发布单位：中国铁建/ (略) / (略) /济南轨道交通四号线一期工程
发布时间：2025-01-10 15:57:55
投标截至时间：2025-01-14 12:00:00
内容：

(略) (略)

水泥询价函

询价编号：CR20NF-JNDT-XJ(略)

我公司承建济南轨道交通4号线一期工程 (略) 项目，拟对施工所急需的水泥进行询价采购，本次询价只接受在铁建云链（http://**）注册审核通过的供应商在线报价，公告时间：2025年1月10日16:00至2025年1月12日12：00，具体如下：

一、项目概况

本项目含2个车 (略) 间，两站为：八一立交桥站、省体育中心站；两区间为：八一立交桥站～省体育 (略) 间、省体育中心站～泉城 (略) 间，线路全长2.104km。

八一立交桥站是4号线第11座车站，为4、5号线T型换乘车站。八一立交桥站4号线车站为地下三层两柱三跨岛式车站，总长188.4m，标准段宽24.5m，基坑深度30.5m，车站采用分幅盖挖半逆作法施工。5号线车站为 (略) 部两层两柱三跨岛式车站，长161.4m，标准段宽24.5m，基坑深度25.9m，车站为两端明挖+中部盖挖顺作法施工。车站设6个出入口，3个安全出口，3组风亭。

八一立交桥站～省体育 (略) 间采用盾构法施工。区 (略) 向东地下敷设， (略) 民生大沟涵洞后到达省体育中心站。线路自八一立交桥站出站后，以568.419m12.4‰上坡后转168.79m2‰入省体育中心站， (略) 间为单坡，顶部覆土厚度8.1～21.4m。区间左线长657.953m，右线长657.613m，区间设一座联络通道。

省体育中心站是4号线第12座车站。 (略) (略) 交叉口西南角， (略) 东西向布置。省体育中心站为地下两层岛式车站，车站主体长度为352m，配线段长度为160m。标准段宽度为21.5m，深度约17.6m ，顶板覆土厚度约1.5m～3.2m，车站采用 (略) 部盖挖法施工。车站共设5个出入口，3组风亭。

省体育中心站～泉城 (略) 间采用盾构法施工。本区 (略) 向东地下敷设， (略) 高架桥桩基、侧穿玉函立交桥桩基、 (略) 广场西沟桥、下穿人行天桥后到达泉城公园站。线路自省体育中心站出站后，以210m16‰上坡后转接370m7.999‰上坡接入泉城公园站， (略) 间为单向坡,顶部覆土厚度6.8～11.4m。区间左线长697.990m，右线长698.535m，区间设一座联络通道。

二、采购货物一览表

说明：表内数量为本项目所需预估数量，采购方依据实际情况调整。

三、重要事项说明

1．采购方不统一组织 (略) 况,请各报价单位自行勘察,具体可与采购方联系。

2．参与报价单位需对单个包件内全部物资进行报价，报价时须写明落地价、金额、税率、发票种类及运距等，报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购方使用前所有可能发生的费用，收到报价后不再增补任何费用。

3．交货期：2025年1月15日-2025年2月26日。

验收计重方法：袋装水泥采取检数与过磅相结合验收，以检数数量为准，但过磅数量与检数数量之差必须符合技术标准要求，否则以较低者为准。

4．报价单位提供的货物制造标准及技术规范等，必须符合最新相关国家标准、部颁标准相关标准和规范的要求，并且能提供进场物资产品质量证明书或质量检验报告单，或监理工程师认为必要的检验试验资料。

5．参与报价单位不得虚报各项技术指标，所供货物若不能符合技术要求，成交供应商必须接受全额退还货款，并承担由此给采购方造成的经济损失。

6．售后服务：本批采购货物若在验收阶段出现不符合规格或质量标准，供应商必须接受退货要求，并在采购方规定期限内等量补运合格产品，若未按时交付影响采购方使用，供应商必须承担由此给采购方造成的后续经济损失。

7．参与报价单位在收到采购方询价结果公示之日起，确定的成交单位必须在5个工作日内向采购方缴纳履约保证金0.(略)元，逾期将默认放弃合作。10个工作日内与采购方订立书面合同，若供应商无正当理由拒签合同的,扣除履约保证金，给采购方造成的损失超过履约保证金数额的,还应当对超过部分予以赔偿。

