国道G219绿春大兴至金平金河段改扩建工程施工监理服务招标公告
国道G219绿春大兴至金平金河段改扩建工程施工监理服务招标公告
招标项目名称: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程施工监理服务f6712c00-6#f8-b470-0a7f1ab1fc09 | ||
资金来源: | 国资 100.0% 自筹 % 贷款 % 外资 % f6712c00-6#f8-b470-0a7f1ab1fc09 | ||
建设规模: | #元f6712c00-6#f8-b470-0a7f1ab1fc09 | ||
公共资源交易行业分类: | 公路工程 | 工程类型: | 其他 |
招标方式: | 公开招标 | 资格审查方式: | 资格后审 |
招标文件/资格预审文件获取方式: | 网上获取 | 交易地点: | (略) |
公告性质: | 正常公告 | 是否对外发布: | 是 |
公告发布开始时间: | 2024-11-26 17:00 | 监督部门及联系方式: | 云南省交通运输厅(0871-#) |
备注: | 凡有意参加投标者,请投标人于2024年11月26日17时00分至2024年12月1日17时00分(北京时间,下同)前,登录云南省公共资源 (略) (http://**#/homePage),选择“省本级”凭企业数字证书(CA)在网上确认并获取招标文件及其他招标资料(电子招标文件,格式为.BZBJ),数字证书(CA)详见其办理流程;未办理企业数字证书(CA)的企业需要按照云南省公共资源交易电子认证的要求,办理企业数字证书(CA),并在云南省公共 (略) 完成注册通过。(此为获取招标文件的唯一方式)。注:数字证书(CA)办理流程详见云南省公共资源 (略) 的相关要求, (略) 技术支持服务电话:010-#;在线服务QQ:#。 |
建设单位: | 云南省普 (略) 建设指挥部 | 经办人: | 郭老师 |
办公电话: | 0871-# | ||
招标代理机构: | 云南盛发工程建设 (略) | 经办人: | 张镜园 |
办公电话: | 0871-# | 移动电话: | # |
标段编号: | GC## |
标段名称: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程施工监理服务JL-1标段 |
招标文件获取截止时间: | 2024-12-01 17:00 |
递交投标文件截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
开标地点: | (略) 上开标室9号(投标人不到现场) |
开标方式: | 网上智能开标 |
标段合同估算价: | 1600 万元 |
本次招标内容: | 标段 (略) 基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化、路线交叉、环保等工程施工阶段(含施工准备阶段)及其缺陷责任阶段的施工监理服务。包括上述工程可能发生的变更和因施工上述工程所必须完成的其他附属工作的监理服务。 |
项目现场的具体位置和周边环境: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程起于红河州绿春县大兴镇东侧,顺接国道G219李仙江至绿春段终点,止于红河州金平县城北部蔓耗边境检查站垭口查缉点附近,顺接国道G219金平至蔓耗段起点。主线全长162.658公里(改建段114.961公里、新建段47.697公里),其中:绿春县境内长0.98公里,元阳县境内长53.55公里,金平县境内长108.128公里。全线采 (略) 标准建设,其中:起点K0+000~K2+232利用元 (略) 改造段长2.232公里,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -I级;K2+232~K158+284.899段长146.43公里,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,汽车荷载等 (略) -I级;K154+348.63(=K158+284.899)~止点K168+344.283利用既有蔓 (略) 改造段长13.996公里,设计速度60公里小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -Ⅱ级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG #)执行。 |
是否接受联合体投标: | 否 |
资质要求: | 资质要求:投标人须为独立法人或其他组织,具有有效的营业执照或其他组织法定证明文件,须具备交通运输部 (略) 工程#级监理资质,同时还应具备交通运输主管部门认定的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程#级及以上资质证书或《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程综合#级及以上资质证书(或委托具备交通运输主管部门 (略) 工程#级及以上 (略) 工程综合#级及以上 (略) 水运工程质量检测机构),并组建工地试验室,在人员等方面具有相应施工监理能力。投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场监督管理系统(http://**)”或省级交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统” (略) 工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。若投标人名称已变更但未在上述系统内完成信息变更的,须提供注册地工商部门出具的变更证明材料。 |
