西部陆海新通道平陆运河工程金属结构及启闭机安装№.JJAZ3标段重招标公告-招标/资审公告
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西部陆海新通道平陆运河工程金属结构及启闭机安装№.JJAZ3标段重招标公告-招标/资审公告
| 西部*海新通道（平*）运河工程金属结构及启闭机安装№.JJAZ3标段（重）招标公告 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：E*8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目西部*海新通道（平*）运河工程金属结构及启闭机安装№.JJAZ3标段（重）已由广西壮 (略) 发展和改革委员会以桂发改交通〔2022〕776号批准建设。招标人为 (略) ,建设资金来自财政资金,自筹,国有资金，项目出资比例为：财政资金50%+自筹25%+国有资金（银行贷款）25%。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 建设地点：广西壮 (略) (略) 、 (略) 建设规模：平*运 (略) 长134.2公里，其中沙坪河段20.7公里、分水岭段29.3公里、钦江干流段48.5公里，航道主尺度为6.3米×80米×360米（水深×宽度×最小弯曲半径）（下同）； (略) 段航道长度21.4公里，航道主尺度为6.3米×90米×450米；入海口近海段航道长度14.3公里，航道主尺度为6.5米×130米×540米。全线按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为90米×15.8米×5.0米（船长×船宽×设计吃水）；平*运河从上游至下游建设马道、企石、青年三座航运枢纽，工程等别均为一等，各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，船闸有效尺度均为300米×34米×8米(长度×宽度×最小门槛水深)。 马道枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成，采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按1级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。马道枢纽主要建筑物防洪标准按500年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核。 企石枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成，采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。企石枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核。 青年枢纽由双线船闸、泄水闸、鱼道和两岸连接坝等组成，采用互灌互泄省水方式。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。青年枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。 要求工期：450日历天。 招标范围：本次招标内容为西部*海新通道（平*）运河工程金属结构、启闭机安装，青年枢纽金属结构及启闭机安装（№.JJAZ3标段）所涉及的工程范围包括船闸的金属结构及埋件、启闭机械及埋件等项目（设备）的安装、调试、试验及验收，以及工地范围内的运输、贮存、维护保养和向发包人正式移交前的运行、管理、维护。工作项目主要内容详见工程量清单及《技术标准和要求》。 标段划分：本项目共分为3个标段，马道枢纽金属结构及启闭机安装为№.JJAZ1标段；企石枢纽金属结构及启闭机安装为№.JJAZ2标段；青年枢纽金属结构及启闭机安装为№.JJAZ3标段。本次对№.JJAZ3标段进行公开招标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投标人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1资质要求：（1）投标人须为中华人民共和国境内依法注册的独立法人， (略) 场监督管理部门核发的有效的企业法人营业执照（事业单位具有有效的事业单位法人证书）；（2）具有港航设备安装及水上交管工程专业承包一级资质或港口与航道工程施工总承包一级及以上资质或水利水电工程施工总承包一级及以上资质或具有水工金属结构制作与安装专业承包一级资质。（3）具有有效的企业安全生产许可证。 3.2财务要求：投标人具有良好的财务状况（2023年度利润总额不为负），投标时企业未被责令停业、财产未被接管或冻结（须提供经审计的2021年、2022年、2023年财务报表）。 3.3业绩要求：2014年1月1日以来至少完成过1个1000吨级及以上船闸金属结构设备安装工程施工或1个FH值＞5000（FH值为门叶面积（㎡）×水头（m），人字门门叶面积按双扇计算）的闸门安装业绩（注：同一合同里同时含有制造和安装业绩的，可算安装业绩，业绩应附上相关的证明资料并加盖公章，包括合同复印件和验收报告复印件（完工验收证书或交工验收证书或竣工验收证书（竣工验收证明）等证明材料），项目业绩时间以验收合格时间为准。）。 3.4信誉要求：（1）在最近三年（自2021年1月1日至投标截止时间）内不得有下列行为：①交通运输部或广西交通运输厅或其他行业主管部门限制投标通报期限内；②被“信用中国”网(http://**.cn)或中国 (略) (http://**.cn )或国家企业信用信息公示系统(http://**.cn)等渠道列入失信被执行人或严重违法失信行为或失信惩戒名单或重大税收违法失信主体；被 (略) 《中国执行 (略) （http://**.cn）》列入失信被执行人名单；③投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理有犯罪、行贿记录。（2）不得被依法暂停或者取消投标资格；不得被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照； (略) 于进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。投标人没有涉及正在诉讼的案件或涉及正在诉讼的案件评标委员会认定不会对承担本项目任务造成重大影响。