够时间提前到达开标场所，逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
5.5 开标活动由招标代理统一完成，免去投标人开标记录签字等环节。招标代理将照常进行所有开标程序，根据招标文件要求及投标文件如实记录开标内容，并全程录像。开标视频及开标记录会后将发给各投标人。
5.6 本项目采用信用分招标，各单位的信用分，以“投标截止日当天”在上海 (略) 查询为准； (略) 首页“关于信用招标及相关工作的公告”。
（注：如投标单位无法查询到信用分，应 (略) 。）
5.7本项目投标保证金#元，采用投标保证金承诺函方式递交。投标保证金承诺函装订在投标文件中，具体要求详见招标文件。

6. 发布公告的媒介
(略) 建设工程交易服务中心（http://**）、上海 (略) （http://**）、中国 (略) （http://**）。

7. 联系方式：
招标人：上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交通二号 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交通明珠线（二期） (略) 、上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略) 、上海轨道交 (略) 、上海 (略)
地 址： (略) 静 (略) 222号2211室
联系人：张慧萍
电 话：021-#

招标代理：上海 (略)
地 址： (略) 普 (略) 88号13A层06室
联 系 人：#佳虎、陈峰
电 话：#、#
电子邮件：*@*q.com
地 址： (略) 普 (略) 88号13A层06室