船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计-船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目_船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计招标公告-招标/资审公告
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船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计-船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目_船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计招标公告-招标/资审公告
| 投资项目代码 | 2408-*-04-03-* | ||
| 投资项目名称 | 船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目 | ||
| 招标项目名称 | 船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计 | ||
| 标段（包）名称 | 船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计 | 公告性质 | 正常 |
| 资格审查方式 | 资格后审 | ||
| 招标项目实施（交货）地点 | 广州港 (略) | ||
| 资金来源 | 企业自筹 | 资金来源构成 | 企业自筹100% |
| 招标范围及规模 | 新建3艘智能电动内河运输船（1艘140TEU（花都航线）智能电动集装箱船、2艘240TEU（黄埔航线）智能电动集装箱船）项目设计工作，具体包括：初步设计（满足建造招标要求）、详细设计（含入级送审，并通过CCS审图机构的审批）、建造现场技术配合、完工设计以及配合建造厂开展相关检测、试验及出具相关试验报告等工作。 | ||
| 招标内容 | 新建3艘智能电动内河运输船（1艘140TEU（花都航线）智能电动集装箱船、2艘240TEU（黄埔航线）智能电动集装箱船）项目设计工作，具体包括：初步设计（满足建造招标要求）、详细设计（含入级送审，并通过CCS审图机构的审批）、建造现场技术配合、完工设计以及配合建造厂开展相关检测、试验及出具相关试验报告等工作。 | ||
| 工期（交货期） | 自中标通知书发放之日至船舶取证并交付营运后的保修期内 | ||
| 最高投标限价（万元） | 120 | ||
| 是否接受联合体投标 | 否 | ||
| 投标资格能力要求 | 投标人资质要求：投标人须具有中华人民共和国境内注册的独立法人资格，持有合法有效的法人营业执照，按国家法律经营。法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、全 (略) ，不得同时参与本项目投标。 项目负责人资格要求：具备船舶相关专业高级及以上职称。 | ||
| 投标人业绩要求：投标人2020年1月1日至投标截止时间止（时间以合同签订时间为准）具有船舶设计业绩。（须提供合同关键页复印件，并分别加盖投标人公章；如提供英文版本的证明材料，须附中文注释）。 | |||
| 其他要求：信誉要求：2021年1月1日至投标截止时间止，投标 (略) 于被责令停业的状态； (略) 于被相关主管部门取消投标 (略) 罚期内； (略) 于财产被接管、冻结、破产的状态；没有发生重大产品质量问题。 其他主要人员要求：船体、轮机、电气专业人员须具备相关专业中级及以上职称。 其他要求：本次招标不接受联合体投标。 | |||
| 是否采用电子招标投标方式 | 是 | 获取资格预审/招标文件的方式 | 下载资格预审/招 (略) 络地址： (略) 网站（http://**） |
| 获取资格预审/招标文件开始时间 | 2024年11月12日 0时0分 | 获取资格预审/招标文件截止时间 | 2024年12月2日 9时0分 |
| 递交资格预审/投标文件截止时间 | 2024年12月2日 9时0分 | 资格预审/投标文件递交方式 | 投标人应在截止时间前 (略) (略) （网址：http://**）递交电子投标文件。 |
| 开标时间 | 2024年12月2日 9时0分 | 开标地点 | 综合业务厅（ (略) 333号） |
| 发布公告媒介 | (略) （ (略) ）网站（http://**） | ||
| 招标人 | (略) | 联系地址 | (略) 黄 (略) 983号 |
