电务检测车信号检测系统维修服务业务招标公告
沈阳局集团公司工电检测所2025年电务检测车信号检测系统维修服务业务外包采购方式公示
(项目编号:(略))
一、公示说明
(略) 工电检测所2025年电务检测车信号检测系统维修服务业务外包采购人 (略) (略) ,项目资金来自运营维修,已落实。该项目A01包经主管部门对本项目采购情况分析,履行集体决策后,拟采用单一来源方式采购,现予以公示。
二、采购内容
本次采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:参照《电务检测车检测系统技术条件》((略))
2.铁路专用配件(设备)执行的相关文件、规定:无要求
3.维保条款:卖方安排专业人员每季度提供一次巡检服务,检查中发现设备故障或存在安全隐患时应及时修理,确保设备运行状态良好。合同期间卖方提供软件升级,硬件维修或更换服务。卖方需在合同履约期内完成合同项目内容。
4.售后服务及要求:卖方提供电话技术支持服务,如仍无法解决48小时内派人到 (略) 理解决5.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书
电务检测车信号检测系统维护技术规格书
一、系统组成
信号检系统由车外检测天线和车内检测设备组成,并通过接口装置与列车、列控车载设备、列控动态监测系统及综合系统等外部设备组成。
二、主要内容
每季度一次对电务检测车信号检测系统现场巡检服务及日常技术支持,包括按需现场服务、远程支持、技术培训等。
三、技术要求
参照《电务检测车检测系统技术条件》((略))。
四、信号检测系统应满足以下技术指标
1.功能要求
1.1具备双向检测能力,实现对信号检测参数进行采集。
1.2检测参数至少包括应答器位置、报文、上、 (略) 电气参数平均数据传输速率、误码率, (略) 载频、低频、信号幅值、绝缘节位置,补偿电容位置、状态,牵引回流的左右电流值、不平衡率。
1.3具备以信号设备静态数据库为基础, (略) 、牵引电流、补偿电容、应答器等检测数据在同一个界面中的综合显示。
1.4 实时同步定位信息,具备里程自动校正和人工校正功能,可以 (略) 络以UDP形式发送里程校正信息包,里程信息校正包应包含但不限于当前时间、车辆速度、线路公里标、上下行别、增减里程、经纬度,发送频率不低于1Hz。
1.5 具备基础数据管理维护、检测参数管理、检测波形和报表打印功能,其中报表在检测过程中自动生成,并对超限数据给出报警提示。
1.6具备检 (略) 理分析功能。
1.7具备列控车载设备运行状态数据及接口数据实时监测功能。
1.8实时存储检测数据,包括波形、偏差数据、统计分析数据,具备存储不少于100,000Km检测数据能力。
1.9具备模拟运行、系统自检功能, (略) 理单元和数据分析单元故障时应给出故障指示。
2.性能要求
2.1信号检测系统技术指标应满足下表要求
设备名称 | 参数 | 指标 | |
测量范围 | 要求 | ||
应答器 | 应答器位置 | 记录、分析 | |
应答器报文 | 记录、分析 | ||
中心频率测量范围 | 4.0MHz~4.5 MHz | 频率偏移;精度优于5KHz | |
(略) 信号载频带宽 | 1.0 MHz~8.0 MHz | 频率分辨率优于10 KHz | |
(略) 信号功率 | 1mW~500 mW | ≤0.5dB | |
平均数据速率 | 564.48×(1±2.5%)kbps | ≤100PPm | |
误码率 | 0~100% | 1% | |
(略) | 信号载频 | 0Hz~3000Hz | ±0.1Hz |
低频 | 0Hz~30Hz | ±0.02Hz | |
信号幅度 | 0v~3V | ≤±(2mV+2%×示值) | |
邻区段、邻线、工频干扰 | 0v~3V | ≤±(2mV +2%×示值) | |
机车信号 | 记录 | ||
牵引回流 | 钢轨单轨回流 | 0A~500A | ≤±(1A+2%×示值) |
不平衡率 | 0~100% | 1% | |
补偿电容 | 补偿电容工作状态 | 5μF~100μF | |
列控车载 | 设备运用状态 | 记录、解析 | |
Um接口 | 记录、解析 | ||
IGSM-R接口 | 记录、解析 |
三、供应商资格要求
3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为:
1.资质要求:在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的的服务商
2.行政许可及认证:无要求
3.质量保证能力:无要求
4.业绩要求:投标人具备电务检测车信号检测系统维护能力的单位,具 (略) (略) 所属企业供货业绩,提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的维修服务合同及发票复印件
