(略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及
消防改造工程施工招标公告

1.招标条件

本招标项目 (略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及消防改造工程 已由 (略) (略) 发 (略) 以项目代码：2411-#-04-01-#批准建设。 招标人为南宁轨 (略) (略) , 建设资金来自国有资金 ，项目出资比例为：

项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

项目招标编号：E#3001
报建号（如有）：无
建设地点：位于平乐大道与良玉大道交叉口西南侧
建设规模：本次需对停车场盖板进行加固及改造。改造内容包括停车场盖板结构加固、盖板洞口改造、女儿墙切除、变形缝切除、屋面防水层改造等，改造面积约为#.94㎡。停车场为民用公共建筑，加固改造完成后将在停车场盖板上方建设学校及公园。

合同估算价：4000万元
要求工期：90日历天，定额工期90日历天 【备注：建筑安装工程定额工期应按《建筑安装工程工期定额（#-2016）》确定，工期压缩时，宜组织专家论证，且在招标工程量清单中增设提前竣工（赶工补偿）费项目清单】。

招标范围：1、 (略) +A/B/C/D区的加固，包括不限于：采用粘贴钢板的方式对结构板顶 或板底进行加固；采用粘贴钢板的方式对结构梁顶进行加固；部分抗弯承载力不足的梁采用在两侧板下增设钢梁的方式；采用粘贴钢板的方式对框架柱进行加固；采用粘贴钢板的方式用于短柱斜截面承载力不足的加固；采用增大截面法对梁或柱进行加固；采用增大截面法对板上进行加固；拆改上翻梁：因转 (略) 部不满足二级降板及转换梁的高度要求，需将框架梁上翻部分做适当 拆改，保留柱顶纵筋梁箍筋，新增梁顶负筋、U形箍与原箍焊接，并采用高标号混凝土进行恢复；封板：因盖上功能要求，需将部分原有板洞封堵，在板洞周边混凝土梁上方采用新增钢筋混凝土梁、板的形式进行封堵、结构转换层；开洞：因盖下消防车道上方洞口面积的要求，需在封板附近新增洞口以补偿封板面积，开洞时沿既有梁边静力切割等等，详见加固招标图纸。

以上加固方式可能涉及到拆除墙体、门窗、 (略) 、风管、强弱电桥架、信号线、 (略) 、破坏原有建筑层（保护层、防水层）等等，在加固完成后将拆除部分进行恢复并重新调试。因已运营还需考虑相应的成品保护工作。

2、消防改造概况：

因轨道2/3号线运营库上盖规划了小学、中学、幼儿 (略) 道路，预留条件发生变化，需对预留盖板及 (略) 部改造，改 (略) (略) 接驳范围内 (略) 盖下结构及运 (略) 部结构改造设计、盖下消防车道上空洞口新增及封板、排烟机房竖井改造、女儿墙切除、变形缝切除、屋面防水层改造等。

1）因上盖预留条件变化的结构改造设计详见结构图，相应的防水构造（变形缝、女儿墙、上翻梁等位置）详见设计图纸。

2）消防车道洞口修改

3）排烟竖井改造：将运用库排烟机房竖井顶板改至与运用库顶板结构平，相应修改顶 板防水构造；对于接板位置遮挡排烟口的改为由铁皮风道外包防火板引出至接板边缘，详见设计图纸。

4）接板：上盖与周边地块新增接板位置 (略) 及上盖二级开发设计单位设计，本项目仅对接板位置女儿墙进行拆除设计，详见设计图纸。

3、连接部分：

本项目涉及西侧盖上公园结构连接部分，施工包含其基础工程（ (略) 理、桩基工程）、上部连接结构（包括不限于混凝土结构、钢结构）、机电管线预留预埋、排水等工程，详见相关图纸。

标段划分：/ 标段(包)编号：E#3001001，标段(包)名称： (略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及消防改造工程。
设计单位：北京城建设 (略) (略)

勘察单位：北京城建勘 (略) (略)

