1. 招标条件

本建设项目新建南京至淮 (略) 已由江苏省发改委 《关于新建南京至淮 (略) 江苏淮安段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2020〕1101号）、《关于新建南京至淮 (略) 南京段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2022〕1045 号）及安徽省发改委《关于新建南京 (略) （安徽段）初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2021]400号）批准建设。项目业主为 (略) (略) 、安徽省皖江城 (略) (略) ，建设资金已落实，招标人 (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部。新建南京至淮 (略) 工程既有线变形监测咨询服务招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程概况

新建宁 (略) (略) 淮安东站，途 (略) 、金湖县、 (略) 、 (略) (略) 至新南京北站，线路全长201.782公里，共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站；为设计350 km/h的双 (略) 。

建设地点：位于 (略) 、 (略) ， (略) 。

2.1.1工程范围

江苏省境内：新建宁 (略) (略) 淮安东站，途 (略) 、金湖县、 (略) 、 (略) (略) 至新南京北站。江苏段正线全长156.31公里（其中暂利 (略) 17.14公里，新建正线长139.17公里），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。

安徽省境内：新建南京 (略) 安徽段（DK95+760-DK141+244）正线长度45.472公里。

2.1.2 主要技术标准

铁路等级： (略) 。设计速度：350公里/小时，引入枢纽（地区） (略) 部限速。正线数目：双线。正线线间距：5.0米，限速地段采用相应标准。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米；引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。

2.2 招标范围

招标内容：新建南京至淮 (略) DK22+180~DK22+434对应 (略) K176+265~K176+494共254m范围门式墩施工影响 (略) 桥墩（具体 (略) 宝应特大桥 44#-51#墩）进行既有线变形监测。

监测内容为： (略) 宝应特大桥 44#-51#墩的沉降、水平位移(横向及纵向)进行监测，对施工现场进行日常巡视。

本次招标对应概预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科发〔2017〕30号）》、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号），涉及概算第十一章其他费等相关章节。

2.3 标段划分

本次招标划分为新建南京至淮 (略) 既有线变形监测咨询服务1个标段，标段号：NHJC-01ZX标。

2.4建设工期

本建设项目批复工期4年，站前工程已于2023年1月份开始建设。本次招标计划工期自合同签订之日起至本招标项目合同内容全部完成时止。

3.投标人资格要求

投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具有有效的营业执照。

3.1?资质要求：

具有住建部门颁发的工程勘察（工程测量类或综合类）#级资质或自然资源部门颁发的测绘#级资质。

3.2 人员要求：

项目负责人须具有工程勘察或工程测量或工程测绘相关专业中级及以上技术职称，5年 (略) 营业线沉降变形监测工作经验；

技术负责人须具有工程勘察或工程测量或工程测绘专业的高级及以上技术职称，具有注册测绘师或注册岩土工程师资格证书，5年 (略) 营业线沉降变形监测工作经验。

项目负责人与技术负责人应为本单位正式职工，在本单位服务2年以上（附其社保证明及劳动合同证明），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。

3.3财务要求：

投标人财务状况良好， (略) 于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。

3.4业绩要求：

近5年内具有完成 (略) 既有线第三方监测业绩不少于1项（含自动化监测业绩），并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。

3.5联合体投标：

本次招标均不接受联合体投标， (略) 同时投标。

3.6投标人不得与本项目设计、施工、监理存在行政隶属和利益关系。

3.7投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要项目人员被列 (略) 局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；

（5） (略) (略) 有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳 (略) “黑名单”且在公布期限内；

（7）投标文件中所列主要项 (略) (略) 重大不良行为公布期。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请投标人于2024年11月6日至2024年11月11日，每日上午8:00时至11:00，下午14:00时至17:00（北京时间，下同）， (略) 枢纽工程建设指挥部（ (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）计财部109室）持单位营业执照、企业资质证书、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件加盖单位公章）免费领取招标文件。

4.2本次招标文件不接受邮购。

4.3有意参加本次项目的投标人须在 (略) （http://**）通过CA登录系 (略) 上进行投标信息填报（CA办理方式：http://**）；投标人系统操 (略) 建设项目投标人操作手册http://**；系统技术支持联系方式：详见http://**。

5.投标文件的递交

5.1递交投标文件的时间为 2024年11月28日9时至11月28日9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024年11月28日9时30分，地点为： (略) (略) 西北门第一开标室（地址： (略) (略) (略) 689号1号楼）。

5.2 投标保证金2.#元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。

5.3 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。

6.资格审查方法

本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。

7.评标方法

本项目采用综合评估法评标。

8.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) (略) 、中国 (略) 上发布。???

9.联系方式

招 标 人： (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部

地 址： (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）

邮 编：#

联 系 人：宋益飞

电 话：025-#

电子邮件：*@*63.com

行政监督部门： (略) (略) (略)

电 话：021-#

地 址： (略) (略) (略) 501号

????????????????????? 2024?年11月1日???

