1.采购条件

黑龙江省 (略) (略) 绥芬河站入口治超秤采购项目已具备采购条件，现公开邀请合格供应商参加本项目竞价采购活动。

2.项目概况与采购内容

2.1项目名称：黑龙江省 (略) (略) 绥芬河站入口治超秤采购项目

2.2采购内容：采购绥芬河站入口治超秤，技术参数详见附表。

2.3交货期限：自合同签订之日起15日历天内到货。

2.4交货要求：满足国家行业现行标准要求及采购人要求。

2.5交货地点：黑龙江 (略) 绥芬河收费站。

3.最高限价：150,000元人民币（含税价格）。

4.采购方式：竞价采购。

5.供应商资格要求

5.1意向供应商须为国内合法注册的法人、非法人或自然人，具有有效的营业执照，并在人员、资金等方面具有相应的履约能力。

5.2意向供应商及其法定代表人（单位负责人）近三年内（2021年10月1日～资格申请资料递交截止时间止）有行贿犯罪记录的，不得参加本项目竞价。无行贿犯罪行为的认定以供应商提供的在中国裁判文书（https：//http://**.cn/）网站上无行贿犯罪查 (略) 页截图为准。

5.3意向供应商在“信用中国”网站（http：//http://**.cn）中被列入失信被执行人名单的，不得参加本项目竞价。

5.4意向供应商在国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单的，不得参加本项目竞价。

5.5在“黑龙江 (略) ”（http://**）中被列入供应商信息中诚信/失信行为、企业黑名 (略) 于处罚有效期内，不得参加本项目竞价。

5.6与采购人存在利害关系可能影响竞价公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本项目竞价。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，以及不同单位的高级管理人员之间存在交叉任职的，不得同时参加本项目竞价。否则，相关竞价均无效。

5.7本项目不接受联合体参加，不允许分包。

6.竞价采购文件的获取

6.1采购获取时间：2024年10月15日00时00分至2024年10月18日00时00分；

6.2竞价采购文件获取方式：已在“黑龙江 (略) ”网址：（http://**）（以下简称“ (略) ”）注册并办理完成CA数字证书的供应商直接在线点击“我要报名”，按要求操作完成报名，并获取竞价采购文件；未注册的供 (略) (略) 站点击“注册及CA管理”，按要求完成注册并办理完成CA数字证书后方可报名获取竞价采购文件；此为获取竞价采购文件的唯一途径，通过其他渠道获取竞价采购文件的不具备参加本项目的资格；

6.3竞价采购文件售价：500元人民币。

6.4意向供应商仅限于为本单位支付竞价采购文件费用、仅限于为本单位缴纳CA数字证书费。若存在任一供应商为多家供应商代缴上述费用的行为，根据《黑龙江省 (略) 供应商管理办法》中关于供应商失信行为认定标准认定，涉及的供应商将在一年内禁 (略) 及权属企业实施的采购活动。

7.竞价保证金

本项目无需缴纳保证金。

8.资格申请资料递交及审核

8.1进行现场竞价前要对供应商进行资格审查，需要供应商提交资格申请资料。

8.2递交资格申请资料的截止时间：2024年10月18日13时30分；

8.3资格申请资料审核时间：2024年10月18日13时30分～14时30分；

8.4资格申请资料递交方式：供应商应在资格申请资料递交截止时间前，通过CA数字 (略) ，将资格申请资料电子版（PDF版）上传，上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。供应商应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在递交截止时间前完成上传的，视为逾期送达，将不予受理。

8.5未通过资格审查的供应商无竞价资格。

9.竞价安排

9.1竞价方式：一次报价；

9.2最高限价:150,000元人民币(供应商的首次报价不得高于或等于最高限价)；

9.3竞价时间：2024年10月18日14时30分～15时00分。

10.确定成交供应商

10.1采购人按照“报价最低、时间优先”原则确定成交供应商。意向供应商在规定时间内所提交的报价为最终报价；

10.2本次竞价采购为锁价采购，在合同执行期间，价格不变。

11.声明

进入报价环节且出价的意向供应商即视为完全同意并响应竞价采购公告、竞价采购文件、竞价通知的全部内容，无任何负偏离。成交供应商所提供服务必须实质性满足竞价采购公告、竞价采购文件、竞价通知的全部需求，若不满足上述要求，对意向供应商失信行为的惩戒措施按采购人企业管理制度的相关规定执行。

