G60沪 (略) （沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程

工可阶段涉铁专题研究招标公告

G60沪 (略) （沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程（下称本项目）已纳入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。建设资金来自：自筹，招 (略) 交通工程建设管理服务中心。根据规划要求，对本项目工可阶段涉铁专题研究进行公开招标，实行资格后审。

2.1项目概况

沪 (略) 为G60沪 (略) 的组成部分，也是环杭州湾、连 (略) (略) 圈 (略) 通道。沪 (略) 浙江段起于浙沪界，途经嘉善县、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，于沈士枢纽衔接杭州绕城高速和沪杭 (略) 段，路线全长约103km。

本次改扩建工程起于亭枫枢纽，终于沈士枢纽， (略) 全长约75.1km。设置 (略) ，分别为亭枫枢纽、步云枢纽、嘉兴枢纽、（嘉兴）2号枢纽、骑塘枢纽和沈士枢纽。设置一般 (略) ，分别为嘉善互通、嘉兴互通、王店互通、屠甸互通、桐乡互通和长安互通。设 (略) 2处，分别为嘉 (略) 和长 (略) 。沪 (略) 沿线并行或交叉的主要有沪杭客专、 (略) 、杭 (略) ，通 (略) 、沪乍杭高铁、 (略) 、沪 (略) 等既有、在建及 (略) 和轨道交通。根据目前调查研究显示涉及与主线 (略) ，与互通枢纽 (略) ，具体涉铁交叉点数根据工可研究方案确定。

沪 (略) 设计速度为120km/h，1998年按双向四车道标准建成，2005年底拓宽为标准八车道，路基宽度41.5m。本次改扩建工程工可研究初步按不低于双向十二车道标准进行，其余技术标准应符合《公路工程技术标准》规定。

按照上 (略) 建设规模、标准分析，项目初步匡算总投资约290亿元，其中建安费约200亿元。

2.2招标范围及标段划分

本项目工可阶段涉铁专题研究招标设1个标段，即第STZT标段。

G60沪 (略) （沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程工可研究范围内所有涉铁节点工程的专题研究工作，主要工作内容：（1）建设条件分析，工程地质、水文地质、周边建筑物及场地开发情况，既有、在建 (略) （或轨道交通）技术标准、规模情况，重点调查既有、在建 (略) （或轨道交通）现状、铁路设备、铁路管线、铁路用房情况。（2）根 (略) 扩容改建总体方案、技术标准、规模 (略) （或轨道）的技术标准和规模，确定涉铁节点的设计规范、铁路文件依据及总体设计原则， (略) (略) 交叉的设计方案（复杂节点按照初步设计深度提供）、工程数量以及造价估算，提 (略) 节点设计方案文本。（3）涉铁节点涉铁专题研究，结 (略) 总体扩容改建方案及边界条件，对涉及的既有 (略) 段 (略) 进行总体平纵横研究，多方案比选涉铁节点设计，择优推荐可行方案；同时结 (略) 的建设时序， (略) 的建设方案提出相关意见。（4）涉铁节点指导性施工方案、相关注意事项、工程安全重点、 (略) (略) 并行小间距段进行评估并提出相应的措施建议等。（5）协助项目业主 (略) 部门的技术对接，专题研究报告通过相关部门审查， (略) 主管部门的认可。（6）编制涉铁安评咨询报告。（7）协助完成工程可行性研究报告编制和报批。

2.3服务周期：自合同协议书签订之日起至本项目涉铁专题研究报告通过审查且本项目取得初步设计批复文件止。

3.1本次招标要求投标人具有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书，同时具备下列资质：

①工程设计综合(略)级资质；或同时具备工 (略) 行业(略)级[ (略) 行业（公路、特大桥梁、交通工程）专业(略)级资质]及工程设计铁道行业资质(略)（I）级资质；

②工程勘察综合类(略)级资质或工程勘察（岩土工程、水文地质勘察）专业(略)级资质；

3.2 本项目接受联合体投标。联合体所有成员数量不得超过2家。同时应满足下列要求：联合体牵头人具有工程设计综合(略)级资质或同时具备工 (略) 行业(略)级[ (略) 行业（公路、特大桥梁、交通工程）专业(略)级]及工程设计铁道行业资质(略)（I）级资质。联合体各方不得再以自己名义单独或参与其他联合体在本次招标中投标，否则，相关投标均视为无效投标。

3.3投标人应具有资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员组成结构、履约信誉等方面具有相应的能力。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织（联合体投标的，包括联合体各成员），不得参加投标，否则相关投标无效。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位（组成同一联合体参加投标的除外），不得同时参加本项目的投标，否则，相关投标均无效。