1. 招标条件

本建设项目新建南京至淮 (略) 已由江苏省发改委 《关于新建南京至淮 (略) 江苏淮安段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2020〕1101号）、《关于新建南京至淮 (略) 南京段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2022〕1045 号）及安徽省发改委《关于新建南京 (略) （安徽段）初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2021]400号）批准建设。项目业主为 (略) (略) 、安徽省皖江城 (略) (略) ，建设资金已落实，招标人 (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部。新建南京至淮 (略) 工程既有线变形监测咨询服务招标已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有意向的潜在投标人参加投标。

2. 项目概况与招标范围

2.1工程概况

新建宁 (略) (略) 淮安东站，途 (略) 、金湖县、 (略) 、 (略) (略) 至新南京北站，线路全长201.782公里，共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站；为设计350 km/h的双 (略) 。

建设地点：位于 (略) 、 (略) ， (略) 。

2.1.1工程范围

江苏省境内：新建宁 (略) (略) 淮安东站，途 (略) 、金湖县、 (略) 、 (略) (略) 至新南京北站。江苏段正线全长156.31公里（其中暂利 (略) 17.14公里，新建正线长139.17公里），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。

安徽省境内：新建南京 (略) 安徽段（DK95+760-DK141+244）正线长度45.472公里。

2.1.2 主要技术标准

铁路等级： (略) 。设计速度：350公里/小时，引入枢纽（地区） (略) 部限速。正线数目：双线。正线线间距：5.0米，限速地段采用相应标准。最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米；引入枢纽（地区）地段采用与行车速度相适应的标准。最大坡度：一般地段20‰，困难地段25‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。最小行车间隔：3分钟。

2.2 招标范围

招标内容：新建南京至淮 (略) DK22+180~DK22+434对应 (略) K176+265~K176+494共254m范围门式墩施工影响 (略) 桥墩（具体 (略) 宝应特大桥 44#-51#墩）进行既有线变形监测。

监测内容为： (略) 宝应特大桥 44#-51#墩的沉降、水平位移(横向及纵向)进行监测，对施工现场进行日常巡视。

本次招标对应概预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科发〔2017〕30号）》、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号），涉及概算第十一章其他费等相关章节。

2.3 标段划分

本次招标划分为新建南京至淮 (略) 既有线变形监测咨询服务1个标段，标段号：NHJC-01ZX标。

2.4建设工期

本建设项目批复工期4年，站前工程已于2023年1月份开始建设。本次招标计划工期自合同签订之日起至本招标项目合同内容全部完成时止。

3.投标人资格要求

投标人必须是在中华人民共和国境内依法注册的独立法人，具有有效的营业执照。

3.1?资质要求：

具有住建部门颁发的工程勘察（工程测量类或综合类）#级资质或自然资源部门颁发的测绘#级资质。

3.2 人员要求：

项目负责人须具有工程勘察或工程测量或工程测绘相关专业中级及以上技术职称，5年 (略) 营业线沉降变形监测工作经验；

技术负责人须具有工程勘察或工程测量或工程测绘专业的高级及以上技术职称，具有注册测绘师或注册岩土工程师资格证书，5年 (略) 营业线沉降变形监测工作经验。

项目负责人与技术负责人应为本单位正式职工，在本单位服务2年以上（附其社保证明及劳动合同证明），劳动合同终止期不早于本项目合同终止期。

3.3财务要求：

投标人财务状况良好， (略) 于亏损经营状态或破产状态，企业未被责令停业、财产未被接管或冻结。

3.4业绩要求：

近5年内具有完成 (略) 既有线第三方监测业绩不少于1项（含自动化监测业绩），并在人员、设备、资金等方面具有相应的能力，业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。

3.5联合体投标：

本次招标均不接受联合体投标， (略) 同时投标。

3.6投标人不得与本项目设计、施工、监理存在行政隶属和利益关系。

3.7投标人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）投标人及其投标所列主要项目人员被列 (略) 局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；

（4）投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；

（5） (略) (略) 有关停标通报的停标期限内；

（6）被纳 (略) “黑名单”且在公布期限内；

（7）投标文件中所列主要项 (略) (略) 重大不良行为公布期。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请投标人于2024年11月6日至2024年11月11日，每日上午8:00时至11:00，下午14:00时至17:00（北京时间，下同）， (略) 枢纽工程建设指挥部（ (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）计财部109室）持单位营业执照、企业资质证书、单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件加盖单位公章）免费领取招标文件。

4.2本次招标文件不接受邮购。

4.3有意参加本次项目的投标人须在 (略) （http://**）通过CA登录系 (略) 上进行投标信息填报（CA办理方式：http://**）；投标人系统操 (略) 建设项目投标人操作手册http://**；系统技术支持联系方式：详见http://**。

5.投标文件的递交

5.1递交投标文件的时间为 2024年11月28日9时至11月28日9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为 2024年11月28日9时30分，地点为： (略) (略) 西北门第一开标室（地址： (略) (略) (略) 689号1号楼）。

5.2 投标保证金2.#元，接受开户银行开具的银行保函或电子保函，接受以金融机构保函方式提交的投标保证金。

5.3 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的投标文件，招标人不予受理。

6.资格审查方法

本次招标采用资格后审，资格审查采用合格制。

7.评标方法

本项目采用综合评估法评标。

8.发布公告的媒介

本次招标公告 (略) (略) 、中国 (略) 上发布。???

9.联系方式

招 标 人： (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部

地 址： (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）

邮 编：#

联 系 人：宋益飞

电 话：025-#

电子邮件：*@*63.com

行政监督部门： (略) (略) (略)

电 话：021-#

地 址： (略) (略) (略) 501号

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