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须已办理“桂建云”入库 (略) 于有效状态， 具备建筑工程施工总承包一级及以上资质 【备注：1、招标人应当根据国家法律法规对企业资质等级许可的相关规定以及招标项目特点，合理设置企业资质等级， 不得提高资质等级要求；资质设置为施工总承包已可满足项目建设要求的，不得额外同时设置专业承包资质； 2、轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目招标时，注册地在广西的建筑业 (略) 外建筑业企业采用联合体形式参与投标的，联合体资质按最高的企业计取； 3、/】 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备建筑工程专业一级注册建造师执业资格【备注：招标人应当根据项目规模，按照注册建造师执业工程规模标准，合理设置注册建造师等级，不应提高资格要求】 ，已录入桂 (略) 于有效状态，具备有效的安全生产考核合格证书（B类）。 本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮 (略) (略) 场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款及桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2019〕26号和桂建管〔2020〕11号文除外）。专职安全生产管理人员：已录入“桂建云”并处于有效状态，具备有效的专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书（C类）。
3.2业绩要求：2021年1月至投标截止日期承接过单项合同金额#及以上的房屋建筑工程。
3.3 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
联合体宜按项目情况采取以下两种模式之一：（1）1+1+N模 式：第一个1为联合体主办单位，第二个1为联合体主办单位控 (略) 注册具 (略) ，N为联合体主办单位控股的具备法人资格的下属施工企业或注 (略) 的施工企业。 （2）1+N模式：①1为联合体主办单位，N为联合体主办单位控 (略) 注册具备法人资格的下属施工企业或者注 (略) 的施工企业；②1为注 (略) 的联合体主办单位，N为施工企业。（备注：1、联合体参与投标的，联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任； 2、注册地在广西的建筑业 (略) 外建筑业企业采用联合体形式参与轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目投标的，联合体诚信综合评价分按最高的企业计取，其余情况，联合体的诚信综合评价分按联合体牵头人的企业认定。 3、联合体任一成员的业绩可认同为联合体业绩） 。
3.4各投标人可就本招标项目的所有标段进行投标，并允许中标其中一个标段（由招标人事先确定）。 但投标人应就不同标段派出不同的项目经理和项目专职安全生产管理人员，否则同一项目经理或项目专职安全生产管理人员所投其它标段作否 (略) 理 （符合桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2020〕11号文除外）。

3.5根据 (略) 等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）规定， 投标人（如为联合体时，联合体中有一个或一个以上成员属于失信被执行人的，联合体视为失信被执行人）、 拟派项目经理不得为失信被执行人（以评标阶段通过“信用中国”网站（http://**.cn）查询的结果为准）。
在评标阶段通 (略) (略) （http://**）查询投标人（如为联合体时，联合体中任一个成员）、 拟派项目经理被列为企业或个人诚信不良、黑名单、失信联合惩戒的，依法对其投标活动予以限制。
近三年内投标人或其法定代表人不得有行贿犯罪行为（以评标阶段通过“中国裁判文书”网站（http://**）查询结果为准）。

3.6投标人信息以“桂建云”为准。

3.7 本项目不属于政府采购工程项目。

4.招标文件的获取

请于2024年11月29日18时00分至投标文件递交的截止时间止（不少于20日），由潜在投标人登录 (略) （广西·南宁）免费下载招标文件。

5.投标文件的提交及不见面开标说明

5.1投标文件应通过 (略) （广西壮 (略) ）http://**提交， 截止时间（投标截止时间，下同）为2024年12月20日9时30分。
5.2 投标人须在投标截止前将加密的投标文件（含弹出的输入框中需填写的专职投标员、拟投入的项目主要管理人员身份证信息）通过 (略) （广西壮 (略) ）http://**成功上传。 投标截止公布投标人名单后，由招标代理机构点击进入投标人签到、投标文件解密环节，签到、解密时间为60分钟。在签到、解密时间结束前投标人须通过广西壮 (略) 上开标子系统（http://**:9080/BidOpening/） 使用专职投标员个人CA锁签到，使用加密投标文件的CA锁解密投标文件（如专职投标员到 (略) 上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证现场核验；如法定代表人到 (略) 上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证及本企业专职投标员的身份证复印件现场核验）， 并通过广西壮 (略) 上开标子系统自动验证有效，否则，视为投标人撤销其投标文件。（注：投标单位在制作电子投标文件过程中，须在弹出的输入框中填写专职投标员及拟投入的项目主要管理人员身份证信息并仔细确认。）投标人拟投入项目经理被标注为注册状态异常的，拟投入的项目经理本人须持本人身份证原件（或公安系统生成的电子身份证）出席开标会现场，否则招标人有权拒绝该投标人投标。
5.3广西壮 (略) 上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://**:9080/BidOpening/），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移动CA”APP下载。
5.4以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密。以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。