项目负责人资格: | 驻地监理工程师:公路工程相关专业高级及以上职称,持有交通运输部 (略) 工程监理工程师证书, (略) 工程监理8年及以上,持有交通主管部门(或中国交通建设监理协会)颁发的安全监理培训考试合格证书和环境保护监理培训考试合格证书,并且至少担任过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目的驻地监理工程师(或总监理工程师)。无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
业绩要求: | 投标人近5年(2019年1月1日至今)至少完成过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目。 |
其他: | 1. 财务要求:提供近3年(2021-2023年)经会计师事务所或审计机构审计的审计报告及财务会计报表(注:新成立的企业提供成立以来的财务状况表)。2.信誉要求:(1)投标人没有正受到责令停业 (略) (略) 于财务被接管、冻结、破产的状态;(2)投标人近3年(2021年1月1日至今)未发生过骗取中标和严重违约及重大合同纠纷;(3)投标人未被交通运输部、省级交通运输主管部门明令禁止参与投标并且 (略) 于处罚期内;(4)投标人未在“信用中国”(http://**)中列入失信被执行人名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(5)投标人在国家企业信用信息公示系统(http://**)中未被列入严重违法失信企业名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(6)投标人未被云南省交通运输厅202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。若投标人在云南省交通运输厅2023年度无信用评价,则投标人须满足未被交通运输部202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。(注:云南省交通运输厅(2023年)及交通运输部(2023年)无信用等级评价结果且无不良行为记录的,则信用等级默认为A级)。3.本项目不接受联合体投标。4.信用等级为AA级的投标人,允许对本招标项目二个及以上标段提出投标申请且允许同时中二个及以上标段;信用等级为A级的投标人,允许对本招标项目二个及以下标段提出投标申请且允许同时中二个及以下标段;信用等级为B级、C级的投标人,只允许对本招标项目一个标段提出投标申请且只允许中一个标段。5.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 |
是否缴纳保证金: | 是 |
投标保证金缴纳方式: | 银行转账,保函,保证保险 |
投标保证金金额: | 5 万元 |
投标保证金缴纳截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
标段编号: | GC## |
标段名称: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程施工监理服务JL-2标段 |
招标文件获取截止时间: | 2024-12-01 17:00 |
递交投标文件截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
开标地点: | (略) 上开标室9号(投标人不到现场) |
开标方式: | 网上智能开标 |
标段合同估算价: | 1400 万元 |
本次招标内容: | 标段 (略) 基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化、路线交叉、环保等工程施工阶段(含施工准备阶段)及其缺陷责任阶段的施工监理服务。包括上述工程可能发生的变更和因施工上述工程所必须完成的其他附属工作的监理服务。 |
项目现场的具体位置和周边环境: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程起于红河州绿春县大兴镇东侧,顺接国道G219李仙江至绿春段终点,止于红河州金平县城北部蔓耗边境检查站垭口查缉点附近,顺接国道G219金平至蔓耗段起点。主线全长162.658公里(改建段114.961公里、新建段47.697公里),其中:绿春县境内长0.98公里,元阳县境内长53.55公里,金平县境内长108.128公里。全线采 (略) 标准建设,其中:起点K0+000~K2+232利用元 (略) 改造段长2.232公里,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -I级;K2+232~K158+284.899段长146.43公里,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,汽车荷载等 (略) -I级;K154+348.63(=K158+284.899)~止点K168+344.283利用既有蔓 (略) 改造段长13.996公里,设计速度60公里小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -Ⅱ级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG #)执行。 |
