2.1建设地点：本项 (略) (略) ，象山县， (略) 。
2.2建设规模：1、2、3标段包括对收费所站进行云收费站建设（包含硬件更新、收费软件优化、供配电设备优化提升、收费系统改造、车道窄岛、自助设备增设等）、收费站通行效率和服务品质提升项目、主线视频感知和监测设备增设、动态车道管控、隧道智慧化运行管控（隧道智能疏散系统、隧道入口管控、隧道紧急停车带预警诱导系统、隧道车辆留存检测系统）、隧道及互通枢纽亮化提升、ETC门架系统增设等。
2.3项目总投资：项目总投资估算约#元。
2.4工程量清单预算价：1标段#元，2标段#元，3标段#元。
2.5计划工期：1标段390日历天（其中现场机械完工为210日历天，试运行为180日历天）、2标段390日历天（其中现场机械完工为210日历天，试运行为180日历天）、3标段390日历天（其中现场机械完工为210日历天，试运行为180日历天）。
2.6招标范围：1标段施工图范围 (略) 基础设施数字化转型升级项目（穿山疏 (略) ），具体详见工程量清单；2标段施工图范围 (略) 基础设施数字化转型升级项目（慈 (略) 北段），具体详见工程量清单；3标段施工图范围 (略) 基础设施数字化转型升级项目（宁波舟山港 (略) 沈海高速连接线新桥至石浦段），具体详见工程量清单。
2.7标段划分：3个;1标段为穿山疏 (略) ,2标段为慈 (略) 北段，3标段为宁波舟山港 (略) 沈海高速连接线新桥至石浦段。
2.8质量要求：标段工程交工验收的质量评定：合格。
2.9安全要求：不发生较大及以上生产安全责任事故，人员零死亡。

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格， (略) 交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质（上述对应资质应在“ (略) 场监管公共服务系统”上资质动态核 (略) 于“合格”状态），并在人员、设备、资金等方面具有相应的养护施工能力。具有自2020年1月1日（以实际交工日期为准）以来按单个标段完成过单个合同额不少于本次招标对应标段工程量清单预算价的30%（即1标段为#.9元） (略) 机电改造工程 (略) 智慧化改造工程 (略) 数字化改造工程的施工业绩。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4投标人可参加多个标段的投标，但最多只能中1个标段。

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格， (略) 交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质（上述对应资质应在“ (略) 场监管公共服务系统”上资质动态核 (略) 于“合格”状态），并在人员、设备、资金等方面具有相应的养护施工能力。具有自2020年1月1日（以实际交工日期为准）以来按单个标段完成过单个合同额不少于本次招标对应标段工程量清单预算价的30%（即2标段为#.3元） (略) 机电改造工程 (略) 智慧化改造工程 (略) 数字化改造工程的施工业绩。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4投标人可参加多个标段的投标，但最多只能中1个标段。

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格， (略) 交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质（上述对应资质应在“ (略) 场监管公共服务系统”上资质动态核 (略) 于“合格”状态），并在人员、设备、资金等方面具有相应的养护施工能力。具有自2020年1月1日（以实际交工日期为准）以来按单个标段完成过单个合同额不少于本次招标对应标段工程量清单预算价的30%（即3标段为#.2元） (略) 机电改造工程 (略) 智慧化改造工程 (略) 数字化改造工程的施工业绩。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4投标人可参加多个标段的投标，但最多只能中1个标段。

2.1建设地点：本项 (略) (略) ，象山县， (略) 。
2.2建设规模：1、2、3标段包括对收费所站进行云收费站建设（包含硬件更新、收费软件优化、供配电设备优化提升、收费系统改造、车道窄岛、自助设备增设等）、收费站通行效率和服务品质提升项目、主线视频感知和监测设备增设、动态车道管控、隧道智慧化运行管控（隧道智能疏散系统、隧道入口管控、隧道紧急停车带预警诱导系统、隧道车辆留存检测系统）、隧道及互通枢纽亮化提升、ETC门架系统增设等。
2.3项目总投资：项目总投资估算约#元。
2.4工程量清单预算价：1标段#元，2标段#元，3标段#元。
2.5计划工期：1标段390日历天（其中现场机械完工为210日历天，试运行为180日历天）、2标段390日历天（其中现场机械完工为210日历天，试运行为180日历天）、3标段390日历天（其中现场机械完工为210日历天，试运行为180日历天）。
2.6招标范围：1标段施工图范围 (略) 基础设施数字化转型升级项目（穿山疏 (略) ），具体详见工程量清单；2标段施工图范围 (略) 基础设施数字化转型升级项目（慈 (略) 北段），具体详见工程量清单；3标段施工图范围 (略) 基础设施数字化转型升级项目（宁波舟山港 (略) 沈海高速连接线新桥至石浦段），具体详见工程量清单。
2.7标段划分：3个;1标段为穿山疏 (略) ,2标段为慈 (略) 北段，3标段为宁波舟山港 (略) 沈海高速连接线新桥至石浦段。
2.8质量要求：标段工程交工验收的质量评定：合格。
2.9安全要求：不发生较大及以上生产安全责任事故，人员零死亡。

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格， (略) 交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质（上述对应资质应在“ (略) 场监管公共服务系统”上资质动态核 (略) 于“合格”状态），并在人员、设备、资金等方面具有相应的养护施工能力。具有自2020年1月1日（以实际交工日期为准）以来按单个标段完成过单个合同额不少于本次招标对应标段工程量清单预算价的30%（即1标段为#.9元） (略) 机电改造工程 (略) 智慧化改造工程 (略) 数字化改造工程的施工业绩。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4投标人可参加多个标段的投标，但最多只能中1个标段。

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格， (略) 交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质（上述对应资质应在“ (略) 场监管公共服务系统”上资质动态核 (略) 于“合格”状态），并在人员、设备、资金等方面具有相应的养护施工能力。具有自2020年1月1日（以实际交工日期为准）以来按单个标段完成过单个合同额不少于本次招标对应标段工程量清单预算价的30%（即2标段为#.3元） (略) 机电改造工程 (略) 智慧化改造工程 (略) 数字化改造工程的施工业绩。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4投标人可参加多个标段的投标，但最多只能中1个标段。

3.1本次招标要求投标人须具有独立法人资格， (略) 交通工程专业承包（公路机电工程分项）一级资质（上述对应资质应在“ (略) 场监管公共服务系统”上资质动态核 (略) 于“合格”状态），并在人员、设备、资金等方面具有相应的养护施工能力。具有自2020年1月1日（以实际交工日期为准）以来按单个标段完成过单个合同额不少于本次招标对应标段工程量清单预算价的30%（即3标段为#.2元） (略) 机电改造工程 (略) 智慧化改造工程 (略) 数字化改造工程的施工业绩。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4投标人可参加多个标段的投标，但最多只能中1个标段。