广州局集团公司工程管理所珠肇高铁江机段涉铁工程铁路设备安全监测招标一次公告

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广州局集团公司工程管理所珠肇高铁江机段涉铁工程铁路设备安全监测招标一次公告

珠肇高铁江机段涉 (略) 设备安全监测招标公告

招标编号:ZX-2024-60

1.招标条件

珠肇高铁江机段由《广东省发展改革委关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告的复函》(粤发改投审〔2020〕54号)批准建设,项目共有七个工点与既 (略) (略) 交叉,涉铁工程设计方案已经《 (略) (略) 关于珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段上 (略) 立交桥方案设计审查意见的函》(广铁便函〔2024〕86号)、《 (略) (略) 关于珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段圭峰山盾构隧道及110kV镜棠*线迁改工程下 (略) 方案设计审查意见的函》(广铁便函〔2024〕91号)、《 (略) (略) 关于珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段圭峰山隧道 (略) 方案设计审查意见的函》(广铁便函〔2024〕100号)、《 (略) (略) 关于新建珠肇高铁江机 (略) 基并行既有线设计方案有关意见的函》(广铁便函〔2024〕101号)批复,项目业主为广 (略) (略) ,涉铁工程委托工程管理所代管。项目使用珠肇高铁江机段建设资金,资金已落实,招标人 (略) (略) 工程管理所。项目涉 (略) 设备安全监测已具备招标条件,现对本项目进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 工程概况:

珠肇高铁江机段项目全称“珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场项目”,线路 (略) 区间引出,经江门、佛山、肇庆,终至珠三角枢纽机场站( (略) 合设),线路全长98.117km,双线,线间距5.0m,时速350km/h,采用无砟轨道建设,全线共七个工点 (略) 、 (略) 交叉,分别是珠肇高铁DK9+915~DK10+236江门水道特大桥上 (略) 、珠肇高铁DK11+767~DK12+01 (略) 特大桥上 (略) 、珠肇高铁DK12+300~DK16+425江 (略) 基并 (略) (江门站运梁通道)、珠肇高铁DK20+270~DK21+155圭峰山隧道盾构段下 (略) 江门隧道、珠肇高铁DK26+301~DK26+930 圭峰山隧道矿山段下 (略) 路基、珠肇高铁DK30+678~DK31+192圭峰山隧道盾构段下 (略) 路基、珠肇高铁DK34+477~DK34+640居安特大桥上 (略) 。

2.1.2 主要技术标准:

铁路等级: (略) 。

正线数目:双线。

设计行车速度:350公里/小时。

最小曲线半径:5500m。

最大坡度:20‰。

牵引种类:电力。

列车运行控制方式:自动控制。

行车指挥方式:综合调度集中。

最小行车间隔:3分钟 。

2.2 计划工期:建设工期为337天,计划于2025年 2 月 15 日开工,计划2026年 1 月18 日竣工。

2.3 招标范围:珠肇高铁江 (略) 涉铁工程施工期间,需对既 (略) 、 (略) 设备( (略) 基、桥梁、隧道的结构沉降、水平位移,线路轨道沉降及水平位移 (略) 支柱的竖向位移、倾斜等)进行监测,以确 (略) 运营安全。

2.4本项目涉铁工点多且分散,为更好地整合资源,提高监测效率,确 (略) 安全,珠肇高铁江机段涉铁工 (略) 设备安全监测招标划分为2个标段。

2.5其他说明:

2.5.1涉铁工程总投资*.*元。

标段Ⅰ最高招标限价为842.*元((其中DK9+915~DK10+236工点14.*元,DK11+767~DK12+018工点196.*元,DK12+300~DK16+425工点21.*元,DK20+270~DK21+155工点609.*元);

标段Ⅱ最高招标限价为829.*元(其中DK26+301~DK26+930工点493.*元,DK30+678~DK31+192工点327.*元,DK34+477~DK34+640工点7.*元)。

2.5.2服务主要内容:

