深圳宝安国际机场T2航站区及配套设施工程设计含BIM咨询服务项目.公开招标采购公告
项目名称: | 深圳宝安国际机场T (略) 及配套设施工程设计(含BIM)咨询服务项目. | ||
项目编号: | 251EA# | ||
项目地址: | 深圳机场 | ||
项目概况: | 本项目招选一家设计咨询服务商,对深圳机场T (略) 工程设计成果进行审核和把控;服务内容主要包含以下四部分:设计技术咨询服务、总图技术协调服务、设计管理咨询服务、BIM咨询服务。 特别说明:本项目原公告内容,以及后续招标投标事宜, (略) 网站 http://**%E6%8B%9B%E6%A0%87%E5%85%AC%E5%91%8A&bidSectionNumber=#0101Y001&crumb=jsgc | ||
公告名称: | 深圳宝安国际机场T (略) 及配套设施工程设计(含BIM)咨询服务项目. | ||
公告发布媒体 | (略) ,中 (略) | ||
公告信息: | 特别说明:本项目原公告内容,以及后续招标投标事宜, (略) 网站 http://**%E6%8B%9B%E6%A0%87%E5%85%AC%E5%91%8A&bidSectionNumber=#0101Y001&crumb=jsgc | ||
采购单位名称: | (略) 机场(集团)有限公司 | ||
交货期(天): | 2920 | ||
交货期说明: | 设计咨询服务工作起始于项目的可行性方案落地,涵盖设计方的全过程设计周期,预估从项目合同签订之日起至2029年完成工程验收。 | ||
招标/采购范围: | (略) 工程T2航站楼位于T3航站楼北侧,约250公顷,总建筑面积:其中T2航站楼建筑面积约#平方米,地面交通中心约3.#平米,停车楼约14.#平方米(其中地上三层 7.8 万㎡,地下 2 层 6.5 万㎡),生产保障及服务设施10.#㎡,旅客过夜用房3.#㎡。 鉴于深圳机场T (略) 工程设计工作已开始(内容包含初步设计、施工图设计成果以及对应阶段的BIM成果),现急需一家综合实力较强,且具备大型航站楼设计管理经验的咨询单位对T (略) 工程设计成果进行审核和把控。 本项目的咨询工作服务的范围覆盖深圳机场本期改扩建工程,服务内容主要包含以下4部分:设计技术咨询服务、总图技术协调服务、设计管理咨询服务、BIM咨询服务。 一.设计技术咨询服务 设计技术咨询服务包含:审核类咨询服务 + 设计类咨询服务。 1.审核类咨询服务 咨询方对初步设计、施工图设计成果进行审核,并且对项目建设的关键技术要点的设计成果提供审核咨询意见。 2.设计类咨询服务 设计类咨询服务工作是咨询方须在审核类咨询服务工作的基础上,针对业主关注的T2航站楼的创新性、适应性要求,开展概念方案研究或开展专项研究工作。 (1)航站楼、交通中心等标识专项研究(含标识可视化计算机仿真模拟) (2)航站楼、交通中心等人文艺术品及展陈专项研究 二.总图技术协调服务 咨询方对项目用地内各相关设计单位总图设计进行总体技术协调,并通过定期对各设计单位总图拼接,发现、分析总图技术问题,辅助建设方形成决策意见,确保整体设计质量。 三.设计管理咨询服务 设计管理咨询服务分为2部分:设计阶段的设计管理咨询 + 施工配合阶段的设计管理咨询 1.设计管理咨询服务(设计阶段) 咨询方在设计阶段,建立设计管理工作标准,进行进度管理、需求管理等工作,贴身服务建设方开展组织、协调工作。 2.设计管理咨询服务(施工配合阶段) 编制各设计单位的施工现场服务导则,做好协调设计配合施工现场的变更、材料确认。 四.BIM咨询服务 咨询方负责BIM技术在项目中的深度应用,实现工程降本增效,交付基于BIM可信数据资产,BIM应用具有突出的行业影响等目标。 此外,咨询方须按照项目任务书要求,编制并提交BIM标准研究成果。 具体招标范围及内容详见技术要求及合同。 | ||
