2024年人大建议和提案回复

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2024年人大建议和提案回复


关于县十八届人大第三次会议第26号

建议答复的函

王进永代表:

你们在县人大第十八届三次会议期间提出的:“关于新建滁州大道与六合快速 (略) 的建议”已收悉,经研究办理,现答复如下:

我局已规划F001至江苏省S353连接线项目,并纳入《来安县“十四五”综合交通发展规划》,起点位于施官镇南侧马庄附近在建来六高速施官互通出入口与F001交叉口,路线自西向东布设,途径经街镇村、周桥村、独山村终于张大郢村,经合安大桥顺接江苏省S353,路线全长10.63km,拟按双向四车 (略) 标准建设,路基宽度25.5m,设计速度80km/h,总投资约5.3亿元,总占地约903.45亩。本项目打通了独山镇与来安县城之间的快速通道,由独山镇 (略) 省界(合安大桥)可沿F001至江苏省S353连接线至F001来安至施官段,再沿在 (略) 经中央大道快速进入滁州大道。

F001至江苏省S353连接线项目用地范围线已纳入国土空间“三区三线”划定、并获自然资源部批复,预留了建设廊道和空间;同时, (略) 、省交通主管对接,借本次我省 (略) 修编的契机,将本项目纳入我省新增省道,编码为S509,预计今年下半年获批,届时根据政府财力和决策,推进项目实施。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年10月25日

关于县十八届人大第三次会议第27号

建议答复的函

陈飞雁代表:

你们在县人大第十八届三次会议期间提出的“关于乡镇公交车站台标准化建设的建议”已收悉,经研究办理,现答复如下:

一、2021年来安县城乡公交一体化项目实施,全县12个乡镇共新建设公交站牌790余个,公交站亭25座。2 (略) 拟对来安至林场公交线(汊河段)往 (略) 公交站点分批进行升级改造:G104国道汊河段(兴茂度假村—永乐园)往 (略) 公交停靠站点; (略) (西王村—南京湾段)往 (略) 公交站点。

二、目前项目申报工作已经开始,标准化站台图样选取,项目设计勘测正在进行,预计年底完成32座标准化站台建设。由于部 (略) 不具备公交标准化站亭建设条件,且站亭改造费用巨大等原因,故暂无改造公交站亭计划,我局将积极向上争取计划,尽早实现标准化建设,更好的方便群众出行。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年10月20日


关于县政协十一届三次会议第70号

政协提案答复的函

周玉龙委员:

您在县政协十一届三次会议期间提出的:“关于加快农村危桥改造的建议”的提案收悉,经研究办理,现答复如下:

2021-2023年,我县全面贯彻落实总书记关于推进乡村振兴和建设“ (略) ”的指示精神,把农村危桥改造建设作为美好新农村建设的基础工作全力推进,对农村 公路桥梁进行排查共有13座危桥。累计投入资金*元,

2019年实施3座:(一标段)来安县杨郢乡余庄村新庄桥、来安县杨郢乡志凡村塘郢大桥程(三标段)来安县三城镇广大村电灌站桥为来安县2019年危桥改造工程。

2020年实施5座危桥改造:C314一桥(施官镇顿丘村顿丘桥)危桥改造、来安县C220一桥(张山镇)(倒桥村方庙桥)危桥改造、来安县舜山镇舜山东桥危桥改造工程来安县舜山镇舜山北桥危桥改造工程(二次)、来安县杨郢乡余庄至红星大桥建设工程。

2021年实施3座:来安县C607一桥(雷官镇肖庄桥) (略) 改造工程、来安县C085二桥(半塔镇西坝桥) (略) 危桥改造工程来安县C198一桥(大英镇大黄村光明桥) (略) 危桥改造工程。以上2019年至2023年已有11座危桥改造完成。

