1. 招标条件

盐城经泰州无锡常州 (略) 盐城至靖江站段、江阴站至惠山站段、惠山站至宜兴段已由《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 江阴站至惠山站段可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2021〕1384号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 盐城至靖江站段可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2024〕842号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 惠山站至宜兴段可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2024〕843号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 盐城至靖江站段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2024〕1133号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 江阴站至惠山站段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2024〕1134号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 惠山站至宜兴段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2024〕1135号）批准建设，项目业主为 (略) (略) ，项目资金已落实，招标人 (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部。盐城经泰州无锡常州 (略) 站前工程监理已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、 (略) 。

（一）工程范围。

盐城至靖江站段：项目自徐 (略) 盐城站引出， (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合 (略) 3处、存 (略) 。

江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿 (略) 江阴站北， (略) 月城镇、 (略) (略) ，止于沪 (略) 惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修 (略) 、存 (略) 。

惠山站至宜兴段：项目起自沪 (略) 惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州 (略) 江阴站至惠山站段，向西南经无锡阳山镇、常州前黄镇， (略) 西侧引入宁杭高铁宜兴站宁杭场及新建车场，正线预留向南延伸条件，新建正线长约70公里。同步实施规 (略) 引入相关工程以及预留宜兴西站相关工程。设太湖西、前黄和宜兴3座车站，其中宜兴站为既有车站，预留宜兴西站，设综合 (略) 1处。

（二）技术标准

盐城至靖江站段：铁路等级 (略) ，设计速度为350公里/小时（局部地段根据情况确定），正线线间距为5米，最小曲线半径一般地段7000米（困难地段5500米），最大坡度为20‰（困难地段25‰），到发线有效长度为650米，列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统，调度指挥方式为调度集中，最小行车间隔为3分钟。

江阴站至惠山站段：铁路等级 (略) ，正线数目为双线，设计速度为250公里/小时，到发线有效长度650米，最小曲线半径一般地段3200米(困难地段2800米)，最大坡度为20‰（困难地段25‰），正线线间距4.6米，采用CTCS-3级列控系统，最小行车间隔3分钟。

惠山站至宜兴段：铁路等级 (略) ，设计速度为350公里/小时(惠山站至太湖西站段250公里/小时，局部地段根据情况确定)，正线线间距为5米（惠山站至太湖西站段4.6米），最小曲线半径一般地段7000米（惠山站至太湖西站段3200米），最大坡度为20‰（困难地段25‰），到发线有效长度为650米，列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统，调度指挥方式为调度集中，最小行车间隔为3分钟。

2.2招标范围

对应盐城经泰州无锡常州 (略) 站前工程施工标段工程范围监理工作。

本次招标施工图预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《 (略) 局关 (略) 工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《 (略) 局关 (略) 工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）、《 (略) (略) 工程投资估算预估算设计概(预)算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》（国铁科法[2023]7号）及有关规定编制。主要材料编制期价格根据 2024 年第二季度信息价（6月份）及市场调查价综合分析后计列。

本次招标涉及概算第十一章其他费等相关章节。

2.3标段划分：本次监理招标划分9个标段，标段号：YYZQ-01JL（对应包件编号TLSF#10）、YYZQ-02JL（对应包件编号TLSF#11）、YYZQ-03JL（对应包件编号TLSF#12）、YYZQ-04JL（对应包件编号TLSF#13）、YYZQ-05JL（对应包件编号TLSF#14）、YYZQ-06JL（对应包件编号TLSF#15）、YYZQ-09JL（对应包件编号TLSF#16）、YYZQ-10JL（对应包件编号TLSF#17）、YYZQ-11JL标（对应包件编号TLSF#18）。

2.4计划工期：本项目计划工期2008日历天，计划开工日期2025年1月，计划竣工日期2030年7月。

2.5其他说明： / 。

3.申请人资格要求

申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，并在人员、设备、资金等方面具备相应的监理能力。

标段编号YYZQ-01JL、YYZQ-02JL、YYZQ-03JL、YYZQ-04JL、YYZQ-05JL、YYZQ-06JL、YYZQ-09JL、YYZQ-10JL、YYZQ-11JL：

3.1资质要求：

具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质 (略) 工程监理#级资质 (略) (略) 政公用工程监理#级资质三者之一。

3.2业绩要求：

（1）具有近5年完 (略) 工程或类似工程监理业绩。

（2）YYZQ-01JL、YYZQ-04JL、YYZQ-09JL、YYZQ-10JL、YYZQ-11JL标同 (略) 营业线工程监理业绩或其他可以确保营业线安全的监理条件。

3.3总监理工程师要求：

（1）招标人拟派总监理工程师须具备年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师， (略) 总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年 (略) 或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。

（2）YYZQ-01JL、YYZQ-04JL、YYZQ-09JL、YYZQ-10JL、YYZQ-11JL标：总监理工程师具有营业线工程监理管理经验。

3.4联合体要求：不接受联合体申请。

3.5申请人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列 (略) 局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；

