新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、避雷器、隔离开关、接触线、承力索招标二次招标公告
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新建襄阳至荆门高速铁路EPC总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、避雷器、隔离开关、接触线、承力索招标二次招标公告
(略) (略) 新建襄阳至荆 (略) EPC总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、
避雷器、隔离开关、接触线、承力索招标二次招标公告
（招标编号：CRDT0WZ#-1）
1．招标条件本采购项目新建襄阳至荆 (略) 已由中 (略) (略) （以下简 (略) ）、湖北省人民政府以《关于新建襄阳至荆 (略) 可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2022〕180号）、《关于新建襄阳至荆 (略) 初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕286号）批准建设，项目建设单位为湖北汉 (略) (略) ，建设资金来自湖北省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%，经建设单位公开招标后确定工程总承包单位 (略) (略) 。 (略) 为 (略) 。项目已具备招标条件，现对本项目总包采购物资接触线、承力索进行第二次公开招标。
2．项目概况与招标范围2.1项目概况
建设地点： (略) 、 (略)
建设规模：新建襄阳至荆 (略) 自襄阳东站引出，向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站， (略) 长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站，其中，襄阳东为既有车站，宜城北、双河西（预留客运条件）为新建站，荆门西为在建车站。本项目建设工期42个月。
技术标准：
铁路等级： (略) ；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。
2.2招标范围
招标范围：详见附件1招标公告附表。
交货地点：详见附件1招标公告附表。
计划交货期：详见附件1招标公告附表。
3．投标人资格要求3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：详见附件1招标公告附表。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取5.1 凡有意参加投标者，请于请于2024年10月21日18:00至2024年10月26日18:00（北京时间，下同）， (略) (略) 下载电子招标文件。
5.2 招标文件每套售价/元，售后不退。
6．投标文件的递交6.1 投标文件递交的时间为2024年11月14日8:30至2024年11月14日9:30，递交投标文件的截止时间为：2024年11月14日9:30。
递交方式：投标人开标日需在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。
递交地点： (略) 建设工程发包承包交易中心指定开标室（ (略) (略) 长 (略) 口北稻田南里15号）。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
7．发布公告的媒介本次招标公告 (略) (略) http://**)、中国 (略) （http://**）、 (略) （http://**）上发布。
8．联系方式招 标 人： (略) (略)
地 址：天津自 (略) （空 (略) ）东七道 109 号
联 系 人：陈先生
电 话：#
电子邮件：*@*63.com
招标代理机构： (略)
地 址： (略) (略) 石龙经 (略) (略) 20号3号楼A-3604室
联 系 人：张英
电 话：#
2024年10月21日
附件1
招标公告附表
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | JCX01 | 铜锡合金接触线 | CTS-120 | kg | 8371 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须取 (略) 局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（160km/h及以下、300～350km/h）。 3.投标物资须具有 (略) 专用产品认证证书。 4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告和近三年内（2021年3月～至今）产品质量检验报告。 5.投标物资（铜锡类） (略) 近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在 (略) 的应用数量不少于200吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并 (略) 业务主管 (略) 建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 6.投标物资（铜镁类）须具有设计时速为300km/h (略) 客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在 (略) 客运专线的应用数量不少于300吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并 (略) 主管 (略) 建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年11月至工程完工 | (略) XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 铜镁合金接触线 | CTMM-150 | kg | # |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | CLS01 | 承力索 | JTMH-95 | kg | 6895 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须取 (略) 局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（160km/h及以下、300～350km/h）。 3.投标物资须具有 (略) 专用产品认证证书。4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告和近三年内（2021年3月～至今）产品质量检验报告。 5.投标物资（铜镁类）须具有设计时速为300km/h (略) 客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在 (略) 客运专线的应用数量不少于200吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并 (略) 业务主管 (略) 建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年11月至工程完工 | (略) XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 承力索 | JTMH-120 | kg | # | ||||||||
