1.招标条件

1. (略) 轨道交通首期工程已由国家发展和改革委员会以发改基础[2010]1083号批准，中国 (略) （以下简称“招标代理人”）受 (略) （以下简称“招标人”）委托，对昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程进行国内公开招标。项目己具备招标条件，现欢迎有意愿、具备合格资质条件的投标人参加该项目投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目名称：昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程。

2.2工程说明：

1)10KV (略) Ⅱ回4#环网开关站：拟由110kV雨龙变电站10kV官渡园II回4#环网开关站备用间隔出线，至客户施工现 (略) 2×2000kVA（盾构机使用）。

2)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回# (略) 开关站01C开关电缆出线， (略) (略) 承建的轨道交通一号线工 (略) 柜备用间隔电缆接供电，并至此次施工现场 (略) 分别 盾构机和配套施工使用。至客户施工现 (略) 1×2000kVA（盾构机使用）1×500 kVA（配套施工使用）。

3)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回#2户 (略) 开关站备用间隔新出电缆，至客户地块 (略) 环网备用间隔供电。2×2000kVA（大型盾构机用电）。

4)10KV日新线4#杆：拟开断110kV机场变电站10kV日新线2#杆T接至 (略) (略) (略) 轨道交通首期工程的电缆， (略) 新建1#环网从备用间隔出线，至该项 (略) 再新建2#环网备用间隔接供电， (略) 无待接入负荷。1×2000kVA（盾构机用电），1×500kVA（配套用电）。

2.3资金来源：招标人按照政府规定筹集，已到位。

2.4建设地点： (略) (略) 。

2.5招标范围：设计图所示范围，同时结合本工程的工程量清单项目。

2.6计划工期：总工期15日历天；计划开工日期 2010年10月。

2.7工程质量要求：工程质量要求符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（(略)）、《建筑电气工程施工质量验收规范》（(略)）、《电气装置安装工 (略) 施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（(略)）等国家相关规范及标准，一次性验收合格，确保通电并通过 (略) 备案。

3.投标人资格要求

3.1在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格的企业；

3.2本次招标要求投标人具有电力工程施工总承包(略)级及以上资质或送变电工程专业承包(略)级及以上资质，并具有国家电监会颁布的四级及以上承装电力设施许可证， (略) (略) 2009年度资格资质审查，近三年（2007-2009年）内有过类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目施工的能力；

3.3拟派项目经理具有建设行政主管部门核发的二级以上（含二级）注册建造师证书（专业：机电类、电力类）。

3.4财务状况良好，提交近三年（2007-2009年）经审计的财务报表；

1.招标条件

1. (略) 轨道交通首期工程已由国家发展和改革委员会以发改基础[2010]1083号批准，中国 (略) （以下简称“招标代理人”）受 (略) （以下简称“招标人”）委托，对昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程进行国内公开招标。项目己具备招标条件，现欢迎有意愿、具备合格资质条件的投标人参加该项目投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目名称：昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程。

2.2工程说明：

1)10KV (略) Ⅱ回4#环网开关站：拟由110kV雨龙变电站10kV官渡园II回4#环网开关站备用间隔出线，至客户施工现 (略) 2×2000kVA（盾构机使用）。

2)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回# (略) 开关站01C开关电缆出线， (略) (略) 承建的轨道交通一号线工 (略) 柜备用间隔电缆接供电，并至此次施工现场 (略) 分别 盾构机和配套施工使用。至客户施工现 (略) 1×2000kVA（盾构机使用）1×500 kVA（配套施工使用）。

3)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回#2户 (略) 开关站备用间隔新出电缆，至客户地块 (略) 环网备用间隔供电。2×2000kVA（大型盾构机用电）。

4)10KV日新线4#杆：拟开断110kV机场变电站10kV日新线2#杆T接至 (略) (略) (略) 轨道交通首期工程的电缆， (略) 新建1#环网从备用间隔出线，至该项 (略) 再新建2#环网备用间隔接供电， (略) 无待接入负荷。1×2000kVA（盾构机用电），1×500kVA（配套用电）。

2.3资金来源：招标人按照政府规定筹集，已到位。

2.4建设地点： (略) (略) 。

2.5招标范围：设计图所示范围，同时结合本工程的工程量清单项目。

2.6计划工期：总工期15日历天；计划开工日期 2010年10月。

2.7工程质量要求：工程质量要求符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（(略)）、《建筑电气工程施工质量验收规范》（(略)）、《电气装置安装工 (略) 施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（(略)）等国家相关规范及标准，一次性验收合格，确保通电并通过 (略) 备案。

3.投标人资格要求

3.1在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格的企业；

3.2本次招标要求投标人具有电力工程施工总承包(略)级及以上资质或送变电工程专业承包(略)级及以上资质，并具有国家电监会颁布的四级及以上承装电力设施许可证， (略) (略) 2009年度资格资质审查，近三年（2007-2009年）内有过类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目施工的能力；

3.3拟派项目经理具有建设行政主管部门核发的二级以上（含二级）注册建造师证书（专业：机电类、电力类）。

3.4财务状况良好，提交近三年（2007-2009年）经审计的财务报表；

1.招标条件

1. (略) 轨道交通首期工程已由国家发展和改革委员会以发改基础[2010]1083号批准，中国 (略) （以下简称“招标代理人”）受 (略) （以下简称“招标人”）委托，对昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程进行国内公开招标。项目己具备招标条件，现欢迎有意愿、具备合格资质条件的投标人参加该项目投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目名称：昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程。

