(略) 群众出行，2023年3月出台《 (略) ETC小客车差异化收费实施方案2023修订版》（东政发〔2023〕13号）（以下简称《实施方案2023修订版》）。政策出台后，社会反响普遍较好。2024年4月，为进一步提升群众的满意度和获得感，讨论通过《 (略) 人民政府关于修改< (略) ETC 小客车差异化收费实施方案 2023 修订版>部分文件条款的通知》，将2024年1月建成通车的义 (略) 东阳（ (略) ）段（设有东阳西和白云两个收费站） (略) ETC小客车差异化收费范围中。目前，群众对该政策的参与度不断提升，取得了良好口碑。因经济社会环境的不断变化，其制定的背景和适用环境已发生改变，义 (略) 东阳（南市至南马）段预计将于2025年1月建成通车，该路段共设置南溪、花园、南马等3个收费站。为充分发 (略) 通行效率，进 (略) ETC小客车差异化收费政策， (略) 民的呼声，建议将义 (略) 东阳（南市至南马）段南溪、花园、南马等三个收费 (略) ETC小客车差异化收费政策实施范围。 (略) 实际对原政策内容进行迭代升级，重新修订。

一、《实施方案2023修订版》存在问题

《实施方案2023修订版》制定的主要内容调整：《实施方案2023修订版》文件中第二条主要内容中第二款免费通行范围：车辆进出高 (略) 境内 (略) 收费站且全程在东阳境 (略) 行驶：包括甬金高速（东阳互通、怀鲁互通、蔡宅互通），诸永高速（歌山互通、湖溪互通、横店互通、马宅互通），东永高速（千祥互通），义东高速（东阳西互通、白云互通）共计10个高速互通。修订为：车辆进出高 (略) 境内 (略) 收费站且全程在东阳境 (略) 行驶：包括甬金高速（东阳互通、怀鲁互通、蔡宅互通），诸永高速（歌山互通、湖溪互通、横店互通、马宅互通），东永高速（千祥互通），义东高速（东阳西互通、白云互通、南溪互通、花园互通、南马互通）共计13个高速互通。

二、《实施方案2023修订版》执行情况

通过调研、座谈，了解到群众对义 (略) 东阳（南市至南马）段建成通车后《实施方案2023修订版》进行修订的意愿较强烈，希望政府继续加大对ETC小客车差异化收费政策的支持和财政投入。我局结合相关部门意 (略) (略) 上公开征求意见，无反馈意见。

三、评估建议及解决方案

制定依据方面：因《实施方案2023修订版》制定时涉及的通 (略) 范围进行了调整，我市政策内容需要进行迭代升级。

综上所述，《实施方案2023修订版》政策建立背景已经产生较大变化，为保持政策的连续性，建议予以修订。

《 (略) ETC小客车差异化收费实施方案2023修订版》实施后效果评估实施方案.pdf

(略) (略)

2024年12月23日

(略) 群众出行，2023年3月出台《 (略) ETC小客车差异化收费实施方案2023修订版》（东政发〔2023〕13号）（以下简称《实施方案2023修订版》）。政策出台后，社会反响普遍较好。2024年4月，为进一步提升群众的满意度和获得感，讨论通过《 (略) 人民政府关于修改< (略) ETC 小客车差异化收费实施方案 2023 修订版>部分文件条款的通知》，将2024年1月建成通车的义 (略) 东阳（ (略) ）段（设有东阳西和白云两个收费站） (略) ETC小客车差异化收费范围中。目前，群众对该政策的参与度不断提升，取得了良好口碑。因经济社会环境的不断变化，其制定的背景和适用环境已发生改变，义 (略) 东阳（南市至南马）段预计将于2025年1月建成通车，该路段共设置南溪、花园、南马等3个收费站。为充分发 (略) 通行效率，进 (略) ETC小客车差异化收费政策， (略) 民的呼声，建议将义 (略) 东阳（南市至南马）段南溪、花园、南马等三个收费 (略) ETC小客车差异化收费政策实施范围。 (略) 实际对原政策内容进行迭代升级，重新修订。

一、《实施方案2023修订版》存在问题

《实施方案2023修订版》制定的主要内容调整：《实施方案2023修订版》文件中第二条主要内容中第二款免费通行范围：车辆进出高 (略) 境内 (略) 收费站且全程在东阳境 (略) 行驶：包括甬金高速（东阳互通、怀鲁互通、蔡宅互通），诸永高速（歌山互通、湖溪互通、横店互通、马宅互通），东永高速（千祥互通），义东高速（东阳西互通、白云互通）共计10个高速互通。修订为：车辆进出高 (略) 境内 (略) 收费站且全程在东阳境 (略) 行驶：包括甬金高速（东阳互通、怀鲁互通、蔡宅互通），诸永高速（歌山互通、湖溪互通、横店互通、马宅互通），东永高速（千祥互通），义东高速（东阳西互通、白云互通、南溪互通、花园互通、南马互通）共计13个高速互通。

二、《实施方案2023修订版》执行情况

通过调研、座谈，了解到群众对义 (略) 东阳（南市至南马）段建成通车后《实施方案2023修订版》进行修订的意愿较强烈，希望政府继续加大对ETC小客车差异化收费政策的支持和财政投入。我局结合相关部门意 (略) (略) 上公开征求意见，无反馈意见。

三、评估建议及解决方案

制定依据方面：因《实施方案2023修订版》制定时涉及的通 (略) 范围进行了调整，我市政策内容需要进行迭代升级。

综上所述，《实施方案2023修订版》政策建立背景已经产生较大变化，为保持政策的连续性，建议予以修订。

《 (略) ETC小客车差异化收费实施方案2023修订版》实施后效果评估实施方案.pdf

(略) (略)

2024年12月23日