（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；

（5） (略) (略) 有关停标通报的停标期限内的；

（6）被纳 (略) “黑名单”且在公布期限内的；

（7） (略) (略) 信用评价C级整改期的；

（8）资格预审申请文件中所列主要监 (略) (略) 重大不良行为公布期的；

（9）其他情形： /

4. 招标资格预审文件的获取

申请人于2024年11月11日至11月15日，每日上午8:00至11:00，下午14:00时至17:00（北京时间，下同）， (略) 枢纽工程建设指挥部（ (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）计财部107室）持单位营业执照、企业资质证书复印件及单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件均须加盖单位公章）免费领取招标资格预审文件。招标资格预审文件每套售价0元。招标资格预审文件不接受邮购。

有意参加本次项目的申请人须在 (略) （http://**）通过CA登录系 (略) 上进行投标信息填报（CA办理方式：http://**）；申请人系统操 (略) 建设项目申请人操作手册http://**；系统技术支持联系方式：详见http://**。

5.资格审查办法

本次招标采用资格预审方式。

6.评标办法

????本次招标评标办法采用综合评估法。

7.资格申请文件的递交

7.1投标资格申请文件递交的时间为2024年11月21日8：30时至11月21日10:00，递交资格预审申请文件的截止时间为（申请截止时间，下同）2024年11月21日10:00，地点为： (略) (略) 西北门一楼虚拟开标室（地址： (略) (略) (略) 689号1号楼）。

7.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。

8. 发布公告的媒介

招标公告同时在 (略) 、 (略) (略) 网发布。

9.联系方式

招 标 人： (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部

地 址： (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）

邮 编：#

联 系 人：吴慧峰

电 话：025-#

电子邮件：*@*63.com

开户银行：中国建设银行 (略) 支行

账 号：3205 0159 5246 #

行政监督部门： (略) (略) (略)

地址： (略) (略) (略) 501号

电话：021-#

传真：021-#

邮编：#

???????????????????????? 2024年11月6日

1. 招标条件

盐城经泰州无锡常州 (略) 盐城至靖江站段、江阴站至惠山站段、惠山站至宜兴段已由《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 江阴站至惠山站段可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2021〕1384号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 盐城至靖江站段可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2024〕842号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 惠山站至宜兴段可行性研究报告的批复》（苏发改基础发〔2024〕843号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 盐城至靖江站段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2024〕1133号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 江阴站至惠山站段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2024〕1134号）、《省发展改革委关于盐城经泰州无锡常州 (略) 惠山站至宜兴段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2024〕1135号）批准建设，项目业主为 (略) (略) ，项目资金已落实，招标人 (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部。盐城经泰州无锡常州 (略) 站前工程监理已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称“申请人”）提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1 项目概况

建设地点：江苏省盐城、泰州、无锡、 (略) 。

（一）工程范围。

盐城至靖江站段：项目自徐 (略) 盐城站引出， (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，止于靖江站宜兴端，新建正线长约194公里。设盐城、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江5座车站，其中盐城站为既有车站，设综合 (略) 3处、存 (略) 。

江阴站至惠山站段：项目起自沪宁沿 (略) 江阴站北， (略) 月城镇、 (略) (略) ，止于沪 (略) 惠山站，路线全长约33公里。设车站2座、综合维修 (略) 、存 (略) 。

惠山站至宜兴段：项目起自沪 (略) 惠山站新建车场宜兴端，接盐城经泰州无锡常州 (略) 江阴站至惠山站段，向西南经无锡阳山镇、常州前黄镇， (略) 西侧引入宁杭高铁宜兴站宁杭场及新建车场，正线预留向南延伸条件，新建正线长约70公里。同步实施规 (略) 引入相关工程以及预留宜兴西站相关工程。设太湖西、前黄和宜兴3座车站，其中宜兴站为既有车站，预留宜兴西站，设综合 (略) 1处。

（二）技术标准

盐城至靖江站段：铁路等级 (略) ，设计速度为350公里/小时（局部地段根据情况确定），正线线间距为5米，最小曲线半径一般地段7000米（困难地段5500米），最大坡度为20‰（困难地段25‰），到发线有效长度为650米，列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统，调度指挥方式为调度集中，最小行车间隔为3分钟。

江阴站至惠山站段：铁路等级 (略) ，正线数目为双线，设计速度为250公里/小时，到发线有效长度650米，最小曲线半径一般地段3200米(困难地段2800米)，最大坡度为20‰（困难地段25‰），正线线间距4.6米，采用CTCS-3级列控系统，最小行车间隔3分钟。

惠山站至宜兴段：铁路等级 (略) ，设计速度为350公里/小时(惠山站至太湖西站段250公里/小时，局部地段根据情况确定)，正线线间距为5米（惠山站至太湖西站段4.6米），最小曲线半径一般地段7000米（惠山站至太湖西站段3200米），最大坡度为20‰（困难地段25‰），到发线有效长度为650米，列车运行控制方式为CTCS-3级列控系统，调度指挥方式为调度集中，最小行车间隔为3分钟。

