东风卓联新能源车型光感天幕采购

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东风卓联新能源车型光感天幕采购

东风 (略) 是中央企业- (略) 全资子公司,总部位于武汉,沌口分 (略) ,专业负责汽车用品相关业务,着力打造以数字化为驱动的汽车新零售模式,现已基本形成立足武汉,辐射华中、西北、西南、 (略) 域,面向全国 (略) 。

1、项目名称:新能源车型光感天幕采购

2、项目概况与招标范围

2.1 项目概况

1)为满足东风卓联汽车门店新能源车型光感天幕采购需求,本次主要招标适合东风奕派等东风乘用车车型使用的产品。

2)产品名称:新能源车型光感天幕

3)参考图片:

#.jpg

4) (略) :东风卓联全国门店

2.2招标范围

供应商提供包括设计、试验、制造、包装、运输、装卸、就位、调试、培训、售后等服务内容;

3、技术要求

3.1、产品说明

3.1.1产品定义

3.1.1.1光感天幕是一款采用PDLC技术的液晶柔性膜,复合层为聚合物分散液晶,通电控制液晶的物理状态偏转,以达到雾化遮阳与通透的状态切换。

3.1.1.2光感天幕的膜材具有硅胶背胶,通过粘贴的方式安装于汽车天窗玻璃的内部表面,再利用植绒胶条封边。

3.1.2功能性

3.1.2.1光感天幕具备传统太阳膜的功能,除了能隔绝紫外线与红外线,也能在雾化状态下隔绝可见光。

3.1.2.2光感天幕具备根据光线强度自动切换遮阳与通透模式。

3.1.2.3光感天幕的硅胶背胶属于低粘背胶,不损伤原车天窗玻璃的LOW-E涂层,并起到保护涂层的作用。

3.2、主要要求

3.2.1一般要求:

#.jpg

产品开发要求:应用3D数据扫描技术提取原车天窗数据或通过量度原车玻璃外形尺寸,将产品设计与原车天窗玻璃弧度一致,保证天幕与天窗玻璃匹配,且减少头部占用空间。

材料:PDLC液晶膜,厚度不大于0.4毫米;

构成:1块/套/车,单套独立包装袋;

工艺:成型+裁切+开电极;

FPC电极工艺:电极舍弃不稳定的贴铜片技术,无需涂刷银浆,通过FPC绑定技术对PDLC膜材通电,有更良好的通电性能,能解决膜材通电接触不良的行业通病。

植绒胶条封边设计:采用车规级植绒胶条,使膜材与车顶内饰完美贴合,同时能避免车辆行驶过程中车顶内饰可能产生的抖动共振。

3.2.2外观结构尺寸要求:

3.2.1、外观质量标准参照下表:

3.2.2、尺寸:参照具体开发车型要求或双方确认的效果图、样件

3.2.3、接电采用与原车取电位对插取电;

3.2.4、光感天幕性能参数:

项目

单位

规范

测试方法及标准

工作电压

开态

伏特

36AC±0.2

万用表

单位功耗

开态

瓦/平方米

≤5W

多参数电测量仪

全角度透光率

开态

%

≥80

GB/T 2410-2008分光光度计

关态

%

≥55

雾度

开态

%

≤4.5

关态

%

≥95

工作温度

/

-10~80

恒温恒湿箱

工作寿命

开态

小时

>#

GB#.5-2008

可视角

开态

>165

目测


3.3、试验和认可

3.3.1、 材料提供相对应的材质证明。

3.3.2、 测试:

试验名称

试验标准

选项

反射颜色均匀性(关态):

GB/T # GB/T 7921

极限高温测试:

1将试样竖直放入封闭环境标准试验箱,快速加热至膜片标称加工温度

+10℃,保持2h(100℃保持2h);

2 结束后将试样常温静置4h,观察外观并测量数值变化情况(ΔE<8)。

耐化学试剂:

分别在试样表面滴加约1ml人工汗液(按GB/T 3922)、0.5%肥皂

水、75%酒精、风窗玻璃清洗液(GB/T #),静置5min后用

棉布吸干,然后在23℃±2℃、相对湿度50%±10%环境中放置

24h,目视评定试样表 (略) 域的变化,并按GB/T 250评定试验

区域的色牢度等级。

通断电循环测试:

≥20 万次,膜片调光范围不发生明显改变(≤2%)。

电击穿测试:

试验电压大于等于调光膜标称电压的 130%,连续开关态 10 次,开关态周期为660s(开 600s、关60s)。


4、供应商资质要求

1)注册资金≥100 万;

2)具有独立法人资格;具有增值税一般纳税人资格;

3)投标单位为同类产品生产厂家或授权服务商;

4)有同类产品供货经验(提供供货合同及订单证明,价格部分可隐藏)。

5、报名方式

5.1凡有意参加报名的供应商,请将报名资料发邮件至:*@*ttp://**;

5.2 报名截止日期:2025 年 1 月 10 日 17:30 前;

5.3 报名所需提交的资料:营业执照,负责人名片,资质要求文件;