四、结算及付款

1．结算周期：结算周期：每月15日至次月14日为一个供货期，每月17日前(略)方凭需方开具的有效的收料验收单据到(略)方物资设备部结算一次，当月的票据必须当月结清，过期作废，(略)方按当月的结算金额于当月20日前向(略)方提供等额增值税专用发票。

2．单价调整方式：若有国家税改政策影响调整税率的情况，将对结算单价进行折算调整，调整后含税单价计算方式：结算单价=原含税单价/(1+原税率）*（1+新税率）。其他情况不对单价进行调整。

3．付款方式：物资经过验收合格后，按照月对账结算，结算完成后的90 日内，支付结算货款70% ，6个月内支付结算货款95%，余款的 5%作为质量保证金,待质量保证期满后,确认无任何质量问题时支付(略)方。但质量保证金的支付并不免除(略)方对交付物资质量的保证责任。物资质量保证期为12个月，起算时间以(略)方（或双方认可的第三方）出具合格质量检测报告时间为准。

4．支付方式：采用票据、银行转账方式混合支付（票据包括但不限于铁建银信、农行云信、工行E信、交行航信、建信融通等），票据支付比例不低于50%，票据贴息费由(略)方承担。

五、物资技术规格书

1．物资性能须符合国家现行标准：《通用硅酸盐水泥》(略)，同时还应满足还应满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（(略)）及《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB (略)-2010）中的相关规定：

2．水泥的技术要求、检验方法

六、报价资料投递

1．报价单位通过“铁建云链”进行供应商注册，登录后查询询价公告并按流程要求在“铁建云链”递交资料（具体请参考“铁建云链-“小鹿课堂”-“操作指南”-“供方子门户操作手册”）。

2．报价单位按第九条“报价表及资格证明资料”要求编制报价资料，须在报价截止时间前完成所有报价资料的上传及报价维护。提交报价截止时间：2025年1月14日12：00，届时在铁建云链开启报价。

七、采购方联系方式

1.地址： (略) (略) (略) 15号舜元大厦对面 (略) 济南轨道交通4号线一期工程 (略) 项目部

2.联系人：姓名：唐修祥 联系电话：(略)

姓名：赵娜娜 联系电话：(略)

发布单位：中国铁建/ (略) / (略) /济南轨道交通四号线一期工程
发布时间：2025-01-10 15:57:55
投标截至时间：2025-01-14 12:00:00
内容：

(略) (略)

水泥询价函

询价编号：CR20NF-JNDT-XJ(略)

我公司承建济南轨道交通4号线一期工程 (略) 项目，拟对施工所急需的水泥进行询价采购，本次询价只接受在铁建云链（http://**）注册审核通过的供应商在线报价，公告时间：2025年1月10日16:00至2025年1月12日12：00，具体如下：

一、项目概况

本项目含2个车 (略) 间，两站为：八一立交桥站、省体育中心站；两区间为：八一立交桥站～省体育 (略) 间、省体育中心站～泉城 (略) 间，线路全长2.104km。

八一立交桥站是4号线第11座车站，为4、5号线T型换乘车站。八一立交桥站4号线车站为地下三层两柱三跨岛式车站，总长188.4m，标准段宽24.5m，基坑深度30.5m，车站采用分幅盖挖半逆作法施工。5号线车站为 (略) 部两层两柱三跨岛式车站，长161.4m，标准段宽24.5m，基坑深度25.9m，车站为两端明挖+中部盖挖顺作法施工。车站设6个出入口，3个安全出口，3组风亭。

八一立交桥站～省体育 (略) 间采用盾构法施工。区 (略) 向东地下敷设， (略) 民生大沟涵洞后到达省体育中心站。线路自八一立交桥站出站后，以568.419m12.4‰上坡后转168.79m2‰入省体育中心站， (略) 间为单坡，顶部覆土厚度8.1～21.4m。区间左线长657.953m，右线长657.613m，区间设一座联络通道。

省体育中心站是4号线第12座车站。 (略) (略) 交叉口西南角， (略) 东西向布置。省体育中心站为地下两层岛式车站，车站主体长度为352m，配线段长度为160m。标准段宽度为21.5m，深度约17.6m ，顶板覆土厚度约1.5m～3.2m，车站采用 (略) 部盖挖法施工。车站共设5个出入口，3组风亭。