2024年危桥改造工 (略) 新建 (略) ,于2024年四月份招标建设,两座危桥投资金额为*元。一处在(水口镇)清水村C404周大郢桥。一处在施官镇张储村C634一桥(朝阳幸福桥)目前正在施工当中,预计完工时间2024年八月份完工。一处新建桥梁投资金额为*,在张山镇至新 (略) 陈郢桥,与2024年三月份招标,完工时间2024年七月份。

由于我县经济基础薄弱,财政资金匮乏,既往的农村危桥建设累计了大量的贷款还在偿还,在目前金融政策下,继续贷款又难以为继, (略) 建设资金缺口巨大。 (略) 将积极向上级政府和有关部门反映、争取,建议在国家和省级层面加大 (略) 建设投入力度,进一步提高“十五五”期间农村危桥建设补助资金标准,全面优化交通项目建设融资环境,鼓励金融机构加大对农村危桥建设金融支持力度,放宽对 (略) 建设项目贷款条件限制,撬动社会资本参 (略) 项目建设。同时积极呼吁发改、水利、乡村振兴、农业农村等部门共同发力,争取移民、人居环境改善、高标准农田改造、美好(示范)乡村建设等其他政策支持,推进农村基础设施改善,拓 (略) 通达深度。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年8月5日

关于县政协十一届三次会议第71号

政协提案答复的函

贾兴柱等委员:

你们在县政协十一届三次会议期间提出的:“关于加 (略) 建设的建议”的提案收悉,经研究办理,现答复如下:

一、加 (略) 建设投入力度

2021-2023年,我县全面贯彻落实总书记关于推进乡村振兴和建设“ (略) ”的指示精神, (略) 建设作为美好新农村建设的基础工作全力推进,累计投入资金7.4亿元(其中争取各类专项债资金约4亿元),完 (略) 提质改造工程112.3公里(包括江淮分水岭国家分水 (略) 32.6公里,其中全长约13公里的X030 (略) ,在2023年被评为“全国第三届 (略) ”;连接池杉湖国家湿地公 (略) 2.8公里、大桥0.172公里), (略) 养护工程317.8公里,完成危桥改造15座,全县12个乡镇、124个行 (略) 率达到100%,常住居民在20户以上的较大自然村全 (略) ,全 (略) 通达水平和安全通行能力得到进一步提升,广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。2024年我县继续推进“ (略) ”建设,实 (略) 提质改造工程11.4公里、实 (略) 养护工程106.8公里、拆除重 (略) 危桥2座,总投资约1.06亿元,于4月底完成招标开工建设、预计9月底全部完工。

二、优 (略) 建设规划

2019年,我县完成《来安 (略) 网规划(2017-2030年)》编制,现 (略) 1281条,总里程2116公里,其中县道29条、里程365.8公里,乡道35条、里程278.87公里,村道1217条、里程1471.4公里。全县12个乡镇全部通三 (略) ,124个行政村目前有83个行政村通 (略) ,计划在“十五五”期间所有行政村全部通 (略) 。借我县正在编制《来安县国土空间总体规划(2021-2035年)》之际,我县所有县道、乡道和主要村道升级改造后的用地红线均已纳入,待批复后将不再涉及永久基本农田,为今后实施扩建打下了基础。

三、提 (略) 建设质量

(一)严格程序管理

工程建设管理上严格实行工程“六制”,落实五级质量保证体系。坚持项目法人制。所有工程全部实行公开招投标,对于工程估价较低的项目通过打捆方式进行招标。坚持项目公示制。项目招标、中标向社会公开。坚持合同管理制。施工单位与招标单位签订施工合同、安全合同、廉政合同等3个合同。坚持项目监理制,落实五级质量保证体系。坚持竣工验收制。工程完成后,按照《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》的要求,根据工程建设等级和规模, (略) (略) (略) 统一组织交、竣工验收。