12.其他

本 (略) 实行全流程电子招采，注册、CA办理及操作等相关问题可通过“ (略) 站—帮助中心—操作指南”查看相关内容， (略) 问题可 (略) 站下方技术支持电话*（李女士）。

14.受理异议的联系人和联系方式

采 购 人：黑龙江省 (略) (略)

地 址：黑龙 (略) (略) 黎明街 (略) (略) 0.5公里

联 系 人：谢先生

电 话：*

采购代理机构：黑龙江省 (略)

地 址：黑龙 (略) (略) 松北大道245号

联 系 人：韩女士

电 话：0451-*/0451-*

传 真：0451-*

电 子 邮 箱：*@*63.com

15.监督部门和联系方式

监督部门：黑龙江省交 (略) (略) 运营管理部

电 话：*

附件：技术要求1、系统总体功能

对静态和低速(1-20Km/h)通过的车辆进行称量；当车辆有排队进入检测车道 (略) 上的情况，动态称重设备也能进行正常称量；

能对车辆进行自动分离，准确地实现拖挂车等特殊车辆的分离，保证动态称重检测数据与车辆的一一对应关系；

能形成完整的车辆动态称重信息，包括轴重、联轴重量、总重、轴型、联轴信息等信息，记录车辆通过时间；

采用自主研发高性能嵌入式单片机系统，在自检异常、通讯失败或者程序迷走时，处理计算机能够自动复位，复位时间小于5s；

具有调试、检测用数字仪表显示面板，可以显示各轴轴型、轴重、车辆总重和车速；

能检测车辆通过称 (略) 时的速度，并能检测车辆前进/后退的状态；

能对各种有意或无意的不规则行驶状态如S行驶、跳秤、点刹车、拖秤、倒车、侧边行驶、加减速等进行正确动态称重；

能通过标准开放的数据接口安全可靠的将动态称重信息传输给车道检测计算机，具备数据缓存功能，保证动态称重数据与车辆一一对应；

动态称重设备具有开机自检、空闲时定时自检、零点校正和自动温度补偿能力。部件发生故障时，系统主动提示故障信息，提醒用 (略) 理，并能将故障及自检信息发送给车道检测计算机；

具有进入校准状态的开关。在校准状态下，通过调试键盘可以很方便的对动态称重设备进行校准；

动态称重系统中所有活动金属部件均进 (略) 理；

适应室外全天候工作，适应风、雨、雪、雾、飞鸟、沙尘、冷、热、干、潮、电磁干扰、雷等各种恶劣环境，施工及日常维护简单方便，具备故 (略) 理措施。

2、 (略)

我公司轴组式称重检测设备采用自主研发设计，可以满足系统长期可靠运行的要求。

(略) （宽度）：普通车道3.5m，超宽车道4.2m；

有效检测长度范围：4.3m；

称重传感器数量：4只；

额定载荷：60t（三联轴组）；

过载能力：≥150%；

动态精度：整车总重误差≤±0.5%，国标1级（匀速1~20Km/h）；

工作方式：220V AC（-15%，+10%），50Hz±2%；

使用寿命：≥*车次；

可检测车辆轴数：无此限制；

防滑性能：干模态平均静摩擦系数≥0.71，干模态平均动摩擦系数≥0.66，湿模态平均静摩擦系数≥0.67，湿模态平均动摩擦系数≥0.59；

工作环境温度：-40℃～+80℃；

工作环境湿度：≤95%；

设备的防护等级：控制设备：IP65；称重传感器：IP68；

轴组式称重设备具有良好的防作弊性能；

轴组式称重设备具有连续称重性能；

3、称重传感器

称重传感器用于动态称重过程测力及数字信号的转换，是系统中的关键部件，本系统采用中航电测桥式传感器，品质卓越，适用于重载车辆的频繁碾压。可在高温、湿热、腐蚀等极恶劣的环境中稳定工作。

