1．招标条件

本招标项目 G6002贵阳环 (略) 扩容工程已由贵州省发展和改革委员会以省发展改革委关于 G6002 贵阳环 (略) 扩容工程特许经营方案审核意见的函批准建设，建设资金来自中央财政性资金（元）：0.00，省级财政性资金（元）：0.00，市级财政性资金（元）：0.00，县级财政性资金（元）：0.00，单位自筹（元）：#.00，银行贷款（元）：#.00，利用外资（元）：0.00，其他资金（元）：0.00，招 (略) 交通委员会，招标代理机构为 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1 建设地点: 贵州省 (略) (略)

2.2 建设规模: G6002贵阳环 (略) 扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段 18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小 (略) 技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（ (略) 基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（ (略) 基宽度33.5米，分离增 (略) 基宽度 16.75 米）。全线共设桥梁#米/79座，其中特大桥#米/9座、大桥#米/64座、中桥450米/6 座， (略) 线总长的38.68%；共设隧道#米/9座，其中特长隧道5820米/1 座、长隧道2980米/2座、中隧道3130米/4座、短隧道700米/2座， (略) 线总长的12.04%；全线桥隧比达50.72%。共设互通立 (略) （ (略) 枢纽互通）；互 (略) 6条，共计16.35公里，互通连接线主要采 (略) (略) 标准，路基宽度采用24.5米、20米及8.5米； (略) 2处， (略) 1处，新增收费站8个，改造收费站4个，安全设施104.894公里。全线桥涵设计汽车荷载等 (略) -Ⅰ级标准。本项目估算总投资为253.77亿元，平均每公里造价2.42亿元，建筑安装工程费171.91亿元。（项目估算总投资最终以核准批复为准）

2.3 招标范围：按照协议约定对本项目进行投资、融资、建设、运营、维护及移交。

2.4 标段划分：一个标段。

2.5 其他：项目建设工期以项目招标文件为准

2.6 质量要求：交工验收的工程质量目标：合格； 竣工验收的工程质量目标：优良。

2.7 计划工期（天）：1280

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人: （1）在中国境内/境外依法注册的企业法人，且合法存续； （2）2023年末总资产不低于253.77亿元人民币（或等值货币）； （3）提供最近连续三年（指2021~2023年，如投标人存续期不足3年，则为自注册之日起的所有年度，自注册之日起不满一年的需自行提供投标人财务数据说明，下同）经会计师事务所审计的财务会计报表，财务会计报表无需附完整版，但至少包括资产负债表、现金流量表、利润表； （4）具有不低于项目总投资的投、融资能力，其中，2023年末净资产不低于50.75亿元，信贷能力（指投标截止日前开具的，投标人银行授信中贷款额度总额及银行贷款意向书中银行承诺的贷款额的合计金额）不低于203.02亿元； （5）商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为；近三年内（2022年1月1日至今）财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统中无不良记录，且未被交通运输部、贵州省交通运输厅取消投标资格或禁 (略) (略) (略) 罚期未满的； （6）在国家企业信用信息公示系统（http://**）中未被列入严重违法失信企业名单、在“信用中国”网站（http://**）中未被列入失信被执行人名单。

3.2 本次招标 接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体各成员均应满足本公告投标人资格要求的第（1）、（3）、（5）、（6）项的要求； （2）联合体总体财务指标（联合体总资产、净资产以及信贷能力以联合体各成员相应财务指标合计金额为准，如注册时间不满一年的，以投标人自行提供财务数据说明为准）满足本公告投标人资格要求的（2）、（4）项的要求，且联合体各成员的净资产应大于其出资额度； （3）联合体各成员认缴出资额度均应大于0； （4）联合体牵头人应为联合体内部认缴出资比例最大的一方； （5）联合体所有成员数量≤15家。 3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对本项目投标，否则，相关投标均无效（组成联合体投标的除外）。 (略) 本级国有独资或国有控股企业（含 (略) ）不得以任何方式作为本项目的投标方、联合投标方。