标段Ⅰ四个涉铁工点,分别是珠肇高铁DK10+236江门水道特大桥上 (略) ,主要对涉铁上跨 (略) 既有桥梁进行沉降和位移监测;珠肇高铁DK11+767~DK12+01 (略) 特大桥上 (略) ,主要对涉铁上跨 (略) (略) 基、线路进行沉降、位移变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK12+300~DK16+425 (略) 基并 (略) 段(江门站运梁通道),主要对 (略) (略) 基、轨道沉降和位移进行变形监测,对既有站台雨棚、站房结构柱沉降、水平位移及倾斜进行变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK20+270~DK21+155 圭峰山隧道盾构段下 (略) 江门隧道,主要对既 (略) 江门隧道既有 (略) 的沉降、位移进行变形监测。

标段Ⅱ三个涉铁工点,分别是珠肇高铁DK26+301~DK26+930圭峰山隧道矿山段下 (略) 路基,主要对涉铁下穿段既 (略) 路基、线路进行沉降、位移变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK30+678~DK31+192圭峰山隧道盾构段下 (略) 路基,主要对涉铁下穿段既 (略) 路基、线路进行沉降、位移变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK34+477~DK34+640居安特大桥上 (略) ,主要对涉铁上跨 (略) 既有桥梁进行沉降和位移监测。

3.投标人资格要求

3.1投标人必须是在中华人民共和国注册的独立法人,具备有效的营业执照,或按照有关规定进行登记或备案的事业单位,并在资质、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。

3.1.1 标段编号:标段Ⅰ、标段Ⅱ。

(1)资质要求:①投标人须具有住建部门颁发的工程勘察综合*级资质或工程勘察工程测量专业*级资质或自然资源部门颁发的测绘*级资质;②投标人须具有省级或以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书,认证范围应包含工程测量或工程监测。。

(2)业绩要求:2019年12月至2024年12月(近5年)完成过至少1项上跨或下穿工程施工期间对 (略) 或城际轨 (略) 轨道交通 (略) 开展第三方变形监测的业绩。

(3)项目负责人要求:需具有高级工程师及以上职称,5年及以上涉 (略) 、城际轨 (略) 轨道交通的变形监测经历,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,且年龄不大于55周岁。

(4)本次招标接受联合体投标,联合体牵头单位需具有住建部门颁发的工程勘察综合*级资质或工程勘察工程测量专业*级资质或自然资源部门颁发的测绘*级资质。

(5)投标人须提供2021年至2023年度经审计的财务报表,具有良好的财务状况。

(6)投标人未在“信用中国”网站(http://**.cn) (略) 列入失信被执行人,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://**)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3年内不 (略) 判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录(通过中国 (略) http://**查询)。

其他信誉要求:投标人在2021年12月至2024年12月(近3年)没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,投标人在2021年12月至2024年12月(近3年)中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除,不存在被取消或暂停投标资格的情形。

4.招标文件的获取

4.1 请投标人于2024年12月2日9时00分至2024年12月6日16时00分 (北京时间,下同), (略) 网站(建设工程新交易系统)(http://**)下载电子招标文件。

下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为: (略) 网上进行单位相关信息录入登记,*@*63.com,此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后, (略) 网站(建设工程新交易系统)(http://**)下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应 (略) 办理企业信息登记及电子签章,办理详情参见广州公共 (略) 站(建设工程新交易系统)(http://**)服务指南栏目。

4.2 招标文件每个包件售价200元人民币,售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇(不接受个人汇款)至下述指定账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段(包件)号。投标人拟申请多个标段(包件)的,必须分别购买多个标段(包件)的招标文件。招标文件发票获取:投标人购买招标文件前须在中 (略) (http://**-http://**)完成注册。注册审核通过后,招标代理将按照“系统管理”公司信息中供应商录入的开票信息开具标书款发票( (略) 信息),待开具成功后,投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。(标书款发票默认开增值税普通发票)

招标代理账号:

开户银行:交通银行北京西单支行

开户名称:中铁 (略)