| 招标人联系人 | 杨工、冯工 | 联系电话 | 020-* |
| 招标代理机构 | 广 (略) | 联系地址 | (略) (略) 志诚大道331号201室 |
| 招标代理联系人 | 彭工、潘工 | 联系电话 | 020-* |
| 招标监督机构 | (略) | 联系电话 | 020-* |
| 其他依法应当载明的内容 | |||
| 使用企业库数据源 | (略) 企业库 | ||
附件：
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| 投资项目名称 | 船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目 | ||
| 招标项目名称 | 船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计 | ||
| 标段（包）名称 | 船务公司新建3艘智能电动内河运输船项目设计 | 公告性质 | 正常 |
| 资格审查方式 | 资格后审 | ||
| 招标项目实施（交货）地点 | 广州港 (略) | ||
| 资金来源 | 企业自筹 | 资金来源构成 | 企业自筹100% |
| 招标范围及规模 | 新建3艘智能电动内河运输船（1艘140TEU（花都航线）智能电动集装箱船、2艘240TEU（黄埔航线）智能电动集装箱船）项目设计工作，具体包括：初步设计（满足建造招标要求）、详细设计（含入级送审，并通过CCS审图机构的审批）、建造现场技术配合、完工设计以及配合建造厂开展相关检测、试验及出具相关试验报告等工作。 | ||
| 招标内容 | 新建3艘智能电动内河运输船（1艘140TEU（花都航线）智能电动集装箱船、2艘240TEU（黄埔航线）智能电动集装箱船）项目设计工作，具体包括：初步设计（满足建造招标要求）、详细设计（含入级送审，并通过CCS审图机构的审批）、建造现场技术配合、完工设计以及配合建造厂开展相关检测、试验及出具相关试验报告等工作。 | ||
| 工期（交货期） | 自中标通知书发放之日至船舶取证并交付营运后的保修期内 | ||
| 最高投标限价（万元） | 120 | ||
| 是否接受联合体投标 | 否 | ||
| 投标资格能力要求 | 投标人资质要求：投标人须具有中华人民共和国境内注册的独立法人资格，持有合法有效的法人营业执照，按国家法律经营。法定代表人为同一人的两个及两个以上法人，母公司、全 (略) ，不得同时参与本项目投标。 项目负责人资格要求：具备船舶相关专业高级及以上职称。 | ||
| 投标人业绩要求：投标人2020年1月1日至投标截止时间止（时间以合同签订时间为准）具有船舶设计业绩。（须提供合同关键页复印件，并分别加盖投标人公章；如提供英文版本的证明材料，须附中文注释）。 | |||
| 其他要求：信誉要求：2021年1月1日至投标截止时间止，投标 (略) 于被责令停业的状态； (略) 于被相关主管部门取消投标 (略) 罚期内； (略) 于财产被接管、冻结、破产的状态；没有发生重大产品质量问题。 其他主要人员要求：船体、轮机、电气专业人员须具备相关专业中级及以上职称。 其他要求：本次招标不接受联合体投标。 | |||
| 是否采用电子招标投标方式 | 是 | 获取资格预审/招标文件的方式 | 下载资格预审/招 (略) 络地址： (略) 网站（http://**） 获取纸质资格预审/招标文件的方式： |
| 获取资格预审/招标文件开始时间 | 2024年11月12日 0时0分 | 获取资格预审/招标文件截止时间 | 2024年12月2日 9时0分 |
| 递交资格预审/投标文件截止时间 | 2024年12月2日 9时0分 | 资格预审/投标文件递交方式 | 投标人应在截止时间前 (略) (略) （网址：http://**）递交电子投标文件。 |
| 开标时间 | 2024年12月2日 9时0分 | 开标地点 | 综合业务厅（ (略) 333号） |
| 发布公告媒介 | (略) （ (略) ）网站（http://**） | ||
| 招标人 | (略) | 联系地址 | (略) 黄 (略) 983号 |
| 招标人联系人 | 杨工、冯工 | 联系电话 | 020-* |
| 招标代理机构 | 广 (略) | 联系地址 | (略) (略) 志诚大道331号201室 |
| 招标代理联系人 | 彭工、潘工 | 联系电话 | 020-* |
| 招标监督机构 | (略) | 联系电话 | 020-* |
| 其他依法应当载明的内容 | |||
| 使用企业库数据源 | (略) 企业库 | ||
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