3.5 投标人（联合体投标的，指联合体牵头人）列入交通运输部“ (略) (略) 场监督管理系统”http://**)最新公布的“设计企业名录”，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.6在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人（联合体投标的，包括联合体各成员），不得参加投标。

3.7 在国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单的（联合体投标的，包括联合体各成员），不得参加投标。

4.1 本项目招标文件和补遗书（补充、答疑、澄清） (略) 上下载方式发放。

4.2 (略) 上下载时间：2024年11月28日至2024年12月18日。

4.3潜在投标人可凭本企业账号和密码登录“浙里公共资源交易数字化招标交易系统（嘉兴）”下载招标文件、图纸和补充文件（答疑、澄清）。

4.4潜在投标人对招标文件有疑问的， (略) 提交。提交疑问截止日为2024年12月1日16：30。招标人将于2024年12 (略) 上发布补充（答疑、澄清）文件（不影响投标文件编制的为投标截止时间前7天）。潜在投标人应 (略) 站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5.1招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2投标文件递交截止时间2024年12月18日09时30分。

5.3投标文件递交方式：纸质投标文件 (略) (略) （ (略) (略) 350号）指定开标室，以电子显示屏显示为准。

5.4逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.5开标时间：2024年12月18日09时30分；

5.6开标地点： (略) (略) （ (略) (略) 350号）指定开标室，以电子显示屏显示为准。

本次招标 (略) (略) （http://**）上发布。

招标文件下载地址：浙里公共资源交易数字化招标交易系统（http://**）。

补遗书(如有)下载地址：浙里公共资源交易数字化招标交易系统（http://**）。

招标人： (略) 交通工程建设管理服务中心

地址： (略) 常秀街 1250 号

邮编：(略)

电话：0573-(略)

联系人：薛工

招标代理：浙江 (略)

地址： (略) (略) 203号深蓝广场办公楼13楼

邮编：(略)

电话：0571-(略)

传真：0571-(略)

联系人：王海飞

监督部门： (略) (略)

地址： (略) 常秀街 1250 号

邮编：(略)

电话：0573-(略)

(略) 交通工程建设管理服务中心

2024年11月28日

G60沪 (略) （沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程

工可阶段涉铁专题研究招标公告

G60沪 (略) （沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程（下称本项目）已纳入《浙江省综合交通运输发展“十四五”规划》。建设资金来自：自筹，招 (略) 交通工程建设管理服务中心。根据规划要求，对本项目工可阶段涉铁专题研究进行公开招标，实行资格后审。

2.1项目概况

沪 (略) 为G60沪 (略) 的组成部分，也是环杭州湾、连 (略) (略) 圈 (略) 通道。沪 (略) 浙江段起于浙沪界，途经嘉善县、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ，于沈士枢纽衔接杭州绕城高速和沪杭 (略) 段，路线全长约103km。

本次改扩建工程起于亭枫枢纽，终于沈士枢纽， (略) 全长约75.1km。设置 (略) ，分别为亭枫枢纽、步云枢纽、嘉兴枢纽、（嘉兴）2号枢纽、骑塘枢纽和沈士枢纽。设置一般 (略) ，分别为嘉善互通、嘉兴互通、王店互通、屠甸互通、桐乡互通和长安互通。设 (略) 2处，分别为嘉 (略) 和长 (略) 。沪 (略) 沿线并行或交叉的主要有沪杭客专、 (略) 、杭 (略) ，通 (略) 、沪乍杭高铁、 (略) 、沪 (略) 等既有、在建及 (略) 和轨道交通。根据目前调查研究显示涉及与主线 (略) ，与互通枢纽 (略) ，具体涉铁交叉点数根据工可研究方案确定。

沪 (略) 设计速度为120km/h，1998年按双向四车道标准建成，2005年底拓宽为标准八车道，路基宽度41.5m。本次改扩建工程工可研究初步按不低于双向十二车道标准进行，其余技术标准应符合《公路工程技术标准》规定。