是否接受联合体投标: | 否 |
资质要求: | 资质要求:投标人须为独立法人或其他组织,具有有效的营业执照或其他组织法定证明文件,须具备交通运输部 (略) 工程#级监理资质,同时还应具备交通运输主管部门认定的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程#级及以上资质证书或《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程综合#级及以上资质证书(或委托具备交通运输主管部门 (略) 工程#级及以上 (略) 工程综合#级及以上 (略) 水运工程质量检测机构),并组建工地试验室,在人员等方面具有相应施工监理能力。投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场监督管理系统(http://**)”或省级交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统” (略) 工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。若投标人名称已变更但未在上述系统内完成信息变更的,须提供注册地工商部门出具的变更证明材料。 |
项目负责人资格: | 驻地监理工程师:公路工程相关专业高级及以上职称,持有交通运输部 (略) 工程监理工程师证书, (略) 工程监理8年及以上,持有交通主管部门(或中国交通建设监理协会)颁发的安全监理培训考试合格证书和环境保护监理培训考试合格证书,并且至少担任过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目的驻地监理工程师(或总监理工程师)。无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
业绩要求: | 投标人近5年(2019年1月1日至今)至少完成过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目。 |
其他: | 1. 财务要求:提供近3年(2021-2023年)经会计师事务所或审计机构审计的审计报告及财务会计报表(注:新成立的企业提供成立以来的财务状况表)。2.信誉要求:(1)投标人没有正受到责令停业 (略) (略) 于财务被接管、冻结、破产的状态;(2)投标人近3年(2021年1月1日至今)未发生过骗取中标和严重违约及重大合同纠纷;(3)投标人未被交通运输部、省级交通运输主管部门明令禁止参与投标并且 (略) 于处罚期内;(4)投标人未在“信用中国”(http://**)中列入失信被执行人名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(5)投标人在国家企业信用信息公示系统(http://**)中未被列入严重违法失信企业名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(6)投标人未被云南省交通运输厅202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。若投标人在云南省交通运输厅2023年度无信用评价,则投标人须满足未被交通运输部202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。(注:云南省交通运输厅(2023年)及交通运输部(2023年)无信用等级评价结果且无不良行为记录的,则信用等级默认为A级)。3.本项目不接受联合体投标。4.信用等级为AA级的投标人,允许对本招标项目二个及以上标段提出投标申请且允许同时中二个及以上标段;信用等级为A级的投标人,允许对本招标项目二个及以下标段提出投标申请且允许同时中二个及以下标段;信用等级为B级、C级的投标人,只允许对本招标项目一个标段提出投标申请且只允许中一个标段。5.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 |
是否缴纳保证金: | 是 |
投标保证金缴纳方式: | 银行转账,保函,保证保险 |
投标保证金金额: | 5 万元 |
投标保证金缴纳截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
附件: |
|
(1) (略) 网站进行注册;
(2)办理企业机构数字证书和法定代表人、造价师(如有商务标)的个人数字证书;
(3)投标人(或联合体代表)需携带用于加密的数字证书在开标会上进行解密。
投标人(或联合体代表)须按招标文件要求的投标保证金账户,通过企业基本账户(须与企业进行注册时填报的账户信息一致)转账缴纳投标保证金,并在转账完成后,使用投标人(或联合体代表)机构数字证书登录投标系统,进入“确认投标保证金”菜单,查看保证金缴纳情况并进行确认,最后打印保证金缴纳回执。上述操作须在保证金缴纳截止时间前全部完成,请投标人充分考虑转账到款的延时,提早缴纳,以免耽误投标工作。
(1)递交投标文件时,需在投标截止时间前用投标人(或联合体代表)企业机构数字证书登录【我要投标】上传电子投标文件, (略) 中系统帮助;