6.评标方式

本 (略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及消防改造工程采用综合评估法。

7.预付款和进度款支付方式

预付款支付比例或金额：本项目无预付款【备注：政府投资项目应严格执行工程预付款制度，工程预付款应不低于合同总价（扣除暂列金额）的10%（最高不超过30%，并与工程进度款分期按约定比例抵扣）】
进度款支付方式：合同内按工程计量周期内完成工程量的80%，合同外按工程计量周期完成工程量的60%。【政府机关、事业单位、国有企业建设工程进度款支付应不低于已完成工程价款的80%，含尚未抵扣的工程预付款。】

8.发布媒介

本次招标公告同时在中国 (略) http://**、广西壮 (略) (略) http://**:9000/、 (略) (广西?南宁）http://**、南宁轨 (略) (略) 官网(http：//http://**)发布。

9.交易服务单位

(略) (略) 。

10.监督部门及电话

(略) 住房和 (略) （监督电话：0771-#）。

11.注意事项

潜在投标人必须录入“桂建云”系统，“桂建云”系统登录地址：http://**。由于“桂建云” (略) (略) ( (略) )相关信息同步存在时间差（企业每次登录“桂建云” (略) 数据），投标人应自行预留足够的时间，至少提前24小时将所需投标材料下行至“桂建云”，若因投标人原因未能同步的，后果自行负责。

到广西壮 (略) 现场的人员，需按 (略) 站最新发布的疫情防控要求进场。

12.联系方式

招标人：南宁轨 (略) (略) （需盖企业章及法人签字）

招标代理机构：广西城通 (略) （需盖企业章及法人签字）

地址： (略) (略) (略) 69 号

地址： (略) (略) (略) 71号

邮编：#

邮编：#

联系人：马林波

联系人：罗路、莫永任、刘振华

电话：0771-#

电话：0771-#

传真：

传真：/

电子邮箱：

电子邮箱：*@*63.com

网址：

网址：

(略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及
消防改造工程施工招标公告

1.招标条件

本招标项目 (略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及消防改造工程 已由 (略) (略) 发 (略) 以项目代码：2411-#-04-01-#批准建设。 招标人为南宁轨 (略) (略) , 建设资金来自国有资金 ，项目出资比例为：

项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

项目招标编号：E#3001
报建号（如有）：无
建设地点：位于平乐大道与良玉大道交叉口西南侧
建设规模：本次需对停车场盖板进行加固及改造。改造内容包括停车场盖板结构加固、盖板洞口改造、女儿墙切除、变形缝切除、屋面防水层改造等，改造面积约为#.94㎡。停车场为民用公共建筑，加固改造完成后将在停车场盖板上方建设学校及公园。

合同估算价：4000万元
要求工期：90日历天，定额工期90日历天 【备注：建筑安装工程定额工期应按《建筑安装工程工期定额（#-2016）》确定，工期压缩时，宜组织专家论证，且在招标工程量清单中增设提前竣工（赶工补偿）费项目清单】。

招标范围：1、 (略) +A/B/C/D区的加固，包括不限于：采用粘贴钢板的方式对结构板顶 或板底进行加固；采用粘贴钢板的方式对结构梁顶进行加固；部分抗弯承载力不足的梁采用在两侧板下增设钢梁的方式；采用粘贴钢板的方式对框架柱进行加固；采用粘贴钢板的方式用于短柱斜截面承载力不足的加固；采用增大截面法对梁或柱进行加固；采用增大截面法对板上进行加固；拆改上翻梁：因转 (略) 部不满足二级降板及转换梁的高度要求，需将框架梁上翻部分做适当 拆改，保留柱顶纵筋梁箍筋，新增梁顶负筋、U形箍与原箍焊接，并采用高标号混凝土进行恢复；封板：因盖上功能要求，需将部分原有板洞封堵，在板洞周边混凝土梁上方采用新增钢筋混凝土梁、板的形式进行封堵、结构转换层；开洞：因盖下消防车道上方洞口面积的要求，需在封板附近新增洞口以补偿封板面积，开洞时沿既有梁边静力切割等等，详见加固招标图纸。

以上加固方式可能涉及到拆除墙体、门窗、 (略) 、风管、强弱电桥架、信号线、 (略) 、破坏原有建筑层（保护层、防水层）等等，在加固完成后将拆除部分进行恢复并重新调试。因已运营还需考虑相应的成品保护工作。

2、消防改造概况：

因轨道2/3号线运营库上盖规划了小学、中学、幼儿 (略) 道路，预留条件发生变化，需对预留盖板及 (略) 部改造，改 (略) (略) 接驳范围内 (略) 盖下结构及运 (略) 部结构改造设计、盖下消防车道上空洞口新增及封板、排烟机房竖井改造、女儿墙切除、变形缝切除、屋面防水层改造等。

