（一）招商方： 青岛理工大学

（二）招商标的情况：

1.科技成果简介：

本项目重点研发：

（1）BRT铰接装置总成及所有零部件的结构并完成二维图纸、三维建模；

（2）对BRT铰接装置进行了多体动力学及虚拟样机的研究；

（3）对BRT铰接装置及客车整车进行了有限元建模及载荷模拟；

（4）对BRT铰接装置及客车整车进行了碰撞、侧翻及乘员安全性的分析。保证了客车前后轨迹、刚性、防翻及载荷自动分配等功能要求，达到了产品化的设计要求。

2.创新点及性能指标：

满足BRT铰接装置在不同行驶速度下，操纵稳定性的要求；保证了客车转弯前后运动轨迹；保证铰接装置允许车辆有±10°的俯仰运动、±3°的旋转运动和±54°的转弯运动；满足ECE R66侧翻、碰撞对乘员安全性要求。

3.拟转化方式：面议。

（三）招商价格：面议

（四）交易组织方式：

项目征集到一个意向合作方后，转为正式挂牌项目交易。

投资者如有合作意向， (略) 技术成果交易中心办理登记手续。

（一）招商方： 青岛理工大学

（二）招商标的情况：

1.科技成果简介：

本项目重点研发：

（1）BRT铰接装置总成及所有零部件的结构并完成二维图纸、三维建模；

（2）对BRT铰接装置进行了多体动力学及虚拟样机的研究；

（3）对BRT铰接装置及客车整车进行了有限元建模及载荷模拟；

（4）对BRT铰接装置及客车整车进行了碰撞、侧翻及乘员安全性的分析。保证了客车前后轨迹、刚性、防翻及载荷自动分配等功能要求，达到了产品化的设计要求。

2.创新点及性能指标：

满足BRT铰接装置在不同行驶速度下，操纵稳定性的要求；保证了客车转弯前后运动轨迹；保证铰接装置允许车辆有±10°的俯仰运动、±3°的旋转运动和±54°的转弯运动；满足ECE R66侧翻、碰撞对乘员安全性要求。

3.拟转化方式：面议。

（三）招商价格：面议

（四）交易组织方式：

项目征集到一个意向合作方后，转为正式挂牌项目交易。

投资者如有合作意向， (略) 技术成果交易中心办理登记手续。