(2)投标人须在投标截止时间前完成所有投标文件的上传,网上确认电子签名,并打印“上传投标文件回执”,投标截止时间前未完成签名确认的,视为未递交;
招标项目名称: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程施工监理服务f6712c00-6#f8-b470-0a7f1ab1fc09 | ||
资金来源: | 国资 100.0% 自筹 % 贷款 % 外资 % f6712c00-6#f8-b470-0a7f1ab1fc09 | ||
建设规模: | #元f6712c00-6#f8-b470-0a7f1ab1fc09 | ||
公共资源交易行业分类: | 公路工程 | 工程类型: | 其他 |
招标方式: | 公开招标 | 资格审查方式: | 资格后审 |
招标文件/资格预审文件获取方式: | 网上获取 | 交易地点: | (略) |
公告性质: | 正常公告 | 是否对外发布: | 是 |
公告发布开始时间: | 2024-11-26 17:00 | 监督部门及联系方式: | 云南省交通运输厅(0871-#) |
备注: | 凡有意参加投标者,请投标人于2024年11月26日17时00分至2024年12月1日17时00分(北京时间,下同)前,登录云南省公共资源 (略) (http://**#/homePage),选择“省本级”凭企业数字证书(CA)在网上确认并获取招标文件及其他招标资料(电子招标文件,格式为.BZBJ),数字证书(CA)详见其办理流程;未办理企业数字证书(CA)的企业需要按照云南省公共资源交易电子认证的要求,办理企业数字证书(CA),并在云南省公共 (略) 完成注册通过。(此为获取招标文件的唯一方式)。注:数字证书(CA)办理流程详见云南省公共资源 (略) 的相关要求, (略) 技术支持服务电话:010-#;在线服务QQ:#。 |
建设单位: | 云南省普 (略) 建设指挥部 | 经办人: | 郭老师 |
办公电话: | 0871-# | ||
招标代理机构: | 云南盛发工程建设 (略) | 经办人: | 张镜园 |
办公电话: | 0871-# | 移动电话: | # |
标段编号: | GC## |
标段名称: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程施工监理服务JL-1标段 |
招标文件获取截止时间: | 2024-12-01 17:00 |
递交投标文件截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
开标地点: | (略) 上开标室9号(投标人不到现场) |
开标方式: | 网上智能开标 |
标段合同估算价: | 1600 万元 |
本次招标内容: | 标段 (略) 基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化、路线交叉、环保等工程施工阶段(含施工准备阶段)及其缺陷责任阶段的施工监理服务。包括上述工程可能发生的变更和因施工上述工程所必须完成的其他附属工作的监理服务。 |
项目现场的具体位置和周边环境: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程起于红河州绿春县大兴镇东侧,顺接国道G219李仙江至绿春段终点,止于红河州金平县城北部蔓耗边境检查站垭口查缉点附近,顺接国道G219金平至蔓耗段起点。主线全长162.658公里(改建段114.961公里、新建段47.697公里),其中:绿春县境内长0.98公里,元阳县境内长53.55公里,金平县境内长108.128公里。全线采 (略) 标准建设,其中:起点K0+000~K2+232利用元 (略) 改造段长2.232公里,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -I级;K2+232~K158+284.899段长146.43公里,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,汽车荷载等 (略) -I级;K154+348.63(=K158+284.899)~止点K168+344.283利用既有蔓 (略) 改造段长13.996公里,设计速度60公里小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -Ⅱ级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG #)执行。 |
是否接受联合体投标: | 否 |
资质要求: | 资质要求:投标人须为独立法人或其他组织,具有有效的营业执照或其他组织法定证明文件,须具备交通运输部 (略) 工程#级监理资质,同时还应具备交通运输主管部门认定的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程#级及以上资质证书或《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程综合#级及以上资质证书(或委托具备交通运输主管部门 (略) 工程#级及以上 (略) 工程综合#级及以上 (略) 水运工程质量检测机构),并组建工地试验室,在人员等方面具有相应施工监理能力。投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场监督管理系统(http://**)”或省级交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统” (略) 工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。若投标人名称已变更但未在上述系统内完成信息变更的,须提供注册地工商部门出具的变更证明材料。 |