传感器类型：桥式

额定容量：40t；

工作环境温度：-40℃～+80℃；

安全过载：≥150 %FS；

极限过载：≥300 %FS；

称重传感器防护等级：IP68（可浸泡在水中），且绝缘电阻＞5000MΩ；

当称重传感器发生故障时，可以通过硬件和软件发出故障消息。

4、红外线车辆分离器

车辆分离器能对车辆进行可靠的分离，消除跟车现象，保证称重检测数据与车辆的一一对应。

设备构成：红外线光幕（发射器、接收器）、光幕护罩及配套安装附件等。

在良好天气时，分离判断正确率达到99.9%以上；

在恶劣天气时（含强光直射），分离判断正确率达到99%以上；

采用光同步技术，发射端仅需供电即可。

最小分车距离 ：≤100mm；

工作电压：24V DC±20%；

最大检测距离：≥17m；

扫描长度：1230 mm；

最小检测物：≤30mm；

保护功能：具有瞬时过电压和反极性保护；

防护等级： IP65；

外壳材料 ：不锈钢外壳；具有独立加热玻璃，可以满足除雾除霜需求；

工作环境：温度：-40℃-80℃； 相对湿度：0-95%；

防雷接地电阻：≤4Ω。

5、称重显示控制器

数数 (略) 理器是整个系统的控制部分， (略) 理称重传感器、车辆分离器送来的信息，经专门的程序 (略) 理计算出其轴重、轴组重和速度，并依次累加出车辆总重。同时根据上级计算机的要求传送车辆载荷信息，并控制相应的报警装置报警。

符合JJF 1624-2017版《数字称重显示器》相关要求；

数 (略) 理器安装在收费岛上收费岛前部，采用基础固定安装方式。秤台、轮轴判别器、红外线车辆分离器、线圈检测器等外场设备的数据均传至数 (略) 理器，经处理后通过RS232接口 (略) 口上传至车道收费计算机；

具有自动缓存功能，在向收费车道收费计算机发送的同时，自动存入缓存消息队列，在此条称重数据未正确得到车道收费计算机接收正确回复的情况下，尝试自动重新发送，从而保证计重数据的完整性；

控制柜箱体采用不锈钢材质（厚度1.5mm），双层机箱防护，防护等级达IP65。门锁采用防盗锁，门缝采取包边防护；整个设备具有防雨能力，外壳表面 (略) 理，保证不锈蚀、不龟裂、不脱落；

数 (略) 理器能接收车道收费计算机发出的基本指令数据并完成相应的动作，如开启或关闭计重系统；

采用双核双系统架构模式，稳定性极好;

