(略) 交通部门获悉，12月8日，合肥绕 (略) 蜀山互通匝道放行通车，较计划工期提前12天。

　　合肥绕 (略) 蜀山互通提升工程分两阶段实施，本次放行通车为一阶段涉高速匝道部分，主要实施北向西匝道（六安方向）内侧拼宽2m（路面由7m拼宽为9m），长约216m并 (略) (略) 箱涵。

　　据介绍，自11月20日开工建设以来，合肥交控组织参建各方，在保障安全的基础上，充分发挥“白加黑”“5+2”的连续工作模式，统筹推进项目建设，历时18天完成一阶段放行通车， (略) 于民。

　　下一步，合肥交控将加快二阶段建设用地报批进度，适时组织开工建设，助力项目建设落地见效，为蜀山互通拥堵治理达成预期目标持续发力。

　　大皖新闻记者 刘旸

来源：大皖新闻

　　 (略) 交通部门获悉，12月8日，合肥绕 (略) 蜀山互通匝道放行通车，较计划工期提前12天。

　　合肥绕 (略) 蜀山互通提升工程分两阶段实施，本次放行通车为一阶段涉高速匝道部分，主要实施北向西匝道（六安方向）内侧拼宽2m（路面由7m拼宽为9m），长约216m并 (略) (略) 箱涵。

　　据介绍，自11月20日开工建设以来，合肥交控组织参建各方，在保障安全的基础上，充分发挥“白加黑”“5+2”的连续工作模式，统筹推进项目建设，历时18天完成一阶段放行通车， (略) 于民。

　　下一步，合肥交控将加快二阶段建设用地报批进度，适时组织开工建设，助力项目建设落地见效，为蜀山互通拥堵治理达成预期目标持续发力。

　　大皖新闻记者 刘旸

来源：大皖新闻