(二)严格现场管理

中标单位进场前,必须全部完成公示牌、原材料检测报告等前期工作,并将进场人员名单及常驻施工人员人身意外伤害保险复印 (略) 工程领导小组办公室备案,同时进行岗前安全培训;施工所需设备全部进场须经监理现场查看认证后,方可签发开工令,否则不予开工;确保进场建材质量。

(三)严格质量控制

(略) 交通质监站不 (略) 外观、施工工艺、原材料等方面进行抽检检测,并聘请有资质的检测单位进行专业检测,对检测不合格的项目立即责令停工整顿,整改到位后方可复工。通报抽检结果,并按检测结果进行奖罚。

四、优先建设国家级示范单位的示范村庄

我局认真贯彻落实总书记关于学交,继续沿汊 (略) (略) 线位向西行进,途径孙大郢,大周庄在郑王西南侧接 (略) , (略) 布线至宁洛高速 (略) (略) ,后沿现状S435行进至终点,终点位于十二里半街道老G104 (略) ,路线全长14.5公里。其中跨滁河新新头桥长约0.946公里,改线新建段长约9.3公里,长江大街利用段长约2.103公里,北城大道改建段长约1.157公里,十二里半改建段0.642公里。跨滁河新新头桥拟 (略) 标准建设,宽25米,双向四车道;新建段及十二里半改建段拟 (略) 标准建设,路基宽度25.5米,双向四车道;北城大道改 (略) (略) 标准,路基宽度40.0米,双向八车道,同时将 (略) 高速 (略) 由原来的两进两出4车道改造为三进五出8车道,与现状收费站收费口数保持一致,封闭县道019由东向西进 (略) ,沿 (略) 布线新建长260 (略) 至X01 (略) ,投资估算约12亿元、其中建安费约8.2亿元。本项目涉及拆迁77户,房屋拆迁约*平方米,主要位于来安县水口镇十二里半街道, (略) 两侧拓宽改造拆迁,总征地约795.24亩,其中新增用地约766.95亩。

本项目用地范围线已纳入国土空间“三区三线”划定、并获自然资源部批复,预留了建设廊道和空间,道路部分已完成地质勘察,滁河新头桥初步方案已编制完成。目前存在主要困难为政府财政压力巨大,难以承建巨额的建设投资,同时本项目新增建设用地数量较大,全县每年新增建设用地指标约1000亩左右,难以满足全县的建设需求。我局已积极向县政府报告,请求统筹资金和用地指标,尽快推进项目实施。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年8月5日

关于县政协十一届三次会议第73号

政协提案答复的函

余宜喜等委员:

你们在县政协十一届三次会议期间提出的:“关于加快国家级示范单 (略) 建设的建议”的提案收悉,经研究办理,现答复如下:

一、加 (略) 建设投入力度

2021-2023年,我县全面贯彻落实总书记关于推进乡村振兴和建设“ (略) ”的指示精神, (略) 建设作为美好新农村建设的基础工作全力推进,累计投入资金7.4亿元(其中争取各类专项债资金约4亿元),完 (略) 提质改造工程112.3公里(包括江淮分水岭国家分水 (略) 32.579公里,其中全长约13公里的X030 (略) ,在2023年被评为“全国第三届 (略) ”;连接池杉湖国家湿地公 (略) 2.8公里、大桥0.1公里), (略) 养护工程317.8公里,完成危桥改造15座,全县12个乡镇、124个行 (略) 率达到100%,常住居民在20户以上的较大自然村全 (略) ,全 (略) 通达水平和安全通行能力得到进一步提升,广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。20 (略) 继续推进“ (略) ”建设,实 (略) 提质改造工程11.4公里、实 (略) 养护工程106.873公里、拆除重 (略) 危桥2座,总投资约1.06亿元,4月底完成招标开工建设、9月底全部完工。