电阻式触摸屏+按键双输入提供了良好的交互使用体验，操作灵活简单；

具有自动故障检测和报警机制；

设计了二级防雷结构，具备较好的抗雷击、浪涌性能；

具备应用程序远程在线更新的功能；

准确度等级：Ⅲ级；最大检定分度数n=5000；

显示：内嵌7寸LCD触屏显示，分辨率：800x480，具有触控+按键两种操控模式；非外接显示屏，具有良好交互体验；

接口：串口：4个232串口，3个422串口、 (略) ： (略) 口；

平均无故障运行时间：≥ *h

工作温度： -40℃～ +80℃；

防护等级：≥IP65。

6、轮轴判别器

由多个高灵敏度传感器排列组成，通过被轮胎压力触发传感器的数量来检测轮胎总宽度，再根据轮胎总宽度判别单双胎。

对总重5t以上的车辆判断准确度达到99%以上；

当轮轴判别器发生故障时，可以通过硬件和软件（收费界面上）显示出明确的故障信息；

信号类型：金属压力传感器；轮轴判别器为独立结构，非嵌入一体化形式，轴型判断更可靠、更准确；

传感器数量：超宽车道16个、普通车道12个；

传感器材质：橡胶与不锈钢组合体；

本地数字化，数字量传输，抗干扰能力强；

疲劳寿命长，高强度耐磨性能好，不易损坏，故障率低；

工作环境：温度：-40℃～+80℃；相对湿度：0～95%；

防护等级：IP68。

7、线圈车辆检测器

对车辆进行分离和辅助收尾，在红外线车辆分离器发生故障时，切换为使用线圈；

尺寸：1m×2m；适用于普通车道和超宽车道；

速度检测范围：1～200km/h；

收尾线圈在车距不少于2m时，判断精度≥99%；

线圈检测器频率在50～200KHz的范围内设定，且灵敏度可调；

电感量范围：20～1000μH；

频率范围: 50～200 KHz；

电缆长度: 50m(可扩展到150m)；

导线规格：1.5mm2铜质导线；

当线圈发生故障时，可以通过硬件和软件发出故障消息；

工作环境：温度：-40℃～+80℃；相对湿度：0～95%。

(略) 址:点击查看

1.采购条件

黑龙江省 (略) (略) 绥芬河站入口治超秤采购项目已具备采购条件，现公开邀请合格供应商参加本项目竞价采购活动。

2.项目概况与采购内容

2.1项目名称：黑龙江省 (略) (略) 绥芬河站入口治超秤采购项目

2.2采购内容：采购绥芬河站入口治超秤，技术参数详见附表。

2.3交货期限：自合同签订之日起15日历天内到货。

2.4交货要求：满足国家行业现行标准要求及采购人要求。

2.5交货地点：黑龙江 (略) 绥芬河收费站。

3.最高限价：150,000元人民币（含税价格）。

4.采购方式：竞价采购。

5.供应商资格要求

5.1意向供应商须为国内合法注册的法人、非法人或自然人，具有有效的营业执照，并在人员、资金等方面具有相应的履约能力。

5.2意向供应商及其法定代表人（单位负责人）近三年内（2021年10月1日～资格申请资料递交截止时间止）有行贿犯罪记录的，不得参加本项目竞价。无行贿犯罪行为的认定以供应商提供的在中国裁判文书（https：//http://**.cn/）网站上无行贿犯罪查 (略) 页截图为准。

5.3意向供应商在“信用中国”网站（http：//http://**.cn）中被列入失信被执行人名单的，不得参加本项目竞价。

5.4意向供应商在国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单的，不得参加本项目竞价。

5.5在“黑龙江 (略) ”（http://**）中被列入供应商信息中诚信/失信行为、企业黑名 (略) 于处罚有效期内，不得参加本项目竞价。

5.6与采购人存在利害关系可能影响竞价公正性的法人、其他组织或者个人，不得参加本项目竞价。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，以及不同单位的高级管理人员之间存在交叉任职的，不得同时参加本项目竞价。否则，相关竞价均无效。

5.7本项目不接受联合体参加，不允许分包。

6.竞价采购文件的获取

6.1采购获取时间：2024年10月15日00时00分至2024年10月18日00时00分；

6.2竞价采购文件获取方式：已在“黑龙江 (略) ”网址：（http://**）（以下简称“ (略) ”）注册并办理完成CA数字证书的供应商直接在线点击“我要报名”，按要求操作完成报名，并获取竞价采购文件；未注册的供 (略) (略) 站点击“注册及CA管理”，按要求完成注册并办理完成CA数字证书后方可报名获取竞价采购文件；此为获取竞价采购文件的唯一途径，通过其他渠道获取竞价采购文件的不具备参加本项目的资格；

6.3竞价采购文件售价：500元人民币。

6.4意向供应商仅限于为本单位支付竞价采购文件费用、仅限于为本单位缴纳CA数字证书费。若存在任一供应商为多家供应商代缴上述费用的行为，根据《黑龙江省 (略) 供应商管理办法》中关于供应商失信行为认定标准认定，涉及的供应商将在一年内禁 (略) 及权属企业实施的采购活动。

7.竞价保证金

本项目无需缴纳保证金。

8.资格申请资料递交及审核

8.1进行现场竞价前要对供应商进行资格审查，需要供应商提交资格申请资料。

8.2递交资格申请资料的截止时间：2024年10月18日13时30分；

8.3资格申请资料审核时间：2024年10月18日13时30分～14时30分；

8.4资格申请资料递交方式：供应商应在资格申请资料递交截止时间前，通过CA数字 (略) ，将资格申请资料电子版（PDF版）上传，上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。供应商应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在递交截止时间前完成上传的，视为逾期送达，将不予受理。

8.5未通过资格审查的供应商无竞价资格。

9.竞价安排

9.1竞价方式：一次报价；

9.2最高限价:150,000元人民币(供应商的首次报价不得高于或等于最高限价)；

9.3竞价时间：2024年10月18日14时30分～15时00分。

10.确定成交供应商

10.1采购人按照“报价最低、时间优先”原则确定成交供应商。意向供应商在规定时间内所提交的报价为最终报价；

10.2本次竞价采购为锁价采购，在合同执行期间，价格不变。

11.声明

进入报价环节且出价的意向供应商即视为完全同意并响应竞价采购公告、竞价采购文件、竞价通知的全部内容，无任何负偏离。成交供应商所提供服务必须实质性满足竞价采购公告、竞价采购文件、竞价通知的全部需求，若不满足上述要求，对意向供应商失信行为的惩戒措施按采购人企业管理制度的相关规定执行。

