黄百铁路广西段桥梁工程启动

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黄百铁路广西段桥梁工程启动

2024-10-25

10月22日,在隆隆的钻机声中,新建黄桶 (略) 那蒙澄碧河特大桥首个水中墩桩基动工开钻,标志 (略) 广西段桥梁工程正式启动。


(略) (略) 境内的那蒙澄碧河特大桥全长686.93米, (略) 接 (略) 永乐至百色间增建二线的关键工程之一。当天施工桩基为大桥3号水中墩桩基,桩孔直径1.25米、深度达41米,水下岩石坚硬,给施工带来不小的困难。


“我们使用冲击钻来破除水下的坚硬岩层,配合长臂挖机或抓斗对水下基坑进行开挖,确保成桩质量。”中 (略) (略) 项目部那蒙澄碧河特大桥施工负责人何春龙说。


(略) 全长约315公里,设计时速160公里,是西部(略)海新通道标志性工程。目前, (略) 广西段9座先行开工隧道已全部开工,正洞已累计掘进近3000米,桥梁下部工程正(略)续铺开。

,广西

2024-10-25

10月22日,在隆隆的钻机声中,新建黄桶 (略) 那蒙澄碧河特大桥首个水中墩桩基动工开钻,标志 (略) 广西段桥梁工程正式启动。


(略) (略) 境内的那蒙澄碧河特大桥全长686.93米, (略) 接 (略) 永乐至百色间增建二线的关键工程之一。当天施工桩基为大桥3号水中墩桩基,桩孔直径1.25米、深度达41米,水下岩石坚硬,给施工带来不小的困难。


“我们使用冲击钻来破除水下的坚硬岩层,配合长臂挖机或抓斗对水下基坑进行开挖,确保成桩质量。”中 (略) (略) 项目部那蒙澄碧河特大桥施工负责人何春龙说。


(略) 全长约315公里,设计时速160公里,是西部(略)海新通道标志性工程。目前, (略) 广西段9座先行开工隧道已全部开工,正洞已累计掘进近3000米,桥梁下部工程正(略)续铺开。

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