二、优 (略) 建设规划

2019年,我县完成《来安 (略) 网规划(2017-2030年)》,现 (略) 1281条,总里程2116公里,其中县道29条、里程365.8公里,乡道35条、里程278.87公里,村道1217条、里程1471.4公里。全县12个乡镇全部通三 (略) ,124个行政村目前有83个行政村通 (略) ,计划在“十五五”期间所有行政村全部通 (略) 。借我县正在编制《来安县国土空间总体规划(2021-2035年)》之际,我县所有县道、乡道、村道升级改造后的用地红线均已纳入,待批复后将不再涉及永久基本农田,为今后实施扩建打下了基础。

三、提 (略) 建设质量

为确保我 (略) 工程建设质量,我局成立了交通建设工程领导小组,对全县所 (略) 建设项目派驻有工程管理经验的技术人员加强施工现场管理,通 (略) 、按路线召开现场会、调度会等多种形式,重点对工程建设标准、质量和进度进行督促、检查;加强了旁站式监理人员的培训,动员全社会监督工程建设质量,实行政府监督、法人管理、社会监理、施工企业自检等综合措施;将建设标准,如宽度、厚度、结构层、水泥用量等及时向老百姓和社会公布;对材料购进、拌和、振捣、压实、养生等多个关键环节进行监督;通过公开招标,委托第三方检测单位加强对各个工程实体质量检测,发现问题,立即下发整改通知,不整改、整改不合格者工程不计量、不付款。通过采取以上措施,保证了我 (略) 建设工程的质量。同时所有 (略) 项目均严格落实生命安全防护设施“三同时”,即同时设计、同时施工、同时投入使用。

四、加强 (略) 建设

我县认真贯彻落实总书记关于学,全面提升红岭道沿线旅游配套设施水平,大力发展旅游经济,推进乡村旅游发展,我局已于2024年9月 (略) 公交线终点站延伸至百思德花木小镇,延 (略) 线共12台公交车运营,新增新丰组、永丰家具厂、铜塘组3站,我局不断 (略) (略) , (略) 民提供更加安全、舒适、便捷的出行环境。

办复类别:A 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年11月13日


关于县十八届人大第三次会议第26号

建议答复的函

王进永代表:

你们在县人大第十八届三次会议期间提出的:“关于新建滁州大道与六合快速 (略) 的建议”已收悉,经研究办理,现答复如下:

我局已规划F001至江苏省S353连接线项目,并纳入《来安县“十四五”综合交通发展规划》,起点位于施官镇南侧马庄附近在建来六高速施官互通出入口与F001交叉口,路线自西向东布设,途径经街镇村、周桥村、独山村终于张大郢村,经合安大桥顺接江苏省S353,路线全长10.63km,拟按双向四车 (略) 标准建设,路基宽度25.5m,设计速度80km/h,总投资约5.3亿元,总占地约903.45亩。本项目打通了独山镇与来安县城之间的快速通道,由独山镇 (略) 省界(合安大桥)可沿F001至江苏省S353连接线至F001来安至施官段,再沿在 (略) 经中央大道快速进入滁州大道。

F001至江苏省S353连接线项目用地范围线已纳入国土空间“三区三线”划定、并获自然资源部批复,预留了建设廊道和空间;同时, (略) 、省交通主管对接,借本次我省 (略) 修编的契机,将本项目纳入我省新增省道,编码为S509,预计今年下半年获批,届时根据政府财力和决策,推进项目实施。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年10月25日

关于县十八届人大第三次会议第27号

建议答复的函

陈飞雁代表:

你们在县人大第十八届三次会议期间提出的“关于乡镇公交车站台标准化建设的建议”已收悉,经研究办理,现答复如下:

一、2021年来安县城乡公交一体化项目实施,全县12个乡镇共新建设公交站牌790余个,公交站亭25座。2 (略) 拟对来安至林场公交线(汊河段)往 (略) 公交站点分批进行升级改造:G104国道汊河段(兴茂度假村—永乐园)往 (略) 公交停靠站点; (略) (西王村—南京湾段)往 (略) 公交站点。