12.其他

本 (略) 实行全流程电子招采，注册、CA办理及操作等相关问题可通过“ (略) 站—帮助中心—操作指南”查看相关内容， (略) 问题可 (略) 站下方技术支持电话*（李女士）。

14.受理异议的联系人和联系方式

采 购 人：黑龙江省 (略) (略)

地 址：黑龙 (略) (略) 黎明街 (略) (略) 0.5公里

联 系 人：谢先生

电 话：*

采购代理机构：黑龙江省 (略)

地 址：黑龙 (略) (略) 松北大道245号

联 系 人：韩女士

电 话：0451-*/0451-*

传 真：0451-*

电 子 邮 箱：*@*63.com

15.监督部门和联系方式

监督部门：黑龙江省交 (略) (略) 运营管理部

电 话：*

附件：技术要求1、系统总体功能

对静态和低速(1-20Km/h)通过的车辆进行称量；当车辆有排队进入检测车道 (略) 上的情况，动态称重设备也能进行正常称量；

能对车辆进行自动分离，准确地实现拖挂车等特殊车辆的分离，保证动态称重检测数据与车辆的一一对应关系；

能形成完整的车辆动态称重信息，包括轴重、联轴重量、总重、轴型、联轴信息等信息，记录车辆通过时间；

采用自主研发高性能嵌入式单片机系统，在自检异常、通讯失败或者程序迷走时，处理计算机能够自动复位，复位时间小于5s；

具有调试、检测用数字仪表显示面板，可以显示各轴轴型、轴重、车辆总重和车速；

能检测车辆通过称 (略) 时的速度，并能检测车辆前进/后退的状态；

能对各种有意或无意的不规则行驶状态如S行驶、跳秤、点刹车、拖秤、倒车、侧边行驶、加减速等进行正确动态称重；

能通过标准开放的数据接口安全可靠的将动态称重信息传输给车道检测计算机，具备数据缓存功能，保证动态称重数据与车辆一一对应；

动态称重设备具有开机自检、空闲时定时自检、零点校正和自动温度补偿能力。部件发生故障时，系统主动提示故障信息，提醒用 (略) 理，并能将故障及自检信息发送给车道检测计算机；

具有进入校准状态的开关。在校准状态下，通过调试键盘可以很方便的对动态称重设备进行校准；

动态称重系统中所有活动金属部件均进 (略) 理；

适应室外全天候工作，适应风、雨、雪、雾、飞鸟、沙尘、冷、热、干、潮、电磁干扰、雷等各种恶劣环境，施工及日常维护简单方便，具备故 (略) 理措施。

2、 (略)

我公司轴组式称重检测设备采用自主研发设计，可以满足系统长期可靠运行的要求。

(略) （宽度）：普通车道3.5m，超宽车道4.2m；

有效检测长度范围：4.3m；

称重传感器数量：4只；

额定载荷：60t（三联轴组）；

过载能力：≥150%；

动态精度：整车总重误差≤±0.5%，国标1级（匀速1~20Km/h）；

工作方式：220V AC（-15%，+10%），50Hz±2%；

使用寿命：≥*车次；

可检测车辆轴数：无此限制；

防滑性能：干模态平均静摩擦系数≥0.71，干模态平均动摩擦系数≥0.66，湿模态平均静摩擦系数≥0.67，湿模态平均动摩擦系数≥0.59；

工作环境温度：-40℃～+80℃；

工作环境湿度：≤95%；

设备的防护等级：控制设备：IP65；称重传感器：IP68；

轴组式称重设备具有良好的防作弊性能；

轴组式称重设备具有连续称重性能；

3、称重传感器

称重传感器用于动态称重过程测力及数字信号的转换，是系统中的关键部件，本系统采用中航电测桥式传感器，品质卓越，适用于重载车辆的频繁碾压。可在高温、湿热、腐蚀等极恶劣的环境中稳定工作。