4．招标文件的获取

4.1 凡有意投标者，请于2024年12月13日 00时00分至2024年12月20日 23时59分，登录 (略) （贵州省）网址：http://**（ (略) ），通过数字证书免费下载招标文件（含图纸，招标文件澄清、修改内容等）。

4.2 招标人不提供招标文件获取的其他方式。

5．投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间为2025年01月03日 09时30分，投标人应在截止时间前通过 (略) （贵州省）网址：http://**（ (略) ）递交电子投标文件。

5.2 本项目为电子招标远程（线上）开标项目，投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子投标文件（注：由交易中心编标工具生成格式为.GZTYTB的文件）上传到 (略) （贵州省）网址：http://** （ (略) ），投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的，视为未递交投标文件。投标截止时间后，贵 (略) 不再接收投标文件。远程开标需使用数字证书（必须是生成投标文件时使用的数字证书）进行远程解密。

6．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国 (略) 、贵州省 (略) 、贵州省交 (略) 站、 (略) 交 (略) 站 和 (略) （贵州省）上发布。

7．交易场所

本次招标的交易场所名称： (略) 地址： (略) (略) (略) 65号 电话：0851-#/#。

8．行政监督部门

本次招标的行政监督部门名称：贵州省交通运输厅 地址： (略) (略) 66号 电话：0851-#。

9．联系方式

1．招标条件

本招标项目 G6002贵阳环 (略) 扩容工程已由贵州省发展和改革委员会以省发展改革委关于 G6002 贵阳环 (略) 扩容工程特许经营方案审核意见的函批准建设，建设资金来自中央财政性资金（元）：0.00，省级财政性资金（元）：0.00，市级财政性资金（元）：0.00，县级财政性资金（元）：0.00，单位自筹（元）：#.00，银行贷款（元）：#.00，利用外资（元）：0.00，其他资金（元）：0.00，招 (略) 交通委员会，招标代理机构为 (略) 。项目已具备招标条件，现对该项目进行公开招标。

2．项目概况与招标范围

2.1 建设地点: 贵州省 (略) (略)

2.2 建设规模: G6002贵阳环 (略) 扩容工程（以下简称本项目）起于小碧，经孟关、花溪大学城、贵阳大数据科创城东、清镇东、朱昌、麦架、沙文北、牛场，止于李资，路线全长104.894公里，其中新建段长86.394公里、改扩建南环高速段 18.5公里，全线均采用设计速度100公里/小 (略) 技术标准，其中小碧至孟关段和摆门至李资段为新建段，采用双向六车道标准，路基宽度33.5米；孟关至摆门段利用既有南环高速进行改扩建，其中孟关至桐木岭段为四车道改八车道（ (略) 基宽度41米，隧道段两侧各分离增建两车道各13米），桐木岭至摆门段为四车道改六车道（ (略) 基宽度33.5米，分离增 (略) 基宽度 16.75 米）。全线共设桥梁#米/79座，其中特大桥#米/9座、大桥#米/64座、中桥450米/6 座， (略) 线总长的38.68%；共设隧道#米/9座，其中特长隧道5820米/1 座、长隧道2980米/2座、中隧道3130米/4座、短隧道700米/2座， (略) 线总长的12.04%；全线桥隧比达50.72%。共设互通立 (略) （ (略) 枢纽互通）；互 (略) 6条，共计16.35公里，互通连接线主要采 (略) (略) 标准，路基宽度采用24.5米、20米及8.5米； (略) 2处， (略) 1处，新增收费站8个，改造收费站4个，安全设施104.894公里。全线桥涵设计汽车荷载等 (略) -Ⅰ级标准。本项目估算总投资为253.77亿元，平均每公里造价2.42亿元，建筑安装工程费171.91亿元。（项目估算总投资最终以核准批复为准）