1）因上盖预留条件变化的结构改造设计详见结构图，相应的防水构造（变形缝、女儿墙、上翻梁等位置）详见设计图纸。

2）消防车道洞口修改

3）排烟竖井改造：将运用库排烟机房竖井顶板改至与运用库顶板结构平，相应修改顶 板防水构造；对于接板位置遮挡排烟口的改为由铁皮风道外包防火板引出至接板边缘，详见设计图纸。

4）接板：上盖与周边地块新增接板位置 (略) 及上盖二级开发设计单位设计，本项目仅对接板位置女儿墙进行拆除设计，详见设计图纸。

3、连接部分：

本项目涉及西侧盖上公园结构连接部分，施工包含其基础工程（ (略) 理、桩基工程）、上部连接结构（包括不限于混凝土结构、钢结构）、机电管线预留预埋、排水等工程，详见相关图纸。

标段划分：/ 标段(包)编号：E#3001001，标段(包)名称： (略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及消防改造工程。
设计单位：北京城建设 (略) (略)

勘察单位：北京城建勘 (略) (略)

3.投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须已办理“桂建云”入库 (略) 于有效状态， 具备建筑工程施工总承包一级及以上资质 【备注：1、招标人应当根据国家法律法规对企业资质等级许可的相关规定以及招标项目特点，合理设置企业资质等级， 不得提高资质等级要求；资质设置为施工总承包已可满足项目建设要求的，不得额外同时设置专业承包资质； 2、轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目招标时，注册地在广西的建筑业 (略) 外建筑业企业采用联合体形式参与投标的，联合体资质按最高的企业计取； 3、/】 ，并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。 其中，投标人拟派项目经理须具备建筑工程专业一级注册建造师执业资格【备注：招标人应当根据项目规模，按照注册建造师执业工程规模标准，合理设置注册建造师等级，不应提高资格要求】 ，已录入桂 (略) 于有效状态，具备有效的安全生产考核合格证书（B类）。 本项目不接受有在建、已中标未开工或已列为其他项目中标候选人第一名的建造师作为项目经理（符合《广西壮 (略) (略) 场诚信卡管理暂行办法》第十六条第一款及桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2019〕26号和桂建管〔2020〕11号文除外）。专职安全生产管理人员：已录入“桂建云”并处于有效状态，具备有效的专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书（C类）。
3.2业绩要求：2021年1月至投标截止日期承接过单项合同金额#及以上的房屋建筑工程。
3.3 本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
联合体宜按项目情况采取以下两种模式之一：（1）1+1+N模 式：第一个1为联合体主办单位，第二个1为联合体主办单位控 (略) 注册具 (略) ，N为联合体主办单位控股的具备法人资格的下属施工企业或注 (略) 的施工企业。 （2）1+N模式：①1为联合体主办单位，N为联合体主办单位控 (略) 注册具备法人资格的下属施工企业或者注 (略) 的施工企业；②1为注 (略) 的联合体主办单位，N为施工企业。（备注：1、联合体参与投标的，联合体各方应当签订联合体协议书，其中联合体牵头人代表联合体各方成员负责投标和合同实施阶段的主办、协调工作，但联合体其他成员在投标、签约与履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任； 2、注册地在广西的建筑业 (略) 外建筑业企业采用联合体形式参与轨道交通、隧道、综合管廊、大型桥梁项目投标的，联合体诚信综合评价分按最高的企业计取，其余情况，联合体的诚信综合评价分按联合体牵头人的企业认定。 3、联合体任一成员的业绩可认同为联合体业绩） 。
3.4各投标人可就本招标项目的所有标段进行投标，并允许中标其中一个标段（由招标人事先确定）。 但投标人应就不同标段派出不同的项目经理和项目专职安全生产管理人员，否则同一项目经理或项目专职安全生产管理人员所投其它标段作否 (略) 理 （符合桂建管﹝2016﹞70号、桂建管〔2020〕11号文除外）。

3.5根据 (略) 等9部门《关于在招标投标活动中对失信被执行人实施联合惩戒的通知》（法〔2016〕285号）规定， 投标人（如为联合体时，联合体中有一个或一个以上成员属于失信被执行人的，联合体视为失信被执行人）、 拟派项目经理不得为失信被执行人（以评标阶段通过“信用中国”网站（http://**.cn）查询的结果为准）。
在评标阶段通 (略) (略) （http://**）查询投标人（如为联合体时，联合体中任一个成员）、 拟派项目经理被列为企业或个人诚信不良、黑名单、失信联合惩戒的，依法对其投标活动予以限制。
近三年内投标人或其法定代表人不得有行贿犯罪行为（以评标阶段通过“中国裁判文书”网站（http://**）查询结果为准）。