6、联系方式

招标人:东风 (略) 沌口分公司

联系地址: (略) 经济技 (略) 东风大道10号

报名联系人:曹旭

联系方式:#

东风 (略) 是中央企业- (略) 全资子公司,总部位于武汉,沌口分 (略) ,专业负责汽车用品相关业务,着力打造以数字化为驱动的汽车新零售模式,现已基本形成立足武汉,辐射华中、西北、西南、 (略) 域,面向全国 (略) 。

1、项目名称:新能源车型光感天幕采购

2、项目概况与招标范围

2.1 项目概况

1)为满足东风卓联汽车门店新能源车型光感天幕采购需求,本次主要招标适合东风奕派等东风乘用车车型使用的产品。

2)产品名称:新能源车型光感天幕

3)参考图片:

#.jpg

4) (略) :东风卓联全国门店

2.2招标范围

供应商提供包括设计、试验、制造、包装、运输、装卸、就位、调试、培训、售后等服务内容;

3、技术要求

3.1、产品说明

3.1.1产品定义

3.1.1.1光感天幕是一款采用PDLC技术的液晶柔性膜,复合层为聚合物分散液晶,通电控制液晶的物理状态偏转,以达到雾化遮阳与通透的状态切换。

3.1.1.2光感天幕的膜材具有硅胶背胶,通过粘贴的方式安装于汽车天窗玻璃的内部表面,再利用植绒胶条封边。

3.1.2功能性

3.1.2.1光感天幕具备传统太阳膜的功能,除了能隔绝紫外线与红外线,也能在雾化状态下隔绝可见光。

3.1.2.2光感天幕具备根据光线强度自动切换遮阳与通透模式。

3.1.2.3光感天幕的硅胶背胶属于低粘背胶,不损伤原车天窗玻璃的LOW-E涂层,并起到保护涂层的作用。

3.2、主要要求

3.2.1一般要求:

#.jpg

产品开发要求:应用3D数据扫描技术提取原车天窗数据或通过量度原车玻璃外形尺寸,将产品设计与原车天窗玻璃弧度一致,保证天幕与天窗玻璃匹配,且减少头部占用空间。

材料:PDLC液晶膜,厚度不大于0.4毫米;

构成:1块/套/车,单套独立包装袋;

工艺:成型+裁切+开电极;

FPC电极工艺:电极舍弃不稳定的贴铜片技术,无需涂刷银浆,通过FPC绑定技术对PDLC膜材通电,有更良好的通电性能,能解决膜材通电接触不良的行业通病。

植绒胶条封边设计:采用车规级植绒胶条,使膜材与车顶内饰完美贴合,同时能避免车辆行驶过程中车顶内饰可能产生的抖动共振。

3.2.2外观结构尺寸要求:

3.2.1、外观质量标准参照下表:

3.2.2、尺寸:参照具体开发车型要求或双方确认的效果图、样件

3.2.3、接电采用与原车取电位对插取电;

3.2.4、光感天幕性能参数:

项目

单位

规范

测试方法及标准

工作电压

开态

伏特

36AC±0.2

万用表

单位功耗

开态

瓦/平方米

≤5W

多参数电测量仪

全角度透光率

开态

%

≥80

GB/T 2410-2008分光光度计

关态

%

≥55

雾度

开态

%

≤4.5

关态

%

≥95

工作温度

/

-10~80

恒温恒湿箱

工作寿命

开态

小时

>#

GB#.5-2008

可视角

开态

>165

目测


3.3、试验和认可

3.3.1、 材料提供相对应的材质证明。

3.3.2、 测试:

试验名称

试验标准

选项

反射颜色均匀性(关态):

GB/T # GB/T 7921

极限高温测试:

1将试样竖直放入封闭环境标准试验箱,快速加热至膜片标称加工温度

+10℃,保持2h(100℃保持2h);

2 结束后将试样常温静置4h,观察外观并测量数值变化情况(ΔE<8)。

耐化学试剂:

分别在试样表面滴加约1ml人工汗液(按GB/T 3922)、0.5%肥皂

水、75%酒精、风窗玻璃清洗液(GB/T #),静置5min后用

棉布吸干,然后在23℃±2℃、相对湿度50%±10%环境中放置

24h,目视评定试样表 (略) 域的变化,并按GB/T 250评定试验

区域的色牢度等级。

通断电循环测试:

≥20 万次,膜片调光范围不发生明显改变(≤2%)。

电击穿测试:

试验电压大于等于调光膜标称电压的 130%,连续开关态 10 次,开关态周期为660s(开 600s、关60s)。


4、供应商资质要求

1)注册资金≥100 万;

2)具有独立法人资格;具有增值税一般纳税人资格;

3)投标单位为同类产品生产厂家或授权服务商;

4)有同类产品供货经验(提供供货合同及订单证明,价格部分可隐藏)。

5、报名方式

5.1凡有意参加报名的供应商,请将报名资料发邮件至:*@*ttp://**;

5.2 报名截止日期:2025 年 1 月 10 日 17:30 前;

5.3 报名所需提交的资料:营业执照,负责人名片,资质要求文件;

6、联系方式

招标人:东风 (略) 沌口分公司

联系地址: (略) 经济技 (略) 东风大道10号

报名联系人:曹旭

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