资格条件: | (一)投标人必须为中华人民共和国境内注册的独立法人资格、合伙制企业或其他组织; (二)投标人须具备工程设计综合#级资质,或工程设计建筑行业(建筑工程)#级及以上资质; (三)本项目接受联合体投标,以联合体形式投标的,须满足以下要求: (1)联合体成员(含牵头单位)不超过3家,且联合体各方均不得再单独或与其他单位组成新的联合体进行投标;并提供经双方法人代表签署盖章的《联合体共同投标协议》(格式详见招标文件第三章附表9,如联合体共同投标协议(牵头人或成员)为授权委托人签字的均需随联合体协议附法定代表人证明书、授权委托书及授权委托人身份证复印件加盖公章(原件扫描件); (2)联合体牵头人须具备工程设计综合#级资质或建筑行业(建筑工程)#级及以上资质; (3)联合体成员单位须满足以下要求: (3.1)如联合体成员单位为境内的企业,须具备民航行业#级资质,或市政行业#级资质,或市政行业(轨道交通工程)专业#级及以上资质,如成员单位是工程咨询单位的须是在“全国投资 (略) ”备案的工程咨询单位,备案专业包含“民航”(以投标截止日“全国投资 (略) ”网站查询结果为准)。 (3.2)如联合体成员为境外的企业,其注册所在国或者 (略) 应与中华人民共和国有商务往来,还应具有所在国或 (略) 主管部门或有关组织核发的企业注册登记证明。 (四)业绩要求: 1、投标人提供1项类似的大型公共建筑工程设计业绩(如为联合体投标,须由联合体牵头单位提供)或设计咨询业绩,有效业绩应同时满足以下要求: ①业绩时间:自2014年1月1日至今,以合同签订时间为准,已完成项目或正在进行项目均可; ②业绩规模:单体建筑规模#平方米及以上(单体建筑面积仅指主体建筑面积,不含相关配套及综合交通中心所占面积); ③大型公共建筑指机场航站楼、体育场馆、 (略) 、会议展览建筑、综合体等或其他大型公共建筑。优先提供民航机场航站楼主体相关业绩; ④所提供业绩必须为被采纳正在实施或已经投用的新建、扩建项目; ⑤如所提供业绩为联合体中标,则投标人必须为该业绩中建筑主体的设计单位,或设计咨询主承包单位。 (证明文件:包括不限于合同关键页扫描件(合同封面页、合同签订时间、项目规模、设计内容、签字盖章页、联合体协议(如有)等)、竣工验收文件(如有),提供资料须体现项目类型、设计内容、合同时间、项目规模、联合体分工等,如未能体现上述内容的应同时提供相应证明文件。) | ||
联系人: | 蔡精晶 | ||
联系电话: | # |
项目名称: | 深圳宝安国际机场T (略) 及配套设施工程设计(含BIM)咨询服务项目. | ||
项目编号: | 251EA# | ||
项目地址: | 深圳机场 | ||
项目概况: | 本项目招选一家设计咨询服务商,对深圳机场T (略) 工程设计成果进行审核和把控;服务内容主要包含以下四部分:设计技术咨询服务、总图技术协调服务、设计管理咨询服务、BIM咨询服务。 特别说明:本项目原公告内容,以及后续招标投标事宜, (略) 网站 http://**%E6%8B%9B%E6%A0%87%E5%85%AC%E5%91%8A&bidSectionNumber=#0101Y001&crumb=jsgc | ||
公告名称: | 深圳宝安国际机场T (略) 及配套设施工程设计(含BIM)咨询服务项目. | ||
公告发布媒体 | (略) ,中 (略) | ||
公告信息: | 特别说明:本项目原公告内容,以及后续招标投标事宜, (略) 网站 http://**%E6%8B%9B%E6%A0%87%E5%85%AC%E5%91%8A&bidSectionNumber=#0101Y001&crumb=jsgc | ||
采购单位名称: | (略) 机场(集团)有限公司 | ||
交货期(天): | 2920 | ||
交货期说明: | 设计咨询服务工作起始于项目的可行性方案落地,涵盖设计方的全过程设计周期,预估从项目合同签订之日起至2029年完成工程验收。 | ||