二、目前项目申报工作已经开始,标准化站台图样选取,项目设计勘测正在进行,预计年底完成32座标准化站台建设。由于部 (略) 不具备公交标准化站亭建设条件,且站亭改造费用巨大等原因,故暂无改造公交站亭计划,我局将积极向上争取计划,尽早实现标准化建设,更好的方便群众出行。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年10月20日


关于县政协十一届三次会议第70号

政协提案答复的函

周玉龙委员:

您在县政协十一届三次会议期间提出的:“关于加快农村危桥改造的建议”的提案收悉,经研究办理,现答复如下:

2021-2023年,我县全面贯彻落实总书记关于推进乡村振兴和建设“ (略) ”的指示精神,把农村危桥改造建设作为美好新农村建设的基础工作全力推进,对农村 公路桥梁进行排查共有13座危桥。累计投入资金*元,

2019年实施3座:(一标段)来安县杨郢乡余庄村新庄桥、来安县杨郢乡志凡村塘郢大桥程(三标段)来安县三城镇广大村电灌站桥为来安县2019年危桥改造工程。

2020年实施5座危桥改造:C314一桥(施官镇顿丘村顿丘桥)危桥改造、来安县C220一桥(张山镇)(倒桥村方庙桥)危桥改造、来安县舜山镇舜山东桥危桥改造工程来安县舜山镇舜山北桥危桥改造工程(二次)、来安县杨郢乡余庄至红星大桥建设工程。

2021年实施3座:来安县C607一桥(雷官镇肖庄桥) (略) 改造工程、来安县C085二桥(半塔镇西坝桥) (略) 危桥改造工程来安县C198一桥(大英镇大黄村光明桥) (略) 危桥改造工程。以上2019年至2023年已有11座危桥改造完成。

2024年危桥改造工 (略) 新建 (略) ,于2024年四月份招标建设,两座危桥投资金额为*元。一处在(水口镇)清水村C404周大郢桥。一处在施官镇张储村C634一桥(朝阳幸福桥)目前正在施工当中,预计完工时间2024年八月份完工。一处新建桥梁投资金额为*,在张山镇至新 (略) 陈郢桥,与2024年三月份招标,完工时间2024年七月份。

由于我县经济基础薄弱,财政资金匮乏,既往的农村危桥建设累计了大量的贷款还在偿还,在目前金融政策下,继续贷款又难以为继, (略) 建设资金缺口巨大。 (略) 将积极向上级政府和有关部门反映、争取,建议在国家和省级层面加大 (略) 建设投入力度,进一步提高“十五五”期间农村危桥建设补助资金标准,全面优化交通项目建设融资环境,鼓励金融机构加大对农村危桥建设金融支持力度,放宽对 (略) 建设项目贷款条件限制,撬动社会资本参 (略) 项目建设。同时积极呼吁发改、水利、乡村振兴、农业农村等部门共同发力,争取移民、人居环境改善、高标准农田改造、美好(示范)乡村建设等其他政策支持,推进农村基础设施改善,拓 (略) 通达深度。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年8月5日

关于县政协十一届三次会议第71号

政协提案答复的函

贾兴柱等委员:

你们在县政协十一届三次会议期间提出的:“关于加 (略) 建设的建议”的提案收悉,经研究办理,现答复如下:

一、加 (略) 建设投入力度

2021-2023年,我县全面贯彻落实总书记关于推进乡村振兴和建设“ (略) ”的指示精神, (略) 建设作为美好新农村建设的基础工作全力推进,累计投入资金7.4亿元(其中争取各类专项债资金约4亿元),完 (略) 提质改造工程112.3公里(包括江淮分水岭国家分水 (略) 32.6公里,其中全长约13公里的X030 (略) ,在2023年被评为“全国第三届 (略) ”;连接池杉湖国家湿地公 (略) 2.8公里、大桥0.172公里), (略) 养护工程317.8公里,完成危桥改造15座,全县12个乡镇、124个行 (略) 率达到100%,常住居民在20户以上的较大自然村全 (略) ,全 (略) 通达水平和安全通行能力得到进一步提升,广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。2024年我县继续推进“ (略) ”建设,实 (略) 提质改造工程11.4公里、实 (略) 养护工程106.8公里、拆除重 (略) 危桥2座,总投资约1.06亿元,于4月底完成招标开工建设、预计9月底全部完工。