（3）投标人须提供自2021年1月1日至投标文件递交截止日前十天发生的诉讼及仲裁情况。 3.5项目经理（建造师）资格：具有水利水电工程或水利工程或水运工程或机电工程或金属结构（机械设备）制造相关专业高级工程师或以上职称，持有一级建造师机电工程专业或水利水电工程专业或港口与航道工程专业注册证书，有效的安全生产考核合格证书（“三类人员”B类证书），中标后项目经理不得同时在其它在建项目中任职，年龄不大于55岁，自2014年1月1日以来担任过1个1000吨级及以上船闸金属结构设备安装工程施工或1个FH值＞5000（FH值为门叶面积（㎡）×水头（m），人字门门叶面积按双扇计算）的闸门安装项目的项目经理。 3.6其他要求：（1）项目总工或技术负责人：具有水利水电工程或水利工程或水运工程或机电工程或金属结构（机械设备）制造相关专业高级工程师或以上职称；持有有效的安全生产考核合格证书（“三类人员”B类证书）；年龄不大于55岁，自2014年1月1日以来担任过1个1000吨级及以上船闸金属结构设备安装工程施工或1个FH值＞5000（FH值为门叶面积（㎡）×水头（m），人字门门叶面积按双扇计算）的闸门安装项目的项目总工或技术负责人。 （2）安全工程师：持有效的安全生产考核合格证（“三类人员”C类证书）。 注：个人业绩证明需提供能体现个人任职的项目合同或完工验收证书或交工验收证书或竣工验收证书（竣工验收证明）或业主出具的证明或中标通知书或任职文件，业绩时间以项目验收合格时间为准。 3.7本次招标不接受联合体投标。 3.8各投标人均可就上述标段中的1个标段投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1本项目招 (略) 上免费下载，2024年11月22日至2024年12月16日，潜在投标人可以登录广西壮 (略) 网站（网址：http://**），按网站规定的流程下载招标文件。 4.2本项目有图纸或其他技术资料。项目的图纸按以下第1种方式获取： 方式一：登录广西壮 (略) 网站免费下载（网址：http://**），操作流程与下载招标文件相同。 方式二：由广西壮 (略) 负责统一现场发售。 方式三：到广西壮 (略) 现场免费领取。 4.3 图纸获取时间2024年11月22日至2024年12月16日。 图纸或其他资料费金额：图纸费*（图纸押金*，在退还图纸时退还），其他资料费*。（开具发票事宜开标结束后请联系招标代理机构） 图纸费（图纸押金）或其他资料费支付：潜在投标人持银联卡到广西壮 (略) 交易中心刷卡支付。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交及电子化开标说明 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2024年12月16日10时00分，投标人应当在投标截止时间前，按招标公告第5.2款递交投标文件。 5.2投标人必须在投标截止时间前， (略) 使用CA 数字证书登录广西壮 (略) “ (略) ”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。 5.3未取得广西壮 (略) (略) 系统数字证书(CA)的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得数字证书(CA)，具体登记方法请登录广西壮 (略) (略) 系统数字证书(CA) (略) （http://**）。 5.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点，也可以登录广西壮 (略) 上开标子系统（不见面），在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的，视为投标人撤销其投标文件。 其他： 5.5如使用广西壮 (略) 上开标子系统，投标截止公布投标人名单后，由招标人或招标代理点击进入投标文件解密环节，解密时间为60分钟。在解密时间结束前投标人须通过广西壮 (略) 上开标子系统（http://**:8072/BidOpening）使用个人CA数字证书签到，并使用加密投标文件的CA数字证书解密投标文件。 5.6广西壮 (略) 上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://**:8072/BidOpening），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。如首次登录广西壮 (略) 上开标子系统，请根据登录页面的帮助手册设置浏览 (略) 上开标直播插件。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移动CA”APP下载。 5.7以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密，以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。 5.8 到广西壮 (略) 现场的人员，需按 (略) 站最新发布的疫情防控要求进场。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.异议与投诉 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.发布公告的媒体 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告同时在《采 (略) 》（http://**）、《中国 (略) 》（http://**）、《广西 (略) 》（http://**:9000/）、《广西壮 (略) 网》（http://**）、《 (略) (略) 站》（http://**）、《 (略) 》（www.plyhjt.net）及《广西 (略) 网》（http://**）上发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 9.交易服务单位 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 广西壮 (略) 。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10.