项目负责人资格: | 驻地监理工程师:公路工程相关专业高级及以上职称,持有交通运输部 (略) 工程监理工程师证书, (略) 工程监理8年及以上,持有交通主管部门(或中国交通建设监理协会)颁发的安全监理培训考试合格证书和环境保护监理培训考试合格证书,并且至少担任过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目的驻地监理工程师(或总监理工程师)。无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
业绩要求: | 投标人近5年(2019年1月1日至今)至少完成过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目。 |
其他: | 1. 财务要求:提供近3年(2021-2023年)经会计师事务所或审计机构审计的审计报告及财务会计报表(注:新成立的企业提供成立以来的财务状况表)。2.信誉要求:(1)投标人没有正受到责令停业 (略) (略) 于财务被接管、冻结、破产的状态;(2)投标人近3年(2021年1月1日至今)未发生过骗取中标和严重违约及重大合同纠纷;(3)投标人未被交通运输部、省级交通运输主管部门明令禁止参与投标并且 (略) 于处罚期内;(4)投标人未在“信用中国”(http://**)中列入失信被执行人名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(5)投标人在国家企业信用信息公示系统(http://**)中未被列入严重违法失信企业名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(6)投标人未被云南省交通运输厅202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。若投标人在云南省交通运输厅2023年度无信用评价,则投标人须满足未被交通运输部202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。(注:云南省交通运输厅(2023年)及交通运输部(2023年)无信用等级评价结果且无不良行为记录的,则信用等级默认为A级)。3.本项目不接受联合体投标。4.信用等级为AA级的投标人,允许对本招标项目二个及以上标段提出投标申请且允许同时中二个及以上标段;信用等级为A级的投标人,允许对本招标项目二个及以下标段提出投标申请且允许同时中二个及以下标段;信用等级为B级、C级的投标人,只允许对本招标项目一个标段提出投标申请且只允许中一个标段。5.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 |
是否缴纳保证金: | 是 |
投标保证金缴纳方式: | 银行转账,保函,保证保险 |
投标保证金金额: | 5 万元 |
投标保证金缴纳截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
标段编号: | GC## |
标段名称: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程施工监理服务JL-2标段 |
招标文件获取截止时间: | 2024-12-01 17:00 |
递交投标文件截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
开标地点: | (略) 上开标室9号(投标人不到现场) |
开标方式: | 网上智能开标 |
标段合同估算价: | 1400 万元 |
本次招标内容: | 标段 (略) 基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施、绿化、路线交叉、环保等工程施工阶段(含施工准备阶段)及其缺陷责任阶段的施工监理服务。包括上述工程可能发生的变更和因施工上述工程所必须完成的其他附属工作的监理服务。 |
项目现场的具体位置和周边环境: | 国道G219绿春(大兴)至金平(金河)段改扩建工程起于红河州绿春县大兴镇东侧,顺接国道G219李仙江至绿春段终点,止于红河州金平县城北部蔓耗边境检查站垭口查缉点附近,顺接国道G219金平至蔓耗段起点。主线全长162.658公里(改建段114.961公里、新建段47.697公里),其中:绿春县境内长0.98公里,元阳县境内长53.55公里,金平县境内长108.128公里。全线采 (略) 标准建设,其中:起点K0+000~K2+232利用元 (略) 改造段长2.232公里,设计速度60公里/小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -I级;K2+232~K158+284.899段长146.43公里,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,汽车荷载等 (略) -I级;K154+348.63(=K158+284.899)~止点K168+344.283利用既有蔓 (略) 改造段长13.996公里,设计速度60公里小时,路基宽度10米,汽车荷载等 (略) -Ⅱ级。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG #)执行。 |