2.2工程说明：

1)10KV (略) Ⅱ回4#环网开关站：拟由110kV雨龙变电站10kV官渡园II回4#环网开关站备用间隔出线，至客户施工现 (略) 2×2000kVA（盾构机使用）。

2)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回# (略) 开关站01C开关电缆出线， (略) (略) 承建的轨道交通一号线工 (略) 柜备用间隔电缆接供电，并至此次施工现场 (略) 分别 盾构机和配套施工使用。至客户施工现 (略) 1×2000kVA（盾构机使用）1×500 kVA（配套施工使用）。

3)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回#2户 (略) 开关站备用间隔新出电缆，至客户地块 (略) 环网备用间隔供电。2×2000kVA（大型盾构机用电）。

4)10KV日新线4#杆：拟开断110kV机场变电站10kV日新线2#杆T接至 (略) (略) (略) 轨道交通首期工程的电缆， (略) 新建1#环网从备用间隔出线，至该项 (略) 再新建2#环网备用间隔接供电， (略) 无待接入负荷。1×2000kVA（盾构机用电），1×500kVA（配套用电）。

2.3资金来源：招标人按照政府规定筹集，已到位。

2.4建设地点： (略) (略) 。

2.5招标范围：设计图所示范围，同时结合本工程的工程量清单项目。

2.6计划工期：总工期15日历天；计划开工日期 2010年10月。

2.7工程质量要求：工程质量要求符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（(略)）、《建筑电气工程施工质量验收规范》（(略)）、《电气装置安装工 (略) 施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（(略)）等国家相关规范及标准，一次性验收合格，确保通电并通过 (略) 备案。

3.投标人资格要求

3.1在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格的企业；

3.2本次招标要求投标人具有电力工程施工总承包(略)级及以上资质或送变电工程专业承包(略)级及以上资质，并具有国家电监会颁布的四级及以上承装电力设施许可证， (略) (略) 2009年度资格资质审查，近三年（2007-2009年）内有过类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目施工的能力；

3.3拟派项目经理具有建设行政主管部门核发的二级以上（含二级）注册建造师证书（专业：机电类、电力类）。

3.4财务状况良好，提交近三年（2007-2009年）经审计的财务报表；

1.招标条件

1. (略) 轨道交通首期工程已由国家发展和改革委员会以发改基础[2010]1083号批准，中国 (略) （以下简称“招标代理人”）受 (略) （以下简称“招标人”）委托，对昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程进行国内公开招标。项目己具备招标条件，现欢迎有意愿、具备合格资质条件的投标人参加该项目投标。

2.项目概况与招标范围

2.1项目名称：昆明轨道交通首期工程主城段盾构机用 (略) (略) 段工程。

2.2工程说明：

1)10KV (略) Ⅱ回4#环网开关站：拟由110kV雨龙变电站10kV官渡园II回4#环网开关站备用间隔出线，至客户施工现 (略) 2×2000kVA（盾构机使用）。

2)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回# (略) 开关站01C开关电缆出线， (略) (略) 承建的轨道交通一号线工 (略) 柜备用间隔电缆接供电，并至此次施工现场 (略) 分别 盾构机和配套施工使用。至客户施工现 (略) 1×2000kVA（盾构机使用）1×500 kVA（配套施工使用）。

3)10KV昆明站Ⅱ回2号户外开关站：依据 (略) (略)号客户工程设计通知书，拟由110kV机场变电站10kV昆明站II回#2户 (略) 开关站备用间隔新出电缆，至客户地块 (略) 环网备用间隔供电。2×2000kVA（大型盾构机用电）。

4)10KV日新线4#杆：拟开断110kV机场变电站10kV日新线2#杆T接至 (略) (略) (略) 轨道交通首期工程的电缆， (略) 新建1#环网从备用间隔出线，至该项 (略) 再新建2#环网备用间隔接供电， (略) 无待接入负荷。1×2000kVA（盾构机用电），1×500kVA（配套用电）。

2.3资金来源：招标人按照政府规定筹集，已到位。

2.4建设地点： (略) (略) 。

2.5招标范围：设计图所示范围，同时结合本工程的工程量清单项目。

2.6计划工期：总工期15日历天；计划开工日期 2010年10月。

2.7工程质量要求：工程质量要求符合《建筑工程施工质量验收统一标准》（(略)）、《建筑电气工程施工质量验收规范》（(略)）、《电气装置安装工 (略) 施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（(略)）、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》（(略)）等国家相关规范及标准，一次性验收合格，确保通电并通过 (略) 备案。

3.投标人资格要求

3.1在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格的企业；

3.2本次招标要求投标人具有电力工程施工总承包(略)级及以上资质或送变电工程专业承包(略)级及以上资质，并具有国家电监会颁布的四级及以上承装电力设施许可证， (略) (略) 2009年度资格资质审查，近三年（2007-2009年）内有过类似项目业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本项目施工的能力；

3.3拟派项目经理具有建设行政主管部门核发的二级以上（含二级）注册建造师证书（专业：机电类、电力类）。

3.4财务状况良好，提交近三年（2007-2009年）经审计的财务报表；