3.6投标人信息以“桂建云”为准。

3.7 本项目不属于政府采购工程项目。

4.招标文件的获取

请于2024年11月29日18时00分至投标文件递交的截止时间止（不少于20日），由潜在投标人登录 (略) （广西·南宁）免费下载招标文件。

5.投标文件的提交及不见面开标说明

5.1投标文件应通过 (略) （广西壮 (略) ）http://**提交， 截止时间（投标截止时间，下同）为2024年12月20日9时30分。
5.2 投标人须在投标截止前将加密的投标文件（含弹出的输入框中需填写的专职投标员、拟投入的项目主要管理人员身份证信息）通过 (略) （广西壮 (略) ）http://**成功上传。 投标截止公布投标人名单后，由招标代理机构点击进入投标人签到、投标文件解密环节，签到、解密时间为60分钟。在签到、解密时间结束前投标人须通过广西壮 (略) 上开标子系统（http://**:9080/BidOpening/） 使用专职投标员个人CA锁签到，使用加密投标文件的CA锁解密投标文件（如专职投标员到 (略) 上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证现场核验；如法定代表人到 (略) 上开标的，需持本人身份证原件或公安系统生成的电子身份证及本企业专职投标员的身份证复印件现场核验）， 并通过广西壮 (略) 上开标子系统自动验证有效，否则，视为投标人撤销其投标文件。（注：投标单位在制作电子投标文件过程中，须在弹出的输入框中填写专职投标员及拟投入的项目主要管理人员身份证信息并仔细确认。）投标人拟投入项目经理被标注为注册状态异常的，拟投入的项目经理本人须持本人身份证原件（或公安系统生成的电子身份证）出席开标会现场，否则招标人有权拒绝该投标人投标。
5.3广西壮 (略) 上开标子系统（不见面）登录方式：各投标人使用IE浏览器（IE11版本）打开登录页面（登录地址：http://**:9080/BidOpening/），使用CA锁或“桂交易移动CA”登录。使用“桂交易移动CA”投标的操作流程，详见“桂交易移动CA”APP下载。
5.4以“桂交易移动CA”制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件的“桂交易移动CA”证书解密。以CA锁制作的投标文件，只能用生成投标文件时加密投标文件CA证书解密。

6.评标方式

本 (略) 轨道3号线新村停车场项目运营库整体加固及消防改造工程采用综合评估法。

7.预付款和进度款支付方式

预付款支付比例或金额：本项目无预付款【备注：政府投资项目应严格执行工程预付款制度，工程预付款应不低于合同总价（扣除暂列金额）的10%（最高不超过30%，并与工程进度款分期按约定比例抵扣）】
进度款支付方式：合同内按工程计量周期内完成工程量的80%，合同外按工程计量周期完成工程量的60%。【政府机关、事业单位、国有企业建设工程进度款支付应不低于已完成工程价款的80%，含尚未抵扣的工程预付款。】

8.发布媒介

本次招标公告同时在中国 (略) http://**、广西壮 (略) (略) http://**:9000/、 (略) (广西?南宁）http://**、南宁轨 (略) (略) 官网(http：//http://**)发布。

9.交易服务单位

(略) (略) 。

10.监督部门及电话

(略) 住房和 (略) （监督电话：0771-#）。

11.注意事项

潜在投标人必须录入“桂建云”系统，“桂建云”系统登录地址：http://**。由于“桂建云” (略) (略) ( (略) )相关信息同步存在时间差（企业每次登录“桂建云” (略) 数据），投标人应自行预留足够的时间，至少提前24小时将所需投标材料下行至“桂建云”，若因投标人原因未能同步的，后果自行负责。

到广西壮 (略) 现场的人员，需按 (略) 站最新发布的疫情防控要求进场。

12.联系方式

招标人：南宁轨 (略) (略) （需盖企业章及法人签字）

招标代理机构：广西城通 (略) （需盖企业章及法人签字）

地址： (略) (略) (略) 69 号

地址： (略) (略) (略) 71号

邮编：#

邮编：#

联系人：马林波

联系人：罗路、莫永任、刘振华

电话：0771-#

电话：0771-#

传真：

传真：/

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电子邮箱：*@*63.com

网址：

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