传感器类型：桥式

额定容量：40t；

工作环境温度：-40℃～+80℃；

安全过载：≥150 %FS；

极限过载：≥300 %FS；

称重传感器防护等级：IP68（可浸泡在水中），且绝缘电阻＞5000MΩ；

当称重传感器发生故障时，可以通过硬件和软件发出故障消息。

4、红外线车辆分离器

车辆分离器能对车辆进行可靠的分离，消除跟车现象，保证称重检测数据与车辆的一一对应。

设备构成：红外线光幕（发射器、接收器）、光幕护罩及配套安装附件等。

在良好天气时，分离判断正确率达到99.9%以上；

在恶劣天气时（含强光直射），分离判断正确率达到99%以上；

采用光同步技术，发射端仅需供电即可。

最小分车距离 ：≤100mm；

工作电压：24V DC±20%；

最大检测距离：≥17m；

扫描长度：1230 mm；

最小检测物：≤30mm；

保护功能：具有瞬时过电压和反极性保护；

防护等级： IP65；

外壳材料 ：不锈钢外壳；具有独立加热玻璃，可以满足除雾除霜需求；

工作环境：温度：-40℃-80℃； 相对湿度：0-95%；

防雷接地电阻：≤4Ω。

5、称重显示控制器

数数 (略) 理器是整个系统的控制部分， (略) 理称重传感器、车辆分离器送来的信息，经专门的程序 (略) 理计算出其轴重、轴组重和速度，并依次累加出车辆总重。同时根据上级计算机的要求传送车辆载荷信息，并控制相应的报警装置报警。

符合JJF 1624-2017版《数字称重显示器》相关要求；

数 (略) 理器安装在收费岛上收费岛前部，采用基础固定安装方式。秤台、轮轴判别器、红外线车辆分离器、线圈检测器等外场设备的数据均传至数 (略) 理器，经处理后通过RS232接口 (略) 口上传至车道收费计算机；

具有自动缓存功能，在向收费车道收费计算机发送的同时，自动存入缓存消息队列，在此条称重数据未正确得到车道收费计算机接收正确回复的情况下，尝试自动重新发送，从而保证计重数据的完整性；

控制柜箱体采用不锈钢材质（厚度1.5mm），双层机箱防护，防护等级达IP65。门锁采用防盗锁，门缝采取包边防护；整个设备具有防雨能力，外壳表面 (略) 理，保证不锈蚀、不龟裂、不脱落；

数 (略) 理器能接收车道收费计算机发出的基本指令数据并完成相应的动作，如开启或关闭计重系统；

采用双核双系统架构模式，稳定性极好;

电阻式触摸屏+按键双输入提供了良好的交互使用体验，操作灵活简单；

具有自动故障检测和报警机制；

设计了二级防雷结构，具备较好的抗雷击、浪涌性能；

具备应用程序远程在线更新的功能；

准确度等级：Ⅲ级；最大检定分度数n=5000；

显示：内嵌7寸LCD触屏显示，分辨率：800x480，具有触控+按键两种操控模式；非外接显示屏，具有良好交互体验；

接口：串口：4个232串口，3个422串口、 (略) ： (略) 口；

平均无故障运行时间：≥ *h

工作温度： -40℃～ +80℃；

防护等级：≥IP65。

6、轮轴判别器

由多个高灵敏度传感器排列组成，通过被轮胎压力触发传感器的数量来检测轮胎总宽度，再根据轮胎总宽度判别单双胎。

对总重5t以上的车辆判断准确度达到99%以上；

当轮轴判别器发生故障时，可以通过硬件和软件（收费界面上）显示出明确的故障信息；

信号类型：金属压力传感器；轮轴判别器为独立结构，非嵌入一体化形式，轴型判断更可靠、更准确；

传感器数量：超宽车道16个、普通车道12个；

传感器材质：橡胶与不锈钢组合体；

本地数字化，数字量传输，抗干扰能力强；

疲劳寿命长，高强度耐磨性能好，不易损坏，故障率低；

工作环境：温度：-40℃～+80℃；相对湿度：0～95%；

防护等级：IP68。

7、线圈车辆检测器

对车辆进行分离和辅助收尾，在红外线车辆分离器发生故障时，切换为使用线圈；

尺寸：1m×2m；适用于普通车道和超宽车道；

速度检测范围：1～200km/h；

收尾线圈在车距不少于2m时，判断精度≥99%；

线圈检测器频率在50～200KHz的范围内设定，且灵敏度可调；

电感量范围：20～1000μH；

频率范围: 50～200 KHz；

电缆长度: 50m(可扩展到150m)；

导线规格：1.5mm2铜质导线；

当线圈发生故障时，可以通过硬件和软件发出故障消息；

工作环境：温度：-40℃～+80℃；相对湿度：0～95%。

(略) 址:点击查看