2.3 招标范围：按照协议约定对本项目进行投资、融资、建设、运营、维护及移交。

2.4 标段划分：一个标段。

2.5 其他：项目建设工期以项目招标文件为准

2.6 质量要求：交工验收的工程质量目标：合格； 竣工验收的工程质量目标：优良。

2.7 计划工期（天）：1280

3．投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人: （1）在中国境内/境外依法注册的企业法人，且合法存续； （2）2023年末总资产不低于253.77亿元人民币（或等值货币）； （3）提供最近连续三年（指2021~2023年，如投标人存续期不足3年，则为自注册之日起的所有年度，自注册之日起不满一年的需自行提供投标人财务数据说明，下同）经会计师事务所审计的财务会计报表，财务会计报表无需附完整版，但至少包括资产负债表、现金流量表、利润表； （4）具有不低于项目总投资的投、融资能力，其中，2023年末净资产不低于50.75亿元，信贷能力（指投标截止日前开具的，投标人银行授信中贷款额度总额及银行贷款意向书中银行承诺的贷款额的合计金额）不低于203.02亿元； （5）商业信誉良好，在经济活动中无重大违法违规行为；近三年内（2022年1月1日至今）财务会计资料无虚假记载、银行和税务信用评价系统中无不良记录，且未被交通运输部、贵州省交通运输厅取消投标资格或禁 (略) (略) (略) 罚期未满的； （6）在国家企业信用信息公示系统（http://**）中未被列入严重违法失信企业名单、在“信用中国”网站（http://**）中未被列入失信被执行人名单。

3.2 本次招标 接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）联合体各成员均应满足本公告投标人资格要求的第（1）、（3）、（5）、（6）项的要求； （2）联合体总体财务指标（联合体总资产、净资产以及信贷能力以联合体各成员相应财务指标合计金额为准，如注册时间不满一年的，以投标人自行提供财务数据说明为准）满足本公告投标人资格要求的（2）、（4）项的要求，且联合体各成员的净资产应大于其出资额度； （3）联合体各成员认缴出资额度均应大于0； （4）联合体牵头人应为联合体内部认缴出资比例最大的一方； （5）联合体所有成员数量≤15家。 3.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时对本项目投标，否则，相关投标均无效（组成联合体投标的除外）。 (略) 本级国有独资或国有控股企业（含 (略) ）不得以任何方式作为本项目的投标方、联合投标方。

4．招标文件的获取

4.1 凡有意投标者，请于2024年12月13日 00时00分至2024年12月20日 23时59分，登录 (略) （贵州省）网址：http://**（ (略) ），通过数字证书免费下载招标文件（含图纸，招标文件澄清、修改内容等）。

4.2 招标人不提供招标文件获取的其他方式。

5．投标文件的递交

5.1 投标文件递交的截止时间为2025年01月03日 09时30分，投标人应在截止时间前通过 (略) （贵州省）网址：http://**（ (略) ）递交电子投标文件。

5.2 本项目为电子招标远程（线上）开标项目，投标人须在递交投标文件截止时间前完整的将加密电子投标文件（注：由交易中心编标工具生成格式为.GZTYTB的文件）上传到 (略) （贵州省）网址：http://** （ (略) ），投标截止时间前未完成投标文件传输或撤回投标文件的，视为未递交投标文件。投标截止时间后，贵 (略) 不再接收投标文件。远程开标需使用数字证书（必须是生成投标文件时使用的数字证书）进行远程解密。

6．发布公告的媒介

本次招标公告同时在中国 (略) 、贵州省 (略) 、贵州省交 (略) 站、 (略) 交 (略) 站 和 (略) （贵州省）上发布。

7．交易场所

本次招标的交易场所名称： (略) 地址： (略) (略) (略) 65号 电话：0851-#/#。

8．行政监督部门

本次招标的行政监督部门名称：贵州省交通运输厅 地址： (略) (略) 66号 电话：0851-#。

9．联系方式