二、优 (略) 建设规划

2019年,我县完成《来安 (略) 网规划(2017-2030年)》编制,现 (略) 1281条,总里程2116公里,其中县道29条、里程365.8公里,乡道35条、里程278.87公里,村道1217条、里程1471.4公里。全县12个乡镇全部通三 (略) ,124个行政村目前有83个行政村通 (略) ,计划在“十五五”期间所有行政村全部通 (略) 。借我县正在编制《来安县国土空间总体规划(2021-2035年)》之际,我县所有县道、乡道和主要村道升级改造后的用地红线均已纳入,待批复后将不再涉及永久基本农田,为今后实施扩建打下了基础。

三、提 (略) 建设质量

(一)严格程序管理

工程建设管理上严格实行工程“六制”,落实五级质量保证体系。坚持项目法人制。所有工程全部实行公开招投标,对于工程估价较低的项目通过打捆方式进行招标。坚持项目公示制。项目招标、中标向社会公开。坚持合同管理制。施工单位与招标单位签订施工合同、安全合同、廉政合同等3个合同。坚持项目监理制,落实五级质量保证体系。坚持竣工验收制。工程完成后,按照《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》的要求,根据工程建设等级和规模, (略) (略) (略) 统一组织交、竣工验收。

(二)严格现场管理

中标单位进场前,必须全部完成公示牌、原材料检测报告等前期工作,并将进场人员名单及常驻施工人员人身意外伤害保险复印 (略) 工程领导小组办公室备案,同时进行岗前安全培训;施工所需设备全部进场须经监理现场查看认证后,方可签发开工令,否则不予开工;确保进场建材质量。

(三)严格质量控制

(略) 交通质监站不 (略) 外观、施工工艺、原材料等方面进行抽检检测,并聘请有资质的检测单位进行专业检测,对检测不合格的项目立即责令停工整顿,整改到位后方可复工。通报抽检结果,并按检测结果进行奖罚。

四、优先建设国家级示范单位的示范村庄

我局认真贯彻落实总书记关于学交,继续沿汊 (略) (略) 线位向西行进,途径孙大郢,大周庄在郑王西南侧接 (略) , (略) 布线至宁洛高速 (略) (略) ,后沿现状S435行进至终点,终点位于十二里半街道老G104 (略) ,路线全长14.5公里。其中跨滁河新新头桥长约0.946公里,改线新建段长约9.3公里,长江大街利用段长约2.103公里,北城大道改建段长约1.157公里,十二里半改建段0.642公里。跨滁河新新头桥拟 (略) 标准建设,宽25米,双向四车道;新建段及十二里半改建段拟 (略) 标准建设,路基宽度25.5米,双向四车道;北城大道改 (略) (略) 标准,路基宽度40.0米,双向八车道,同时将 (略) 高速 (略) 由原来的两进两出4车道改造为三进五出8车道,与现状收费站收费口数保持一致,封闭县道019由东向西进 (略) ,沿 (略) 布线新建长260 (略) 至X01 (略) ,投资估算约12亿元、其中建安费约8.2亿元。本项目涉及拆迁77户,房屋拆迁约*平方米,主要位于来安县水口镇十二里半街道, (略) 两侧拓宽改造拆迁,总征地约795.24亩,其中新增用地约766.95亩。