5.经营违法记录要求:(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“http://**.cn”) (2) (略) 列为失信被执行人。(网址:“http://**.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“http://**.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的 (略) 企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格。 (5)未 (略) 暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备) (6)未 (略) (略) 及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2供应商需提供增值税专用发票,税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。
3.3拟邀请供应商名称:
河南 (略)
请上述受邀各投标人在公示结束前, (略) 电子招标采购系统(http://**)接受邀请函并完成文件获取,文件下载成功即代表文件获取成功。本公示不接受上述受邀各投标人之外其他投标人的文件获取。
四、发布采购方式公示的媒介
(略) (http://**)上发布。
五、联系方式
5.1采购人信息
5.1.1采购人:工电检测所
技术咨询人及电话:赵宏宇,(略)
5.2采购实施机构信息
5.2.1采购机构: (略) (略) 物资采购所
5.2.2项目负责人:吴经理
联系电话:024-(略) (略)
项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。
电子邮箱:*@*q.com
六、公示日期:
公示日期:2024年12月12日8:00时至2024年12月16日17:00时。
七、公告发布日期:
2024年12月11日
附件1:采购业务外包描述表
采购业务外包描述表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
1 | A01 | 电务检测车信号检测系统维修服务 | TJDX-2016 | 套 | 2.00 | (略).00 | 6 |
交付期及交付地点:交货时间:2025年1月1日-2025年12月31日,交货地点:工电检测所
交工条件及交工状态:信号检测系统日常运行稳定
沈阳局集团公司工电检测所2025年电务检测车信号检测系统维修服务业务外包采购方式公示
(项目编号:(略))
一、公示说明
(略) 工电检测所2025年电务检测车信号检测系统维修服务业务外包采购人 (略) (略) ,项目资金来自运营维修,已落实。该项目A01包经主管部门对本项目采购情况分析,履行集体决策后,拟采用单一来源方式采购,现予以公示。
二、采购内容
本次采购业务外包的名称、类别、工作量、交工验收地点、包件划分等详见本公告附件1。
1.执行的技术标准:参照《电务检测车检测系统技术条件》((略))
2.铁路专用配件(设备)执行的相关文件、规定:无要求
3.维保条款:卖方安排专业人员每季度提供一次巡检服务,检查中发现设备故障或存在安全隐患时应及时修理,确保设备运行状态良好。合同期间卖方提供软件升级,硬件维修或更换服务。卖方需在合同履约期内完成合同项目内容。
4.售后服务及要求:卖方提供电话技术支持服务,如仍无法解决48小时内派人到 (略) 理解决5.其他需具体明确的技术要求:详见技术规格书
电务检测车信号检测系统维护技术规格书
一、系统组成
信号检系统由车外检测天线和车内检测设备组成,并通过接口装置与列车、列控车载设备、列控动态监测系统及综合系统等外部设备组成。
二、主要内容
每季度一次对电务检测车信号检测系统现场巡检服务及日常技术支持,包括按需现场服务、远程支持、技术培训等。
三、技术要求
参照《电务检测车检测系统技术条件》((略))。
四、信号检测系统应满足以下技术指标
1.功能要求
1.1具备双向检测能力,实现对信号检测参数进行采集。
1.2检测参数至少包括应答器位置、报文、上、 (略) 电气参数平均数据传输速率、误码率, (略) 载频、低频、信号幅值、绝缘节位置,补偿电容位置、状态,牵引回流的左右电流值、不平衡率。
1.3具备以信号设备静态数据库为基础, (略) 、牵引电流、补偿电容、应答器等检测数据在同一个界面中的综合显示。
1.4 实时同步定位信息,具备里程自动校正和人工校正功能,可以 (略) 络以UDP形式发送里程校正信息包,里程信息校正包应包含但不限于当前时间、车辆速度、线路公里标、上下行别、增减里程、经纬度,发送频率不低于1Hz。