账号:*

4.3 本次招标文件获 (略) 上形式,不采用现场发售、邮购等方式进行。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件提交的时间为2024年12月20日 09 时00分至2024年12月25日10时00分,截止时间(投标截止时间,下同)为2024年12月25 日10时00分。

5.2 开标时间: 2024年 12月25 日10时00分。

5.3 递交方式及地点:电子投标文件 (略) 络上传的形式,投标人核对并确认投标信息无误后,需 (略) 网站投标 (略) 在递交投标文件截止时间前完整上传带有电子签名及电子签章的加密投标文 (略) 系统。

如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕,该电子投标文件将视为无效投标文件。

5.4 纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式,递交时间为2024年12 月 25日9时00分至2024年12月25日10时00分,截止时间为2024年12月25日10时00分,递交地点: (略) (地址: (略) (略) (略) 333号)。

逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件等资料,招标人不予受理。

6.发布公告的媒体

本次招标公告同 (略) 网、 (略) 、中国 (略) 上发布,本公告的修改、补充, (略) 网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有 (略) , (略) 网站发布的文本为准。

7.联系方式

招标人:

(略) (略) 工程管理所

地址:

(略) (略) 45号附楼

邮编:

*

法定代表人

或其委托代理人:

联系人:

周工、刘工

电话:

020-*、*

电子邮箱:

*@*63.com

开户银行:

建 (略) 支行

账号:

**

招标代理机构:

(略) (略)

地址:

(略) (略) 凤 (略) 鼎兴大厦A座1109室

邮编:

*

法定代表人

或其委托代理人:

联系人:

刘工、郭工

电话:

*

电子邮箱:

*@*63.com

2024年11月29日

,广州

珠肇高铁江机段涉 (略) 设备安全监测招标公告

招标编号:ZX-2024-60

1.招标条件

珠肇高铁江机段由《广东省发展改革委关于新建珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目可行性研究报告的复函》(粤发改投审〔2020〕54号)批准建设,项目共有七个工点与既 (略) (略) 交叉,涉铁工程设计方案已经《 (略) (略) 关于珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段上 (略) 立交桥方案设计审查意见的函》(广铁便函〔2024〕86号)、《 (略) (略) 关于珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段圭峰山盾构隧道及110kV镜棠*线迁改工程下 (略) 方案设计审查意见的函》(广铁便函〔2024〕91号)、《 (略) (略) 关于珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段圭峰山隧道 (略) 方案设计审查意见的函》(广铁便函〔2024〕100号)、《 (略) (略) 关于新建珠肇高铁江机 (略) 基并行既有线设计方案有关意见的函》(广铁便函〔2024〕101号)批复,项目业主为广 (略) (略) ,涉铁工程委托工程管理所代管。项目使用珠肇高铁江机段建设资金,资金已落实,招标人 (略) (略) 工程管理所。项目涉 (略) 设备安全监测已具备招标条件,现对本项目进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 项目概况

2.1.1 工程概况:

珠肇高铁江机段项目全称“珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场项目”,线路 (略) 区间引出,经江门、佛山、肇庆,终至珠三角枢纽机场站( (略) 合设),线路全长98.117km,双线,线间距5.0m,时速350km/h,采用无砟轨道建设,全线共七个工点 (略) 、 (略) 交叉,分别是珠肇高铁DK9+915~DK10+236江门水道特大桥上 (略) 、珠肇高铁DK11+767~DK12+01 (略) 特大桥上 (略) 、珠肇高铁DK12+300~DK16+425江 (略) 基并 (略) (江门站运梁通道)、珠肇高铁DK20+270~DK21+155圭峰山隧道盾构段下 (略) 江门隧道、珠肇高铁DK26+301~DK26+930 圭峰山隧道矿山段下 (略) 路基、珠肇高铁DK30+678~DK31+192圭峰山隧道盾构段下 (略) 路基、珠肇高铁DK34+477~DK34+640居安特大桥上 (略) 。

2.1.2 主要技术标准:

