关于为两江新区御临产业园区产业基础及配套设施-渝景大道道路工程K0+205-K0+段可研评审公开选取机构的公告
关于为两江新区御临产业园区产业基础及配套设施-渝景大道道路工程K0+205-K0+段可研评审公开选取机构的公告
我 (略) (略) 公开选取工程咨询中介服务机构,现将相关事项公告如下:
项目名称 | (略) 御临 (略) 产业基础及配套设施-渝 (略) 工程(K0+205-K0+911.934)段(可研评审) |
采购人 | 重庆 (略) (略) |
投资审批项目 | 是 |
投资审批项目编码 | |
工程建设项目规模 | 投资额(181,#) |
是否破产业务服务项目采购 | 否 |
所需中介服务事项 | 其他 |
所需服务类型 | 工程咨询 |
服务内容 | (略) 总长706.934m,道 (略) (略) ,设计车速50km/h, (略) 幅宽度为32米,双向六车道。包含下穿一横线地通一座,地通全长78米,采用门式框架结构,单侧净宽13.75m,结构净高6.4m。人行天桥一座,采用“工”字型布置。 (略) 长399.731米,其中改造现状渝景大道222.834米,改造 (略) 176.897米。主要建设内 (略) 工程、交通工程、岩土工程、结构工程、照明工程、雨污排水工程 (略) 等配套工程。 |
中介机构要求 | 资质(资格)要求 |
资质(资格)要求说明 | 服 (略) 政公用工程评估#级资信或综合经济可研评估#级资信,且近二年内具有同类型同规模项目可研评审业绩。 |
其他要求说明 | 无 |
服务时限说明 | 所选取的中介服务机构须在领取资料后15个工作日内(扣除项目法人回复联系函时间)完成可研评审工作并及时出具评审报告。 |
服务金额 | ¥#.0元 |
金额说明 | 可研评审费用依据 (略) 场价折扣计算标准。可研评估咨询服务费用以项目总投资扣除土地费作为计费基数,参照《 (略) 建设项目前期工作咨询收费标准》(渝价〔2013〕430号) (略) 场价后按折扣计取。 |
选取方式 | 择优+随机 |
需规避机构 | #422 |
规避原因 | 该机构为项目可研报告编制单位。 |
选取时间 | 2025-01-10 15:00:00 (选取时间到达后不接受报名,建议中介机构至少在选取开始半小时前完成报名。) |
采购人业务咨询电话 | 重庆 (略) (略) (#) |
采购需求书下载 | 重庆 (略) (略) 关于 (略) 御临 (略) 产业基础及配套设施-渝景大道(K0+205-K0+911.pdf |
2025-01-08
我 (略) (略) 公开选取工程咨询中介服务机构,现将相关事项公告如下:
项目名称 | (略) 御临 (略) 产业基础及配套设施-渝 (略) 工程(K0+205-K0+911.934)段(可研评审) |
采购人 | 重庆 (略) (略) |
投资审批项目 | 是 |
投资审批项目编码 | |
工程建设项目规模 | 投资额(181,#) |
是否破产业务服务项目采购 | 否 |
所需中介服务事项 | 其他 |
所需服务类型 | 工程咨询 |
服务内容 | (略) 总长706.934m,道 (略) (略) ,设计车速50km/h, (略) 幅宽度为32米,双向六车道。包含下穿一横线地通一座,地通全长78米,采用门式框架结构,单侧净宽13.75m,结构净高6.4m。人行天桥一座,采用“工”字型布置。 (略) 长399.731米,其中改造现状渝景大道222.834米,改造 (略) 176.897米。主要建设内 (略) 工程、交通工程、岩土工程、结构工程、照明工程、雨污排水工程 (略) 等配套工程。 |
中介机构要求 | 资质(资格)要求 |
资质(资格)要求说明 | 服 (略) 政公用工程评估#级资信或综合经济可研评估#级资信,且近二年内具有同类型同规模项目可研评审业绩。 |
其他要求说明 | 无 |
服务时限说明 | 所选取的中介服务机构须在领取资料后15个工作日内(扣除项目法人回复联系函时间)完成可研评审工作并及时出具评审报告。 |
服务金额 | ¥#.0元 |
金额说明 | 可研评审费用依据 (略) 场价折扣计算标准。可研评估咨询服务费用以项目总投资扣除土地费作为计费基数,参照《 (略) 建设项目前期工作咨询收费标准》(渝价〔2013〕430号) (略) 场价后按折扣计取。 |
选取方式 | 择优+随机 |
需规避机构 | #422 |
规避原因 | 该机构为项目可研报告编制单位。 |
选取时间 | 2025-01-10 15:00:00 (选取时间到达后不接受报名,建议中介机构至少在选取开始半小时前完成报名。) |
采购人业务咨询电话 | 重庆 (略) (略) (#) |
采购需求书下载 | 重庆 (略) (略) 关于 (略) 御临 (略) 产业基础及配套设施-渝景大道(K0+205-K0+911.pdf |
2025-01-08
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