3 | 铜绞线 | JTMH-70 | kg | 3069 |
(略) (略) 新建襄阳至荆 (略) EPC总包采购物资瓷绝缘子、复合绝缘子、
避雷器、隔离开关、接触线、承力索招标二次招标公告
（招标编号：CRDT0WZ#-1）
1．招标条件本采购项目新建襄阳至荆 (略) 已由中 (略) (略) （以下简 (略) ）、湖北省人民政府以《关于新建襄阳至荆 (略) 可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2022〕180号）、《关于新建襄阳至荆 (略) 初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕286号）批准建设，项目建设单位为湖北汉 (略) (略) ，建设资金来自湖北省资本金和银行贷款，项目出资比例为资本金和银行贷款各占50%，经建设单位公开招标后确定工程总承包单位 (略) (略) 。 (略) 为 (略) 。项目已具备招标条件，现对本项目总包采购物资接触线、承力索进行第二次公开招标。
2．项目概况与招标范围2.1项目概况
建设地点： (略) 、 (略)
建设规模：新建襄阳至荆 (略) 自襄阳东站引出，向南经宜城至沪渝蓉沿江高铁荆门西站， (略) 长116.23公里。全线设襄阳东、宜城北、双河西、荆门西4座车站，其中，襄阳东为既有车站，宜城北、双河西（预留客运条件）为新建站，荆门西为在建车站。本项目建设工期42个月。
技术标准：
铁路等级： (略) ；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小平面曲线半径：一般7000m，困难5500m；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650米；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。
2.2招标范围
招标范围：详见附件1招标公告附表。
交货地点：详见附件1招标公告附表。
计划交货期：详见附件1招标公告附表。
3．投标人资格要求3.1 本次招标投标人须具备的资格要求：详见附件1招标公告附表。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
4．诚信要求本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。
5．招标文件的获取5.1 凡有意参加投标者，请于请于2024年10月21日18:00至2024年10月26日18:00（北京时间，下同）， (略) (略) 下载电子招标文件。
5.2 招标文件每套售价/元，售后不退。
6．投标文件的递交6.1 投标文件递交的时间为2024年11月14日8:30至2024年11月14日9:30，递交投标文件的截止时间为：2024年11月14日9:30。
递交方式：投标人开标日需在递交投标文件之前现场办理签到后再递交纸质投标文件。
递交地点： (略) 建设工程发包承包交易中心指定开标室（ (略) (略) 长 (略) 口北稻田南里15号）。
6.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
7．发布公告的媒介本次招标公告 (略) (略) http://**)、中国 (略) （http://**）、 (略) （http://**）上发布。
8．联系方式招 标 人： (略) (略)
地 址：天津自 (略) （空 (略) ）东七道 109 号
联 系 人：陈先生
电 话：#
电子邮件：*@*63.com
招标代理机构： (略)
地 址： (略) (略) 石龙经 (略) (略) 20号3号楼A-3604室
联 系 人：张英
电 话：#
2024年10月21日
附件1
招标公告附表
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | JCX01 | 铜锡合金接触线 | CTS-120 | kg | 8371 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须取 (略) 局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（160km/h及以下、300～350km/h）。 3.投标物资须具有 (略) 专用产品认证证书。 4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告和近三年内（2021年3月～至今）产品质量检验报告。 5.投标物资（铜锡类） (略) 近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在 (略) 的应用数量不少于200吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并 (略) 业务主管 (略) 建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 6.投标物资（铜镁类）须具有设计时速为300km/h (略) 客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在 (略) 客运专线的应用数量不少于300吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并 (略) 主管 (略) 建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年11月至工程完工 | (略) XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 铜镁合金接触线 | CTMM-150 | kg | # |
序号 | 包件号 | 物资 名称 | 规格 型号 | 计量 单位 | 数量 | 投标人资格条件 | 交货时间 | 交货地点 | 交货状态 | 交货条件 | 收货人 | 备注 |
1 | CLS01 | 承力索 | JTMH-95 | kg | 6895 | 1.在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 2.投标物资须取 (略) 局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（160km/h及以下、300～350km/h）。 3.投标物资须具有 (略) 专用产品认证证书。4.投标物资须具有由通过CMA认证的检测机构出具的有效型式试验报告和近三年内（2021年3月～至今）产品质量检验报告。 5.投标物资（铜镁类）须具有设计时速为300km/h (略) 客运专线近5年内（2019年3月~至今）的供货业绩（业绩时间以主合同签订时间为准），在 (略) 客运专线的应用数量不少于200吨，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并 (略) 业务主管 (略) 建设单位出具的运行业绩证明文件（加盖公章），同时提供相应的合同文件。 | 2024年11月至工程完工 | (略) XJQD标料库、运管单位指定地点 | 材料完好、符合要求 | 车板交货 | 襄荆站后XJQD施工分包单位、运管单位 | |
2 | 承力索 | JTMH-120 | kg | # | ||||||||
3 | 铜绞线 | JTMH-70 | kg | 3069 |
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