省体育中心站～泉城 (略) 间采用盾构法施工。本区 (略) 向东地下敷设， (略) 高架桥桩基、侧穿玉函立交桥桩基、 (略) 广场西沟桥、下穿人行天桥后到达泉城公园站。线路自省体育中心站出站后，以210m16‰上坡后转接370m7.999‰上坡接入泉城公园站， (略) 间为单向坡,顶部覆土厚度6.8～11.4m。区间左线长697.990m，右线长698.535m，区间设一座联络通道。

二、采购货物一览表

说明：表内数量为本项目所需预估数量，采购方依据实际情况调整。

三、重要事项说明

1．采购方不统一组织 (略) 况,请各报价单位自行勘察,具体可与采购方联系。

2．参与报价单位需对单个包件内全部物资进行报价，报价时须写明落地价、金额、税率、发票种类及运距等，报价包含货物制造、运输、装卸、售后服务等交付采购方使用前所有可能发生的费用，收到报价后不再增补任何费用。

3．交货期：2025年1月15日-2025年2月26日。

验收计重方法：袋装水泥采取检数与过磅相结合验收，以检数数量为准，但过磅数量与检数数量之差必须符合技术标准要求，否则以较低者为准。

4．报价单位提供的货物制造标准及技术规范等，必须符合最新相关国家标准、部颁标准相关标准和规范的要求，并且能提供进场物资产品质量证明书或质量检验报告单，或监理工程师认为必要的检验试验资料。

5．参与报价单位不得虚报各项技术指标，所供货物若不能符合技术要求，成交供应商必须接受全额退还货款，并承担由此给采购方造成的经济损失。

6．售后服务：本批采购货物若在验收阶段出现不符合规格或质量标准，供应商必须接受退货要求，并在采购方规定期限内等量补运合格产品，若未按时交付影响采购方使用，供应商必须承担由此给采购方造成的后续经济损失。

7．参与报价单位在收到采购方询价结果公示之日起，确定的成交单位必须在5个工作日内向采购方缴纳履约保证金0.(略)元，逾期将默认放弃合作。10个工作日内与采购方订立书面合同，若供应商无正当理由拒签合同的,扣除履约保证金，给采购方造成的损失超过履约保证金数额的,还应当对超过部分予以赔偿。

四、结算及付款

1．结算周期：结算周期：每月15日至次月14日为一个供货期，每月17日前(略)方凭需方开具的有效的收料验收单据到(略)方物资设备部结算一次，当月的票据必须当月结清，过期作废，(略)方按当月的结算金额于当月20日前向(略)方提供等额增值税专用发票。

2．单价调整方式：若有国家税改政策影响调整税率的情况，将对结算单价进行折算调整，调整后含税单价计算方式：结算单价=原含税单价/(1+原税率）*（1+新税率）。其他情况不对单价进行调整。

3．付款方式：物资经过验收合格后，按照月对账结算，结算完成后的90 日内，支付结算货款70% ，6个月内支付结算货款95%，余款的 5%作为质量保证金,待质量保证期满后,确认无任何质量问题时支付(略)方。但质量保证金的支付并不免除(略)方对交付物资质量的保证责任。物资质量保证期为12个月，起算时间以(略)方（或双方认可的第三方）出具合格质量检测报告时间为准。

4．支付方式：采用票据、银行转账方式混合支付（票据包括但不限于铁建银信、农行云信、工行E信、交行航信、建信融通等），票据支付比例不低于50%，票据贴息费由(略)方承担。

五、物资技术规格书

1．物资性能须符合国家现行标准：《通用硅酸盐水泥》(略)，同时还应满足还应满足《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（(略)）及《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB (略)-2010）中的相关规定：

2．水泥的技术要求、检验方法

六、报价资料投递

1．报价单位通过“铁建云链”进行供应商注册，登录后查询询价公告并按流程要求在“铁建云链”递交资料（具体请参考“铁建云链-“小鹿课堂”-“操作指南”-“供方子门户操作手册”）。

2．报价单位按第九条“报价表及资格证明资料”要求编制报价资料，须在报价截止时间前完成所有报价资料的上传及报价维护。提交报价截止时间：2025年1月14日12：00，届时在铁建云链开启报价。

七、采购方联系方式

1.地址： (略) (略) (略) 15号舜元大厦对面 (略) 济南轨道交通4号线一期工程 (略) 项目部

2.联系人：姓名：唐修祥 联系电话：(略)

姓名：赵娜娜 联系电话：(略)