铁路等级: (略) 。

正线数目:双线。

设计行车速度:350公里/小时。

最小曲线半径:5500m。

最大坡度:20‰。

牵引种类:电力。

列车运行控制方式:自动控制。

行车指挥方式:综合调度集中。

最小行车间隔:3分钟 。

2.2 计划工期:建设工期为337天,计划于2025年 2 月 15 日开工,计划2026年 1 月18 日竣工。

2.3 招标范围:珠肇高铁江 (略) 涉铁工程施工期间,需对既 (略) 、 (略) 设备( (略) 基、桥梁、隧道的结构沉降、水平位移,线路轨道沉降及水平位移 (略) 支柱的竖向位移、倾斜等)进行监测,以确 (略) 运营安全。

2.4本项目涉铁工点多且分散,为更好地整合资源,提高监测效率,确 (略) 安全,珠肇高铁江机段涉铁工 (略) 设备安全监测招标划分为2个标段。

2.5其他说明:

2.5.1涉铁工程总投资*.*元。

标段Ⅰ最高招标限价为842.*元((其中DK9+915~DK10+236工点14.*元,DK11+767~DK12+018工点196.*元,DK12+300~DK16+425工点21.*元,DK20+270~DK21+155工点609.*元);

标段Ⅱ最高招标限价为829.*元(其中DK26+301~DK26+930工点493.*元,DK30+678~DK31+192工点327.*元,DK34+477~DK34+640工点7.*元)。

2.5.2服务主要内容:

标段Ⅰ四个涉铁工点,分别是珠肇高铁DK10+236江门水道特大桥上 (略) ,主要对涉铁上跨 (略) 既有桥梁进行沉降和位移监测;珠肇高铁DK11+767~DK12+01 (略) 特大桥上 (略) ,主要对涉铁上跨 (略) (略) 基、线路进行沉降、位移变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK12+300~DK16+425 (略) 基并 (略) 段(江门站运梁通道),主要对 (略) (略) 基、轨道沉降和位移进行变形监测,对既有站台雨棚、站房结构柱沉降、水平位移及倾斜进行变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK20+270~DK21+155 圭峰山隧道盾构段下 (略) 江门隧道,主要对既 (略) 江门隧道既有 (略) 的沉降、位移进行变形监测。

标段Ⅱ三个涉铁工点,分别是珠肇高铁DK26+301~DK26+930圭峰山隧道矿山段下 (略) 路基,主要对涉铁下穿段既 (略) 路基、线路进行沉降、位移变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK30+678~DK31+192圭峰山隧道盾构段下 (略) 路基,主要对涉铁下穿段既 (略) 路基、线路进行沉降、位移变形监测, (略) 支柱竖向位移和倾斜进行变形监测;珠肇高铁DK34+477~DK34+640居安特大桥上 (略) ,主要对涉铁上跨 (略) 既有桥梁进行沉降和位移监测。

3.投标人资格要求

3.1投标人必须是在中华人民共和国注册的独立法人,具备有效的营业执照,或按照有关规定进行登记或备案的事业单位,并在资质、业绩、人员等方面具有相应的监测能力。

3.1.1 标段编号:标段Ⅰ、标段Ⅱ。

(1)资质要求:①投标人须具有住建部门颁发的工程勘察综合*级资质或工程勘察工程测量专业*级资质或自然资源部门颁发的测绘*级资质;②投标人须具有省级或以上质量技术监督部门颁发的检验检测机构资质认定CMA证书,认证范围应包含工程测量或工程监测。。

(2)业绩要求:2019年12月至2024年12月(近5年)完成过至少1项上跨或下穿工程施工期间对 (略) 或城际轨 (略) 轨道交通 (略) 开展第三方变形监测的业绩。

(3)项目负责人要求:需具有高级工程师及以上职称,5年及以上涉 (略) 、城际轨 (略) 轨道交通的变形监测经历,具有较高的技术水平和较强的组织管理能力,且年龄不大于55周岁。