2.2招标范围

对应盐城经泰州无锡常州 (略) 站前工程施工标段工程范围监理工作。

本次招标施工图预算编制依据《铁路基本建设工程设计概（预）算编制办法》（国铁科法〔2017〕30号）、《铁路基本建设工程设计概（预）算费用定额》（国铁科法〔2017〕31号）、《 (略) 局关 (略) 工程造价标准增值税税率的公告》（国铁科法〔2019〕12号）、《 (略) 局关 (略) 工程造价标准编制期综合工费单价的通知》（国铁科法〔2021〕15号）、《 (略) (略) 工程投资估算预估算设计概(预)算执行<企业安全生产费用提取和使用管理办法>有关问题的通知》（国铁科法[2023]7号）及有关规定编制。主要材料编制期价格根据 2024 年第二季度信息价（6月份）及市场调查价综合分析后计列。

本次招标涉及概算第十一章其他费等相关章节。

2.3标段划分：本次监理招标划分9个标段，标段号：YYZQ-01JL（对应包件编号TLSF#10）、YYZQ-02JL（对应包件编号TLSF#11）、YYZQ-03JL（对应包件编号TLSF#12）、YYZQ-04JL（对应包件编号TLSF#13）、YYZQ-05JL（对应包件编号TLSF#14）、YYZQ-06JL（对应包件编号TLSF#15）、YYZQ-09JL（对应包件编号TLSF#16）、YYZQ-10JL（对应包件编号TLSF#17）、YYZQ-11JL标（对应包件编号TLSF#18）。

2.4计划工期：本项目计划工期2008日历天，计划开工日期2025年1月，计划竣工日期2030年7月。

2.5其他说明： / 。

3.申请人资格要求

申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，并在人员、设备、资金等方面具备相应的监理能力。

标段编号YYZQ-01JL、YYZQ-02JL、YYZQ-03JL、YYZQ-04JL、YYZQ-05JL、YYZQ-06JL、YYZQ-09JL、YYZQ-10JL、YYZQ-11JL：

3.1资质要求：

具有中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质 (略) 工程监理#级资质 (略) (略) 政公用工程监理#级资质三者之一。

3.2业绩要求：

（1）具有近5年完 (略) 工程或类似工程监理业绩。

（2）YYZQ-01JL、YYZQ-04JL、YYZQ-09JL、YYZQ-10JL、YYZQ-11JL标同 (略) 营业线工程监理业绩或其他可以确保营业线安全的监理条件。

3.3总监理工程师要求：

（1）招标人拟派总监理工程师须具备年龄不超过55岁，工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师， (略) 总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年 (略) 或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工，且在本监理单位服务2年及以上，附其社保证明。

（2）YYZQ-01JL、YYZQ-04JL、YYZQ-09JL、YYZQ-10JL、YYZQ-11JL标：总监理工程师具有营业线工程监理管理经验。

3.4联合体要求：不接受联合体申请。

3.5申请人不得存在下列情形之一：

（1）在“信用中国”网站（http://**.cn）中被列入失信被执行人名单；

（2）在国家企业信用信息公示系统（http://**.cn）中被列入严重违法失信企业名单；

（3）申请人及其投标所列主要监理人员被列 (略) 局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期的；

（4）申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录的；

（5） (略) (略) 有关停标通报的停标期限内的；

（6）被纳 (略) “黑名单”且在公布期限内的；

（7） (略) (略) 信用评价C级整改期的；

（8）资格预审申请文件中所列主要监 (略) (略) 重大不良行为公布期的；

（9）其他情形： /

4. 招标资格预审文件的获取

申请人于2024年11月11日至11月15日，每日上午8:00至11:00，下午14:00时至17:00（北京时间，下同）， (略) 枢纽工程建设指挥部（ (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）计财部107室）持单位营业执照、企业资质证书复印件及单位介绍信、领取人身份证原件及复印件（复印件均须加盖单位公章）免费领取招标资格预审文件。招标资格预审文件每套售价0元。招标资格预审文件不接受邮购。

有意参加本次项目的申请人须在 (略) （http://**）通过CA登录系 (略) 上进行投标信息填报（CA办理方式：http://**）；申请人系统操 (略) 建设项目申请人操作手册http://**；系统技术支持联系方式：详见http://**。

5.资格审查办法

本次招标采用资格预审方式。

6.评标办法

????本次招标评标办法采用综合评估法。

7.资格申请文件的递交

7.1投标资格申请文件递交的时间为2024年11月21日8：30时至11月21日10:00，递交资格预审申请文件的截止时间为（申请截止时间，下同）2024年11月21日10:00，地点为： (略) (略) 西北门一楼虚拟开标室（地址： (略) (略) (略) 689号1号楼）。

7.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件，招标人将予以拒收。

8. 发布公告的媒介

招标公告同时在 (略) 、 (略) (略) 网发布。

9.联系方式

招 标 人： (略) (略) (略) 枢纽工程建设指挥部

地 址： (略) (略) 樱铁村1号（ (略) 内）

邮 编：#

联 系 人：吴慧峰

电 话：025-#

电子邮件：*@*63.com

开户银行：中国建设银行 (略) 支行

账 号：3205 0159 5246 #

行政监督部门： (略) (略) (略)

地址： (略) (略) (略) 501号

电话：021-#

传真：021-#

邮编：#

???????????????????????? 2024年11月6日