项目名称:鲅 (略) 疏 (略) 工程
项目编号:*918
项目规模:鲅 (略) 疏 (略) 起自沈 (略) ，终于鲅 (略) ，主线长8.20公里。设置赵坎子枢纽互通立交、范屯互通立交。主线采用双向四车 (略) 标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计荷 (略) -Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
标段(包)名称:鲅鱼圈港区疏港高速公路工程涉铁工程施工
标段(包)编号:**
投标人资质条件:公路工程一级(施工总承包)及以上,并且,铁路工程三级(施工总承包)及以上,并且,铁路电务工程三级及以上,并且,铁路电气化工程三级及以上,并且,近5年具有完成类似桥梁顶推工程、铁路工程、铁路电务工程、铁路电气化工程施工业绩， (略) 营业线施工业绩。
质量要求:合格
标段(包)招标范围:1.涉及沈 (略) 工程 疏 (略) 的赵坎子枢纽互通立交涉沈 (略) 铁路的高铁鲅鱼圈特大桥，公铁并行新建匝道与高铁间距15.5米左右， (略) (略) 范围。区域桩号是沈 (略) 右幅加宽起点桩号SK205+460（对应沈大高速线里程K183+932）, 沈 (略) 右幅加宽终点桩号SK207+930（对应沈大高速线里程K181+475）,影 (略) 长度2470米。沈 (略) 右侧整体列入了涉铁代建范围， (略) 基拼宽、桥涵拼宽、 (略) 基、匝道桥梁。 （1）A、C匝道下穿沈大高铁桥梁 A匝道1号桥，桥孔为5-25米预制小箱梁，桥长132米。在AK0+354. (略) 下穿沈大高铁鲅鱼圈特大桥441-442号墩， (略) 交角44°02′， (略) 沈大高速下行线K182+615.95； C匝道桥布设4-25米预制小箱梁，桥长107米。在CK0+777. (略) 下穿沈大高铁鲅鱼圈特大桥446-447号墩， (略) 交角131°20′， (略) 沈大高速下行线K182+769.72。桥台采用桩柱式桥台和扶壁式桥台，桥墩采用柱式墩接盖梁，基础全部采用桩基础。 （2）公铁并行段 涉铁代建匝道为：AK0+306.90-AK0+777.607段（对应沈大高速线里程K182+639-K182+199）和 DK0+080-DK0+471.343（对应沈大高速线里程K182+195-K181+801）段；BK0+734.397-BK1+061.25段（对应沈大高速线里程K183+471-K183+145）和CK0+231.895-CK0+824.9（对应沈大高速线里程K183+304-K182+748）段；上 (略) 基工程和桥梁工程。 主要桥梁工程有A匝道2号桥，桥孔为（7-25米预制小箱梁+18.575米现浇预应力混凝土箱梁+18.913+16.513米现浇混凝土箱梁+36+36米钢混组合梁），桥长306.001米；D匝道桥，桥孔为10-25米预应力混凝土连续小箱梁，桥长为253.5米。B匝道桥，桥孔为（40+55+40米钢混组合梁+7-25米预应力混凝土连续小箱梁），桥长为313米。桥台采用桩柱式桥台和扶壁式桥台，桥墩采用柱式墩接盖梁，基础全部采用桩基础。 （3）圆管涵、通道与小桥涵 a.SK205+801.565（对应沈大高速线里程K183+590）接长1-1.5圆管涵 沈海高速公里主线里程SK205+801. (略) ，现状设1-1.5米钢筋混凝土圆管涵。由于设置辅助车道， (略) 基进行拼宽，需要对此涵洞进行接长3.5米。 b.B匝道BK1+044（对应沈大高速线里程K183+162）接长1-8米小桥 沈海高速公里主线里程SK206+220. (略) ，现状设1-8米钢筋砼现浇板小桥一座，跨度为8米。接长采用1-8米钢筋砼现浇板，接长长度9.0米。 c.C匝道CK0+370（对应沈大高速线里程K183+167）接长1-8米小桥 沈海高速公里主线里程SK206+220. (略) ，现状设1-8米钢筋砼现浇板小桥一座，跨度为8米。接长采用1-8米钢筋砼现浇板，接长长度14.27米。 d.D匝道DK0+369（对应沈大高速线里程K181+906）接长1-6米通道 沈海高速公里主线里程SK207+498. (略) ，现状设1-6米钢筋混凝土现浇板通道一座，跨度为6米。接长采用1-6米钢筋混凝土现浇板，接长长度13.05米。 e.D匝道DK0+437.188（对应沈大高速线里程K181+837）接长1-1.5圆管涵 沈海高速公里主线里程SK207+566. (略) ，现状设1-1.5米钢筋混凝土圆管涵。由于设置辅助车道， (略) 基进行拼宽，需要对此涵洞进行接长10.5米。 2.涉 (略) 、 (略) 工程 （1）疏 (略) K0+433.00-K0+610.60 (略) 2号高架桥上跨沙鲅下行线K5+842、沙鲅上行线K5+839、 (略) K0+943 (略) 牵出线（对 (略) K0+949），与沙鲅下行线交叉角度65度。 (略) 桥孔布置为：30+（50+40）+30+27.6米，桥长177.6米， (略) 主桥采用（50+40）米是顶推施工的钢混组合梁，其余为预制预应力混凝土T梁。桥墩采用柱式墩接盖梁，基础采用钻孔桩基础。 （2）路基上 (略) 老虎山隧道： 疏 (略) 以路基的形式跨 (略) 老虎山隧道，交叉里程 (略) 线K6+670,交叉角度56度。