(4)本次招标接受联合体投标,联合体牵头单位需具有住建部门颁发的工程勘察综合*级资质或工程勘察工程测量专业*级资质或自然资源部门颁发的测绘*级资质。

(5)投标人须提供2021年至2023年度经审计的财务报表,具有良好的财务状况。

(6)投标人未在“信用中国”网站(http://**.cn) (略) 列入失信被执行人,投标人未在国家企业信用信息公示系统(http://**)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在递交投标文件之日前3年内不 (略) 判决、裁定生效的行贿犯罪行为记录(通过中国 (略) http://**查询)。

其他信誉要求:投标人在2021年12月至2024年12月(近3年)没有骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁,投标人在2021年12月至2024年12月(近3年)中不曾在任何合同中违约或被因自身原因而使合同被解除,不存在被取消或暂停投标资格的情形。

4.招标文件的获取

4.1 请投标人于2024年12月2日9时00分至2024年12月6日16时00分 (北京时间,下同), (略) 网站(建设工程新交易系统)(http://**)下载电子招标文件。

下载电子招标文件需要说明的有关事宜具体为: (略) 网上进行单位相关信息录入登记,*@*63.com,此为获取招标文件确认的重要依据。登记成功并经确认后, (略) 网站(建设工程新交易系统)(http://**)下载招标文件等资料。投标人在购买招标文件前应 (略) 办理企业信息登记及电子签章,办理详情参见广州公共 (略) 站(建设工程新交易系统)(http://**)服务指南栏目。

4.2 招标文件每个包件售价200元人民币,售后不退。投标人须在购买招标文件前将招标文件款电汇、网汇(不接受个人汇款)至下述指定账号,同时须在汇款单据上注明招标编号及购买标段(包件)号。投标人拟申请多个标段(包件)的,必须分别购买多个标段(包件)的招标文件。招标文件发票获取:投标人购买招标文件前须在中 (略) (http://**-http://**)完成注册。注册审核通过后,招标代理将按照“系统管理”公司信息中供应商录入的开票信息开具标书款发票( (略) 信息),待开具成功后,投标人通过“投标管理”中“电票下载”自行下载标书款发票。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。(标书款发票默认开增值税普通发票)

招标代理账号:

开户银行:交通银行北京西单支行

开户名称:中铁 (略)

账号:*

4.3 本次招标文件获 (略) 上形式,不采用现场发售、邮购等方式进行。

5. 投标文件的递交

5.1 投标文件提交的时间为2024年12月20日 09 时00分至2024年12月25日10时00分,截止时间(投标截止时间,下同)为2024年12月25 日10时00分。

5.2 开标时间: 2024年 12月25 日10时00分。

5.3 递交方式及地点:电子投标文件 (略) 络上传的形式,投标人核对并确认投标信息无误后,需 (略) 网站投标 (略) 在递交投标文件截止时间前完整上传带有电子签名及电子签章的加密投标文 (略) 系统。

如果电子投标文件于递交投标文件截止时间未能上传完毕,该电子投标文件将视为无效投标文件。

5.4 纸质投标保函原件和含电子投标文件的U盘等资料采用现场递交方式,递交时间为2024年12 月 25日9时00分至2024年12月25日10时00分,截止时间为2024年12月25日10时00分,递交地点: (略) (地址: (略) (略) (略) 333号)。

逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件等资料,招标人不予受理。

6.发布公告的媒体

本次招标公告同 (略) 网、 (略) 、中国 (略) 上发布,本公告的修改、补充, (略) 网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有 (略) , (略) 网站发布的文本为准。

7.联系方式

招标人:

(略) (略) 工程管理所

地址:

(略) (略) 45号附楼

邮编:

*

法定代表人

或其委托代理人:

联系人:

周工、刘工

电话:

020-*、*

电子邮箱:

*@*63.com

开户银行:

建 (略) 支行

账号:

**

招标代理机构:

(略) (略)

地址:

(略) (略) 凤 (略) 鼎兴大厦A座1109室

邮编:

*

法定代表人

或其委托代理人:

联系人:

刘工、郭工

电话:

*

电子邮箱:

*@*63.com

2024年11月29日

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