是否接受联合体投标: | 否 |
资质要求: | 资质要求:投标人须为独立法人或其他组织,具有有效的营业执照或其他组织法定证明文件,须具备交通运输部 (略) 工程#级监理资质,同时还应具备交通运输主管部门认定的《公路水运工程质量检测机构资质证书》公路工程#级及以上资质证书或《公路水运工程试验检测机构等级证书》公路工程综合#级及以上资质证书(或委托具备交通运输主管部门 (略) 工程#级及以上 (略) 工程综合#级及以上 (略) 水运工程质量检测机构),并组建工地试验室,在人员等方面具有相应施工监理能力。投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场监督管理系统(http://**)”或省级交通运输主管部门“ (略) 场信用信息管理系统” (略) 工程施工监理资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。若投标人名称已变更但未在上述系统内完成信息变更的,须提供注册地工商部门出具的变更证明材料。 |
项目负责人资格: | 驻地监理工程师:公路工程相关专业高级及以上职称,持有交通运输部 (略) 工程监理工程师证书, (略) 工程监理8年及以上,持有交通主管部门(或中国交通建设监理协会)颁发的安全监理培训考试合格证书和环境保护监理培训考试合格证书,并且至少担任过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目的驻地监理工程师(或总监理工程师)。无在岗项目(指目前未在其他项目上任职,或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离) |
业绩要求: | 投标人近5年(2019年1月1日至今)至少完成过1个新建或改扩建(已交工)二级及以 (略) 工程施工监理项目。 |
其他: | 1. 财务要求:提供近3年(2021-2023年)经会计师事务所或审计机构审计的审计报告及财务会计报表(注:新成立的企业提供成立以来的财务状况表)。2.信誉要求:(1)投标人没有正受到责令停业 (略) (略) 于财务被接管、冻结、破产的状态;(2)投标人近3年(2021年1月1日至今)未发生过骗取中标和严重违约及重大合同纠纷;(3)投标人未被交通运输部、省级交通运输主管部门明令禁止参与投标并且 (略) 于处罚期内;(4)投标人未在“信用中国”(http://**)中列入失信被执行人名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(5)投标人在国家企业信用信息公示系统(http://**)中未被列入严重违法失信企业名单(投 (略) 站查询截图,截图时间为公告发布之日起至投标截止时间前);(6)投标人未被云南省交通运输厅202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。若投标人在云南省交通运输厅2023年度无信用评价,则投标人须满足未被交通运输部202 (略) 监理企业信用评价评定为D级。(注:云南省交通运输厅(2023年)及交通运输部(2023年)无信用等级评价结果且无不良行为记录的,则信用等级默认为A级)。3.本项目不接受联合体投标。4.信用等级为AA级的投标人,允许对本招标项目二个及以上标段提出投标申请且允许同时中二个及以上标段;信用等级为A级的投标人,允许对本招标项目二个及以下标段提出投标申请且允许同时中二个及以下标段;信用等级为B级、C级的投标人,只允许对本招标项目一个标段提出投标申请且只允许中一个标段。5.与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。 |
是否缴纳保证金: | 是 |
投标保证金缴纳方式: | 银行转账,保函,保证保险 |
投标保证金金额: | 5 万元 |
投标保证金缴纳截止时间: | 2024-12-19 09:00 |
附件: |
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(1) (略) 网站进行注册;
(2)办理企业机构数字证书和法定代表人、造价师(如有商务标)的个人数字证书;
(3)投标人(或联合体代表)需携带用于加密的数字证书在开标会上进行解密。
投标人(或联合体代表)须按招标文件要求的投标保证金账户,通过企业基本账户(须与企业进行注册时填报的账户信息一致)转账缴纳投标保证金,并在转账完成后,使用投标人(或联合体代表)机构数字证书登录投标系统,进入“确认投标保证金”菜单,查看保证金缴纳情况并进行确认,最后打印保证金缴纳回执。上述操作须在保证金缴纳截止时间前全部完成,请投标人充分考虑转账到款的延时,提早缴纳,以免耽误投标工作。
(1)递交投标文件时,需在投标截止时间前用投标人(或联合体代表)企业机构数字证书登录【我要投标】上传电子投标文件, (略) 中系统帮助;
(2)投标人须在投标截止时间前完成所有投标文件的上传,网上确认电子签名,并打印“上传投标文件回执”,投标截止时间前未完成签名确认的,视为未递交;
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