（一）招商方： 青岛理工大学

（二）招商标的情况：

1.科技成果简介：

轮胎的充气压力对汽车行驶的安全性、平顺性和经济性具有重要影响。充气压力过低，轮胎的滚动损失增大，汽车油耗增加，胎肩磨耗加剧；轮胎易早期报废；充气压力过高，胎面中部磨耗增加，轮胎易产生爆破现象，危及行车安全。为保证汽车安全、经济、可靠地运行，必须使轮胎经常在标准充气压力下工作。

2.创新点及性能指标：

轮胎气压实时监控系统可以在汽车行驶时自动监测轮胎压力，并能在轮胎压力异常时进行声光报警和使轮胎自动充放气。它可以使汽车驾驶员在行车过程中随时掌握轮胎的工作情况，控制轮胎和车辆以最佳方式工作，提高汽车行驶的主动安全性和运输经济性。目前国内在用汽车轮胎约有30%～50%经常在欠压或过压条件下工作，轮胎气压实时监控系统是解决这一问题的有效措施。

3.拟转化方式：技术转让。

（三）招商价格：面议

（四）交易组织方式：

项目征集到一个意向合作方后，转为正式挂牌项目交易。

投资者如有合作意向， (略) 技术成果交易中心办理登记手续。

（一）招商方： 青岛理工大学

（二）招商标的情况：

1.科技成果简介：

轮胎的充气压力对汽车行驶的安全性、平顺性和经济性具有重要影响。充气压力过低，轮胎的滚动损失增大，汽车油耗增加，胎肩磨耗加剧；轮胎易早期报废；充气压力过高，胎面中部磨耗增加，轮胎易产生爆破现象，危及行车安全。为保证汽车安全、经济、可靠地运行，必须使轮胎经常在标准充气压力下工作。

2.创新点及性能指标：

轮胎气压实时监控系统可以在汽车行驶时自动监测轮胎压力，并能在轮胎压力异常时进行声光报警和使轮胎自动充放气。它可以使汽车驾驶员在行车过程中随时掌握轮胎的工作情况，控制轮胎和车辆以最佳方式工作，提高汽车行驶的主动安全性和运输经济性。目前国内在用汽车轮胎约有30%～50%经常在欠压或过压条件下工作，轮胎气压实时监控系统是解决这一问题的有效措施。

3.拟转化方式：技术转让。

（三）招商价格：面议

（四）交易组织方式：

项目征集到一个意向合作方后，转为正式挂牌项目交易。

投资者如有合作意向， (略) 技术成果交易中心办理登记手续。