招标/采购范围: | (略) 工程T2航站楼位于T3航站楼北侧,约250公顷,总建筑面积:其中T2航站楼建筑面积约#平方米,地面交通中心约3.#平米,停车楼约14.#平方米(其中地上三层 7.8 万㎡,地下 2 层 6.5 万㎡),生产保障及服务设施10.#㎡,旅客过夜用房3.#㎡。 鉴于深圳机场T (略) 工程设计工作已开始(内容包含初步设计、施工图设计成果以及对应阶段的BIM成果),现急需一家综合实力较强,且具备大型航站楼设计管理经验的咨询单位对T (略) 工程设计成果进行审核和把控。 本项目的咨询工作服务的范围覆盖深圳机场本期改扩建工程,服务内容主要包含以下4部分:设计技术咨询服务、总图技术协调服务、设计管理咨询服务、BIM咨询服务。 一.设计技术咨询服务 设计技术咨询服务包含:审核类咨询服务 + 设计类咨询服务。 1.审核类咨询服务 咨询方对初步设计、施工图设计成果进行审核,并且对项目建设的关键技术要点的设计成果提供审核咨询意见。 2.设计类咨询服务 设计类咨询服务工作是咨询方须在审核类咨询服务工作的基础上,针对业主关注的T2航站楼的创新性、适应性要求,开展概念方案研究或开展专项研究工作。 (1)航站楼、交通中心等标识专项研究(含标识可视化计算机仿真模拟) (2)航站楼、交通中心等人文艺术品及展陈专项研究 二.总图技术协调服务 咨询方对项目用地内各相关设计单位总图设计进行总体技术协调,并通过定期对各设计单位总图拼接,发现、分析总图技术问题,辅助建设方形成决策意见,确保整体设计质量。 三.设计管理咨询服务 设计管理咨询服务分为2部分:设计阶段的设计管理咨询 + 施工配合阶段的设计管理咨询 1.设计管理咨询服务(设计阶段) 咨询方在设计阶段,建立设计管理工作标准,进行进度管理、需求管理等工作,贴身服务建设方开展组织、协调工作。 2.设计管理咨询服务(施工配合阶段) 编制各设计单位的施工现场服务导则,做好协调设计配合施工现场的变更、材料确认。 四.BIM咨询服务 咨询方负责BIM技术在项目中的深度应用,实现工程降本增效,交付基于BIM可信数据资产,BIM应用具有突出的行业影响等目标。 此外,咨询方须按照项目任务书要求,编制并提交BIM标准研究成果。 具体招标范围及内容详见技术要求及合同。 | ||
资格条件: | (一)投标人必须为中华人民共和国境内注册的独立法人资格、合伙制企业或其他组织; (二)投标人须具备工程设计综合#级资质,或工程设计建筑行业(建筑工程)#级及以上资质; (三)本项目接受联合体投标,以联合体形式投标的,须满足以下要求: (1)联合体成员(含牵头单位)不超过3家,且联合体各方均不得再单独或与其他单位组成新的联合体进行投标;并提供经双方法人代表签署盖章的《联合体共同投标协议》(格式详见招标文件第三章附表9,如联合体共同投标协议(牵头人或成员)为授权委托人签字的均需随联合体协议附法定代表人证明书、授权委托书及授权委托人身份证复印件加盖公章(原件扫描件); (2)联合体牵头人须具备工程设计综合#级资质或建筑行业(建筑工程)#级及以上资质; (3)联合体成员单位须满足以下要求: (3.1)如联合体成员单位为境内的企业,须具备民航行业#级资质,或市政行业#级资质,或市政行业(轨道交通工程)专业#级及以上资质,如成员单位是工程咨询单位的须是在“全国投资 (略) ”备案的工程咨询单位,备案专业包含“民航”(以投标截止日“全国投资 (略) ”网站查询结果为准)。 (3.2)如联合体成员为境外的企业,其注册所在国或者 (略) 应与中华人民共和国有商务往来,还应具有所在国或 (略) 主管部门或有关组织核发的企业注册登记证明。 (四)业绩要求: 1、投标人提供1项类似的大型公共建筑工程设计业绩(如为联合体投标,须由联合体牵头单位提供)或设计咨询业绩,有效业绩应同时满足以下要求: ①业绩时间:自2014年1月1日至今,以合同签订时间为准,已完成项目或正在进行项目均可; ②业绩规模:单体建筑规模#平方米及以上(单体建筑面积仅指主体建筑面积,不含相关配套及综合交通中心所占面积); ③大型公共建筑指机场航站楼、体育场馆、 (略) 、会议展览建筑、综合体等或其他大型公共建筑。优先提供民航机场航站楼主体相关业绩; ④所提供业绩必须为被采纳正在实施或已经投用的新建、扩建项目; ⑤如所提供业绩为联合体中标,则投标人必须为该业绩中建筑主体的设计单位,或设计咨询主承包单位。 (证明文件:包括不限于合同关键页扫描件(合同封面页、合同签订时间、项目规模、设计内容、签字盖章页、联合体协议(如有)等)、竣工验收文件(如有),提供资料须体现项目类型、设计内容、合同时间、项目规模、联合体分工等,如未能体现上述内容的应同时提供相应证明文件。) | ||
联系人: | 蔡精晶 | ||
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