监督部门及电话 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 西部*海新通道（平*）运河工程金属结构及启闭机安装№.JJAZ3标段（重）招标公告 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 招标编号：E*8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 1.招标条件 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本招标项目西部*海新通道（平*）运河工程金属结构及启闭机安装№.JJAZ3标段（重）已由广西壮 (略) 发展和改革委员会以桂发改交通〔2022〕776号批准建设。招标人为 (略) ,建设资金来自财政资金,自筹,国有资金，项目出资比例为：财政资金50%+自筹25%+国有资金（银行贷款）25%。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2.项目概况与招标范围 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 建设地点：广西壮 (略) (略) 、 (略) 建设规模：平*运 (略) 长134.2公里，其中沙坪河段20.7公里、分水岭段29.3公里、钦江干流段48.5公里，航道主尺度为6.3米×80米×360米（水深×宽度×最小弯曲半径）（下同）； (略) 段航道长度21.4公里，航道主尺度为6.3米×90米×450米；入海口近海段航道长度14.3公里，航道主尺度为6.5米×130米×540米。全线按内河I级航道标准建设，可通航5000吨级船舶，设计代表船型为5000吨级散货船，主尺度为90米×15.8米×5.0米（船长×船宽×设计吃水）；平*运河从上游至下游建设马道、企石、青年三座航运枢纽，工程等别均为一等，各枢纽一次性建成双线单级5000吨级船闸，船闸有效尺度均为300米×34米×8米(长度×宽度×最小门槛水深)。 马道枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成，采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按1级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。马道枢纽主要建筑物防洪标准按500年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核。 企石枢纽由双线船闸、泄水闸和两岸连接坝等组成，采用三级省水池。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。企石枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计，2000年一遇洪水校核。 青年枢纽由双线船闸、泄水闸、鱼道和两岸连接坝等组成，采用互灌互泄省水方式。通航建筑物、泄水建筑物及两岸连接坝按2级建筑物设计，次要建筑物按3级设计。青年枢纽主要建筑物防洪标准按100年一遇洪水设计，1000年一遇洪水校核。 要求工期：450日历天。 招标范围：本次招标内容为西部*海新通道（平*）运河工程金属结构、启闭机安装，青年枢纽金属结构及启闭机安装（№.JJAZ3标段）所涉及的工程范围包括船闸的金属结构及埋件、启闭机械及埋件等项目（设备）的安装、调试、试验及验收，以及工地范围内的运输、贮存、维护保养和向发包人正式移交前的运行、管理、维护。工作项目主要内容详见工程量清单及《技术标准和要求》。 标段划分：本项目共分为3个标段，马道枢纽金属结构及启闭机安装为№.JJAZ1标段；企石枢纽金属结构及启闭机安装为№.JJAZ2标段；青年枢纽金属结构及启闭机安装为№.JJAZ3标段。本次对№.JJAZ3标段进行公开招标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.投标人资格要求 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3.1资质要求：（1）投标人须为中华人民共和国境内依法注册的独立法人， (略) 场监督管理部门核发的有效的企业法人营业执照（事业单位具有有效的事业单位法人证书）；（2）具有港航设备安装及水上交管工程专业承包一级资质或港口与航道工程施工总承包一级及以上资质或水利水电工程施工总承包一级及以上资质或具有水工金属结构制作与安装专业承包一级资质。（3）具有有效的企业安全生产许可证。 3.2财务要求：投标人具有良好的财务状况（2023年度利润总额不为负），投标时企业未被责令停业、财产未被接管或冻结（须提供经审计的2021年、2022年、2023年财务报表）。 3.3业绩要求：2014年1月1日以来至少完成过1个1000吨级及以上船闸金属结构设备安装工程施工或1个FH值＞5000（FH值为门叶面积（㎡）×水头（m），人字门门叶面积按双扇计算）的闸门安装业绩（注：同一合同里同时含有制造和安装业绩的，可算安装业绩，业绩应附上相关的证明资料并加盖公章，包括合同复印件和验收报告复印件（完工验收证书或交工验收证书或竣工验收证书（竣工验收证明）等证明材料），项目业绩时间以验收合格时间为准。）。 3.4信誉要求：（1）在最近三年（自2021年1月1日至投标截止时间）内不得有下列行为：①交通运输部或广西交通运输厅或其他行业主管部门限制投标通报期限内；②被“信用中国”网(http://**.cn)或中国 (略) (http://**.cn )或国家企业信用信息公示系统(http://**.cn)等渠道列入失信被执行人或严重违法失信行为或失信惩戒名单或重大税收违法失信主体；被 (略) 《中国执行 (略) （http://**.cn）》列入失信被执行人名单；③投标人或其法定代表人、拟委任的项目经理有犯罪、行贿记录。（2）不得被依法暂停或者取消投标资格；不得被责令停产停业、暂扣或者吊销许可证、暂扣或者吊销执照； (略) 于进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形。投标人没有涉及正在诉讼的案件或涉及正在诉讼的案件评标委员会认定不会对承担本项目任务造成重大影响。（3）投标人须提供自2021年1月1日至投标文件递交截止日前十天发生的诉讼及仲裁情况。 3.5项目经理（建造师）资格：具有水利水电工程或水利工程或水运工程或机电工程或金属结构（机械设备）制造相关专业高级工程师或以上职称，持有一级建造师机电工程专业或水利水电工程专业或港口与航道工程专业注册证书，有效的安全生产考核合格证书（“三类人员”B类证书），中标后项目经理不得同时在其它在建项目中任职，年龄不大于55岁，自2014年1月1日以来担任过1个1000吨级及以上船闸金属结构设备安装工程施工或1个FH值＞5000（FH值为门叶面积（㎡）×水头（m），人字门门叶面积按双扇计算）的闸门安装项目的项目经理。 