标段(包)开标地点: (略) （ (略) 政府采购中心）( (略) (略) (略) 1号21世纪大厦B座)
项目负责人资格条件:[一级注册建造师·公路工程及以上]
标段(包)估算价:9827
招标文件获取地址:沈阳铁道 (略) （ (略) (略) (略) 98号）3楼325室
投标文件递交截止时间:2024-12-03T02:30:00.000+0000
递交地址: (略) （ (略) (略) (略) 1号——21世纪大厦B座）
开标时间:2024-12-03T02:30:00.000+0000
开标方式描述:以投标文件递交顺序的逆序开标
其他公告内容:投标人持汇款凭证复印件及单位介绍信、法定代表人授权委托书原件购买招标文件，联合体投标的需携带联合体协议书，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间）获取招标文件。招标文件售后不退（只接受基本账户汇款，汇款备注项目名称）。逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。招标人：沈阳铁道 (略) 。开户银行： 建 (略) 支行。账号： **。企业内部监管部门： (略) (略) 建设工程招标投标管理办公室。联系人：张先生。联系电话：024-*。
监督部门: (略) (略)
监督部门联系人:李主任
监督部门电话:024-*
招标人:沈阳铁道 (略)
地址: (略) (略) (略) 9号
联系人:杨先生
电话:024-*
邮箱:*@*q.com
招标代理机构:沈阳铁道 (略)
地址: (略) (略) (略) 9号
联系人:None
电话:024-*
邮箱:*@*q.com
招标公告附件:点击查看附件
招标人（招标代理机构）告知承诺函:点击查看附件

项目名称:鲅 (略) 疏 (略) 工程
项目编号:*918
项目规模:鲅 (略) 疏 (略) 起自沈 (略) ，终于鲅 (略) ，主线长8.20公里。设置赵坎子枢纽互通立交、范屯互通立交。主线采用双向四车 (略) 标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计荷 (略) -Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
标段(包)名称:鲅鱼圈港区疏港高速公路工程涉铁工程施工
标段(包)编号:**
投标人资质条件:公路工程一级(施工总承包)及以上,并且,铁路工程三级(施工总承包)及以上,并且,铁路电务工程三级及以上,并且,铁路电气化工程三级及以上,并且,近5年具有完成类似桥梁顶推工程、铁路工程、铁路电务工程、铁路电气化工程施工业绩， (略) 营业线施工业绩。
质量要求:合格
标段(包)招标范围:1.涉及沈 (略) 工程 疏 (略) 的赵坎子枢纽互通立交涉沈 (略) 铁路的高铁鲅鱼圈特大桥，公铁并行新建匝道与高铁间距15.5米左右， (略) (略) 范围。区域桩号是沈 (略) 右幅加宽起点桩号SK205+460（对应沈大高速线里程K183+932）, 沈 (略) 右幅加宽终点桩号SK207+930（对应沈大高速线里程K181+475）,影 (略) 长度2470米。沈 (略) 右侧整体列入了涉铁代建范围， (略) 基拼宽、桥涵拼宽、 (略) 基、匝道桥梁。 （1）A、C匝道下穿沈大高铁桥梁 A匝道1号桥，桥孔为5-25米预制小箱梁，桥长132米。在AK0+354. (略) 下穿沈大高铁鲅鱼圈特大桥441-442号墩， (略) 交角44°02′， (略) 沈大高速下行线K182+615.95； C匝道桥布设4-25米预制小箱梁，桥长107米。在CK0+777. (略) 下穿沈大高铁鲅鱼圈特大桥446-447号墩， (略) 交角131°20′， (略) 沈大高速下行线K182+769.72。桥台采用桩柱式桥台和扶壁式桥台，桥墩采用柱式墩接盖梁，基础全部采用桩基础。 （2）公铁并行段 涉铁代建匝道为：AK0+306.90-AK0+777.607段（对应沈大高速线里程K182+639-K182+199）和 DK0+080-DK0+471.343（对应沈大高速线里程K182+195-K181+801）段；BK0+734.397-BK1+061.25段（对应沈大高速线里程K183+471-K183+145）和CK0+231.895-CK0+824.9（对应沈大高速线里程K183+304-K182+748）段；上 (略) 基工程和桥梁工程。 主要桥梁工程有A匝道2号桥，桥孔为（7-25米预制小箱梁+18.575米现浇预应力混凝土箱梁+18.913+16.513米现浇混凝土箱梁+36+36米钢混组合梁），桥长306.001米；D匝道桥，桥孔为10-25米预应力混凝土连续小箱梁，桥长为253.5米。B匝道桥，桥孔为（40+55+40米钢混组合梁+7-25米预应力混凝土连续小箱梁），桥长为313米。桥台采用桩柱式桥台和扶壁式桥台，桥墩采用柱式墩接盖梁，基础全部采用桩基础。 （3）圆管涵、通道与小桥涵 a.SK205+801.565（对应沈大高速线里程K183+590）接长1-1.5圆管涵 沈海高速公里主线里程SK205+801. (略) ，现状设1-1.5米钢筋混凝土圆管涵。由于设置辅助车道， (略) 基进行拼宽，需要对此涵洞进行接长3.5米。 b.B匝道BK1+044（对应沈大高速线里程K183+162）接长1-8米小桥 沈海高速公里主线里程SK206+220. (略) ，现状设1-8米钢筋砼现浇板小桥一座，跨度为8米。接长采用1-8米钢筋砼现浇板，接长长度9.0米。 c.C匝道CK0+370（对应沈大高速线里程K183+167）接长1-8米小桥 沈海高速公里主线里程SK206+220. (略) ，现状设1-8米钢筋砼现浇板小桥一座，跨度为8米。接长采用1-8米钢筋砼现浇板，接长长度14.27米。 d.D匝道DK0+369（对应沈大高速线里程K181+906）接长1-6米通道 沈海高速公里主线里程SK207+498. (略) ，现状设1-6米钢筋混凝土现浇板通道一座，跨度为6米。接长采用1-6米钢筋混凝土现浇板，接长长度13.05米。 e.D匝道DK0+437.188（对应沈大高速线里程K181+837）接长1-1.5圆管涵 沈海高速公里主线里程SK207+566. (略) ，现状设1-1.5米钢筋混凝土圆管涵。由于设置辅助车道， (略) 基进行拼宽，需要对此涵洞进行接长10.5米。 2.涉 (略) 、 (略) 工程 （1）疏 (略) K0+433.00-K0+610.60 (略) 2号高架桥上跨沙鲅下行线K5+842、沙鲅上行线K5+839、 (略) K0+943 (略) 牵出线（对 (略) K0+949），与沙鲅下行线交叉角度65度。 (略) 桥孔布置为：30+（50+40）+30+27.6米，桥长177.6米， (略) 主桥采用（50+40）米是顶推施工的钢混组合梁，其余为预制预应力混凝土T梁。桥墩采用柱式墩接盖梁，基础采用钻孔桩基础。 （2）路基上 (略) 老虎山隧道： 疏 (略) 以路基的形式跨 (略) 老虎山隧道，交叉里程 (略) 线K6+670,交叉角度56度。
标段(包)开标地点: (略) （ (略) 政府采购中心）( (略) (略) (略) 1号21世纪大厦B座)
项目负责人资格条件:[一级注册建造师·公路工程及以上]
标段(包)估算价:9827
招标文件获取地址:沈阳铁道 (略) （ (略) (略) (略) 98号）3楼325室
投标文件递交截止时间:2024-12-03T02:30:00.000+0000
递交地址: (略) （ (略) (略) (略) 1号——21世纪大厦B座）
开标时间:2024-12-03T02:30:00.000+0000
开标方式描述:以投标文件递交顺序的逆序开标
其他公告内容:投标人持汇款凭证复印件及单位介绍信、法定代表人授权委托书原件购买招标文件，联合体投标的需携带联合体协议书，每日上午9时至11时，下午14时至16时（北京时间）获取招标文件。招标文件售后不退（只接受基本账户汇款，汇款备注项目名称）。逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。招标人：沈阳铁道 (略) 。开户银行： 建 (略) 支行。账号： **。企业内部监管部门： (略) (略) 建设工程招标投标管理办公室。联系人：张先生。联系电话：024-*。
监督部门: (略) (略)
监督部门联系人:李主任
监督部门电话:024-*
招标人:沈阳铁道 (略)
地址: (略) (略) (略) 9号
联系人:杨先生
电话:024-*
邮箱:*@*q.com
招标代理机构:沈阳铁道 (略)
地址: (略) (略) (略) 9号
联系人:None
电话:024-*
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