1.5 具备基础数据管理维护、检测参数管理、检测波形和报表打印功能,其中报表在检测过程中自动生成,并对超限数据给出报警提示。
1.6具备检 (略) 理分析功能。
1.7具备列控车载设备运行状态数据及接口数据实时监测功能。
1.8实时存储检测数据,包括波形、偏差数据、统计分析数据,具备存储不少于100,000Km检测数据能力。
1.9具备模拟运行、系统自检功能, (略) 理单元和数据分析单元故障时应给出故障指示。
2.性能要求
2.1信号检测系统技术指标应满足下表要求
设备名称 | 参数 | 指标 | |
测量范围 | 要求 | ||
应答器 | 应答器位置 | 记录、分析 | |
应答器报文 | 记录、分析 | ||
中心频率测量范围 | 4.0MHz~4.5 MHz | 频率偏移;精度优于5KHz | |
(略) 信号载频带宽 | 1.0 MHz~8.0 MHz | 频率分辨率优于10 KHz | |
(略) 信号功率 | 1mW~500 mW | ≤0.5dB | |
平均数据速率 | 564.48×(1±2.5%)kbps | ≤100PPm | |
误码率 | 0~100% | 1% | |
(略) | 信号载频 | 0Hz~3000Hz | ±0.1Hz |
低频 | 0Hz~30Hz | ±0.02Hz | |
信号幅度 | 0v~3V | ≤±(2mV+2%×示值) | |
邻区段、邻线、工频干扰 | 0v~3V | ≤±(2mV +2%×示值) | |
机车信号 | 记录 | ||
牵引回流 | 钢轨单轨回流 | 0A~500A | ≤±(1A+2%×示值) |
不平衡率 | 0~100% | 1% | |
补偿电容 | 补偿电容工作状态 | 5μF~100μF | |
列控车载 | 设备运用状态 | 记录、解析 | |
Um接口 | 记录、解析 | ||
IGSM-R接口 | 记录、解析 |
三、供应商资格要求
3.1本采购项目要求供应商须具备的资格要求为:
1.资质要求:在中华人民共和国境内注册具有独立承担民事责任能力的的服务商
2.行政许可及认证:无要求
3.质量保证能力:无要求
4.业绩要求:投标人具备电务检测车信号检测系统维护能力的单位,具 (略) (略) 所属企业供货业绩,提供标的或其同类维修项目近五年内任一年的维修服务合同及发票复印件
5.经营违法记录要求:(1)未被工商行政管理机关列为严重违法失信企业。(网址:“http://**.cn”) (2) (略) 列为失信被执行人。(网址:“http://**.cn”) (3)在近三年内,企业或法定代表人不存在被司法机关认定的行贿犯罪行为。(网址:“http://**.cn”) (4)在近三年内,企业或法定代表人不存在被纪检监察组织认定的 (略) 企业人员送礼金、礼品和各种有价证券、支付凭证等行为;未被行政主管部门责令停业,或被暂停、取消报价资格。 (5)未 (略) 暂停接受参与采购活动,或暂停采购、使用相应物资(设备) (6)未 (略) (略) 及其附属企业、分支机构等存在诉讼案件。 以上内容(1)—(3)投标人提供截图,(4)—(6)投标人须提供承诺函响应。
3.2供应商需提供增值税专用发票,税率见本公示附件1“业务外包项目明细表”。
3.3拟邀请供应商名称:
河南 (略)
请上述受邀各投标人在公示结束前, (略) 电子招标采购系统(http://**)接受邀请函并完成文件获取,文件下载成功即代表文件获取成功。本公示不接受上述受邀各投标人之外其他投标人的文件获取。
四、发布采购方式公示的媒介
(略) (http://**)上发布。
五、联系方式
5.1采购人信息
5.1.1采购人:工电检测所
技术咨询人及电话:赵宏宇,(略)
5.2采购实施机构信息
5.2.1采购机构: (略) (略) 物资采购所
5.2.2项目负责人:吴经理
联系电话:024-(略) (略)
项目经理电话接听时间为工作日9时-11时,13时-16时,如上述时间无人接听请以短信或邮件形式留言。
电子邮箱:*@*q.com
六、公示日期:
公示日期:2024年12月12日8:00时至2024年12月16日17:00时。
七、公告发布日期:
2024年12月11日
附件1:采购业务外包描述表
采购业务外包描述表
序号 | 包件号 | 业务外包项目名称 | 业务类别 | 计量单位 | 工作量 | 不含税投标最高限价(单价/元) | 开具发票税率不低于(%) | 备注 |
1 | A01 | 电务检测车信号检测系统维修服务 | TJDX-2016 | 套 | 2.00 | (略).00 | 6 |
交付期及交付地点:交货时间:2025年1月1日-2025年12月31日,交货地点:工电检测所
交工条件及交工状态:信号检测系统日常运行稳定
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