3.6其他要求：（1）项目总工或技术负责人：具有水利水电工程或水利工程或水运工程或机电工程或金属结构（机械设备）制造相关专业高级工程师或以上职称；持有有效的安全生产考核合格证书（“三类人员”B类证书）；年龄不大于55岁，自2014年1月1日以来担任过1个1000吨级及以上船闸金属结构设备安装工程施工或1个FH值＞5000（FH值为门叶面积（㎡）×水头（m），人字门门叶面积按双扇计算）的闸门安装项目的项目总工或技术负责人。 （2）安全工程师：持有效的安全生产考核合格证（“三类人员”C类证书）。 注：个人业绩证明需提供能体现个人任职的项目合同或完工验收证书或交工验收证书或竣工验收证书（竣工验收证明）或业主出具的证明或中标通知书或任职文件，业绩时间以项目验收合格时间为准。 3.7本次招标不接受联合体投标。 3.8各投标人均可就上述标段中的1个标段投标。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.招标文件获取 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 4.1本项目招 (略) 上免费下载，2024年11月22日至2024年12月16日，潜在投标人可以登录广西壮 (略) 网站（网址：http://**），按网站规定的流程下载招标文件。 4.2本项目有图纸或其他技术资料。项目的图纸按以下第1种方式获取： 方式一：登录广西壮 (略) 网站免费下载（网址：http://**），操作流程与下载招标文件相同。 方式二：由广西壮 (略) 负责统一现场发售。 方式三：到广西壮 (略) 现场免费领取。 4.3 图纸获取时间2024年11月22日至2024年12月16日。 图纸或其他资料费金额：图纸费*（图纸押金*，在退还图纸时退还），其他资料费*。（开具发票事宜开标结束后请联系招标代理机构） 图纸费（图纸押金）或其他资料费支付：潜在投标人持银联卡到广西壮 (略) 交易中心刷卡支付。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.投标文件的递交及电子化开标说明 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 5.1本项目采用全流程电子招标、投标、评标。投标文件递交截止时间（投标截止时间，下同）为2024年12月16日10时00分，投标人应当在投标截止时间前，按招标公告第5.2款递交投标文件。 5.2投标人必须在投标截止时间前， (略) 使用CA 数字证书登录广西壮 (略) “ (略) ”，将加密的电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的电子投标文件，招标人将拒收。 5.3未取得广西壮 (略) (略) 系统数字证书(CA)的潜在投标人，应先办理交易主体注册手续，取得数字证书(CA)，具体登记方法请登录广西壮 (略) (略) 系统数字证书(CA) (略) （http://**）。 5.4投标单位法定代表人或其委托代理人可以到本项目招标文件规定的开标地点，也可以登录广西壮 (略) 上开标子系统（不见面），在招标文件规定的时间内用CA数字证书进行解密。因投标人原因造成投标文件在规定时间内未解密的，视为投标人撤销其投标文件。 其他： 5.5如使用广西壮 (略) 上开标子系统，投标截止公布投标人名单后，由招标人或招标代理点击进入投标文件解密环节，解密时间为60分钟。在解密时间结束前投标人须通过广西壮 (略) 上开标子系统（http://**:8072/BidOpening）使用个人CA数字证书签到，并使用加密投标文件的CA数字证书解密投标文件。 5.6广西壮 (略) 上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://**:8072/BidOpening），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。如首次登录广西壮 (略) 上开标子系统，请根据登录页面的帮助手册设置浏览 (略) 上开标直播插件。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移动CA”APP下载。 5.7以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密，以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。 5.8 到广西壮 (略) 现场的人员，需按 (略) 站最新发布的疫情防控要求进场。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 6.异议与投诉 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 投标人若对本项目招标文件或招标过程有异议或投诉的，请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7.发布公告的媒体 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 本次招标公告同时在《采 (略) 》（http://**）、《中国 (略) 》（http://**）、《广西 (略) 》（http://**:9000/）、《广西壮 (略) 网》（http://**）、《 (略) (略) 站》（http://**）、《 (略) 》（www.plyhjt.net）及《广西 (略) 网》（http://**）上发布。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 8.联系方式 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| 9.交易服务单位 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 广西壮 (略) 。 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 10.监督部门及电话 | |||||||||||||||||||||||||||||
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