卸车撬优化提升项目单一来源公示
卸车撬优化提升项目单一来源公示
一、采购单编号:P-DY-#-#
二、报价有效期:90天
三、采购执行单位: (略) 浙 (略)
四、采购标的名称: (略) 浙 (略) 卸车撬优化提升项目
具体规格、技术指标及售后服务要求等详见下表。
序号 | 物料名称 | 采购数量 | 计量单位 | 税率 | 交付时间 | 交货地点 | 采购需求单位 | 行项目备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 卸车撬优化提升 | 1 | 13% | 2024-12-10 | (略) 浙 (略) |
五、拟采购物资、施工或服务的说明:
为了满足业务需要,新增2台自吸卸车泵(100DGZB55B,扬程;60m,流量:70m3/h,功率:22KW)并增加1支卸车鹤管(接头采用API干式阀,鹤管型号:#/K1LA-DBC-JB),以及更换原有2台管道泵和新增1支卸车鹤管的安装,包含过程中的土建基础施工等所产生的费用。
六、采用单一来源的原因及说明:
原兰溪油库装车系统项目由重庆耐德中标,发油系统设备为撬装集成,其中一号岛装车撬集成卸车功能并配置相应的卸车设备。装车撬(含卸车)内泵、阀、管道、表计、电仪等所有设备及配件均由厂家整体设计并在工厂完成大部分设备组装、测试后现场安装,本次提升项目涉及到撬内卸车泵选型更换、工艺管道调整、新增鹤管等,需厂家根据现场使用需求以及原设计工况重新核算设备参数选型,并确保更换后设备与撬内原有设备配套。同时,本次提升涉及的工艺管道属于压力管道,其制作安装涉及压力管道监检资料问题。原装车系统由厂家整体制造安装,相关资料均由厂家作为设备验收资料整体提供,本次提升项目以设计变更形式进行,为保证设备竣工验收资料的完整性、一致性,监检资料也需原厂家更新到设备验收资料中。
七、拟定供应商名称:重庆 (略)
拟定供应商地址: (略) (略) 龙 (略) 5号304
八、公示有效期: 2024-11-29 至2024-12-02
九、如对以上公示有异议,请与下表所列联系人进行联系。
采购执行人:陈工 | 电话: # |
联系地址: | 电子邮箱:*@*ANDIDEAL.COM |
一、采购单编号:P-DY-#-#
二、报价有效期:90天
三、采购执行单位: (略) 浙 (略)
四、采购标的名称: (略) 浙 (略) 卸车撬优化提升项目
具体规格、技术指标及售后服务要求等详见下表。
序号 | 物料名称 | 采购数量 | 计量单位 | 税率 | 交付时间 | 交货地点 | 采购需求单位 | 行项目备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 卸车撬优化提升 | 1 | 13% | 2024-12-10 | (略) 浙 (略) |
五、拟采购物资、施工或服务的说明:
为了满足业务需要,新增2台自吸卸车泵(100DGZB55B,扬程;60m,流量:70m3/h,功率:22KW)并增加1支卸车鹤管(接头采用API干式阀,鹤管型号:#/K1LA-DBC-JB),以及更换原有2台管道泵和新增1支卸车鹤管的安装,包含过程中的土建基础施工等所产生的费用。
六、采用单一来源的原因及说明:
原兰溪油库装车系统项目由重庆耐德中标,发油系统设备为撬装集成,其中一号岛装车撬集成卸车功能并配置相应的卸车设备。装车撬(含卸车)内泵、阀、管道、表计、电仪等所有设备及配件均由厂家整体设计并在工厂完成大部分设备组装、测试后现场安装,本次提升项目涉及到撬内卸车泵选型更换、工艺管道调整、新增鹤管等,需厂家根据现场使用需求以及原设计工况重新核算设备参数选型,并确保更换后设备与撬内原有设备配套。同时,本次提升涉及的工艺管道属于压力管道,其制作安装涉及压力管道监检资料问题。原装车系统由厂家整体制造安装,相关资料均由厂家作为设备验收资料整体提供,本次提升项目以设计变更形式进行,为保证设备竣工验收资料的完整性、一致性,监检资料也需原厂家更新到设备验收资料中。
七、拟定供应商名称:重庆 (略)
拟定供应商地址: (略) (略) 龙 (略) 5号304
八、公示有效期: 2024-11-29 至2024-12-02
九、如对以上公示有异议,请与下表所列联系人进行联系。
采购执行人:陈工 | 电话: # |
联系地址: | 电子邮箱:*@*ANDIDEAL.COM |
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