按照上 (略) 建设规模、标准分析，项目初步匡算总投资约290亿元，其中建安费约200亿元。

2.2招标范围及标段划分

本项目工可阶段涉铁专题研究招标设1个标段，即第STZT标段。

G60沪 (略) （沪杭高速亭枫枢纽至沈士枢纽）改扩建工程工可研究范围内所有涉铁节点工程的专题研究工作，主要工作内容：（1）建设条件分析，工程地质、水文地质、周边建筑物及场地开发情况，既有、在建 (略) （或轨道交通）技术标准、规模情况，重点调查既有、在建 (略) （或轨道交通）现状、铁路设备、铁路管线、铁路用房情况。（2）根 (略) 扩容改建总体方案、技术标准、规模 (略) （或轨道）的技术标准和规模，确定涉铁节点的设计规范、铁路文件依据及总体设计原则， (略) (略) 交叉的设计方案（复杂节点按照初步设计深度提供）、工程数量以及造价估算，提 (略) 节点设计方案文本。（3）涉铁节点涉铁专题研究，结 (略) 总体扩容改建方案及边界条件，对涉及的既有 (略) 段 (略) 进行总体平纵横研究，多方案比选涉铁节点设计，择优推荐可行方案；同时结 (略) 的建设时序， (略) 的建设方案提出相关意见。（4）涉铁节点指导性施工方案、相关注意事项、工程安全重点、 (略) (略) 并行小间距段进行评估并提出相应的措施建议等。（5）协助项目业主 (略) 部门的技术对接，专题研究报告通过相关部门审查， (略) 主管部门的认可。（6）编制涉铁安评咨询报告。（7）协助完成工程可行性研究报告编制和报批。

2.3服务周期：自合同协议书签订之日起至本项目涉铁专题研究报告通过审查且本项目取得初步设计批复文件止。

3.1本次招标要求投标人具有有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书，同时具备下列资质：

①工程设计综合(略)级资质；或同时具备工 (略) 行业(略)级[ (略) 行业（公路、特大桥梁、交通工程）专业(略)级资质]及工程设计铁道行业资质(略)（I）级资质；

②工程勘察综合类(略)级资质或工程勘察（岩土工程、水文地质勘察）专业(略)级资质；

3.2 本项目接受联合体投标。联合体所有成员数量不得超过2家。同时应满足下列要求：联合体牵头人具有工程设计综合(略)级资质或同时具备工 (略) 行业(略)级[ (略) 行业（公路、特大桥梁、交通工程）专业(略)级]及工程设计铁道行业资质(略)（I）级资质。联合体各方不得再以自己名义单独或参与其他联合体在本次招标中投标，否则，相关投标均视为无效投标。

3.3投标人应具有资格审查条件（业绩最低要求）的业绩，并在人员组成结构、履约信誉等方面具有相应的能力。

3.4 与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织（联合体投标的，包括联合体各成员），不得参加投标，否则相关投标无效。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位（组成同一联合体参加投标的除外），不得同时参加本项目的投标，否则，相关投标均无效。

3.5 投标人（联合体投标的，指联合体牵头人）列入交通运输部“ (略) (略) 场监督管理系统”http://**)最新公布的“设计企业名录”，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

3.6在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人（联合体投标的，包括联合体各成员），不得参加投标。

3.7 在国家企业信用信息公示系统（http://**）中被列入严重违法失信企业名单的（联合体投标的，包括联合体各成员），不得参加投标。

4.1 本项目招标文件和补遗书（补充、答疑、澄清） (略) 上下载方式发放。

4.2 (略) 上下载时间：2024年11月28日至2024年12月18日。

4.3潜在投标人可凭本企业账号和密码登录“浙里公共资源交易数字化招标交易系统（嘉兴）”下载招标文件、图纸和补充文件（答疑、澄清）。

4.4潜在投标人对招标文件有疑问的， (略) 提交。提交疑问截止日为2024年12月1日16：30。招标人将于2024年12 (略) 上发布补充（答疑、澄清）文件（不影响投标文件编制的为投标截止时间前7天）。潜在投标人应 (略) 站公告，招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的，责任自负。

5.1招标人不组织工程现场踏勘，不召开投标预备会。

5.2投标文件递交截止时间2024年12月18日09时30分。

5.3投标文件递交方式：纸质投标文件 (略) (略) （ (略) (略) 350号）指定开标室，以电子显示屏显示为准。

5.4逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。

5.5开标时间：2024年12月18日09时30分；

5.6开标地点： (略) (略) （ (略) (略) 350号）指定开标室，以电子显示屏显示为准。

本次招标 (略) (略) （http://**）上发布。

招标文件下载地址：浙里公共资源交易数字化招标交易系统（http://**）。

补遗书(如有)下载地址：浙里公共资源交易数字化招标交易系统（http://**）。

招标人： (略) 交通工程建设管理服务中心

地址： (略) 常秀街 1250 号

邮编：(略)

电话：0573-(略)

联系人：薛工

招标代理：浙江 (略)

地址： (略) (略) 203号深蓝广场办公楼13楼

邮编：(略)

电话：0571-(略)

传真：0571-(略)

联系人：王海飞

监督部门： (略) (略)

地址： (略) 常秀街 1250 号

邮编：(略)

电话：0573-(略)

(略) 交通工程建设管理服务中心

2024年11月28日