本项目用地范围线已纳入国土空间“三区三线”划定、并获自然资源部批复,预留了建设廊道和空间,道路部分已完成地质勘察,滁河新头桥初步方案已编制完成。目前存在主要困难为政府财政压力巨大,难以承建巨额的建设投资,同时本项目新增建设用地数量较大,全县每年新增建设用地指标约1000亩左右,难以满足全县的建设需求。我局已积极向县政府报告,请求统筹资金和用地指标,尽快推进项目实施。

办复类别:B 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年8月5日

关于县政协十一届三次会议第73号

政协提案答复的函

余宜喜等委员:

你们在县政协十一届三次会议期间提出的:“关于加快国家级示范单 (略) 建设的建议”的提案收悉,经研究办理,现答复如下:

一、加 (略) 建设投入力度

2021-2023年,我县全面贯彻落实总书记关于推进乡村振兴和建设“ (略) ”的指示精神, (略) 建设作为美好新农村建设的基础工作全力推进,累计投入资金7.4亿元(其中争取各类专项债资金约4亿元),完 (略) 提质改造工程112.3公里(包括江淮分水岭国家分水 (略) 32.579公里,其中全长约13公里的X030 (略) ,在2023年被评为“全国第三届 (略) ”;连接池杉湖国家湿地公 (略) 2.8公里、大桥0.1公里), (略) 养护工程317.8公里,完成危桥改造15座,全县12个乡镇、124个行 (略) 率达到100%,常住居民在20户以上的较大自然村全 (略) ,全 (略) 通达水平和安全通行能力得到进一步提升,广大农民群众得到了实实在在的获得感、幸福感。20 (略) 继续推进“ (略) ”建设,实 (略) 提质改造工程11.4公里、实 (略) 养护工程106.873公里、拆除重 (略) 危桥2座,总投资约1.06亿元,4月底完成招标开工建设、9月底全部完工。

二、优 (略) 建设规划

2019年,我县完成《来安 (略) 网规划(2017-2030年)》,现 (略) 1281条,总里程2116公里,其中县道29条、里程365.8公里,乡道35条、里程278.87公里,村道1217条、里程1471.4公里。全县12个乡镇全部通三 (略) ,124个行政村目前有83个行政村通 (略) ,计划在“十五五”期间所有行政村全部通 (略) 。借我县正在编制《来安县国土空间总体规划(2021-2035年)》之际,我县所有县道、乡道、村道升级改造后的用地红线均已纳入,待批复后将不再涉及永久基本农田,为今后实施扩建打下了基础。

三、提 (略) 建设质量

为确保我 (略) 工程建设质量,我局成立了交通建设工程领导小组,对全县所 (略) 建设项目派驻有工程管理经验的技术人员加强施工现场管理,通 (略) 、按路线召开现场会、调度会等多种形式,重点对工程建设标准、质量和进度进行督促、检查;加强了旁站式监理人员的培训,动员全社会监督工程建设质量,实行政府监督、法人管理、社会监理、施工企业自检等综合措施;将建设标准,如宽度、厚度、结构层、水泥用量等及时向老百姓和社会公布;对材料购进、拌和、振捣、压实、养生等多个关键环节进行监督;通过公开招标,委托第三方检测单位加强对各个工程实体质量检测,发现问题,立即下发整改通知,不整改、整改不合格者工程不计量、不付款。通过采取以上措施,保证了我 (略) 建设工程的质量。同时所有 (略) 项目均严格落实生命安全防护设施“三同时”,即同时设计、同时施工、同时投入使用。

四、加强 (略) 建设

我县认真贯彻落实总书记关于学,全面提升红岭道沿线旅游配套设施水平,大力发展旅游经济,推进乡村旅游发展,我局已于2024年9月 (略) 公交线终点站延伸至百思德花木小镇,延 (略) 线共12台公交车运营,新增新丰组、永丰家具厂、铜塘组3站,我局不断 (略) (略) , (略) 民提供更加安全、舒适、便捷的出行环境。

办复类别:A 类

联系单位:来安县 (略)

联系电话:0550-*

来安县 (略)

2024年11月13日

    
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